Röylän pellot (Röyläntie 38)

[Tohtori R]

kohta olis aamupalat syöty joten kai se pitää lähteä raahautumaan sinne

[zxiicci]

Tulossa @ E18 ETA 15 min

[SJo1]

ollut jo 11:20 lähtien, Pekka tuli just. Lämpöä on 29C. Ottakaa juotavaa, lippistä ja jotain suojakerrointa mukaanne! Pientä tuulen virettä on ja pilvetön taivas. Mikä parhain keli:)
-Samppa

[Pekka]

Lainaus toisen otsikon alta:

Tässä muistutus etäisyyden pitämisestä riittävänä.

-

Mensch!! (Puhuivat kai saksaa tossa videossa)

Tämä video onkin mennyt multa ihan ohi kun on näköjään jo pari kuukautta foorumilla ollut.

Eilen tuli Röylässä mieleen että pitäisikö sopia jotkut säännöt siihen kuinka lähellä ihmisiä ja autoja kopterit saavat nousta ja laskeutua ja muutenkin lentää. Kai sitä itsekin on tullut jonkun kerran liian läheltä noustua ja laskeuduttua vaikka yleensä menenkin tien päähän lentämään.

[Tohtori R]

Lainaus toisen otsikon alta:
Mensch!! (Puhuivat kai saksaa tossa videossa)

Tämä video onkin mennyt multa ihan ohi kun on näköjään jo pari kuukautta foorumilla ollut.

Eilen tuli Röylässä mieleen että pitäisikö sopia jotkut säännöt siihen kuinka lähellä ihmisiä ja autoja kopterit saavat nousta ja laskeutua ja muutenkin lentää. Kai sitä itsekin on tullut jonkun kerran liian läheltä noustua ja laskeuduttua vaikka yleensä menenkin tien päähän lentämään.

meinasin itsekkin tästä kirjoittaa mutta ehdit ensin...
tämä on kyllä röylän heikoin ominaisuus se on yksinkertaisesti vaan melkein pakko nousta tosta autojen vierestä jos kääntiksellä ja siellä tien alussa jo joku lentää valmiiksi

itse olen kyllä varmasti vielä yksi huonoimpia esimerkkejä tosta autojen vierestä lennättämisestä joskin yritän kylläkin oman autoni vierestä sitä tehdä jos kerran pitää

röylän toinen heikko lenkki onkin sitte toi tien epätasasuus joka ainakin omalta osaltani poistaa kokonaan rotaatioharjotukset kuvioista ku ne ei ole näpissä sillätavalla että jäis aikaa mallata kopteri juuri siihen mihin haluaa...

sekin röylässä hieman häiritsee mikä on itsellekkin monta kertaa jo käynyt että saapuvia/poistuvia autoja joutuu väistelemään kesken lentojen kun lennättäjän on kuitenkin seistävä siinä tiellä

upea lennätyspaikka kuitenkin kaikenkaikkiaan lennätysalueen koon jne suhteen!

täytyy ainakin omalta osalta koittaa parantaa tota nousua ja laskua turvallisempaan suuntaan

sen vois kyllä sopia että jos pilotti seisoo siinä tiellä ja kopteri on ilmassa niin saapuvat/poistuvat autoilijat odottais että on pelit maassa ennenkun tulee ajamaan ohi!?

[Heechee]

Kieltämättä ei ole kovin turvallinen fiilis lennättää tai olla Röylän pellon laidalla. Esimerkkejä..

- Henkilö X lennättää kopteria. En voi tietää mihin hän aikoo laskea kopterinsa lennätyksen jälkeen, ja saatan seisoa juuri siinä. Vaihtoehtoisesti joku  on saattanut tulla seisomaan siihen mihin aioin laskea kopterin lennon jälkeen.

- Lentoalue millä sopii lennättää on isompi jos lennättää isompaa kopteria. 700-kokoluokan kopterit lentää missä haluaa, ja pienemmät mihin mahtuvat.

- Torppaan kopterin keskelle peltoa. Lähden hakemaan sitä, ja toivon, ettei kukaan lennätä kopteria silloin.

