Vario (Benzin) Electric Trainer

[sgtpepper]

Aina on sanottu: ''Ainoastaan näköraja on esteenä sille, kuinka kaukana kopteria voi lennättää.'' Nyt tulee tohonkin muutos...

[Mikaelni]

Tänään tuli sitten sähköjä hankittua tuohon koneeseen, gyron tilasin Trex-Storesta ja päädyin Sparttanin DS 760 ja sähköä ohjaamaan tulee Scott Gray Reactor http://trex-store.com/store/product_info.php?cPath=27_59&products_id=789 . Servoksi nuppiin 120 asteen CCPM miksaukseen tulee Hitech HS-7955TG  http://www.hitecrcd.com/servos/show?name=HS-7955TG .Piti aluksi maltillisesti näitä tavaroita hommata, mutta kun aurinko paistoi niin mukavasti pellonlaidalla tänään niin mieli muuttui  ,,pitää päästä lentämään .

[Juho]

Tilasitko Reactor X:än tuolta Trex-Storesta? On meinaan pikkasen kallis siellä http://www.fast-lad.co.uk/store/scott_gray_reactor_dual_output_regulator-p-4115.html

[rahnmat]

jotta näkyisi taivaalla paremin.

  Luulis näin jäätävän kokoisen härvelin näkyvän taivaalla ilmankin punaista peräevää.. Muuta tuo evä on melkein isompi kuin 450 trexi 

[Mikaelni]

Tänään sain taas jotain aikaiseksi viikon sairastelun jälkeen. Kävin Turun HobbyLinnassa ostamassa ilmasuodattimen ja bensaletkua,innostuin laittamaan sähköosia paikoilleen jotta näkee  johtojen kulkureitit ja onneksi tilasin aikaisemmin servojen jatkojohtoja . Kuvissa kaikki on viellä rempallaan irtonaisena mutta osat ovat paikoillaan, toki servopukki on poissa odottaen jälkitoimituksella saapuvia nupin servoja.

[kaardian]

mua on alkanu kiinnostaan tällänen bensa projekti. Joko 700 reksä tai tommonen, tai joku mikä nyt sitten ikinä "sattuu ostoskoriin"

Millanen budjetti sulla on tohon varioon? en tarkoita että tarkkoja summia, mut se yleinen suuruusluokka. Paljon oot kuvitellu koko projektin hinnaks?

[Mikaelni]

No hylsy oli 1150€ kotiin +moottori+pakari+ilmanputsari+letkut+yms noin 400-700€ ja sähköt tuohon on varmaan 500-600€ . Pieniä lisä nippeleitä +muita osia menee varmaan jonkun satasen edestä, joten 2800-3000€ niin kone lentää komiasti. Varmaan 700 Rekkulan muunnospalikoilla saa halvemmalla, jos hylsy on 400€+muunnospalat about 250€ ja loput osat onkin  aika saman hintaiset,,toki Variossa on isommat lavat joten vaatii servoilta enemmän (€€ lisää menee)

EDIT: Jos vaimo vahingossa tätä luet niin nämä hinnat ovat "kalavaleita " jotka sisältävät "lapinlisän"    ,,miehet aina liioittelevat mitta yksiköitä . Halpaa tämä on kuin saippua

[koikkis69]

EDIT: Jos vaimo vahingossa tätä luet niin nämä hinnat ovat "kalavaleita " jotka sisältävät "lapinlisän"    ,,miehet aina liioittelevat mitta yksiköitä . Halpaa tämä on kuin saippua

Hehehehe tää oli hyvä heitto tähän loppuun. 

[Mikaelni]

Noissa kustannuksissa muuten on iso osa postikuluja kun kaiken tilaa monesta liikkeestä pikkuhiljaa, kopteri vaati 60 £ jonka sain tingittyä niin että liike maksoi puolet .Moottori tuli Saksasta ja kulut oli 25€ ja monta muuta palikkaa on tullut pikkuhiljaa ja jokainen on varmaan vienyt 15€ pelkkään rahtiin. Käytettynä kun olisi saanut paketin niin olisi paljon "säästänyt", tosin on kiva kasata uusista osista kone .

[jukka]

Joo nämä kustannukset aina kiinnostaa porukkaa. Kerrotaan toisenlainen tarina kopterin hankinnasta nyt sitten tähän. Ajetaan Turkuun erääseen liikkeeseen joka alkaa kirjaimella S. Lastataan auto täyteen kopteriaiheista tavaraa eikä puhuta rahasta. Ollaan tyytyväisiä että kaikkea kivaa löytyi ja meinataan ajaa kolari kun rakentamista aloitellaan jo vähän liikkuvassa autossa. Ei murehdita tulleista eikä sen henkilökunnan luonteenpiirteistä  eikä dollarin kursseista mutta vähän siitä mitä vaimo sanoo. Näin pitkälle voi joutua varokaa

[Mikaelni]

Tänään sain veistettyä uuden servotelineen nupin 120 ccpm miksaukselle sellaiseksi että käy alkuperäiset linkkitangot . Koneen paketti sisältää vermeet 90 asteen  4 servon ccpm miksaukselle ja swashplate on varustettu valmiiksi kaikille miksauksille (pallolinkeille valmiiksi kierteet) ja kun luin Runrydereitä+yms hömppää niin hurahdin siihen että teen koneen 120asteen miksaukselle.Nyt tulikin ongelmaksi se että kun siirsin pitch/aileron vivustot 120 asteen miksaukselle (rungossa valmiina reijitys eri miksauksille) niin linkkitangot olivatkin 16mm liian pitkät aileron/pitch paikoissa.Helpoin tie oli käyttää alkuperäiset linkkitangot ja veistää uusi teline alumiinista johon sopii alkuperäiset tangot ja samalla tässä kuvia kun piti kaasariin tehdä pieni vipu . En muistanut ottaa valmiista vivusta kuvaa joten vivusta pelkkiä aihiokuvia kesken työvaiheiden ja sovitusten.

