Kirjoittaja Aihe: kokemusta honey bee king 3? (Luettu 86358 kertaa)

B12 · « **Vastaus #100 :** 19 Lokakuu, 2010, 16:38:16 »

Eskyn radiossa on lineaarinen kaasukäyrä 0-100% normimodella. Se on kieltämättä pikkuisen ikävä pitää tarkkaan korkeutta. Vähän tuppaa "jojottelemaan" aika herkästi. Ei kannata niin tarkalla silmällä koittaa analysoida.

Itse ottaisin jo tuossa vaiheessa apupyörät pois. Puuskaisessa tuulessakin kestää leijunnassa noin hyvin ja nousu ja lasku meni ihan mallikkaasti. Kokeile varovasti ensin fiiliksiä ja harjoittele nousuja ja laskuja muutaman kerran ilman apujalaksia. Huomaat, että ei se sen kummempaa ole ilmankaan. Ihan aloittelun alkuvaiheessa jalakset on hyvä/pakko olla, mutta sie olet jo sen vaiheen yli mielestäni.

WSTR · « **Vastaus #101 :** 19 Lokakuu, 2010, 16:48:34 »

Lainaus käyttäjältä: B12 - 19 Lokakuu, 2010, 16:38:16

Huomaat, että ei se sen kummempaa ole ilmankaan. Ihan aloittelun alkuvaiheessa jalakset on hyvä/pakko olla, mutta sie olet jo sen vaiheen yli mielestäni.

Tuo on kyllä täysin totta. Se on jotenkin itselle suuri kynnys ottaa ne pois, mutta kun ne on poistanut, huomaa että ne olisi voinut ottaa pois jo aikaa sitten.

Itsellä oli kesällä sama tilanne Beltin kanssa, lentelin jonkin aikaa niiden apupyörien kanssa ja jotenkin ei vain rohkeus riittänyt niitä poistaa. Sitten eräs ilta pari rohkaisevaa ohrajuomaa nautittuani päätin, että nyt ne veks, meni syteen tai saveen. Sen jälkeen ei ole apupalloja paljoa tarvinnut ajatella, itse asiassa minusta lentäminen ja laskeutuminenkin suorastaan helpottuvat ilman niitä.

Kuten aikaisemminkin on mainittu, ihan alussa ne on hyvä olla kun ei ole mitään käryä vielä edes leijuttelusta, mutta jos kopu noin hyvin hanskassa pysyy mitä videossa näkyy, pois vaan.

Fillarimies · « **Vastaus #102 :** 19 Lokakuu, 2010, 19:41:57 »

Mullaki tuntu apujalasten kanssa että eihän näitä uskalla ottaa pois, mutta lentäminen on oikeasti n. 2.5 kertaa helpompaa ilman niitä. Suosittelen!

domeus · « **Vastaus #103 :** 19 Lokakuu, 2010, 20:15:26 »

Jahas, kiitos rohkaisusta kaikille

Tuleva viikonloppu on onneksi kokonaan aikataulutettu kopterille

Täytyy mennä tuonne lounaisrannikolle, toivottavasti vaan on hieno keli.

domeus · « **Vastaus #104 :** 23 Lokakuu, 2010, 18:55:38 »

Dodiin, ekat apupyörättömät lennot takana, kyllähän se reagoi nopsammin ja on vielä vakaampi ;P Tuskaa oli jättää apujalakset pois, mutta yllättävän helppoa oli kyllä nousu ja lasku ilman niitä, jopa helpompaa kun ei ollu jalasten aiheuttamaa joustoa vatkaamassa. Olis pitänyt ottaa jo tokalla keralla pois

domeus · « **Vastaus #105 :** 24 Lokakuu, 2010, 20:54:36 »

Nyt on tullut jo aika alkaa harjoitella idle-up modella. Voisko joku selventää, kannattako idle-up kytkeä jo maassa päälle tikku puolessa välissä? Kun ei ilmassa uskalla kytkeä, kun ei sitä tiedä miten alkaa perä pyörimään. Ilmeisesti idle-up modessa ei hov.pitch potikka vaikuta mihinkään? Jos oikein ymmärsin niin idle-up tilassa -7 ja +7 lapakulmat ja kaasu 100-50-100.

B12 · « **Vastaus #106 :** 24 Lokakuu, 2010, 21:03:00 »

eskyn radio on siitä ikävä, että kopteri tippuu alaspäin aika rajusti kun laittaa idle upin päälle. leijuu suunnilleen puolella tikulla. Siitä idle päälle ja lapakulmat tippuvat nollille. Idle up kannattaa laittaa silti päälle vasta ilmassa, mutta ei ihan matalalla johtuen tuosta tippumisesta.

