Spektrum DX7 säätöapua!

[Lepatus]

Moi!
Olen lukenut kaiken mahdollisen täältä näistä radion asetuksista, kaasu- ja lapakulmakäyristä yms ja nyt kun olen tuota uuta Spektrumiani säädellyt, niin nyt vasta sekaisin olen.
Jotenkin ei ole oikein selvinnyt käsitteet Throttle Curve ja Pitch Curve. Usein puhutaan vain kaasukäyristä. Miten nämä oikein pelaa yhteen?

Olisko kohtuullisen matkan päässä Vaasasta ketään, joka osais auttaa?
Ajelisin kyllä mielelläni vaikka vähän pidemmällekkin, jos sais tuon mankan säätöihin.
Kopterini on E-smart.

[kaardian]

Throttle-kurvilla (kaasukäyrä) säädetään moottorin kierrosnopeutta. Pitch-kurvilla (lapakulmakäyrä) säädetään lapakulmaa.

Usein puhutaan vain kaasukäyrästä siksi että jos on sellainen vehje missä ei saa säädettyä lapakulmaa, tai vaihtoehtoisesti käytetään lineaarista ja symmetristä lapakulmakäyrää. Lineaarinen lapakulmakäyrä tarkoittaa sitä että lavat kääntyy +-samanverran asteissa.

[1m4s0_]

Itse asun pyhäjoella ~100km vaasasta?
Jos joskus pyörit täälläpäin niin voi vilkaista mitä taidoillani pystyn, omat kopterini ainakin mankallani lentävät  
Pitää kyllä vähän perehtyä tuohon e-smarttiin (nuppiin), meinaan ei oo nuo eskyn vehkeet oikee iskeny.. polynimurit valloittaneet talon  

Vois pitemmänkin lentosession pitää jos sattuu olemaan hyvä ilma...

[Lepatus]

Kiitos!
Pyhäjoelle ei ole matka eikä mikään, sen verran olen hurahtanut tähän hommaan.
Tästä mun kopterista on juttua tuolla "E-smart keskustelua" osiossa. Eli ostin tän Jonnikselta, ja kopteri lensi hienosti kun sitä testailtiin. Sen jälkeen siitä on vain irrotettu vastari.
Nyt olen asentanut siihen tuon Spektrumin mukana tulleen vastarin, ja toivottavasti oikein. En uskalla testata sitä, kun olen kuullut mitä kaikkea voi sattua kun asetukset on aivan päin p:tä.
Printtasin tuon Spektrumin manuaalin netistä ennen kuin sain ton härvelin. Luin sen ja kaikki tuntui aika selvältä. Nyt kun sitten aloin kyseistä vempainta säätämään, niin eihän se niin selvää ollutkaan.
Nappuloitakin tuossa mankassa on aika paljon enemmän kun E-sky Beltin mankassa.

Laitan sulle 1m4s0 yv:tä.

[Lepatus]

Nyt tuli ongelma.
Olen yrittänyt saada itse edes servot toimimaan oikein. Nyt mankka toimii Mode1 systeemmin mukaan???  Olenkohan kytkenyt jotakin väärin, vai saako sen jostain asetuksista muutettua Mode2???
Kytkin servot ja piuhat vastariin tuon Vispilän tekemän kuvallisen ohjeen mukaan. Mielestäni ne pitäisi olla oikein.

[Trnquill]

Nyt tuli ongelma.
Olen yrittänyt saada itse edes servot toimimaan oikein. Nyt mankka toimii Mode1 systeemmin mukaan???  Olenkohan kytkenyt jotakin väärin, vai saako sen jostain asetuksista muutettua Mode2???

Radiota ei saa Mode1:seen muualta kuin huoltovalikosta. Jos sinne olet vahingossa tiesi löytänyt, niin lotto vetämään - on se sen verran erikoinen hokkuspokkustemppu sokkona tehdä! Mistä päättelet, että radio toimii mode1:ssä? Oikeaa tikkua ees-taas venkuttamalla swash nousee tasaisesti ylös alas?

[kaardian]

pistä elevator servo toimimaan toisteppäi, eli radion valikosta reverse, elevatorin kohalla eri asentoon...

[1m4s0_]

Selvitettiin tuossa yksityisviesteillä että radio on mode2, mutta luultavasti juuri servojen suunnat mättää.

[Lepatus]

No kyllähän se näin oli, ettei kannata laittaa lottoa vetämään.
Oikein hävettää kun laitoin ton Mode1 jutun tänne
Vaikka mielestäni olin huolellisesti servot kytkenyt vastariin, niin olihan siellä parit piuhat väärässä paikassa.
Kun moottorin johdot oli irti, niin se todellakin näytti siltä kuin olis ollut Mode1 systeemin mukainen.
Tällaista tämä aloittelijan säheltäminen on.
Kiitos kuitenkin kaikille!