Johnyn kirkkolilluttimet

[JCA]

Ja näin on uuden ElyQ:n rakentaminen taas käynnistynyt.
En tiiä mikä nyt meni pieleen, mutta ihan niinkö olis väärinpäin koko systeemi.. 

Näyttääkö toi koppa muuten muiden mielestä ihan Alienin päältä?

[Ege]

Kävinpä tänään illalla Honkiaisen luona purkamassa kopteria lisää. Tai oikeastaan pudotin vain OSsin alas ja avattiin se..
Sisällä oli niinikää "pommitettu" mäntä, se on ku reikäjuusto. Pinta on ihan täynnä ihme monttua. Männän reunatkin on karstassa ja sillai, sylinteriputkilomikälie oli ihan jees kondiksessa, mitä nyt pientä uraa siinäkin sisäpuolella. Tollasta pientä settiä..

No nyt on kuitenkin kone purettu, putsattu, mäntä ja sylinteriputkilo vaihdettu + männänrenkaat ja ne männäntapin kiinnikerinkulajutskat (nitrosanasto hallussa)
Tästä se uuden ElyQ:n taival alkaa, sisäänajolla sitten joskus..

Parit kuvat vielä:

Ei juma..... kanamuniako oot paistanu tossa männän päällä  on sitte mosa ottanu lämpöö oikein kunnolla sylinteriputkiki aivan selvä ja kiertokanki. Hyvä että pistät uudet.

[JCA]

Kyllä kait toi on aika viileänä itellä käynyt, sillain että kykenee kivasti sormia pitelemään motin pohjassa lennon jälkeen. Ja kakskybäsellä fuililla lentäny, Maikkoooooo?!

Noo, samapa tuo, kivasti kävi ja nyt on käytännössä uusi kone niin pääsee iha itte säätää ja ihan itte rikkomaan (taas). Sisäänajon kun malttaisi tehdä rauhassa.

Nyt on myös perä niputettu uuteen Elykkiin. On muuten niin tyhmästi suunniteltu perä kun voi olla, näin niinkö wanhana Alikili kuskina todeten. Kyllä Alignin perä oli paljon näppärämpi ja älykkäämpi, eihän tossa ole mithään tolkkua, on niin älyttömiä ja vaikeita ratkasuja että meinas alkaa maito kiehumaan ja murot palamaan kulhossa.

Tää taitaa olla mun kolmas elykki, ensimmäinen, ainoa ja viimeinen
Ellei tohon ysikybäseen ElyQ:n ole tehty jotain radikaaleja muutoksia. Siis sinänsä tosi kiva kopteri ja paljon hyvääkin, mutta miksi on tehty noin hankalasti asioita?

[Maikko]

Ei juma..... kanamuniako oot paistanu tossa männän päällä   on sitte mosa ottanu lämpöö oikein kunnolla sylinteriputkiki aivan selvä ja kiertokanki. Hyvä että pistät uudet.

Heh, hyvännäköiset kuvat tosta motin sisuksista.

Niinkuin sanoinkin Johnylle, että ei ole mukavaa katsottavaa sisältä toi moottori (mukana olikin uudet sisukset). Mutta varsinainen pointti musta tässä on se että kyllä ne motit kiekuu nätisti vaikka ne onkin vähän huonommassa kunnossa. Tossa siitä elävä todiste. Itse ostin siis jo uudet sisukset tuohon mosanderiin vuosi sitten, mutta koska tehoa löytyi eikä ongelmia ollut niin en nähnyt järkeväksi vielä vaihtaa. Muistaakseni oli kyllä vähän siistimmän näköinen tuolloin, esim noita kuoppia männän päällä en muista (mutta ei tämä se pointti ollut).

No epäilemättä toi uudelleen buildattu kone on parempi, mutta kuinka paljon se on toinen juttu jota on vaikeampi objektiivisesti testata ilman dynoa.

-

[JCA]

Totta, tuo konehan kävi oikein kivasti ennen torppausta. Potkuakin sieltä löytyi ihan kivasti, vaikkakin tuntui hyytyvän pystäriä tehdessä ja silmukoita kieputellessa. Tosin sinnekkin vain vähän potkua kun muutin kaasukäyrää vähän kiukkusemmaksi.

Ja yksi syy tehon puutteen tuntumiseen voi olla etten tosiaan milloinkaan laittanut tuota Govia toimintaan. Nyt aion sen säätää kunhan saan rungon niputettua.

Pitää vain laittaa jotkut kevyet säädöt sinne alkuun ja tiedän että tästä on tulossa yks elämäni hankalimmista ja pisimmistä ajoista. Siis pitäs vaan leijutella konetta, saas nähä.. jos yhdenkin tankillisen saa lennettyä ilman silmukoita tmv. niin olen tyytyväinen

Mennään näillä ja katellaan mitä tulee, yks mikä kävi mielessä olis kans se Novarossin ysiykkönen, "vähän" näyttäis sahaa tolle rungolle vaan Kjeh kjeh kjeh.. joo ei..