Perä ei siinä pyöri sen enempää kuin muutenkaan.

domeus · « **Vastaus #107 :** 24 Lokakuu, 2010, 21:07:49 »

Lainaus käyttäjältä: B12 - 24 Lokakuu, 2010, 21:03:00

eskyn radio on siitä ikävä, että kopteri tippuu alaspäin aika rajusti kun laittaa idle upin päälle. leijuu suunnilleen puolella tikulla. Siitä idle päälle ja lapakulmat tippuvat nollille. Idle up kannattaa laittaa silti päälle vasta ilmassa, mutta ei ihan matalalla johtuen tuosta tippumisesta.

Perä ei siinä pyöri sen enempää kuin muutenkaan.

Juu, ite olen säätänyt hov.pitch säätimen siten, että leijuu vähän yli puolenvälin. Sitten taas ei tarttis muutakuin uskaltaa

Jotenkin tuntuu turvallisemmalta jos nappais idle upin päälle maasta..

Missähän meikäläisen ajatus taas on, "laitan maasta puolella kaasulla idle upin päälle" niin tosiaan, ilmaanhan se jo tuolloin pyrkii tuolla tikun asennolla

Azzuras · « **Vastaus #108 :** 24 Lokakuu, 2010, 22:31:34 »

Ilmaan vaan ja nappaat idlen päälle, kyllä se perä pysyy hyvin paikallaan, tai ainakin itsellä pysynyt ongelmitta. Tuo on kyllä huono tuo pomppiminen normi ja idlen välillä, tarkkana saa olla ettei vedä liian alhaalla idleä päälle. Muuten rytisee ja landareit hajoaa

1m4s0_ · « **Vastaus #109 :** 25 Lokakuu, 2010, 07:12:23 »

Ja tarpeeksi monesti pompautat niin osaat jo kaasulla korjata sen ettei se oikeastaan edes "pomppaa"

Juku_ · « **Vastaus #110 :** 25 Lokakuu, 2010, 16:13:45 »

Lähti multakin tänään lopultakin apupyörät pois. Mageeta, miten hyvin alkoi HBK käyttäytymään.
Olisi pitänyt ottaa jo ajat sitten. Nyt alkoi lentäminen

Jänkhäkopteristi · « **Vastaus #111 :** 25 Lokakuu, 2010, 16:50:42 »

Apujalakset? Mitkä apujalakset?!?

domeus · « **Vastaus #112 :** 25 Lokakuu, 2010, 18:09:57 »

Taas tuli lennätettyä, siitä videota:

Juku_ · « **Vastaus #113 :** 09 Marraskuu, 2010, 23:58:01 »

Tänään tuli postista metallinuppi ja perä.
Huomenna testaamaan, jos lumimyrsky ei yllä tänne pohjoiseen.

domeus · « **Vastaus #114 :** 10 Marraskuu, 2010, 20:21:32 »

Lainaus käyttäjältä: Juku_ - 09 Marraskuu, 2010, 23:58:01

Tänään tuli postista metallinuppi ja perä.
Huomenna testaamaan, jos lumimyrsky ei yllä tänne pohjoiseen.

Tahtoo myös tietää tulokset

Vispilä · « **Vastaus #115 :** 18 Marraskuu, 2010, 17:20:33 »

lennätys ja musat: Vispilä
kuvaus: Rane78

domeus · « **Vastaus #116 :** 18 Marraskuu, 2010, 19:02:38 »

Komeeta Vispilä!

Ehkä sitä itekkin joskus.. osaa lentää

Vispilä · « **Vastaus #117 :** 20 Marraskuu, 2010, 14:41:29 »

Lainaus

Ehkä sitä itekkin joskus.. osaa lentää

Lapakulmat vaan täysille ja oikee tikku johonkin kulmaan niin kyllä se siitä lähtee

. Niin minä teen

Juku_ · « **Vastaus #118 :** 26 Marraskuu, 2010, 00:38:09 »

Kyllä se metallinuppi vakautta tuo kovasti. Lepatusakseli siitäkin torpissa helposti menee.
Gummiongelmat lopppu kyllä. Setissä tulee vara-akseli mukana ja halvalla noita on Amilla lisää.

domeus · « **Vastaus #119 :** 27 Marraskuu, 2010, 09:26:55 »

Lainaus käyttäjältä: Juku_ - 26 Marraskuu, 2010, 00:38:09

Kyllä se metallinuppi vakautta tuo kovasti. Lepatusakseli siitäkin torpissa helposti menee.
Gummiongelmat lopppu kyllä. Setissä tulee vara-akseli mukana ja halvalla noita on Amilla lisää.

