Protos: Ilkeä isäpuoli

[sgtpepper]

Eikö ne vakiolandaritki oo gorilla gearit?

[Jyri]

Niin minäkin muistaisin jostain joskus lukeneeni, mutta ei ne ole keltaiset/oranssit

[Jyri]

Taas toi posti lisää kilkettä, muttei sitä eniten kaivattua eli uutta Kontronikia 

LF-Technikiltä sen sijaan tuli USB kaapeli ja 10 cm servojohdot GyroBotiin.

Lisäksi sain Spring update kitin (MSH51108) Protosiin, Kiitos Samppa.

[SJo1]

Eipä kestä, kiva olla avuksi. Sääli että mulla ei ollut sulle noparia laittaa matkaan

-Samppa

[Jyri]

Onhan tässä vielä listaa jota pitäisi tehdä, eli ei se nopari nyt onneksi vielä ole ongelma:

• Static mod
• Perän herkistely ja osien päivitys (alu tail blade holders, Tail case, alu slider)
• Pääakselin herkistely
• Vastarin ja GyroBotin kiinnitys
• Nupin geometrian tarkistus: kaikkien tankojen symmetria ja pituudet
• Lapojen tasapainoitus
• GyroBot asetukset
• Swash level tool
• Lapakulma-alueen määrittely

Ostoslistallakin on vielä asioita:

• digitaalinen astemittari
• Trex 500 pallolinkit H50094 (varalle)
• Laturi BC8DX

Noiden jälkeen olisi sitten viimeistään uuden noparin asentaminen ja asetukset.

[Jyri]

Avasin tuon JR X9303:n ja ensisilmäyksellä ei näyttänyt ongelmaa olevan, mutta sitten kuvien lähempi tarkastelu osoitti että, kyllä oli jo muutaman tunnin päällä ololla (lähinnä asetuksien tekemistä) oli jo alkanut johdot hankautua, hioin regusta hieman kulmaa, pitänee vielä laittaa jotain eristettä, shoogoo tms...

Saapui tuossa juuri ennen mökille lähtöä FastLadin pakettikin, todella nopeasti, to tilaus, ma perillä Suomessa. Ei kyllä ikinä tullut seurantakoodia tai edes ilmoitustaettä ovat shipanneet tuon lähetyksen.

Aloitin perän läpikäynnin ja päivitysosien asentamisen, nyt tuntuisi että perästä sai jo aika jouhevan. Uusi v3 tail case näyttää silmämääräisestikin vahvemmalta ja jos materiaalikin on päivittynyt niin eiköhän tuo kestävämpi ole.

Tuli tuossa lähetyksessä Trex 500sen koppa ja on aikalailla isompi mutta kapeampi, taidan maalata ja laittaa tuon käyttöön, näyttää näin äkkiseltään paremmalta kuin alkuperäisen muotoilu.

[sgtpepper]

Tuli tuossa lähetyksessä Trex 500sen koppa ja on aikalailla isompi mutta kapeampi, taidan maalata ja laittaa tuon käyttöön, näyttää näin äkkiseltään paremmalta kuin alkuperäisen muotoilu.

Elä nyt heti alkuun jo häpäise uutta konettasi.

[Jyri]

Saapui sitten lopultakin tuo uusi kontronik JAZZ  ja samaten tuli helidirectin lähetys jossa oli varaosia servoihin ja hiilikuitu peräputki.

Nyt olisi kaikki tarvittavat palikat kasassa, ei puutu kuin asennus ja viimeiset säädöt. Jotain sain jo asennettuakin, eli alumiiniset perä- ja päälävanpitimet. Nuo muuten syövät vakiokokoisia lapoja eli perään 5mm ja päälvoiksi 10mm, lisää lapavaihtoehtoja jos niin haluaa...
Lisäksi laitoin tuohon JR X9303aan Liquisolea johtoihin ja regulaattoriin, josko se noillla ja pienellä hionnalla kestäisi syömättä johtoja. lisäksi laitoin vielä "toppaukset" jotka pitävät tuon normiakkua pienemmän Lipon paikallaan hölskymättä.

[Jyri]

Tuli tuossa lähetyksessä Trex 500sen koppa ja on aikalailla isompi mutta kapeampi, taidan maalata ja laittaa tuon käyttöön, näyttää näin äkkiseltään paremmalta kuin alkuperäisen muotoilu.

Elä nyt heti alkuun jo häpäise uutta konettasi.

No enpä tietenkään  

Tässä muutamia ajatuksia, pitää katsoa millä linjalla lähtee toteuttamaan...
...Kommentteja?

[JiriK]

Ei näytä yhtään hyvältä nuo variaatiot.
Kopan muodossa on jotain jonka takia se ei nyt vaan kertakaikkiaan käy.

Tuommoinen sen olla pitää: http://www.kopterit.net/index.php?action=dlattach;topic=4982.0;attach=16345
..Tai musta ja oranssi toisinpäin.

[Jyri]

Pitää vielä miettiä tuota väritystä, siis koppahan tulee kuitenkin olemaan suurella todennäköisyydellä Trexin koppa (aika jännää, tykkäsin Beamissäkin Trexin kopasta vaikka kopterina en ollut järin ihastunut Aligniin, ja nyt sama 500 luokassa).