Kuten aikasemmin sanoinkin, Maikko tosiaan sanoi tosta tummuneesta männästä ja kärsineestä koneesta kun tehtiin kauppoja, ettei vaan kellekkään tule tän ketjun myötä huonoa kuvaa Maikosta/Maikon myymistä rojuista!

[JCA]

Jooppajoo, nyt saa riittää tältä illalta. Onkohan toi uusi kopteri jotenkin kovettunu tmv.
Tässä rungon + perän kasannut ja ekat osat menneet jo hajalle.

- Toisesta perälavanpitimestä toinen puolikas halki (ruuvia ruuvasin ja naks)
- Perän linkkitankoon rupesin pyörittelee linkkiä paikalleen ja naks, linkki halki.
- Lavanpitimet heiluu aivan tolkuttomasti, ei voi oikeen säätää mitenkään, ihan vaan toleranssia sillain kevyesti noissa muovin sovituksissa.

Odottelen tässä vaan että mitä tapahtuu kun nykäsen tuon ekan kerran tulille, varmaan moottorin tärinästä halkeaa koko runko Että mie inhoan muovia!

Pitäsköhän sitä korkata jotain kahvia väkevämpää suurimpaan hatutukseen. Vai myiskö kopterit pois (viskais pihalle ongelmajätteisiin) ja ostais puhallin hävittäjän?

[Jerkku]

Öhöm, Align 

[JCA]

Öhöm, Align 

Niinppä, niinppä.. Ei ollu alignissa ikuna tälläsiä yhteensopimattomuusongel mia. Ei sen puoleen että kivastihan tuo muovi joustaa ja vääntyy ja asettuu paikalleen, mutta kun mikään ei mene kunnolla yhteen.
Ja tuo perälavanpitimien epämääränen heiluminen ahdistaa, tuollasella väljyydellä siellä muuttuu jatkuvasti lapakulmatkin

Perän linkkitanko ei yllä perille asti ja näin poispäin. Maikolla on tossa wanhassa joku konversiosarja millä saa peräservon siirrettyä perältä keulaan (muutenkin takapainonen härveli). Ainoa ongelma vain on, että tuo konversiosarja taitaa sisältää myös pidemmän linkkitangon ja näin ollen en nyt sitten saa sitäkään säädettyä kun ei ole kuin tuo orikinaali linkkitanko. Menkööt siis peräservo perälle, ei jaksa edes kiinnostaa ennään..

Ärsyttävää kasata jotain kun saa olla koko ajan siinä pelossa että kohta joku halkeaa tmv.

Joskus aiemminkin tässä ketjussa tän totesin, mutta mää haluan lentää enkä säätää näitä, kuka rupee mulle mekaanikoks?

[Simo_M]

- Perän linkkitankoon rupesin pyörittelee linkkiä paikalleen ja naks, linkki halki.

Elyqin linkit ovat turhan kovaa muovia, pitää heti väljentää. Linkit voi myös vaihtaa Raptorin linkkeihin, tuntuvat sitkeämmiltä.

Perän linkkitanko ei yllä perille asti ja näin poispäin. Maikolla on tossa wanhassa joku konversiosarja millä saa peräservon siirrettyä perältä keulaan (muutenkin takapainonen härveli). Ainoa ongelma vain on, että tuo konversiosarja taitaa sisältää myös pidemmän linkkitangon ja näin ollen en nyt sitten saa sitäkään säädettyä kun ei ole kuin tuo orikinaali linkkitanko. Menkööt siis peräservo perälle, ei jaksa edes kiinnostaa ennään..

Menikö vanhan kopun tanko niin mutkalle ettei sitä voi oikaista?
Visioni on nimittäin ikävä takapainoisena. Omaani pari kertaa kokeilin ja sitten piti siirtää romppeita eteenpäin.

[JCA]

Oli aika mutkalla tuo vanha linkkitanko, mutta revin sen irti niin kuulu bojojoinggg.. ja se suoristu. Eli ei ollut vääntynyt pahasti, oli vaan aika jyrkästi mutkalla. No nyt on siis pidempi linkkitanko sinnekkin. Saan servon keulille.. ja aion tunkea kilon lyijyä sinne keulaan kanssa

Oma lentotyyli sellanen ettei haittaa vaikka oliskin vähän enemmän painoa, kuhan lentää suoraan ja on vaaterissa. Kaunis FAI tyyppinen taivaslento on jees. Mulla on ihan oikean tyyppinen kopteri sitä varten

Nyt oon menossa Honkiaisen kanssa sorvaamaan räkäletkuun tulppaa-->

[JCA]

Hehe.. Kyllä nyt kelepaa, Honkiaisella on toi sorvaaminen lapasessa.. B)
Vielä viimestelyä vailla, työstöjälkiä näkyy.

