Youtube ym videot

[Dutchman]

Täällä Turussa yksi kaveri on tuollaista peruuttavaa lenskaa lennätellyt ainakin sisällä jo ainakin viimetalvena.. Oli se aluksi aika hassunnäköistä.

[zxiicci]

Juuh, aika simppeli:

Ei ole noin simppeli. Tuohon on myös laitettu vetokulman säätö ainakin sivuttais suunnassa se miksattu todennäköisesti rudderiin. Siksi tuota voi pyöritellä noin kivasti.
Expoilla noita näkyy aika paljon

[vee73]

Olen pitkään miettinyt tuommosta laittaa myös. Sais vähän lisähaastetta.
Joskus oli jo mielessä laittaa 4G6 kopterin nuppi Lennokin nokalle. Jäi tekemättä kuitenkin.

[Juge]

[elvis]

Ennakkonäytösliput hankittu 

[Iski]

Dont know how this got out but here it is anyway.

 Pls Click on the following to see the tracks and courses of C/Concordia before the accident.

http://www.qps.nl/download/attachments/6718686/Grounding+Costa+Concordia.wmv?version=2&modificationDate=

[pilot4fn]

Pls Click on the following to see the tracks and courses of C/Concordia before the accident.

http://www.qps.nl/download/attachments/6718686/Grounding+Costa+Concordia.wmv?version=2&modificationDate=

Jos se Concordian reitti meni tosiaan noin kuin linkissä näkyy, niin täytyy vaan ihmetellä mitä sillä kapteenilla liikku päässä (muuta kuin se blondi)
Noi Concordian liikkeethän tuolla linkissä on kuin jonkun soutuveneen ohjaamista kaislikon kupeessa kalastaessa.

[zxiicci]

http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=91572#amedia

Kiva stabilointi!

... edit. ilmeisesti tää olikin jo linkattu johonkin. Olkoot silti

[elvis]

Tuossa on aika hyvä video vilkaistavaksi kopteroinnin aloitusta harkitsevalle kansalaiselle;

[Syrjäniemi]

Juuh, aika simppeli:

Paljon fiksumpi systeemi: http://lennokit.net/showpost.php?p=567744&postcount=2696
                                  ei mitään tönäreitä mosa-akseli läpi,
                                  ja tossa on toi thrust vectoring samassa setissä

 -Lauri

[JCA]

Paljon fiksumpi systeemi: http://lennokit.net/showpost.php?p=567744&postcount=2696
                                  ei mitään tönäreitä mosa-akseli läpi,
                                  ja tossa on toi thrust vectoring samassa setissä

 -Lauri

Ei muuten sitten ihan hirveästi kerro yhtään mitään jos ei ole lennunetin jäsen.
Mie siellä olen, vaan en nytkään jaksa kirjautua sisään niin eipä näe mitään kuvia.

[Kumppari]

juuri näin.
ärsyttää suunnattoman paljon lennokkinetissä tuo asia että kuvat näkyy vain jäsenille, minulle kun ei ton foorumin jäsenyyttä ole suotu lukuisista yrityksistä huolimatta. noh, eipä tarvii ostaa tai myydä siellä palstalla mitään.
pitäkööt tunkkinsa

[ak9]

Miten mulla muka näky tuo kuva vaikka loggasin ulos 

[juhes]

Mäkinousua..

[Kumppari]

tulipa tuosta pätkästä mieleen tämä wanha klassikko. ennevvanhaan oli kaikki paremmin

[Syrjäniemi]

Ei muuten sitten ihan hirveästi kerro yhtään mitään jos ei ole lennunetin jäsen.
Mie siellä olen, vaan en nytkään jaksa kirjautua sisään niin eipä näe mitään kuvia.

Joo sorge, enpä muistanutkaa et näkyy vaa jäsenille. Korjasin asian alkup. viestiini.
 -Lauri

[Petpass]

<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Q8AzQolK_84" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Kerta kiellon päälle. Tällä kertaa oikealla äänellä  

[Dutchman]

Legendaarinen B ryhmä oli muutenkin rallissa hienoa aikaa. Harmi vain että loppui, koska olisi kiva tietää että minkälaisilla autoilla B ryhmä nyt ajettaisiin.

[JCA]

Jos ei ole vielä ollu niin nyt on.

 

[taski63]

<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Q8AzQolK_84" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Kerta kiellon päälle. Tällä kertaa oikealla äänellä  

YES! Piti laittaa lisää volumea... Kyllä tuo viitonen lauloi muut suohon!

