Protos: Ilkeä isäpuoli

[Jyri]

Taidan tosiaan kokeilla tuolla AR6200sella, kun ei tuo Flight log vissiin tarjoa juuri muuta kuin tietoa hukatuista paketeista?

[Jyri]

Posti (kuriiripalvelu) toi lisää tavaraa, Kontronikin ohjelmointikortin, enemmän olisi ollut tarvetta akuille  , no toivottavasti nekin sieltä aikanaan tulevat.

Aloitin päivän hakemalla GyroBotin USB -kaapelin lainaan, oma kun on vielä matkalla ja toivottavasti aikanaan saapuu myös tänne asti. Pitihän sitä tietysti kokeilla että mitä kaikkea sieltä GyroBotin sielun syövereistä löytyy, ja löytyihän sieltä, vielä kun pääsisi selville mihin kaikkeen eri parametrit vaikuttavat, pitänee yrittää tavata GyroBotin manuaalia oikein ajatuksella läpi, sinänsä ohjelmointi ei olisi vaikeaa kun vain tietäisi edes perusarvot millä lähteä liikkeelle Protoksen kanssa.

Päivän teemana on ollut Saksalaisten manuaalien Eng versioiden luetun ymmärtäminen, vai mitä sanotte seuraavasta lauseesta Heli mode kohdassa: "This speed controller works only without jolts if the speed controller is installed (with the gyrating mass of the rotor)" tai "So that the speed is about the same for every flight, the pitch should always be set to 0 deg." Sanat sinänsä ovat helppoja ja lausekin on ymmärrettävissä, mutta mitä ihmettä tuolla tarkoitetaan??? yhtä järkeviä lauseita oli tuo GyroBotin manuaali pullollaan, mahdetaanko kaikkien Saksalaisten tuotteiden manuaalit tehdä Babefishillä?

Elektroniikka on tuottanut päänvaivaa muutenkin, mihin sijoittaa mitäkin ja miten vetää johdotukset, minkä vastarin laittaisi, miten ottaa huomioon mm. EagleTreen helppo asennus tarvittaessa, kuinka painopiste tulee asettumaan jne... Vaikeaa on kun ei ole edes kaikkia komponentteja vielä.

Mekaniikkakin sai oman osansa, tuli herkisteltyä perää ja asennettua jälkitoimituksessa tullut alkuperäisestä paketista puuttunut holkki.

Ja minä kun luulin jo jotain sähkökoptereista ymmärtäväni 

[Jyri]

Tässä hieman kuvamateriaalia lisää...

[Jussi.]

lektroniikka on tuottanut päänvaivaa muutenkin, mihin sijoittaa mitäkin ja miten vetää johdotukset, minkä vastarin laittaisi, miten ottaa huomioon mm. EagleTreen helppo asennus tarvittaessa, kuinka painopiste tulee asettumaan jne... Vaikeaa on kun ei ole edes kaikkia komponentteja vielä.

Mulla on eagletreestä sellainen johdollinen malli ja sitä kun tulee heitettyä laitteesta toiseen niin laitan johdoista vaan akunkiinnityslenksun alle sillon kun kopteria loggaan. Jos kiinteämmin haluaisin laittaa, laittaisin sen ehkä tuohon noparin alapuolelle velcrolla ja nippusiteillä.

Painopisteen saa aika laajasti säädettyä akkua siirtelemällä; Protoksen kopassa on verrattain iso "nenä" joka sallii akun asemoimisen melko eteenkin tarvittaessa.

[Jyri]

On tosiaan muutaman kerran käynyt mielessä että olisi pitänyt ottaa kanssa johdollinen malli, no "aina ei voi voittaa, mutta miksi ei edes joskus" 

En ole peloissani tuosta painopisteestä että jäisi peräpainoiseksi -> GyroBot, ei Gyroa lainkaan ja tuo laite tulee pääakselin alle...ja akutkin tulevat olemaan 515g

[Jyri]

Ei paljoa ehtiny tänään tekemään, jotain kuitenkin, eli nuppi edistyi hieman, nyt puuttuu nupista enää Mikadon Swashdriver ja Trex linkkipidennykset.

Ja sain säädettyä servot GyroBotin kautta, eli nyt liikkuvat servot oikein päin ja GGBn korjausliikkeetkin pelaavat oikeisiin suuntiin...

Tuli taas mieleen että mitähän järkeä mahtoi olla tuossa X9303:aan vaihdossa, kun on meinaan toimiva GOV noparissa j aSwash säädöt tehdään GyroBotissa, niin ei radioilta enää paljoa vaadita, 5 kanavaa ja käyrille / mixauksille ei ole pahemmin tarvetta, eli ihan perus radiollakin pärjäisi tälläisessä setupissa, no onhan tuota X9303:aa mukava ohjelmoida

[SJo1]

Jyri, Ihan helppouden vuoksi, ota lavanpitimet pois nupista.

