Hihnan voitelu, mitä käytätte?

[Jyri]

Milläs olette voidelleet tuota hihnaa, jos millään. Itse olen käyttänyt epäsäännöllisen säännöllisesti silikonispraytä, mutta maailmalta sain vinkin joka kuulosti ihan toimivalta, eli RC iskari"öljy", eli silikoniahan sekin on ja on näppärässä pullossa annostelua vartenkin, pitänee kokeilla.
Oletteko muuten huomanneet mitään käytännön vaikutusta tuolla voitelemisella?

[Sammy]

Taisin ostaa pullon würthin silikoniöljyä, josta suihkaissut vanupuikon pään märäksi ja siitä sitten perähihnalle kylkileijunnassa.  NOT!
Eikun siis käpälällä pyöritellyt tuota sen verran, että saanut koko hihnalle liemet.

[mapa]

Iselläni on hinhaan ruiskutettu grafiittispray:tä, voiteluvaikutuksesta en
osaa sanoa, mutta static -ongelmia ei sen jälkeen enää ole ollut.

Jokus käytin edelliseen T-Rex 450:sen hihnaan WD-40:stä. Ei siitä ainakaan
haittaa ollut.

mapa

[Jyri]

Iselläni on hinhaan ruiskutettu grafiittispray:tä, voiteluvaikutuksesta en
osaa sanoa, mutta static -ongelmia ei sen jälkeen enää ole ollut.

Oliko siis static ongelmia ennen tuota? Mitstä hommasit tuota spraytä, vai onko tuo ihan perus Motonet yms. kamaa ?

[Nube]

Jokus käytin edelliseen T-Rex 450:sen hihnaan WD-40:stä. Ei siitä ainakaan
haittaa ollut.

Myös Alan Szabo näytti laittavan samaa kamaa uuden 450 sportin perään
Itse oon laittanut silikonisprayta, en muista merkkiä mutta ihan perus ainetta eikä ole ollut staattisuutta

Edit: Nytpä meni videot sekaisin, tyhjä pää

[Vispilä]

Edit: Nytpä meni videot sekaisin, tyhjä pää

Joo eikös se ollut Jason Krause ja kone videolla oli ikivanha SE tai XL en muista  .

Kun mulla vielä joskus aikojen alussa oli hihnakoneita niin käytin silikonisprayta, sai pidettyä hiukan kireämmällä hihnaa.


-op-

[mapa]

Oliko siis static ongelmia ennen tuota? Mitstä hommasit tuota spraytä, vai onko tuo ihan perus Motonet yms. kamaa ?

Ennen grafiitin laittamista oli niin paljon ongelmia, että laitteella ei uskaltanut oikein lentää.
Grafiitin laiton jälkeen ei ainuttakaan havaintoa häiriöistä. Graphit 33 lukee pullossa, tilattu
Midland Helicopters:ista. (Ja tuon lähettivat poikkeuksellisesti pintapostilla, joten paketin
saapuminen kesti todella pitkään). Sinänsähän tuo ei ole mitään helikopterikamaa, vaan lienee
tarkoitettu teollisuuskäyttöön.

Idea pikkurex:in  hihnaan käytettävästä WD-40:stä tuli todella Jason Krausen jostakin jutusta,
ellen väärin muista. Kopterinakin oli juuri se "ikivanha" T-Rex 450 SE (V1), joka itselläni siirtyi eläkkeelle
vasta kuukausi sitten.

mapa

[Jyri]

Onkos jollakin tietoa saisiko tuollaista tai vastaavaa graffitisprayta kotimaasta helpolla?

[Sammy]

Työkaluliikkeistä löydät ainetta. Kulkee myös nimellä kuivavoiteluaine.
Kyseessä on sitten aika tahraavaa (graffitin harmaata) tavaraa, eli ei kannata olohuoneessa laittaa

[Jyri]

OK, kiitos tiedoista

[tuupola]

Jokus käytin edelliseen T-Rex 450:sen hihnaan WD-40:stä. Ei siitä ainakaan
haittaa ollut.

