Johnyn kirkkolilluttimet

[jaska.t]

Holdiin pitää laittaa prosentteja jonkun
verran että tosiaan pysyy käynnissä.
Kentällä kannattaa säädellä.Kyllä se
siitä lähtee eikun kentälle vaan fuilia
löytyy lainaksi.

[Sammy]

Sitähän se Maikko sano, että luulis misun olevan tyytyväinen kun yks lähtee, mutta olikin todennut "mitäs sieltä on nyt sit tulossa tilalle?"

Maikon kizu on pelottavan viksu

[JCA]

Tuo Maikon säätämä motti käy tyhjäkäynnillä kyllä niin pirun hienosti. Tikku alhaalla ja käy, holdi nollassa ja silläkin käy!
Ens viikolla sit kokeilla uusiksi Maikon neuvoila, kaasua PALJON pienemmäksi. Viikonloppu menee Nummelassa purjelennonteoriakokeiss a.

Kellään ylimääräsä 20 tai 30: stä fuilia?

[JCA]

Jebajee.. fuilit on hommattu. Jaskalle iso kiitos, eiköhän tuolla jo pärjää ainakin leirin yli, jos ei niin pummin leirillä lissää
Starttiheppiä tässä koitan hommailla, fastilla olis kaikenlaisia, sais värinkin päättää, mutta fasti ei suostu lähettää mulle mitään muulla ku UPS:llä ja 20 punnan posteilla.
HobbyPeoplesta näkyy löytyvän paria mallia, olisko esmerkiks tämä toimiva: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=10322
Kummastelin vaan kun tuolta löytyy myös "Sullivanin startterin jatkoakseli - heli", mutta ei siinä kuvassa ainakaan näkyny mitään kuusiokolokärkeä.. Eikö näiden pitäis jonkun standardin mukasia olla? 6mm kuusiokoloa..
Sit pari OS 8 tulppaa ja tällänen sarja: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=10029

Luulis pääsevän alkuun?

E: Niinjoo ja tuun nyt ja myöhemminkin käyttämään Sullivanin Dynatronia..

[Ege]

Jebajee.. fuilit on hommattu. Jaskalle iso kiitos, eiköhän tuolla jo pärjää ainakin leirin yli, jos ei niin pummin leirillä lissää
Starttiheppiä tässä koitan hommailla, fastilla olis kaikenlaisia, sais värinkin päättää, mutta fasti ei suostu lähettää mulle mitään muulla ku UPS:llä ja 20 punnan posteilla.
HobbyPeoplesta näkyy löytyvän paria mallia, olisko esmerkiks tämä toimiva: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=10322
Kummastelin vaan kun tuolta löytyy myös "Sullivanin startterin jatkoakseli - heli", mutta ei siinä kuvassa ainakaan näkyny mitään kuusiokolokärkeä.. Eikö näiden pitäis jonkun standardin mukasia olla? 6mm kuusiokoloa..
Sit pari OS 8 tulppaa ja tällänen sarja: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=10029

Luulis pääsevän alkuun?

E: Niinjoo ja tuun nyt ja myöhemminkin käyttämään Sullivanin Dynatronia..

Sabesta saa noita hirobon tankoja ja kyllä lähtee käyntiin eikä muuten hajoo.

[JCA]

Pitäis saada:
- Fuililetkua
- Fuilipumppu
- OS 8 tulppia
- Starttitanko

Ja mielellään kaikki samasta paikasta.. pitääpä ettiä Sabesta, en äsken löytänyt sieltä yhtään mitään..
E: Tällääne vissiin http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=36390&grpid=5020

[Ege]

Just toi ei Hirobolla muuta ole  varmasti löytyy Sabesta kaikki ja minä otan ton mun kuuluisan Hirobon boksin kentälle missä on sitten varaosia jos ei muualta saa löytyy myös SAB 90 lapoja ja Hirobon orkkikset lasikuitulavat.

[JCA]

Ookkei, pistin tälläset tulemaan:

Polttoaineletku Sininen 2.70
Polttoainepumppu. Veivattava    14.95
OS 8 Hehkutulppa        7.00
Hehkulaite Mittarilla Ja Laturilla      24.40
Oneway Starter Shaft    38.00

Sit ootteleen, kun kerkeis tulla ennen leiriä..

