Spektrum dx6i

[tellu]

Päivää arvon raati. Tekeekö otsikon mukaisella radioilla mitään jos meinais hommata sellaisen tohon halppis sähkökopuun(HD450)? Kiitos vastauksista.

[juza]

Kyllä sillä alkuun pääsee, mutta harrastuksen jatkuessa rupeat nopeasti kaipaamaan toista radiota. Tuossa DX6i on vain kaksi lentotilaa. Itse ostaisin mielummin jonkun 7 kanavaisen, niissä on paljon enemmän ominaisuuksia.

[Nube]

Moi, ajan ite kyseisellä radiolla ja kyllä se hyvin pelittää. Valikot on selkeät mutta haittaamaan jää näytön tummuus ja taustavalon puuttuminen.
Jos suinkin rahkeet riittää niin kannattanee hankkia parempi kerralla, sitä tuskin tulet katumaan 

[Toeh]

Noniin käytetään taas vanhaa aihetta. Eli mitähän nuo DX6i radiossa olevat nippelit on.
Elikkä

ELEV D/R ?
AIL D/R ?
RUDD D/R ?

Jotain puolittajia vai hä?

Entäs tuo REVO MIX?
MIX TH HOLD ?
FLAP GYRO ?
THROTTLE CUT ?

ja olikohan vielä MIX1 ja MIX2 mistä en ihan perillä ole.

Jos joku voisi valaista näitten vipujen tarkoitusta niin alkais tuo ratio olemaan about hallinnassa. Käytetty radio enkä ohjekirjaa omista.

[Luigi Cravatto]

Esimerkiksi tuolta saat manuaalin http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=6710

Throttle cut -kytkimellä saat kaasun laakista nollille silloin kun kopu on tulossa peruuttamattomasti tonttiin. Vähentää vaurioita siis.

D/R -kytkimet tosiaan on puolittajia. Voit asettaa niihin prosenttilukeman, minkä verran servojen liikealueesta on käytössä silloin kun puolittaja on päällä. Nuo loput on eri termejä kuin omassa radiossa, selittäköön joku muu 

En tiedä tosta Spectrumista, mutta omassa FlySky(Turnigy)-radiossa pitää kaikki nappulat olla nollilla kun kytkee virrat päälle, muuten tulee tauluun switch error. Siitä syystä mulla on puolittajat ikään kuin "väärin päin" ohjelmoituna. Eli kun napit on nollilla niin puolittajat on päällä ja sitten kun kytkimet kääntää I-asentoon niin ne eivät ole päällä. Tämä siitä yksinkertaisesta syystä, että ne on sitten päällä heti kun virrat kytkee. Ei ole sitä pelkoa että unohtuvat pois päältä kun tohkeissaan konetta starttaa...

Edelliset tiedot puhtaasti teoriapohjalta kun kopteri on vielä odottamassa loppuja osia... Korjatkaa kokeneemmat jos meni pahastikin pieleen.

[Trnquill]

http://www.google.fi/#q=dx6i+manual

Ja siitä eka linkki,

D/R -kytkimet ovat puolittajia kuten arvelit. Revo mix miksaa kaasua peräkanavaan muuttuvan väännön kompensoimiseksi, ei käytetä enää nykyään kun gyrot ovat HH-mallia. Throttle holdiin ohjelmoidaan moottorin pakkosammutus sähköllä tai tyhjäkäynnille pakotus nitrolla, flap/gyro -kytkin vaihtaa kopterikäytössä kahden eri gyro -gainin välillä (nämä säädettävissä valikosta). Throttle cut -nappi heittää kaasukanavan aivan nollille, jonka on tarkoitus sammuttaa moottori, jos ajaa nitrolla. Ei käytetä sähköllä.

[Toeh]

Hjees kiitokset neuvoista ja linkeistä. Eiköhän kohta lentoon päästä.

[Mikka]

Pattereillako tuota pitäisi käyttää, vai millä? Ainakaan tässä paketissa ei tullut mukana laturia eikä akkuja.

http://www.leluja.net/spektrum-dx6i-transmitter-24ghz-receiver-24ghz-p-1979.html

Esky:n vehkeissäkin on lipolle tilaa ja lipoilla olen niitä käyttänytkin. Onko kukaan löytänyt tuohon DX6i:hin sopivaa akkua vai miten käytätte (puuttuvalla vakiolaturilla ja NiCd-kennoilla)?

Edit: Eikä siellä ollut kaulahihnaakaan, pitäisikö sitä sitten Futaban oranssilla kokeilla...

Edit2: Paketissa lukee SPM6600E. Ulkomailla näyttää saavan samalla koodilla vaihtelevasti myös NIMH-kennojen ja laturin kanssa, mutta ei ehkä ihan tuohon hintaan.

[Falconi]

Pattereillako tuota pitäisi käyttää, vai millä? Ainakaan tässä paketissa ei tullut mukana laturia eikä akkuja.

http://www.leluja.net/spektrum-dx6i-transmitter-24ghz-receiver-24ghz-p-1979.html

Esky:n vehkeissäkin on lipolle tilaa ja lipoilla olen niitä käyttänytkin. Onko kukaan löytänyt tuohon DX6i:hin sopivaa akkua vai miten käytätte (puuttuvalla vakiolaturilla ja NiCd-kennoilla)?

Edit: Eikä siellä ollut kaulahihnaakaan, pitäisikö sitä sitten Futaban oranssilla kokeilla...

Edit2: Paketissa lukee SPM6600E. Ulkomailla näyttää saavan samalla koodilla vaihtelevasti myös NIMH-kennojen ja laturin kanssa, mutta ei ehkä ihan tuohon hintaan.

Mulla ainaki on kestänyt dx6i:n sormipatterit niin hyvin, etten edes harkitse vaihtavani. Tosin pidän aina lentolaukussa 4kpl paristoja mukana jos sattuu vaikka vahingossa jäämään lähetin päälle (käynyt pari kertaa). Kokeilin mä noita ladattaviakin, mutta niissä on sen verran vähemmän jännitettä niin eivät kestä yhtä kauaa.