Sain taas hieman työstettyä tuota laitetta eteenpäin, nyt vain nuo säädöt tuottavat päänvaivaa, pitäneen miettiä nukutuilla aivoilla

Vaihtui peräpuomi sitten hiilariseen, ja aattelin kokeilla static modia ilman johtoa, hioin liitokset johtaviksi, pitää mitata mittarilla miten sähkö kulkee perästä eteenpäin.

Johdotukset ja vastarin sekä GyroBotin suhteen olisivat kohdallaan ja myös ESC olisi johdotettu.

[tuupola]

Mukavan siistiä johdotusta

[Jyri]

Mukavan siistiä johdotusta

Ja ah, niin hankalaa torpatessa

[Kallio]

Mukavan siistiä johdotusta

Ja ah, niin hankalaa torpatessa

Milloin olis tarkotus ensi torpit vetästä?

[Jyri]

Tarkoitushan ei ole torpata, mutta niin tulee väistämättä käymään, jossakin vaiheessa, toki toivottavasti myöhemmin kuin ennemmin. Ensiviikolle näyttäisi ensilento ajoittuvan...
Toki tuollaisiakin johdotuksia oppii korjaamaan ihan näppärästi, nimim. Siperia opettaa

[Jyri]

nyt olisi sitten GyroBot säädetty ohjekirjan mukaisiin arvoihin ja +-12 asteen kulmiin ja Radion D/R + EXP kohdallaan, pitää vielä tarkistaa Normal moden kulmat. Lavat paikallaan, melkeinpä valmista ensilentoa varten. Eagle Tree pitäisi varmaan vielä laittaa kyytiin, jos vaikka onnistuisi keksimään sille hyvän puoli pysyvän paikan...

[sgtpepper]

Kyse taitaa olla jostain loggerista? Hyvä puolipysyvä paikka vois olla siinä, kun on se vastari sitä levyä vasten, niin sen levyn ulkopuolella. Se levy siis osottaa koneen taka-alas.

[Jyri]

Joo, paitsi että sille loggerille pitää vetää virtajohdot joten ei viitsi tuonne taakse asti vetää...

[Jyri]

Tuntui löytyvän ihan ok paikat, ainakin alustavasti, vielä pitää hieman siirtää ettei ota kiinni koppaan tuo dataloggeri, uuten vaikuttaa ihan yvältä paketilta -> onnistuu aika helpolla irrottaminen ja kiinittäminen.

Löytyi sitten oikeat asetuksetkin, taitaa olla tuo vakio moottori 14 puolainen, vaikka joissakin tiedoissa on mainittu 10, mutta antoi oikeita RPM lukuja vasta tuolla 14 pole asetuksella. Vaikuttaa siltä että Jazz antaa 60-70-80% kaasulla seuraavat GOV kierrokset n. 2400-2600-2800, Olen laittanut nuo flight modeihin kaasun asetuksiksi (normal-idle1-idle2), toisn testasin ilman lapoja, mutta jos GOV toimii, kuten se npitäisi niin lienevät aika samat lapojen kanssa...

[sgtpepper]

Kokeilitko laittaa kabiinin päälle? Se nimittäin saattaa olla aika ahdas.

Edittiä. Mistäs ostitkaan ne gorillagearit? Käykö Protosiin muuten trex 500:n jalakset?

[SJo1]

Vink, kaikki menee, kun laittaa sopimaan. Saattaa tosiaan vaatia hieman viilaamista / poraamista...

[Jyri]

Gorilla Gearin keltaiset jalakset ja perälavat on tilauksessa HobbyJPstä.

[Jyri]

Taas napsahti hiirikäsi, tällä kertaa tilaukseen lähti Kontronik Kora 15-14 eli 790 kv moottori, pitäisi olla hieman parempi hyötysuhde kuin vakiomoottorissa (sekä käydä huomattavan paljon viileämpänä) ja painoa 30g vähemmän, ajattelin josko olisi passeli pari tuolle JAZZille.

[Jyri]

Ensi leijuttelut on sitten takana, onnistuneesti
Ekalla kerralla oli cylic endpoint 20% ja 50% expo kuten GyroBotin manuaalissa ehdotetaan, oli pelottavan rauhallinen ja ehkä kuminauhamainen - päädyin lopulta 40% + 40% arvoihin joilla oli lähes normaalin tuntuinen. aika kivasti piti kierrokset kurissa tuo Kontronik, tosin oli pelkkää leijuttelua paikallaan. Oli muuten aika kärkäs paikallaan pidettävä, etenkin korkeussuunnassa, lisäsin hieman rauhallisuutta pitch käyrään keskialueen ympärille. pitänee laittaa vielä lisää...
Aika paljon tuntuu vievän virtaa, olisikohan niin ettei ole vielä oikein liukas ja sisäänajettu vai olisikohan jotain nahnitusta jossakin?

Toisella akulla vatkasi ja pumppasi kierroksia, en uskaltanut sitten enempää lentää.

Ohessa myös kuvia Henttaalta ja Dataloggerin käppyrä ekalta akulta, näkyypä to loggerin asennuskin noista.

[Jyri]

Tässä vielä dataa siitä toisesta akusta, en kyllä ymmärrä miksi se noin käyttäytyi, akkukin oli täydessä latingissa (varmistin vielä kotona). Ainut mikä muuttui oli että kytkin tuossa välissä Dataloggerin toiseen läppäriin jossa ei ollut aiemmin Dataloggerin softaa ja tein nopesti konffit uudestaan, mutta eihän sen pitäisi vaikuttaa noin, eihän?