[Ege]

Ookkei, pistin tälläset tulemaan:

Polttoaineletku Sininen 2.70
Polttoainepumppu. Veivattava    14.95
OS 8 Hehkutulppa        7.00
Hehkulaite Mittarilla Ja Laturilla      24.40
Oneway Starter Shaft    38.00

Sit ootteleen, kun kerkeis tulla ennen leiriä..

Tulee ja noi enyan 3 tulpat on parempia mutta kyllä O.S. tulpat käy,  paremmin vaan pysyy se tulpan hattu ynm: tossa Enyassa.

[Ege]

Ookkei, pistin tälläset tulemaan:

Polttoaineletku Sininen 2.70
Polttoainepumppu. Veivattava    14.95
OS 8 Hehkutulppa        7.00
Hehkulaite Mittarilla Ja Laturilla      24.40
Oneway Starter Shaft    38.00

Sit ootteleen, kun kerkeis tulla ennen leiriä..

Hommaa vielä tohon polttoainesuodatin.

[JCA]

Ookkei, pitääpä kokeilla joskus Enyaakin
Polttoainesuodatin on jo tuossa.

[JCA]

Kaikki on näköjään opittava vaikeimman kautta, enpä hoksinu että nää Optifuilin kannutkin on näin anuksesta ettei ne ole edes tiivistä prkl.
Onneksi oli takakontissa sellanen sadetakkikaapulakana ja sen päällä fuilipönttö + kopteri.. Sai hakee talouspaperia ja rättiä ja alkaa kuivaushommiin, ja koppa kun oli tietenni irrallaan ja lojui siinä saman sadetakin päällä niin nitro söi nätsiti ne Maikon hommaamat yyber komiat tarrotukset canopysta.. Oli tuo kanisteri falskannu kaiketi korkista, hox. pönttö oli avaamaton!

Etolaan meen viikolla hakee jonkun 10 litran pöntön yybertiivistehightechsup er-korkilla.

Ja vaihdoinpa Elykkiin samalla uuden tankin, vanha tankki oli kunnossa, mutta se nippatiivistehässäkkämik älie falskas ilmat pellolle ja ruikki nitrot pitkin runkoa. Nyt on siirretty se yyber-klunkki uuteen tankkiin ja näin pois päin. Niin ja siinä samalla parit letkut vaihdoin kans, varmuudeksi vain..

Eli yyberisti yyberi päivä on päätöksessä ja pää on yyberisti kipeä.. Ei mulla muuta

[1m4s0_]

Mitä ihmettä, minulla ainaki kaikki 4 pönttöä viime tilauksesta on pitänyt moitteitta, nykyinenkin on lojunut vajaana jo kuukausia eikä mitään ongelmia ole korkin pitävyyden kanssa pyörinyt pitkin auton peräkonttiakin.. mahtaakohan olla enää koko tiivistettä mukana siellä.
Jos ruuvais vaan kiinni 

[JCA]

Joo, en tiiä.. mutta hiukkasen kupolia lämmittää kun autossa döfää nitro ja kädet on nitrossa ja päätä särkee sen myötä ja canopy meni ketuiks ja ElyQ:n julisteestakin parista kohtaa tekstiä lähti väriä 

Nooh, näitä sattuu, ei voi mitään. Nyt nuo molemmat kannut on kiedottu isohkon rätin sisään.. jahka tuo kevätleiri koittaa ja otan törpöt kaapista niin kannut on varmaankin jo tyhjät 

[Puhi]

Parit kuvat  

Onnea vaan, kun nestekäyttöisiin sekoat...  
Mut miks toi sun avatar kuva vaan on niin paljon parempi...?

[JCA]

Kirjailinkin jo Henttaan ketjuun, mutta laitetaas nyt sit tännekkin. Kävin tänään Henttaalla lentelemässä pari tuntia, tai pari tuntia vissiin olin mestoilla, mutta 4 tankillista vain lentelin. Pikkasen sai säätää mottia kun kävi liian kylmänä, mutta nyt alkaa lämmöt oleen kohillaan ja muuttelin aika radikaalisti kaasu ja lapakulma -käyriä niin nyt tuo motti pörisee oikein mukavasti, ei ennää huuda kuin viimestä päivää niinkö Röylässä ekalla kertaa. Spartania sai vähän säädellä, ei ole vieläkään ihan kohillaan sen säädöt, mutta eiköhän se tuosta kun ens kerralla vielä pari juttua kokeilen ja GAINia vähän hieroskelen.