[1m4s0_]

Onpa näppärä, mistä tuo lippu?
Onneksi itellä on räkäletkussa kiinteenä tulppa, ei mee ainakaan hukkaan 

[JCA]

http://varusteleka.fi/showproduct.php?show_product=_2IX0O9CUV

Tuolta löytyy noita Remove before flight lippuja, ei maksa paljoa. Löytyy kyseisestä puljusta paljon muutakin hauskaa

[Ege]

Onpa näppärä, mistä tuo lippu?
Onneksi itellä on räkäletkussa kiinteenä tulppa, ei mee ainakaan hukkaan 

tuolta hommasin itse. http://www.aviationshop.fi/

[Rity]

http://www.trex-store.com/remove-before-flight-avaimenpera-p-1324.html

[JCA]

Joopajoo..

Varustelekasta: 2.50€/kpl
Rekkulakaupasta: 5.00€/kpl
Aviation Shopista: 9,50€/kk

Ege tykkää ottaa aina ne kalleimmat? Haribon ykssuuntalaakeri tulpanavaimet sun muut..

Myydään ElyQ Vision 50 Ultimate, pelkkä runko + nipullinen varaosia torpatusta rungosta.
Paritkymmenet linkit joutuu ostamaan ja uudet lavat ja pähkäilemään että miksi tussa toi romu rahisee noin paljon. Pinioni ja pääratas on aivan kiinni toisissaan ja mistään ei mitään pääse säätämään.

Tosi hiano muovihelvetti, mutta toimiva ja hauska lentää, pelkkä runko myytävänä. Vaihto myös hiilikuituiseen Align T-Rex 600N runkoon..

- Nipullinen linkkejä haljennut rakennusvaiheessa
- Noi Raptor henkiset nupin ihmeelliset isot "linkit" halkesi, tai iteasiassa kolme ja niitä ei enää ole eli tilaushommaksi menis.
- Pääratas ja pinion syö toisensa varmaan ekan lennon ensimmäisen 2min aikana aivan sileiksi
- Perälavanpitimet heiluu, kevyttä toleranssia valmsitusvaiheessa varmaan ollut

Tästä kiva eka kopteri!

[1m4s0_]

Juu, löytyyhän noita näköjää useammasta kolosta.. ajattelin et ite teetätetty tms
Ege onki tuommonen porvari 

[Anssi]

Ostaa kerralla hyvää niin ei tarvi uusia    Ei mitään provoilua....

[JCA]

Nii.. Mutta eipä ole joka äijällä näin hianoa hand made räkäletkun tulppaa. Eikä varmasti löydy toista samanlaista! B)

[Anssi]

Juu ja miksei tekisi jos on pelit ja vehkeet millä tehdä. 

[JCA]

Voi hitsin hitsi kun kovasti tekis taas valolapoja mieli..

Joko Torssionit:
http://www.fast-lad.co.uk/store/torsion_600mm_carbon_night_blades_tbn600-p-7207.html

Tai MS Compostiiti:
http://www.commonsenserc.com/product_info.php?cPath=116_121&products_id=1668

Kuka sponssais? Noi koodattavat olis aika komiat

[Kopteri-eki]

Johny: jos sulla on tällä hetkellä lennättäminen kiinni 600mm päälavoista niin voin mikadon lapoja lainata, mun ei tartte kun päästä sitä nyt yhden kerran kokeilemaan kun sain taas "laina" noparin.

[JCA]

Ei kyllä mulla on säätöä vielä tuon rungon kanssa. Servot pitää laittaa paikalleen ja johdotukset tehdä. Mietin vaan että kummat lavat tilaan. Menee ens vkl töissä, eli aikasintaan ElyQ lentää joskus ensi kuun alusta

Kevyehkö 9 päivän työputki edessä. Onko muuten kukaan ikuna tilannut mitään tuolta kaupasta mistä noita MS Composiitin lapoja saa?

[JCA]

Hokasin ettei mulla olekkaan kuin 8 päivän työputki, ei siis juuri mithään. Senkin jälkeen on kolme päivää VAPAATA! Tarkottaa siis sitä että sen jälkeen on ElyQ nipussa ja uudet lapaset on jenkkilästä tulossa. Josko ne joskus vielä tulisi perille asti:

Class: Priority Mail International Parcels
Service(s): International Parcels
Status: Electronic Shipping Info Received

The U.S. Postal Service was electronically notified by the shipper on June 17, 2010 to expect your package for mailing. This does not indicate receipt by the USPS or the actual mailing date. Delivery status information will be provided if / when available. Information, if available, is updated periodically throughout the day. Please check again later.

Tollaaset MS Composiitin ohjelmoitavat lapaset on tulossa. Painaa nappulaa niin ne taipuu mutkalle ja rupee puhumaan yms. Tai sit niihin tulee vaan valoa

http://www.commonsenserc.com/product_info.php?cPath=116_121&products_id=1668

http://www.youtube.com/watch?v=CeiLl7n50iY&feature=related

Olenko muuten Suomen ainoa 600mm TAG -lapojen omistaja (tuleva sellainen vielä), vai löytyykö muiltakin näitä??

[Iski]

Mul on vaan tavalliset valolavat 450:een....ei muuta ihmeellistä