Ehdotan:
- Nousu/lasku kohdat merkitään jollakin puolipysyvällä tavalla.
- Lentoalue on kahden nousu/laskukohdan puolivälistä suorassa kulmassa tiehen nähden pellon poikki.
- Sovitaan joku tapa keskeyttää kaikki lentotoiminta siksi aikaa kun liikutetaan autoja tai haetaan pellosta kopteri.

[SJo1]

En halua nillittää, mutta on vaan pakko;)

Tilaa tiellä on vaikka autot ovat sivustalla ja lennättäjä seisoo tien reunassa, niin siitä turvallisesti mahtuu ohi ajamaan lennätystä pahasti häiritsemättä...

Tai sitten pitää lentosääntöihin tehdä ohjeistusta, ilmoitusten suhteen.

Tie on pidettävä vapaana jo turvallisuudenkin vuoksi. Pidetään myös autojen ovet kiinni tienpuolelta, ikkunat toki saa pitää miten haluaa;)

-Samppa

[Pekka]

Heittelen tässä jotain ideaa noista säännöistä, näitä voi sitten muokata tai deletoida jos ovat ihan paskoja:

-hommataan 3 kpl "tötsiä" nousu-/laskualueen merkitsemistä varten, siis sellaisia vastaavia kun on tietöissä tms., ja laitetaan ne tielle. Tötsien viereen x metrin sisään ei saa parkkeerata autoa eikä muutenkaan palloilla ko. alueella. Tötsät säilytetään Röylässä vaikka sen kuusen juurella tms. Tällä järjestelyllä olisi 3 kopteria ilmassa enintään, mikä varmaan riittää.

-lentoalueet menisivät tuon Heecheen idean mukaan

-auton tullessa paikalle toimitaan niin että jos lennättäjä huomaa tai hänelle kerrotaan auton tulosta ja lennättäjä siirtyy tien reunaan niin auto saa ajaa ohi. Siis näinhän jotenkin toimitaan nytkin

-pidetään autojen tien puoleiset ovet kiinni

-jos kopteria ollaan hakemassa pellosta, niin viereisellä lenntätyspaikalla otetaan kopteri alas, jos toisessa reunassa (3 paikkaa siis) haetaan kopteria, niin toisessa reunassa voi edelleen lentää koska on tyhjä paikka välissä

Jotain tällaista ja minä voin vaikka hommailla niitä tötsiä jostain jos siihen päädytään.

[Maikko]

Teillä on ilmeisesti ollut mielenkiintoinen keikka Röylässä  

Itse olen käyttänyt sellaista tapaa, jonka soisin myös muiden ottaa käyttöön. Kun olen tulossa laskuun huudan "Lasku!". Tällöin joku omiin hommiinsa keskittyvä tietää kiinnittää huomion kopukkaan eikä kävele kopteri tai puhelin kädessä alle. [spoiler]Toisessa yhteydessä tarjoilja tuo pienenpaperin palan ja joskus pienen karkinkin  [/spoiler]

-

[Heechee]

Minusta Pekan formuloimat säännöt kuulostavat hyviltä.

Sinänsähän mitään kovin mielenkiintoista ei Röylässä siis tapahtunut, jos nyt ei lasketa sitä, että molemmat kopterini tulivat alas vian takia.  Erittäin hyvä ilmakin oli. 

Flybar 500:sta lähti toinen perälapa kesken lennon kun M2x6 Allikon ruuvi katkesi juuresta, eli tail rotor hubista lähtien toinen puoli lensi pois. Tuo toki lähti piroamaan, ja sain aika mukavasti tehtyä siitä piro-tyyppisen pakotetun autorotaation. Kovin paljon ei hajonnut, lähinnä perästä jotain. Harmi vaan, että spartan quarkin johdot meni osittain poikki, huonosti asennettu näemmä.

FBL 500 toimi nyt ihan ok, kun olin vaihtanut beastx:n alle pehmeämmän kiinnikkeen kovemman sijaan, nuo siis beastx:n mukana tulleita. Jostain kumman syystä siitä hävisi viidennessä (?) lennossa kaikki teho kesken kaiken, ja autorotaatio suoraan alas peltoon, tuosta hajosi toinen tail servon tangon tuista.