No himpskatti, pitääpä hommata itekkin!

domeus · « **Vastaus #120 :** 01 Huhtikuu, 2011, 10:04:15 »

Pitääpäs vähän tätäkin threadia aktivoida

Alkaa kelit taas olemaan parempaan päin, joten viikonloppuna täytyy kaivaa king 3 pölystä ja herätellä lipot talviunilta. Pitkän pitkä talvi on tullut treenattua simulaattorilla, ja nyt olisi tarkoitus viedä "taidot" simulaattorista oikeisiin hommiin. Saas nähdä kuinka käy

domeus · « **Vastaus #121 :** 01 Huhtikuu, 2011, 16:45:06 »

Ekat parit akulliset lennetty, jännä miten paljon vaikeampi on hahmottaa taivaslennossa orientaatio näin livenä kuin simulaattorissa..

HBK98 · « **Vastaus #122 :** 02 Huhtikuu, 2011, 11:43:38 »

Onko mitään mahdollisuutta saada lapoja suoraan kun molemmat osoittavat ylöspäin ja kun lentää niin pitää lentää täysillä tehoilla , jotta menevät suoraan , syy miksi ovat noin on , tulin liian kovaa alas non 1. metristä ?
Laitoin profiili kuvaksi , kuvan viasta , koska en sitä muuten saanut laitettua tänne .!

Crys · « **Vastaus #123 :** 02 Huhtikuu, 2011, 12:37:56 »

Lainaus käyttäjältä: HBK98 - 02 Huhtikuu, 2011, 11:43:38

Laitoin profiili kuvaksi , kuvan viasta , koska en sitä muuten saanut laitettua tänne .!

Saat lisättyä kuvan viestiin, kun viestiketjun Vastaus-nappulan takaa valitset (+) Lisätoiminnot.

Tohtori R · « **Vastaus #124 :** 02 Huhtikuu, 2011, 12:52:05 »

Lainaus käyttäjältä: HBK98 - 02 Huhtikuu, 2011, 11:43:38

Onko mitään mahdollisuutta saada lapoja suoraan kun molemmat osoittavat ylöspäin ja kun lentää niin pitää lentää täysillä tehoilla , jotta menevät suoraan , syy miksi ovat noin on , tulin liian kovaa alas non 1. metristä ?
Laitoin profiili kuvaksi , kuvan viasta , koska en sitä muuten saanut laitettua tänne .!

ei tosta kuvasta saa mitään selvää!

mutta vois kuvitella että esim lepari vois olla kiero tms...
lähetän kuitenkin siitä että laita kunnollinen kuva näytile!

edit. älä nyt hyvä mies ihmeessä lennä sillä jos lavat osottaa minne sattuu!

Aihe / Aloittaja	Vastauksia	Uusin viesti
E sky honey bee king II Aloittaja JuhaG81 Kuvia torppauksista ja vahingoista	12 Vastauksia 5435 Lukukerrat	13 Syyskuu, 2007, 20:35:11 kirjoittanut SMy
honey bee king 2 pyörii Aloittaja skiikingumi E-Sky Sähkökopterit	6 Vastauksia 4885 Lukukerrat	12 Huhtikuu, 2008, 10:20:33 kirjoittanut skigge
Honey bee king 2 sähkömoottori Aloittaja sako E-Sky Sähkökopterit	14 Vastauksia 9520 Lukukerrat	16 Toukokuu, 2008, 13:58:15 kirjoittanut Hobby Max
Honey Bee King II ja trimmaus Aloittaja Jussi Savolainen E-Sky Sähkökopterit	9 Vastauksia 5112 Lukukerrat	07 Elokuu, 2008, 22:52:39 kirjoittanut XciD
Lopullinen päätös, Belt CP V2 vai Honey Bee King 3? Uusi romuttaja ilmoittautuu. Aloittaja Toeh « 1 2 ... 5 6 » E-Sky Sähkökopterit	131 Vastauksia 90337 Lukukerrat	03 Elokuu, 2011, 18:13:18 kirjoittanut Luigi Cravatto

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: kokemusta honey bee king 3? (Luettu 86358 kertaa)

HBK98

Vastaavat aiheet