Linkin pidentäjä = D link
Joudut poraamaan 2,5mm terällä tuon D-linkin reijän ja poistamaan sen korotuksen, jotta saadaan suurempi pinta-ala tuolle D-linkille.
Esi kierrä kierteet D-linkillä juuri poraamaasi reikään, laita reikään pikaliimaa ja kierrä D-linkki paikoilleen.

Paljon helpompi tehdä yllä kuvatulla tavalla, kokeiltu on ja hyväksi todettu.

Hyvä, että Gyrobotin suunnat on kohdillaan.

-Samppa

[Jyri]

Trexin D linkissä oli 3mm kierteet ja Protosin alkuperäisissä 2mm, ok
Protosin kuulien halkaisija näyttäisi olevan 4,8mm, Trexillä taasen 4,75mm, entä Mikadolla ?? Pienestä on kiinni.

Löysin muuten seuraavan jossa vaikutti olevan kanssa aikapaljon FBL kilkkeitä, nämäkin varmaan toimisivat?

[SJo1]

Ääh, jos infinityn palikoita halajat, niin nämä on must: http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=32_143&products_id=3601

Sit et muuta nuppiin tarviikkaan, ovat ainakin kestävät ja kalliit muovisiin verrattuna.

-Samppa

[Jyri]

Infinityllä vaikuttaa olevan paljon mielenkiintoisia osia, pitänee katsella noita ajan kanssa...

Eilen tuli sitten Itellan ja kuriirin tuomana lisää tavaroita, eli alumiinisalkku, swashleveler tool, ja FBL konversioon tarvittavat kilkkeet.

Tänään kun sitten olin aikeissa alkaa säätämään nuppia ja servija kohdalleen, niin ei tapahtunut mitään kun laitoin virrat kiinni, kunnes alkoi savu nousemaan noparista, äkkiä piuhat irti ja nopea analyysi:
#¤%&%¤#"!#¤%&/&%¤#"#¤%&/
Olin sitten juottanut Deansin väärinpäin #¤%&/&%¤#¤%&%¤#"
Tilanteen selvittyä kun kokeilin tuota noparia oikeinpäin piuhat niin tuntui vain vilkuttavan lediä 3 - 3 - 3
En tiedä onko tuosta noparista enää mihinkään ja uskaltaisiko sillä enää lentää vaikka toimisikin?
Pitänee lähettää Kontronikille arvioitavaksi, vai onko niillä mitään sellaista palvelua?
Olisiko vinkkejä mistä saisi mahd. pikaisesti Kontronikin Jazz 80-6-18 noparia?

P3¤%&/e!

[Jussi.]

Osanottoni. Tiedän aika täsmälleen miltä tuntuu polttaa kontronik ja vielä protosta kasaillessa

http://www.kopterit.net/index.php?topic=1652.msg31153#msg31153

Perustetaanko kerho

Jos pikaisesti haluat ilmaan niin JP:ltä MSH

http://www.hobbyjp.com/product_info.php?cPath=77&products_id=967

Saat luultavasti maanantaiksi kun pyydät pikana

Ei pahaa sanottavaa ja govikin tuntuu toimivan.

Kyselin kontronikiltä väärällä polarisaatiolla poltetun Jiven korjausennustetta, sanoivat että aika heikolta näyttää mutta lähetä niin katsotaan.

Siinä vaiheessa olin jo ostanut toisenkin kontronikin niin on jäänyt hyllyyn odottamaan innostusta. Toinen kontronik ei taas muutenvaan toiminut niin vaihdoin MSH:n nopariin.

[Jyri]

Hammasta on purtu, mutta näitä sattuu ja enää ainut enempi ottaa päähän on pähkäily mistä saisi Kontronikin samantien käyttöön...

Tuli kuitenkin jatkettua kopterin parissa ja nyt olisi FBL muunnos mekaanisesti valmis.

[Jyri]

Nuppi olisi alustavasti säädetty, siis swash leveler toolilla (huomasin, että ei tullut ihan millinkymmenyksen tarkkuudella, tosin vasta kuvasta, pitänee viilata vielä jossakin vaiheessa tuokin), täytyy arvuutella GyroBotin asetuksia vielä joku toinen kerta tarkemmin.