Pari silmukan tynkää ja vaakakierrettäkin siinä saatto ohimennen vahingossa tulla, mutta menköön. Jännä homma, tuntuu kuin olis alottanut ihan alusta koko harrastuksen, leijuttelusta lähtien. Toki sit kun näki että idle toimi ja alko luottamaan kopteriin parin ekan tankin jälkeen niin uskalsi viedä taivaalle ja laittaa kopterin pyörimään..

Hyvä tästä tulee! 
Ja on muuten ihan erilainen ajaa tollanen iso kopteri vs 450 tai 500!! 

Rahaa palanut: ~2860 euroa (lähetin ja vastari löyty ennestään, laskenta aloitettu 450 rexistä)
Lentoja takana: ~7h 54min
Lentominuutin hinta: ~6,00€/min
Torppauksia: 2 kpl

Koptereita omistuksessa: 4 kpl
- Caliber 400 (ilman sähköjä)
- Rex 500 ESP Super Combo (rikki)
- FreeBird 4ch micro helicopter with gyro (lentää)
- Picooz (peräroottori rikki)
- ElyQ Vision 50 Ultimate (+ toinen kasaamaton kitti)

Lennokkeja: 1kpl
- Ricc's Busy Bee (3S Setup)

E: Ja tälläset vielä:

[JCA]

Tänään saapui nuo käynnistystarvikkeet sun muut.. Faijalta sain Dynatronin (lainaan), tehtiin siihen vaan akkumodi, piuhat poikki ja 3S lipo velcrolla kylkeen. Kivasti toimii ja jos joskus ostaa ysikybäsen kopterin niin laittaa vaan 6S:ssää niin ei ole voimasta puutetta.

Hehkukin on ladattu ja kopterin linkistö käyty läpi.. Kaippa se nyt on sitten valmis Paattisille.
Jatketaan harjootuksia!

[1m4s0_]

Jaksaa pyörittää 3s-lipolla?
Oma joku mikälie startteri ei jaksa yssiä jauhaa 3s:llä tai no pyörii mutta ei kiekkoja saa tarpeeksi.
Mutta varmaan kokeilit pihalla miten pelaa ettei tartte kentällä pettyä jos ei rullaakkaan
pyöriihan se tartteri ilman vastusta vaikka 2s:llä... 

[JCA]

Sullivanin Dynatroni jaksaa mitä vaan.. Nestelukko jos iskee niin 24 voltilla repis ton viiskybäsen koneen palasiks Ei mitään ongelmaa 3S:llä.
E: Ja on mulla 6S pakkoja kans matkassa, ei tartte ku lätkästä 6S startterin kylykeen kiinni niin voi sillä käynnistellä.

[JCA]

Päivitellääs nyt sit vähän tätäkin..
Alotetaan vaikka sillä, että Dynatron käynnistää tollasen viiskybäsen polttiksen ilman minkäänlaisia ongelmia 3S lipolla. Se on nyt todettu kun Vision on savuttanut taivaalle reilu 5 litraa fuilia.
Onhan toi Sullivan Dynatron kallis, mut hintansa väärti Honkiaiselle kiitos kun lainailet tota Dynatronia, johonkin väliin pitää ostaa omakin

Sit muita päivityksiä, nykynen tilannehan on tämä:

Rahaa palanut: ~3005 euroa
Lentoja takana: ~9h 52min
Lentominuutin hinta: ~2,96€/min
Torppauksia: 2 kpl

Koptereita omistuksessa: 3 kpl
- Caliber 400 (ilman sähköjä)
- Rex 500 ESP Super Combo (rikki)
- ElyQ Vision 50 Ultimate (+ toinen kasaamaton kitti)

Lennokkeja: 1kpl
- Ricc's Busy Bee (3S Setup)

Elukalla lentely on lähtenyt kivasti käyntiin, alkuun se pelotti niin vietävästi. En uskaltanut edes ite starttailla kyseistä härpäkettä, mutta nyt homma sujuu kö rasvattu ja alkaa nuo polttis systeemitkin olemaan jo vähän tutumpia kuin ennen. Tekniikasta en mitään ymmärrä, mutta siis perusjutut jo lapasessa niin että saan kopterin tankattua, startattua, lennettyä, kokeiltua lämmöt, sammutettua, puhdistettua yms. Mitäpä tässä muuta tarttiskaan osata.