WD40 ei ole voiteluaine, se on liuotin. Ei voi suositella hihnoihin.

[JiriK]

En oo Protosin hihnaa voidellu millään..
Vedin piuhan peräputkesta moottoripukkiin eikä ole ollut sähköongelmia sen jälkeen.

[mapa]

Työkaluliikkeistä löydät ainetta. Kulkee myös nimellä kuivavoiteluaine.
Kyseessä on sitten aika tahraavaa (graffitin harmaata) tavaraa, eli ei kannata olohuoneessa laittaa

Tuo Graphit 33 ei ole harmaata eikä se ole kuivavoiteluainetta, joten samasta ainesta ei ole kyse.
(Ottamatta ollenkaan kantaa yllämainitun kuivavoiteluaineen soveltuvuuteen).

mapa

[Jyri]

No johan meni taas vaikeaksi, mikä mahtaa noista eri vaihtoehdoista olla parasta??

[Kallio]

Silloin tällöin tulee ruiskittua crc:n kontaflonia, hyödyistä tai haitoista en sitten tiedä 

[Jyri]

Itse olen siis käyttänyt tuota silikoni spraytä enkä osaa sanoa onko ollut vaikutusta mihinkään kun olen sitä käyttänyt aina. Eritoten kiinnostaa tuo static ongelmien ratkominen, ei sillä että olisi niitäkään koskaan havainnut, mutta ei vara venettä kaada tai kopteria torppaa

[tuupola]

No johan meni taas vaikeaksi, mikä mahtaa noista eri vaihtoehdoista olla parasta??

Mun mielestä mikä tahansa joka voitelee mutta ei sisällä liuottimia jotka voivat heikentää hihnan kumirakennetta. Itse käytän C-70 silikoniöljyä (http://shrt.st/5qh).

Huom. Tämä mielipide ei perustu kokemukseen koska olen lentänyt koptereita alle vuoden. Perustelen itselleni tämän valinnan logiikalla etten halua käyttää mitään mikä suurentaa hihnan katkeamisen mahdollisuutta lennossa.

[Jussi.]

Minä kuulun voitelemattomaan koulukuntaan. En ole koskaan voidellut mitään koptereissa.
Protoksessani peräputki on langalla maadoitettu moottoriputkeen.

[reittila]

Uunona aloittelijana kysyn, että mitä pahimmillaan voi seurata, jos ajaa kuivalla hihnalla ?
Häiriötä ?
Sähköosien rikkoutumista ?
Kysyn siksi, että olen jonkun verran leijutellut HK:lla, enkä ole älynnyt voidella hihnaa, mutta toistaiseksi ei ole olut ongelmia häiriöiden tms. kanssa.

-Pekka

[tuupola]

Voitelu pienentää kitkaa jonkin verran. Tuloksena paremmin autossa pyörivät lavat ja jonkin verran pienempi virran kulutus -> pidempi lentoaika. Kuiva hihna saattaa myös (en ole koskaan itse kokenut) kehittää staattista sähköä joka puolestaan voi aiheuttaa häiriöitä vastaanottimessa.

[reittila]

Pienempi kitka ? Eli laitetaanko rasvaa hihnan hammastetulle puolelle ?

[tuupola]

Itse teen niin että pistän hihnan minigrip pussiin ja suihkautan silikonisprayta reilusti sisään. Sitten annan hihnan lillua siellä pari minuuttia. Poista pussista ja annan "kuivua" toiset pari minuuttia ja asennan paikoilleen.

[Kallio]

Ite pistän yleensä huoltoalustalla kopterin käydessä 

[reittila]

Eikös hihna sitten pompi yli hampaista, kun silikoni lienee aikas liukasta kamaa ?

[1m4s0_]

Ei, jos on tarpeeksi kireällä, kuten normaalisti... eihän siitä voitelusta mitään hyötyä olisi jos sitä ei tulisi alapuolellekkin