Meni sitten uusi Kontronik tilaukseen, katsotaan miten pian ehtii Saksanmaalta (http://www.natterer-modellbau.de) Suomeen...
1 x Regler Jazz 80-6-18

[Jyri]

Sain aloitettua johtojen asettelun, nyt on servojen johdot "sukitettu" ja ohjattu oikeita reittejä. Seuraavaksi pitäisi sitten lyhentää nuo GyroBotin ja vastarin väliset 30cm johdot lyhyemmiksi, harmi kun ei ole vielä Itella tuonut servojohtopihtejä...

Tein muuten pienen lovetuksen peräpuomin kiinnikkeeseen jotta ei painaisi ihan niin paljoa peräservon johtoa. Tuossa yhdessä kuvassa näkyy hieman käyttämäni merkintä johdoissa -> helpottaa aikalailla tätä kasaus ja säätämis vaihetta kun ei tarvitse joka kerta GyroBOtin manuaalista tankata mikä johto menee minnekin.

[Kallio]

Näyttää hienolta, tuo johtojen merkitseminen on hyvä juttu, itekin olen joskus jotain muistilappuja laittanu.

[Jyri]

Kuriiri toi sitten tuon JRn Data Transfer paketin, täytyypä katsoa miten noiden säätöjen käpistely onnistuu PCltä käsin.

DPD tracking ilnmoitti että lähetys odottaa noutoa, no ei kun soitto DPDlle ja selvisi että Matkahuollon asiamieheltä noudettavissa olisi, ja yllätys yllätys, täällä kyseinen piste on Valintatalo, no eikun hakemaan 4 Hyperionin akkua Valtsusta

Ei nuo nyt ihan akut nyt ihan niin mahdottoman kokoisilta/painoisilta, eiköhän se Protos noillakin ilmaan jaksa nousta.

Ps. Muutama kuva lisää noista lyhennetyistä ja merkatuista Gyrobot - Vastari piuhoista.

[Jyri]

Sain sitten servojohdotkin lyhennettyä, ei pitäisi tulla niin ahdasta Protoksen sisällä.

Ja ihan mukavasti tuo 3200mAh akkukin vaikuttaa paikalleen mahtuvan.

[Jyri]

Arggh, selvisi syy miksi en saa Kontronikin lähetyskoodilla mitään näkyviin DHL.fi kautta -> ovat lähettäneet sen noparin DHL:n postipalveluna ja se tulee silloin normaali postin mukana Itellan toimesta, toimitusaika 4-10pv 

[Jyri]

Pitäähän se aika jotenkin saada kulumaan tuota Kontronikkia odotellessa, no niinhän siinä sitten kävi että satuin Fast Ladille seuraavilla seuraamuksilla:

-----------------------------------
Purchase Details
-----------------------------------

Description:0.5mm GF Washer - 16900202, Item #:16900202
Description:High Hardness Head Dampeners - 06200208, Item #:06200208
Description:H50085 500 Fiberglass Canopy, Item #:H50085
Description:CNC Tail Pitch Plate - 07801208, Item #:07801208
Description:CNC Tail Grip Set - 18807208, Item #:18807208
Description:CNC Main Grip Set - 06309208, Item #:06309208


Onpahan taas lisää odotettavaa...

[sgtpepper]

Sanoppas ihan suoraan: Kuinka paljon oikeen oot rahaa nyt käyttäny protosin sun muiden rc vehkeiden ostamiseen? On nyt viikon kahen sisällä sulta tullut semmosta tahtia uutta tilattavaa, että tilanne on kohta jo huolestuttava. Mutta toisaalta onhan se ihan hyvä, että joku oikeasti omistautuu tälle harrastukselle...

[Jyri]

Niin siinä käy kun laittaa kaikki laitteet myyntiin mitä oli onnistunut hankkimaan ja joutuu ostamaan uudet tilalle...
...Ehdin kyllä taas hieman edistämään tuota asennusta/rakentamistakin, eli nyt olisi lavatkin maalattu ja alustava lentopaino näyttäisi asettuvan tuonne 1690g tienoille.

[sgtpepper]

Onko tuo maali fluoresoivaa? Jos on, niin kyllä muuten näkyy taivaalla!!

[Jyri]

Kyllä se taitaa olla, jotakin Bilteman signaali tms maalia, ainakin ikkuna ääressä loisti aika kivasti.
Nyt vaan odotellaan että Gorilla versiot takalavoista ja landareistä saapuu kauppoihin niin sitten voisikin päivittää taas lisää tuota näkyvyysosastoa

[SJo1]

Mulla oli Suomen kallein HK-450 ja nyt Jyrillä on Suomen kallein Protos;)

-Samppa

[Jyri]

Mitä, mullahan on budjetti servotkin, ei edes JRiä