[Sammy]

Jaaha, rymättylän metalliveistämö on taiteillut uusia osia pikkuseen.
Alkaa ensilento kolkuttelemaan ovelle

[pasisalminen]

Nätin näköinen toi servoteline. Se originaali vanerinen näyttää heikolta, tosin hyvin se viime kesän kesti...

[juza]

Vaneria, eikös sitää tehdä lennokit?

[Mikaelni]

Joissain aikaisemmissa versioissa se oli vaneria, itselläni se oli jo korvattu hiilikuidulla .

[pasisalminen]

Jaa, vai hiilikuitua... no vaneri saa kelvata. Pelottaa kyllä, että se räsähtää...

[Arctikdiver]

Pasi: Pikkuisen kun vihjailet Mikaelin suuntaan tiedot on jo keneella... senkun tulostaa sopivaan aikaan oikealle alustalle...
Ja voilla: valmiit osta!

Valitettavasti Mikaelillakin taitaa olla ongelmanana ettei ole puutetta vaapaa-ajasta...

-jari-

[Mikaelni]

Tänään en jaksanut enää odotella servoja saapuvaksi maailmalta joten menin Sabeen ja ostin uudet servot nuppiin http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37611&grpid=3203 .
Oli postiin tullut että Englannista on lähtenyt noi toisetkin servot matkaan joten ensiviikolla täällä, pitää myydä Hiteckit pois kun tänne saapuvat http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=30399 . Kaiken maalaisjärjen mukaan saisin vihdoinkin tuon koneen ilmaan  , pitäisi olla kaikki tarvittavat tavarat kasassa vihdoin ja viimein    + on luvannut hyviä kelejäkin viikonlopuksi .

[Mikaelni]

Eilen meni ilta "suunnitteluksi hik  " ja tänään aloitin aamu 07:00 työt kopterin parissa .Homma alkoi ohjeiden mukaan 13mm paloilla jolla säädetään linkit oikeanpituiseksi, ei ollut oikeaa mittaa palikkaa joten käytin M8 pultti/mutteri palikoita jossa avainväli on 13mm . Sitten olikin normaalit askartelut , servot kiinni ja jotkut perus säädöt lavolle jossa jouduin käyttämään modattuja 600 lapoja jotta mittari mahtui lapoihin .  Kentälle lähdin pieni pelko persuuksissa että miten äijän käy, fuilit tankkiin ja jotain säätöä. Sain koneen leijumaan ja jatkan tänään "suunnittelua" joten akut täynnä huomenna pellolle .

[ropellihattu]

It's alive, it's alive!!!!!

jos keli on kohillaan ni sunnuntaina tai maanantaina vois mennä pellolle?

Hienoa että toimii.

[Sammy]

Terveisiä jänkhältä 
Rollossa on lunta vaikka miten ja paljon poroja.
Tiet on lumettomia, mutta muuten on melko talvista kun vertaa etelän jo nököjä pukkaaviin koivuihin. Kuva parvekkeelta liitteenä.

Maanantaina itsekin maisemissa, jos silloin ootte menossa, niin voin tulla särkemään rekun taas

[Mikaelni]

Nyt olen juuri lähdössä IsoHK;n kanssa katsomaan että miten kone nykii kun yöllä Helicommandin asensin siihen , toivotaan että on jotain maanantaiksi jäljellä. Voisi pitää jotkut "sempalot" maanantaina, kirjoitusta aiheesta myöhemmin täällä http://www.kopterit.net/index.php?topic=1455.0

[Mikaelni]

Nyt on Helicommandi laitettu koneeseen ja ei vielä tullut torppia  ,ainoa mitä tapahtui oli että ilmanputsari tipahti . Tässä muutamia kuvia tapahtumasta ja vaikuttaa että tämä Vario projekti on valmis  . Tässä kuvia mukavasta auringonpaisteesta ja vetisestä pellosta .

[Tuukka]

On siinä kyllä miehekkään kokoinen kopteri ! Ei taida tuo peltotilkku kovin pitkälle riittää tuon monsterin taivaslentoon.

[Mikaelni]

Tänään tuli 3h oltua pellolla säätelemässä konetta ja löyty epätasaiseen käyntiin syy. Oli imuaukon tiivisteessä vuoto josta moottori sai ilmaa, nyt kone toimii paremmin ja ehtoolla rasvausten yhteydessä löytyi pultti joka oli löysässä ,,onneksi ei aiheuttanut torppia . Bensa kopterointi on on "vanhanmiehen" touhua, 30-40minuuttia  tankillisella leijuttelua,narusta vetämällä käyntiin, ei sauhuta ja on iso jotta huononäköinenkin näkee.