E-flite Blade mSR (BNF/RTR)

[raissu]

Tohtori oikeassa prämosassa jotain häikkää (tosin sekin pyöri) vaihdoin uuden ja kopu toimii... Poistin myynnistä.

[akkuh]

Tohtori oikeassa prämosassa jotain häikkää (tosin sekin pyöri) vaihdoin uuden ja kopu toimii... Poistin myynnistä.

Vahdoitko sen "perämosan" pyrstöpuomin kanssa? Jos vaihdoit, niin usein on syy niiden johtimien eristyksen vioittumisesta siinä kun se työnnetään runkoon. Nimittäin se puomi (hiilari putki) johtaa aika hyvin sähköä ja saa aikaan ylikuormitusta.

[raissu]

joo vaihdoin koko paketin.....

[akkuh]

joo vaihdoin koko paketin.....

Katopa sen vanhan pyrstöpuomin runkoon menevää päätä voiko olla hiertymiä johdoissa. vedä johtimet suoraksi ja peräpäästä hieman avittaen niin, että johtimet tulee millin pari ulos normaali asemasta. Ota uuden perämosan johdot "pistoke" irti kortista ja kytke se vanha mosa kortille. Kato, että perämosa voi pyöriä vapaasti ja pidä kopterista kiinni ja sitten vaan hanaa. Jos myös roottori pyörii normaalisti tiedä missä on vika.

[Illodin]

Hoo

Puolen vuoden talvitaoun jälkeen aloitin taas sisälentokauden   Ja ei lennä ei.  

Onkohan vika yksiselitteisesti akuissa, kun moottoriin ei tule tehoja? Kopan sisällä oleva ledi alkaa vilkkumaan ja hämärtyy heti ladatullakin akulla. Sillin siis radiokaan ei välitä infoa vastaanottajalle. Vai voisko myös epäkelpo moottori aiheuttaa tuon ilmiön ledille?

Mittasin jännitteen ja ainakin just ladatulla akulla jännitetta piisaa. Tosin onhan se ihan eri asia miten se sitten antaa tahi ei virtaa ulos.

Edit:terveillä akuilla myös lento tervehtyi.

.Illodin

[akkuh]

Eipä taida olla syy epäkelvossa moottorissa. Mittaappa akun jännite kun olet sitä vähän kiusannut. Monesti käy myös niin, että kopun saa ilmaan mutta akun tehot loppuu ja lähetin ei sitä enää pysty komentamaan, ja kopteri jää räpeltämään omiaan lattialle. Varmaankin bindasit systeemin.

[Illodin]

Ihan infoksi tuleville ongelmaisille 

Vaidoin nupin osan. Vessanpönttöefekti (kiertää spiraalia) tuli. Taltutin sen näin:

- Korjasin, että päälapojen pidin oli riittävän väljästi kiinni lepatusakselissa. Lepatusakselin o-renkaat tulee olla jämptisti hubin sisällä, että välys säilyy.

- Varmistin että lavat liikkuvat vapaasti lavanpitimessä.

- Swashplaten katsoin vaakatasoon siirtämällä hammasratasta sopivalle kohtaa akselia.

- Varmistin että lavat eivät olleet ihan hirveesti törmäilystä kärsineet ja taivuttelin alkuperäiseen kuosiin

Nyt kaikki muut nupin osat, kuin se vaihdettu osa, on edelleen ihan p****ksi ajettua, mutta silti leijuu ja lentää ihan tasapainoisesti.

[Iceheart]

Nyt on jonku aikaa tullu ton 'kikkareen' (nimitys jonka tytär keksi tuolle mäsä-ärrälle) pörrättyä ja sain jopa ton halvatun mixauksen veke tosta rud -> elev sydeemistä (oli muuten ainoo mikä tossa vehkeessä ketutti) ja todettava on et kestävä pikku vekotin. Saanu jo aika lailla pataansa ku ei tota tilaa sisällä niin hirveesti ole ja eikä tää alakerta ole korkeudella pilattu
Ainut ongelma mikä pitäis saada kuriin on toi meidän kissa. Se kun kyttää tilaisuutta et torppaan tai laskeudun akun vaihtoo et se pääsis syömään ton (kokeillu varmaa jo 10 kertaa napata sitä ilmastakin)

[Illodin]

Ja ajetaanko sitä (bnf) nyt sitten radion lentokone (acro) vai helikopteri (heli] säädöillä?

