CopterX V2 AE $85 shipped

[znake]

Pöh

[Rity]

Tilasin noi, toivottavasti saan vanhat ruuvit auki...

http://www.trex-store.com/align-trex-stainless-steel-screw-p-1187.html
http://www.trex-store.com/align-trex-bearing-pieces-p-1138.html

nyt olisi hyvää tilaa vetää johdotukset siististi ja fiksusti ennen kun kikotin on kasassa, taidan laittaa oikein suojasukan sisään 

[Rity]

hehe, nii just
Kohta copterx maksanu saman verran ku aling kitti ja ruuvit ja laakerit vaa vaihdettu? 

aito align olisi ollut liian helppo ja järkevä ratkaisu

[1m4s0_]

Itsekkin olen kopterit sukattanut...
HobbyKingiltä saa niin pirun halpaa sukkaa ja kutistesukkaa
sieltä tilasin 4M kaikkia
Tuojasukkaa ei tarttee ottaa ku 3mm ja 6mm kokoja

[Mick]

hehe, nii just
Kohta copterx maksanu saman verran ku aling kitti ja ruuvit ja laakerit vaa vaihdettu? 

http://www.leluja.net/tuotteet.html?id=52/1657

tuommonen setti ei ollu kallis ja ainakin huomattavasti kestävämmät ku copterx. Kai noi terästä on

[Rity]

olisko laittaa kuvia missä näkyisi miten servot on kiinni ja vähän miten olette johtoja vedellyt. Servoissa kiinnostaisi se että tuleeko ne "etummaiset" sisä vai ulkokautta. Itselleni tulee HS-65MG:t.

Kyselen ehkä itsestäänselvyyksiä, mutta en haluaisi kasata tota useaan kertaan. Olin penskana se tyyppi jonka pienoismallien ikkunat oli täynnä liimatahroja yms. 

Onko kokemuksia tuosta copterx:n omasta moottorista?

[1m4s0_]

Etummaiset servot tulee ulkokautta... servopyörä kopterin nokanpuolella.
Manuaalissa pitäs olla neki näytetty
Itse laitan vastarin liittimet kopterin sisäänpäin yltää hyvästi servojen johdotkin sitten sinne.

[Jussi.]

Etummaiset servot tulee ulkokautta... servopyörä kopterin nokanpuolella.

Eikös se nyt mene just tasan toisin.. eli sisäkautta ja peräpuolelle?

Vai käsitinkö rakentelun kohteen jotenkin täysin väärin?



http://sergio.salvi.ca/category/copterx-build-log/

[Rity]

Etummaiset servot tulee ulkokautta... servopyörä kopterin nokanpuolella.
Manuaalissa pitäs olla neki näytetty
Itse laitan vastarin liittimet kopterin sisäänpäin yltää hyvästi servojen johdotkin sitten sinne.

eikös tuolla näytä (sivu 8 ) että servopyörä tulee pääkseliin päin eikä nokkaan? Pitää sovitella nupin kanssa ja katsoa miten linkit menee.

[1m4s0_]

hetkinen... pitääpä melkee takistaa omaki vehje että miten siinä on nuo  

edit:
Itellä on just niinku kirjotin... nuin jos laittaa niin joutus linkin ruuvaan ihan servoarmin lähimpää reikään... oltas kenossa silti linkillä kuten tuossa kuvassakin, tosin on vähän kenossa nytkin mutta toiseen suuntaan, saa nopeamman liikkeen nuppiin itse tykkään näin ^^
Ja servot on ulkopuolella(ele-servo sisällä)... paljon helpompi vaihtaa rattaat servon kun saa helpommin pois.
voishan tuota kyllä huviksee jokus koittaa muuttuuko ja miten jos laittaa nuin.. ärsyttää vaan rapata tuolta levyjen välistä servoja.. jos edes saa ilman levyn ottoa pois.

[Jussi.]

hetkinen... pitääpä melkee takistaa omaki vehje että miten siinä on nuo  

edit:
Itellä on just niinku kirjotin... nuin jos laittaa niin joutus linkin ruuvaan ihan servoarmin lähimpää reikään... oltas kenossa silti linkillä kuten tuossa kuvassakin, tosin on vähän kenossa nytkin mutta toiseen suuntaan, saa nopeamman liikkeen nuppiin itse tykkään näin ^^
Ja servot on ulkopuolella(ele-servo sisällä)... paljon helpompi vaihtaa rattaat servon kun saa helpommin pois.
voishan tuota kyllä huviksee jokus koittaa muuttuuko ja miten jos laittaa nuin.. ärsyttää vaan rapata tuolta levyjen välistä servoja.. jos edes saa ilman levyn ottoa pois.

Mä en nyt tiedä poikkeaako noi puheessa olleet hitecit paljon jostain hextronic 900 kiinanservoista, mutta ainakin niillä kun servoarmi on noin 15mm, niin linkki on justiinsa suorassa. Tuossa kuvassahan  se armi ei ole kiinni.

Ja jos laittaa kiinanservon ulkopuolelta kiinni, niin pitää laittaa joku pidennetty linkkipallo tai hyväksyä että linkki tulee aika reilusti vinoon. Sisäpuolelta laitettuna tulee taas linkki suoraan.

Kyllä nuo vaihdettua saa kun löysää kaikki kyljen ruuvit vaikka ovat sisäkautta.

Mutta lentävän kopterin saa varmasti kaikilla neljällä mahdollisella servonasennustavalla jos on vaan erimittaisia armeja käytössä, vaan kannattaako laittaa suoraan kun vaiva on sama.