Kun nyt tälle linjalle mentiin, vanha pätkä:

[zenix]

Jos ei ole vielä ollu niin nyt on.

 

Sitä on kornit kuunneltu todella kirjaimellisesti. Tosin eipä siinä mitään väärää ole 

[zenix]

Legendaarinen B ryhmä oli muutenkin rallissa hienoa aikaa. Harmi vain että loppui, koska olisi kiva tietää että minkälaisilla autoilla B ryhmä nyt ajettaisiin.

Tuosta tuli dokkari taannoin Teemalta. Muistaakseni kausi jolloin B-ryhmä lopetettiin oli viimeinen hetki, kun säästyttiin todella isoilta kuolemilta. Pannuissa oli 500-600 heppaa ja seuraavalle kaudelle oli tulossa 1000+ heppaa. Kommentteina tuli kuskeilta, että hullun hommaa - aivot ei pysy mukana enää kunnolla. Vaikka B-ryhmää ihannoidaan, niin todellisuus oli todella karu. Lähtihän niitä henkiä ihan tarpeeksi noillakin pannuilla.

[Sammy]

Tää toimii myös särkänsalmensillalla

[Kumppari]

Legendaarinen B ryhmä oli muutenkin rallissa hienoa aikaa. Harmi vain että loppui, koska olisi kiva tietää että minkälaisilla autoilla B ryhmä nyt ajettaisiin.

Tuosta tuli dokkari taannoin Teemalta. Muistaakseni kausi jolloin B-ryhmä lopetettiin oli viimeinen hetki, kun säästyttiin todella isoilta kuolemilta. Pannuissa oli 500-600 heppaa ja seuraavalle kaudelle oli tulossa 1000+ heppaa. Kommentteina tuli kuskeilta, että hullun hommaa - aivot ei pysy mukana enää kunnolla. Vaikka B-ryhmää ihannoidaan, niin todellisuus oli todella karu. Lähtihän niitä henkiä ihan tarpeeksi noillakin pannuilla.

alkaa taas karkaamaan offtopicin puolelle, mutta kerrankos sitä...

on kyllä itsekkin tullut monta kertaa leikittyä "entä jos" ajatusleikkiä B-ryhmän kanssa. pitää vaan muistaa että rallikisat ja autot oli silloin hyvin erilaisia. EK:t oli pidempiä, ja niitä oli enemmän. eli toisinsanoen kisoissa ajettiin paljon enemmin kilometrejä kun tänäpäivinä. tämä oli yksi osatekijä mitä kuskit kritisoi, väsytti ja oli vaikea keskittyä. eikä niillä senaikaisilla autoilla ollut kovin helppo ajaakkaan. moottoreihin kyllä panostettiin, tehoa oli (varsinkin loppuaikoina) enemmän kuin kukaan pystyi käyttämään. ajo-ominaisuudet sensijaan eivät olleet niin hyvillä kantimilla. siihenaikaan kun EK:t oli paljon nopeampia, tasaisempia, leveämpiä, ym. niin alustaan ei keskitytty niin paljon kun tehoon. ja kun kovaa mentiin tasaisella tiellä ilman huippunykyaikaista tekniikkaa, niin sitten alettiin käyttämään vaatekaapin oven kokoisia etu-ja takasiipiä, ja taas päästiin kovempaa. nopeat autot vetivät paljon katsojia teiden varsille, ja ihmismassoja ei enää pystytty hallitsemaan kunnolla. katsojia kuoli, kuskeja kuoli, ja peli vihellettiin poikki.

jos FIA olisi herännyt pari vuotta aikaisemmin ja rajoittanut autojen tehot edes jossain mielessä järjelliseen määrään, sekä ohjannut kisajärjestäjiä tekemään EK:ista vähemmän nopeita ja enemmän teknisiä (niinkuin ne nykyään on) niin ehkäpä nykyinen WRC voisi veläkin olla nimeltään group B

tulipas taas vuodatettua. jos jotakuta kiinnostaa aihe niin kannatta etsiä käsiinsä "too fast to race" dokumentti, siinä valotetaan vähän b-ryhmän karumpaakin puolta. muutenkin ihan hyvä pätkä. nyt meikäläinen lähtee tojotalla lumisateeseen aiheuttamaan pahennusta

[elvis]

Olisihan tollainenkin pienoismalli aika äijä;