T-Rex 450PRO

[Falconi]

KAIKKI! kannattaa aina purkaa, oli se sitten aito tai kopio!
Tarkista lukitteet, jos ruuvi ei lähde kohtuudella auki niin voi olettaa että on hyvin kiinni. 

Samaa mieltä.

Paitsi GAUIssa olivat penteleet laittaneet leparin sillei kiinni, ettei saanut molempia ruuveja irti vaikka kuinka lämmitti siniseksi ym..

[Turmoil]

Mutta runko (hiilikuitua), eihän siihen ymmätääkseni pitäisikään laittaa lukitetta.

Nyt kuitenkin tuli pahemman luokan robleema. Kiinnitin toista noista linkkipalloista, jotka ovat swashplatessa kiinni ja joihin yhdistetään vierekkäin oleville servoille menevät linkit. No, kiristäessäni sitä taisin vahinkossa vääntää sivulle ja linkkipää napsahti poikki. Sinänsä se ei haittaisi mutta puolet ruuvista jäi kierteiden sisälle . Eli pitääkö tässä laittaa uusi swashplate tilaukseen vai onko tuota mitään mahdollisuutta saada pois. Ruuvissa oli ruuvilukitettakin.

[Luigi Cravatto]

Jos vetoa pitäis lyödä niin sen pätkän pois saamiseen mahikset 1/100. Jos hyvä tuuri käy. Ilman lukitettakin liki mahdoton juttu.

[1m4s0_]

Helpoin ostaa uus swash, hassua että sait katki sen linkkipallon ruuvin 
Sanoisin siis mahdottomaksi tuon pätkän ulos saantia..

[Njakee]

Pienellä poranterällä(Niin pienellä ettei kierteitä vioita) se pää sieltä pois ja kierretapilla/kierteytimellä (Mikä lie on ) perään vois ehkä toimia. Helpoin tietysti on hommata uus swashplate. On vaan aika suolasen hintainen

[Ege]

Pienellä poranterällä(Niin pienellä ettei kierteitä vioita) se pää sieltä pois ja kierretapilla/kierteytimellä (Mikä lie on ) perään vois ehkä toimia. Helpoin tietysti on hommata uus swashplate. On vaan aika suolasen hintainen

Eihän toi ole edes kallis vielä Quarkkiiki maksaa metalline swash paljo enemmän. On noi Align osat kyllä halpoja.

[1m4s0_]

Ja saa olla melko pieni poranterä jo ja varsinki se kierrepakka että saa pois ^^

[Sandu]

no on halpa mcpx:än metalline swashi maksaa enemmä

[Njakee]

Eihän toi ole edes kallis vielä Quarkkiiki maksaa metalline swash paljo enemmän. On noi Align osat kyllä halpoja.

No on se opiskelijalle kallis Vertasin lähinnä muihin saman koneen osiin, niin taitaa olla kalleimpia yksittäisiä osia tuossa koneessa jos ei sähköjä oteta huomioon. En taida mennä edes katsomaan paljonko tuo Quarkin swash maksaa 

Ja saa olla melko pieni poranterä jo ja varsinki se kierrepakka että saa pois ^^

Mutta ainakin teoriassa mahdollista 

[Njakee]

KAIKKI! kannattaa aina purkaa, oli se sitten aito tai kopio!
Tarkista lukitteet, jos ruuvi ei lähde kohtuudella auki niin voi olettaa että on hyvin kiinni. 

Samaa mieltä. Itsellä oli ainakin painelaakerit miten sattuu asennettu ja lukitetta ei todellakaan ollut jokapaikassa vaikka kyseessä olikin aito trex

[Turmoil]

Kai se pitää sitten uusi swash laittaa tilaukseen . Yllättävän helposti tuo katkesi. Liian kovalla voimalla kiristin ja väänsin vahingossa hieman sivulle. Naps vain.

Kannattaako noita perän hiilikuituisia "vakaimia" vai mitä lienevätkään kiristää kovin tiukkaan. Näyttävät vääntyvän aika pahasti heti kun vähääkään kiristää...

Ymmärtääkseni perälavat pitää jättää löysiksi? Nyt on niin että jos lavanpitimet laittaa vaakasuoraan niin lavat tipahtavat osoittamaan alas, onko oikein?

Vähän säheltämisen makua hommassa on mutta eiköhän tämä tästä!

[Iceheart]

Mulla on perälavat siten että ne kyllä putoaa ihan vapaasti mutta eivät "lonksu" pitimissä ... Ja ainakin toistaiseksi toiminu ihan hyvin.

[1m4s0_]

Vakapimet taipuu?
Onko se putkentuki palikak oikeinpän, en muista että omassa pro(clooni):sa olisi taipunut.
Itse olen perälavat pitänyt juuri niin tiukalla ettei ne valahda, tässäkin on monta mielipidettä.
Hyvin toimii noinkin. Ärsytti se hervoton läpsyttely ja sitten saattaa välillä osua putkeenki on ihan miten sattuu sojottomassa ja pistää pyörimään.. siis jos perällä liuku ei ole keskellä vaan reunassa.

[Turmoil]

Eli "Vertical stabilizer" ja se toinen hieman samannäköinen osa putken päällä taipuvat kun ruuvit laittaa tiukalle. Onko "putkentukipalikka" se osa johon tuo jälkimmäinen kiinnitetään, jos on niin kyllä minä sen kiinnittäessäni tarkistin että menee oikeinpäin. Voisin tsekata kohta vielä uudelleen.