On tuollanen iso kopteri vaan niin erilainen lentää kuin noi "pienet" 500 rekkulat sun muut härpäkkeet. Toki onhan se jo kun paketissa lukee "ElyQ" eikä "Align" niin täytyyhän sen lentää paremmin     
Vitsi vitsinä.. Vision 50 on kyllä tosi vakaa lentää, pysyy kivasti paikallaan kovemmassakin tuulessa, toki töitä saa tehdä ku en mie mikään pro kuski vielä olekkaan.

Muutamia pieniä teknisiä ongelmia tuon kanssa on ollut, suurimmat ongelmat gyron kanssa. Ekalla lennolla mukavana yllärinä Spartanin kansi läpätti hauskasti ja toin kopterin alas, takasi pajalle ja korjauskeen. Oli koko gyro aivan öljyssä ja kannen liimaus oli liuennut pois. No se putsattiin ja laitettiin purkkakorjauksena silikonilla paketti kiinni.. Seuraavalla kerralla taas sai lennellä rauhassa, alkuun.. sit rupesin pällistelemään kun ei perä pidä, alkoi vägäämään älyttömästi. Semmosta satunnaista puolelta toiselle heilumista. Kopteri alas ja kas kummaa, koko gyro on irti rungosta.. --> Pajalle, putsaus, uudet teipit.

No sitten tulikin jo Paattisten reissu, kivasti kopteri lenteli, kunnes lauantaina (onneksi kopteri oli oikeinpäin ja leijunnassa) tippui Elukasta jotain maahan, ei muutaku kopteria alas ja ruohikkoa tutkimaan. Maasta löytyi musta palanen missä lukee "Spartan".. JEeee.. taas vaihteeks se kansi on irti. No nyt se on taas putsattu ja tälläkertaa pikaliimalla kiinni, saa nyt nähdä että kuinka tuo pitää.

Muuta ongelmaa tuon Spartanin kanssa on sellasta kö en saa sitä säätöihin, joko perä pitää kun leijuttaa, mutta vägää kun lentää kovaa / tekee jotain ADHD:ta tai sitten se luistaa kun leijuttaa ja vägää vähemmän kun tekee ADHD -liikkeitä. Oikeaa GAINia ei tunnu löytyvän, kokeillaan ennen ens lentoa lisätä gyron ja rungon välille vielä yksi teipinpalanen, jospa se johtuis vaan siitä että gyro on liian tiukassa rungossa ja moottori aiheuttaa siihen värinöitä.
Vähän meinaa syödä miestä tällänen, onneksi sai hyvän fiiliksen kun asensin Honkiaisen Gauhiiseen mun wanhan Futten 401:n. Teipillä runkoon kiinni, piuhat paikalleen, Gainit kaikki 50%:iin (siitä hyvä alottaa) ja taivaalle, tosiaan.. plug 'n' play -gyro. Mitään ei tarvinu tehä, se toimi heti!  Futaba on vaan paras, ei siitä mihkään pääse..

No enivei, eiköhän tässä ollu taas tarpeeksi höpötystä, videoo on aina mukavampi katella ku lueskella jotain tylsiä juttuja.
Tämä kuvattu eilen lauantaina Röylässä:

E: Ja pahoitteluni, kennossa on yhä tota schaissea. En ole saanut aikaseksi puhdistaa sitä.

[Simo_M]

Onhan toi Sullivan Dynatron kallis, mut hintansa väärti

Risteysasemalla 60€

http://www.risteysasema.fi/uutiset.htm

[rane78]

Voin itse kyllä suositella lämpimästi. 5s pakalla jyräyttää 90:n käyntiin erittäin topakasti  . 60 eekkeriä uudesta ei paha, siihen tietty akku, tanko, laakeri (jos haluu) ym. päälle.