Huomasin, että Googlen ja Youtuben ihmeellisessä maailmassa on perin herkullisia tappeluja siitä, kummalla radion 'model typellä' mSR:rää tulee kuljettaa. (tyyliin: se pitää lentää acrolla/helillä. Ja minä sen vain tiedän,koska olen lentänyt 15 vuotta ja omistan kaupan ja maahantuonnin ja koska elä sinä poika tuu ammattilaiselle kertoon. Minä tiedän, että kaikki muut on ihan saa....)

Mikä on Suomen virallinen totuus?  Kerro, niin katsotaan saadaanko keskustelua maailmanmalliin... 

Mun virallinen kanta on, että ei sillä oo p********n väliä, koska jo kalibrointi akkua vaihdessa menee aina vähän eritavalla: joka tapauksessa trimmeillä pitää välillä korjata. Ei kannata nähdä vaivaa säätää MIXeja ja R/D:eitä sun muita. Pitää vaan kopterin fysiikan kunnossa, niin hyvää tulee.


.Illodin

[Sammy]

Helimoodissa itse ajelin, swash typeksi 1 servo ja hienosti pelaa. Mistään virallisesta totuudesta ei ole kysymys, ihan omasta päätöksestä.
Itselle tämä valinta siksi, jottei valikoissa lukenut mitä sattuu lennokki-juttuja ja sain holdin toimimaan. Voi olla että holdi on lennumoodissakin käytössä, mutta en osaa sitä säätää käyttöön. Holdi vipu lennumodessa heiluttelee jotain lärpäkkeitä siivissä

[akkuh]

Pari yksilöä ollut reilun vuoden ilmassa ja hyllyssä. Joka lennolla hieman eri makunen.
Olen täysin samaa mieltä, että ei se juuri mankan hienosäädöistä parane lukuun ottamatta trimmejä. Taitaa olla varaosakauppiaitten propakandaa jotta saatais mahdollisimman paljon lentoaikaa sekä varaosakauppaa.

[frenzie]

Onko muuten olemassa jotain ylitsepääsemättömän halpaa varaosakauppaa kyseiselle hilavitkuttimelle?

[Illodin]

Onko muuten olemassa jotain ylitsepääsemättömän halpaa varaosakauppaa kyseiselle hilavitkuttimelle?

http://www.fast-lad.co.uk/

[Sammy]

ja huomiseksi kun tarvitsee, niin Sabe

[Iceheart]

Dodi, taas pääsee meidän likka mesoomaa kirpun kanssa. Servot jäi "raksuttamaa" aina välillä ni putsasin servojen alta ne liukusydeemit (oli muuten täys jotain mustaa töhnää) ja se ongelma katos siihen. Löysin muuten yhden "kadonneen" ruuvinkin, oli tarttunu päämosan kylkee kiinni (ja niinku mä sitä tosta lattialta etin ) Nyt viel sais posti pikkuhiljaa tuoda pikkusee uuden peräpuomin / mosan ni olis kun uus

[frenzie]

Tänään on ollut kyllä mahtavat kelit lennellä mSR:ää sisällä. 

[Toeh]

Mistähän tätä nykyään kannattaa ostaa?

[Toeh]

Ei mistään vissiin.   En ainakaan järkevään hintaan löytäny. 180€ tais jossain olla. Sabeltaki loppu. Piru ku piti akkujenki kans jo kiirehtiä.   Kohta ois 4 turnigy nano-tech 130mah akkua myynnis jos en mäsäriä löydä. Oikeen mihinkään muuhunkaan koneeseen voi noita tunkea..

[njs]

FastLadillä hyllyssä, 92€ + pk:t. Aika samoihin menee Saben kanssa, tosin laturi vaatii adapterin.