[1m4s0_]

Jep jep, eiköhän nuo lennä... pitää joskus tuotakin asennusta koettaa kun seuraavan kerran saa solmuun tuon 450 

[Rity]

tänään vaihtelin sitten runkoon uusia kovempia ruuveja ja uudet laakerit, mutta taas tuli probleema... Pitäisi tuohon saada vaihdettua myös:
mutta millä ihmeellä tuon harmaan rattaan saa irti? Akseli on sen mallinen ettei se tule alakautta pihalle. Yritin viritellä omatekoista ulosvetäjää, mutta tuntuu olevan lujassa. Enpä kokeillut antaa lämpöä, jos siellä olis jämäkät lukitteet.

On muuten tosi vahvoja ne trexstoren ruuvit, kaikki rungon ristipäät on vaihdettu kuusiokoloiksi.

[1m4s0_]

Katkeaa myös tosi helposti ne rcscrewzin ruuvit jos kiristää liikaa...
Miksi tuo ratas pitää saada pois?
Oon törmännyt kahdenlaisiin vastaaviin... toisessa on pidätinruuvi akselinpäässä+lukite ja toisenlaisissa pelkkä kova lukite. Lukitteisiin auttaa lämmitys.

[Rity]

Katkeaa myös tosi helposti ne rcscrewzin ruuvit jos kiristää liikaa...
Miksi tuo ratas pitää saada pois?
Oon törmännyt kahdenlaisiin vastaaviin... toisessa on pidätinruuvi akselinpäässä+lukite ja toisenlaisissa pelkkä kova lukite. Lukitteisiin auttaa lämmitys.

eipä tuossa ruuvien kokoluokassa kuulu käyttää voimaa kiristyksessä, tiedä sitten miten ne saa auki kun on lukitteet mukana.

Ratas pitää saada sen takia pois että saan sen alapuolella olevan laakerin vaihdettua. Muovirattaassa oli boorit(?) joten se tuli ihan vetämällä pois. Akselissa on laakerin alapuolella paksumpi kohta, joten akseli ei tule laakerista pois rattaan puolelta vetämällä. Tuossa ei ole pidätinruuvia. Olipas taas epäselvästi selitetty

[Rity]

njooo, mun moka

Akseli onkin paksumpi tuolta alurattaan päästä, eli se paksumpi kohta onkin "olkapää". Lämpö ja väkivalta auttoi, muovirattaan boorit tosin otti nokkiinsa, kun laakeria naputettiin läpi, oli tosi tiukassa ja akselikin aika pehmoista kamaa. No nyt ne on irti, illalla sitten yritetään saada takaisin kasaan.

Pitää varmaankin tilata uusi koko akseli+ratas, tietäis vaan minkä trexin alkuperäisosa siihen kävis.

[1m4s0_]

Luultavasti passaa trex se v2 alta löytyvät vastaavat.

[Rity]

tuollainen sieltä ainakin löytyi:
http://www.trex-store.com/metal-tail-drive-gear-assembly-p-535.html

[Rity]

Uusi akseli, ratas, laakeri -paketti tuli trexstoresta. Siinä näköjään otetaan toi alumiiniratas irti ja laakerit on jo valmiiksi paikoillaan kuin tauti. Vihdoinkin pääsee niputtamaan vempainta. Tilasin myös alignin alustalevyn, on se jonkun verran jäykempi kuin copterx:n ämpärimuovi.

Eskyn beltiä varten tekemä linkkiavarrin ei tuossa enää toimikaan kun on isommat linkit, joten samassa paketissa tuli ihan oikea työkalu sitä varten, kysymys kuuluukin: kuinka herkiksi noi linkit voi herkistellä, jos painan linkkipallon sen muovisen vastakappaleen palloon kiinni ja käännän varren sojottamaan klo esim. kolmeen niin pitääkö olla niin löysä että valahtaa alas?

Olipas taas vaikeasti selitetty

[1m4s0_]

Avarra vaan nin ettei ole kireä
Mutta ei liian löysä että itsekseen pääsee lipsahtamaan pois...
Itse olen tehnyt ylimääräisestä linkkipallosta avartimen rapimalla sen pintaa/naarmimalla.. sitten muutama pyöräytys linkkiä siina ja hyvä on.

[Juhis]

Köyhän miehen avarrin: Kärkipihdit.. Pikkuisen linkinpäätä kyljistä puristelee niin saa sopivat 

[Mick]

Joo ja toi laatu yllätti. Pääakselin laakerit ja pohjalevy on toistaiseksi ainoat heikkolaatuiset osat. Niin ja lavat.  Uudet laakerit makso kaks euroa...

Koko kone tullu maksamaan 445 euroa kahdella dualskyn 35C akulla.

 

Pitäs tilata sabelta nuita laakereita. Minkä kokoiset ne pitää olla? Ei ole työtömittaa et mittais.

[1m4s0_]

Joo ja toi laatu yllätti. Pääakselin laakerit ja pohjalevy on toistaiseksi ainoat heikkolaatuiset osat. Niin ja lavat.  Uudet laakerit makso kaks euroa...

Koko kone tullu maksamaan 445 euroa kahdella dualskyn 35C akulla.

 

Pitäs tilata sabelta nuita laakereita. Minkä kokoiset ne pitää olla? Ei ole työtömittaa et mittais.

Katso trex se v2 manuaalista, sama kopteri?
http://lmgtfy.com/?q=Trex+se+v2+manual+pdf
 

[Mick]

 
 Joo löyty 5*11*5 jos joku tarttee

[Rity]

alkaa olla kopteri kasassa, sähköjen siistimistä ja säätöjen ihmettelyä...

Aika kimakan paha ääni tuossa mukana tulleessa moottorissa