Mitenkä jos laittaa nuo perälavat tiukalle, niin onko vaarana että ruuvit irtoavat. Kannattaisikohan siihen laittaa ruuvilukitetta?

[Tuoppi]

Aina kun on metalli vasten metallia liitoksia (eli pultti-mutteri, pultti-"jokin muu metallinen vastakappale jossa on kierteet"-palikka) , niin aina lukitetta mukaan. Metalli - muovi -liitoksiin ei lukitetta.

Mulla ainakin tuo korkeudenvakaaja taipuu hieman (ei siis älyttömästi) kun sen kiristää paikalleen. Ei haittaa.

[Sandu]

mulla ne on kyllä ihan suoria, perälapojen ruuveissa en oo käyttäny lukitetta, ne on pysyny hyvin kiinni, ei aukee oikeestaan ollenkaa, joskus vaa tarkistaa lapojn kireyden ei muuta ja oon pitäny perälavat sillee ettei valahda

[Ege]

Laittakaa nyt hyvät ihmiset sitä lukitetta ennenku joku saa lavasta päähän ynm.. ei siitä turhaan sanota.

[Dutchman]

Jopa Alignin ohjeetkin pyytää käyttämään niitä lukitteita! Joko sitä sinistä, tai lukittavasta materiaalista riippuen liimaa!

[Sandu]

joo, no nuo perälavat onki ainoot metalli-metalli ruuvit joihin en oo laittanu, vois niihinki kyl ruveta laittaa

[Turmoil]

Eiköhän se riitä sitten lukitteista. Tyhmien kysymysten sarja jatkuu . Eli nyt ihmetyttää nupin ihmemaailma.

Kuten ketjun alussa joku mainitsi, tässä on nupin linkeistä säädettäviä vain C-linkit plus tietenkin servoilta tulevat linkit. Tarkoittaako tämä että jos säädän nämä hyvin ja radiosta subtrimmit, lapakulmakäyrät jne. hyvin, niin nuppi on säädöissään? Kysyn ihan sen takia että tämä nupin sekasotku ihan hirvittää, ei siis tiedä mitä kaikkea pitää huomioda että saa sen kunnolla säätöihin.

Toinen asia on se, että miten swashin kallistukset pitäisi näkyä ylempänä nupissa. Kun käännän tämän omani swashia jostain suunnasta, niin ainoa vaikutus on flybarin kääntyminen. Onko normaalia? Nuppi ei siis ole kiinni koneessa, pääakseli on yhdistetty ja kädessä kääntelen.

[Falconi]

Eiköhän se riitä sitten lukitteista. Tyhmien kysymysten sarja jatkuu . Eli nyt ihmetyttää nupin ihmemaailma.

Kuten ketjun alussa joku mainitsi, tässä on nupin linkeistä säädettäviä vain C-linkit plus tietenkin servoilta tulevat linkit. Tarkoittaako tämä että jos säädän nämä hyvin ja radiosta subtrimmit, lapakulmakäyrät jne. hyvin, niin nuppi on säädöissään? Kysyn ihan sen takia että tämä nupin sekasotku ihan hirvittää, ei siis tiedä mitä kaikkea pitää huomioda että saa sen kunnolla säätöihin.

Toinen asia on se, että miten swashin kallistukset pitäisi näkyä ylempänä nupissa. Kun käännän tämän omani swashia jostain suunnasta, niin ainoa vaikutus on flybarin kääntyminen. Onko normaalia? Nuppi ei siis ole kiinni koneessa, pääakseli on yhdistetty ja kädessä kääntelen.

Pidäppä flybaria kädelläsi vaakatasossa paikoillaan ja kääntele sitten

[Sandu]

niin sitte lavat kääntyy

säädät ne servoilta swashiin menevät linkit sillee et servovarret on 90 asteen kulmassa pää-akseliin nähden ja että swash on suorassa ja sit siitä swashilta ylösoäin menevät linkit saman mittasin ohjeen mukaan, niistä saa sitte säädettyä lapauraa, muuta säädettävää siinä nupissa ei sitte oo, lapakulmat vaa radiosta sillee et 50% on n. 0 astetta ja maksimit suunnillee +/-12

[Dutchman]

Kuvat kertovat paremmin kuin tuhat sanaa: http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=RexSetup

[Turmoil]

Joo tuolta wikistä selvisi moni asia vaikka luulin jo lukeneni sen läpi pariin kertaan.

lapakulmat vaa radiosta sillee et 50% on n. 0 astetta ja maksimit suunnillee +/-12

Miten tämä tehdään radiosta, olen ymmärtänyt että homma hoidetaan mekaanisesti linkkien avulla?

[1m4s0_]

Kun sulla on radiossa lapakulma käyrä joka menee lineaarisesti 0% -> 100%, ota moottorista 2 johtoo irti vaikka.
Siirrä kaasutikku keskelle= 50%
Nyt säädät linkeistä niin että lapakulmat on 0-astetta, samalla kun kaikki linkit on 90asteen kulmassa ja symmetrisesti!
http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=RexSetup

Wikissä on näihinki ohjeet kuvilla.

Kun tuo on tehty niin halutut lapakulmat säädetään radiosta eri lentotiloille. Tuo pohjasäätö tehdään mekaanisesti.
Jos tuon säädön jälkeen lapakulmat eroaa toisistaan esim -10 alhaalla , 0 keskellä ja +12 ylhäällä
Niin voit laskea swashia vähän servoille menevistä linkeistä ja tehdä säädöt uudelleen, toista kunnes  lapakulmat on -11 0 +11
Eli saat siirrettyä tuolta positiivisista yhden asteen negatiivisille..