[Toeh]

Noniin onnistuhan se. Lähti mSR tulemaan. Mistäpä noita adaptereja olette hommannut? Ja minkälainen se on? UK adapteri vai? Sen verran pienellä paikalla asun että ei ole mitään clas ohlsoneita tai muutakaan. Tokmannista tai halpahallista EHKÄ löytyisi mutta tuskin.

[Toeh]

Veikkaisin että takamoottori on mäsä kun kone ei anna yli 50% kaasua vaan lyö virrat pois? Pitääkö sabelta pistää uus tulemaan näin kahen akun jälkeen vai meneeköhän takuuseen?

[velli76]

Missäköhän mahtaa olla vika (kopterissa, radiossa vaiko pilotissa  ) kun mSR lentää muuten oman kokemukseni mukaan ok, mutta rudder on suurimman osan radion ohjaustikun liikkeestä tajuttoman hidas ja viimeisessä 10% tikun liikealueesta kopteri lähes tulkoon aina pyörähtää villinä ympäri! Hallitun käännöksen aikaan saaminen on omilla taidoilla täysin mahdotonta tämän takia. Sama toistuu kumpaankin suuntaan samalla voimakkuudella.

Radiona toimii RTF mCX:n mukana tullut MLP4DSM ja oma lentokokemus on mCX:ää useita kymmeniä akullisia ja nyt mSR:ää 10-20 akkua. Loppuu pian innolla alkanut kopteriharrastus tähän...  Pitääkö hommata DX6i tai vastaava että tuon expon pystyy säätämään järkeväksi vai mikä avuksi?

[velli76]

Missäköhän mahtaa olla vika (kopterissa, radiossa vaiko pilotissa  ) kun mSR lentää muuten oman kokemukseni mukaan ok, mutta rudder on suurimman osan radion ohjaustikun liikkeestä tajuttoman hidas ja viimeisessä 10% tikun liikealueesta kopteri lähes tulkoon aina pyörähtää villinä ympäri! Hallitun käännöksen aikaan saaminen on omilla taidoilla täysin mahdotonta tämän takia. Sama toistuu kumpaankin suuntaan samalla voimakkuudella.

Radiona toimii RTF mCX:n mukana tullut MLP4DSM ja oma lentokokemus on mCX:ää useita kymmeniä akullisia ja nyt mSR:ää 10-20 akkua. Loppuu pian innolla alkanut kopteriharrastus tähän...  Pitääkö hommata DX6i tai vastaava että tuon expon pystyy säätämään järkeväksi vai mikä avuksi?

Itse itselleni vastaten...  Nyt tuli ainakin tilattua leluja.net:istä DX6i, sillä ainakin pääsee sitten simulaattorissakin veivaamaan ja odottaa sitten isompia mahdollisesti/todennäköisesti tulevia koptereita.

[velli76]

Itse itselleni vastaten...  Nyt tuli ainakin tilattua leluja.net:istä DX6i, sillä ainakin pääsee sitten simulaattorissakin veivaamaan ja odottaa sitten isompia mahdollisesti/todennäköisesti tulevia koptereita.

Tänään sain käsiini DX6i:n, oli erinomaisen nopea toimitus. Siitä kunnia ja kiitos leluja.netille! Nyt on mSR:n lentäminen aivan erilaista touhua, kun pystyy jopa kontrolloimaan lentoa! Vika ei siis ollut ainakaan kokonaan pilotissa. 

[Eelis]

Missäköhän mahtaa olla vika (kopterissa, radiossa vaiko pilotissa  ) kun mSR lentää muuten oman kokemukseni mukaan ok, mutta rudder on suurimman osan radion ohjaustikun liikkeestä tajuttoman hidas ja viimeisessä 10% tikun liikealueesta kopteri lähes tulkoon aina pyörähtää villinä ympäri!

Noinhan se tuppaa tekemään. Itse koitin tehdä kaikenlaisia asetuksia rudderiin DX7:ssa (expo, dualrate), mutta en semmoista mukavan sulavaa saanut aikaiseksi. Jonkinlaista "funnelia" kun tekee mSR:llä peruuttamalla perä alaspäin, niin se on millintarkka hommaa että pyörii nätisti.  Muuten muljahtaa ympäri just kuvaamallasi tavalla.