-R

Onhan toi Sullivan Dynatron kallis, mut hintansa väärti

Risteysasemalla 60€

http://www.risteysasema.fi/uutiset.htm

[JCA]

Joo, ei ole kyllä todellakaan kallis. Lähestulkoon kaikkialla muualla tuo pyörii sadan euron tietämillä. Fast-Ladillakin reilusti kalliimpi ku esmerkiks Sabella.
Starttiheppi iteltä onneks jo löytyykin, aito Haribo sinisellä blingillä ja ykssuuntalaakerilla
Akkuvirityksetkin on made by me. Vaan ei tuolla faijalla taida olla kovaa tarvetta tuolle sen Dynatronille niin lainailen sitä jonkin aikaa. Pitää säästää 3D Mastersseihin

[Honkiainen]

Enpä taida olla ihan veneitä ajamaan.Pidä kaikessa rauhassa dynatronia.
Jaa jos gyroa tarttet ni tiiän mistä vois löytyy parikin sanwan hyrrägyroo

[JCA]

Hieno homma!
Mie kyllä joskus aattelin tehdä jonkun sellasen retsokopterin, vähän sama kuin mikä tuossa toisessa ketjussa olikin jo esillä. Mutta tosiaan hyrrägyrolla ja niin wanhalla romulla kuin voi olla. Jos sellasella oppii lentää niin tällänen nykykopteri on aika törkeen helppo!

Tuttu kerto että niillä on varastossa joku TOSI vanha kopteri, polttis.. pitäis joskus lähtiä käymään kummastelemaan että mikä komeus siellä on. Olivat kuulemma joskus sellasen kalliilla ostaneet, mutteivat saaneet lennätettyä kun ei ollut gyros. Hyrrägyrot ollu aikoinaan vissiin kohtuu arvokkaita.

Ja sitten tämän päiväsiin:

Kävin Röylässä lentelemässä aikavälillä 18-20 noin niinkö about. 7 tankillista meni, perusharjotusta, kopterin pyöritystä kaikkiin mahdollisiin suuntiin, tavotteena oppia ajattelemaan nopeammin ja pysymään ton kopterin mukana/tarvittaessa kerkee pelastaa jos jotain tapahtuu. Eli voltteja ihan hirmunen määrä korkeella ja MATALALLA. Tuli tänään ekaa kertaa selkeesti esille, että oon hiljalleen päässyt yli ex-kopterin menehtymisestä, raskastahan tää on, mut elämä jatkuu

Enivei, leijuttelin ElyQ:ta tosi matalalla, sillain että lavat otti heinikkoon kiinni (oisin ottanu kuvan lapojen kärjistä kun olis ollu kamera mukana, vaan ei ollu). Lavat oli ihan vihreet ja punasia läikkiä täynnä, heinät ja hyttyset asialla. Sit tein perus voltteja ihan heinikon yläpuolella ja tosi lähellä ittiäni. Se jos mikä on siistin näköstä, kuulosta ja tuntusta. Korkeella kauempana kun tekee niin se on vaan sellanen "pieni" kopteri pyörimässä, mut tuossa ihan edessä se on respektiä janoava jättiläismäinen sirkkeli älyttömän komein soundein.

Sitten tuli noita adhd vibravoltteja kokeiltua, ja vähän muitakin liikkeitä. Eli tein käännöksiä ja voltteja "nykimällä" tikkua, mistä tuli sit sellanen tärisevän näkönen voltti tmv.
Autorotaatioita tuli kans testattua, kuitenkin niin että kopteri oli hyvinkin korkealla (about 10 metriä) kun napautin taas koneelle tehot. Vähän oppi sitä tuntumaa ja varmaan parin viikon sisään uskallan jo tuoda sen ihan maahan asti, saas nyt nähdä. Monesti sanonutkin, että mä en autorotaatioita reenaa, se on sama kuin painais itsetuho nappulaa, kopterista katoo tehot ja se tulee tonttiin. Mitä sitä turhaan riskeeraamaan kuin hätätilanteissa Vaan näinpä sitäkin sit alettiin treenaamaan.

Röylässä oli tosi nätti sää, kaikkialla on kauniin vihreetä, ei tuullut ei sitten yhtään ja lämmintä oli noin +21C auton mittarin mukaan. Ainoa mikä haittasi, oli hyttyset. Pari kertaa oli pakko ottaa kopteri leijuntaan ja alkaa huitomaan hyttysiä iholta veks

Mutta näillä mennään, jatketaan harjotuksia!