[Sammy]

Meillä on Maskussa muodostunut tavaksi, että lennätetään vuoron perään.
Sama tapa taitaa olla käytössä tuolla paattisillakin normaalisti.

[Tohtori R]

Meillä on Maskussa muodostunut tavaksi, että lennätetään vuoron perään.
Sama tapa taitaa olla käytössä tuolla paattisillakin normaalisti.

tätä me pidetää tuolla vuosaaressa ja kivikossakin mutta röylässä on niin paljon porukkaa usein ettei siinä kerkeis 4h session aikana montaa akkua lennellä

[jaska.t]

Ilma alkaa parantumaan täytyy katsoa
jos pääsisi kentälle.

[Jerkku]

Mä oon täällä jo.

Edit. Enpä oo enää, alkoi tuulla sen verran.

[Picofly]

Kovin oli autiota Röylässä tänään, vaikka keli oli mitä parhain: auringonpaistetta, lämpöä +20 astetta eikä tuullut juuri nimeksikään. Paikalla oli vain J@ni ja minä. Lentovuoroja ei tarvinut pahemmin jonottaa!

[Heechee]

Jos olisi ollut ehjiä koptereita.. 

[Tohtori R]

Kovin oli autiota Röylässä tänään, vaikka keli oli mitä parhain: auringonpaistetta, lämpöä +20 astetta eikä tuullut juuri nimeksikään. Paikalla oli vain J@ni ja minä. Lentovuoroja ei tarvinut pahemmin jonottaa!

tämmösiä on kiva lukea kun itse istuu töissä iltavuorossa ja kauhea polte olis lentämään mutta ei vaan voi
vasta ensi viikolle menee omat lennättelyt väkisin

[Pekka]

Huomenna on tarkoitus mennä.

Mutta mitä noiden sääntöjen kanssa tehdään, otetaanko käyttöön? Aika vähän tullut kommentteja...

Vai onko sittenkin tarpeetonta ja toimitaan samalla tavalla kuin tähänkin saakka?

[jaska.t]

Voisi katsoa noita sääntöjä jos porukkaa,on paljon niin
silloin voisi tehdä tällaisen järjestelyn.Ihan tien päässä yksi
lähtö paikka ja sitten jätettäisi autoilla väli tähän kuusen luo
siinä toinen paikka ja kolmas voisi sitten olla ladolla päin.
Näin Pekan kanssa vähän funtsittiin tiistaina.Jos tosiaan
porukkaa,on näin vähän nyt mitä,on ollut silloin voitais
mennä ja lennättää samoilla miten ennenkin

[Maikko]

Yritän tänään päästä Röylään tai sitten jos menee myöhempään, niin Henttaalle. Kolme lentoa voisi tuolla seiskasatasella käydä ajamassa.

-

[JCA]

Ei ole varmaan ketään menossa tänään Röylään?
Ainakin Kilossa tuulee niin paljon että autot meinaa lähtiä yksinään parkkiksella liikenteeseen ja mulla vilkkuu valot asunnossa.

Ihmekyllä kaikki sähkölaitteet on pysyny päällä ja mäkkikin on päällä koko ajan, vaikka selkeesti sähkökatkoksia on ollut tässä jo useita peräkkäin (spotit kerkesi himmenemään olkkarissa ja keittiön liesituulettimen valo kävi sammuksissa).

Pihalla oli hankala pysyä pystyssä, eli jos tällai reilu 0,1 tonnia painava äijä ei pysy pystyssä niin voi olla hurja lentää kopterilla

[SJo1]

Ylipaino on ylivoimaa;)

Mä ainakin käyn katsomassa, josko sielä voisi ulkoiluttaa Hensua...

-Samppa

[JCA]

Hensu on sitte jotain ihan muuta kuin ylipainoinen.
Nauran jos torppaat sen

[Jerkku]

Aattelin tuossa kohtapuoliin lähteä päristelemään.

[SJo1]

Tarkitus olis myös tulla ulkoiluttamaan Henkseliä.

-Samppa