Johnyn kirkkolilluttimet

[Kopteri-eki]

Mutta toisaalta, sama säästää nuokin rahat jos tässä tulis tuo uusi Gaui ostettua.

Oothan sä sillä t rexillä jo tarpeeksi lentänytkin niin aika vaihtaa kunnon peliin .

Johny szabo jr

[JCA]

Joo, se on vaihdettava tällain parin kuukauden välein uuteen kopteriin. Kuluu niin nopeesti meikäläisen käytössä nuo härvelit..
X5, The Ultimate 3D Flying Machine!

[JCA]

Alkaa tuo uusi ElyQ olemaan nipussa pikkuhiljaa. Servoja odottelen vain Racing Factoryltä. Yyber nopeat Savoxit tulossa.
Tai ainakin mun mielestä vaikuttivat aika vauhdikkailta:

SAB:n lavat on kyllä tosi hianot ja ne sopii kivasti tuon kopan kanssakin yhteen. Rupesin justiin diggaamaan taas ElyQ:sta
Yksi huono puoli on SAB:n lavoissa, ne ei mahdu kääntymään lavanpitimissä, tai kääntyvät noin 45 astetta, kunnes ottavat kiinni lepatusakselin päissä oleviin ruuveihin. Saas nähdä kuin käy, eikait noi lavat yli 45 astetta siellä liiku kuitenkaan vai mitenkä?

Hankala vain kuljettaa kun ei saa lapoja nippuun.

[Trnquill]

Yksi huono puoli on SAB:n lavoissa, ne ei mahdu kääntymään lavanpitimissä, tai kääntyvät noin 45 astetta, kunnes ottavat kiinni lepatusakselin päissä oleviin ruuveihin. Saas nähdä kuin käy, eikait noi lavat yli 45 astetta siellä liiku kuitenkaan vai mitenkä?

Näytä viilaa niille nurkille. SABeissa on aika neliömäinen se lavan juuri ja vieläpä suuri etäisyys juuren päästä pultinreikään. Jouduin poistamaan 710 FAI-lapojen juurien nurkista muutaman millin tavaraa, että mahtuvat kääntymään 600 ESP:n lavanpitimissä. Lapojen kestävyyteen kulmien hiomisella ei liene merkittävää vaikutusta.

[JCA]

Ok, mietin että jos niitä aavistuksenkin viilaisi niin sais kääntymään.. Tuskinpa ne siitä hajoaa. Pitää hoomenna viilailla.

Kiitos neuvosta

[JCA]

Jeejee, annoin lapaset Honkiaiselle niin se viilaili nuo kuntoon. Ihan pikkasen joutui vain ottamaan pois, nyt ne taipuu ja kopteri menee kivasti nippuun.
Savöxejä edelleen odotellessa..

1.7 (torstai-ilta) servot tilattu
2.7 Tilaus näkyy yhä avoimena, illalla Racing Factorylle meiliä että missä vika -> ei vastausta

*Viikonloppu*

5.7 Uutta sähköpostia firmaan, edelleen tilauksen tila avoin ja mitään ei kuulu -> ei vastausta
6.7 Soitin Racing Factorylle, kuulemma ongelmia nettiyhteyden kanssa heillä, tilaus postitettu 5.7
7.7 Postilaatikko tyhjää täynnä
8.7 Kello 12, postilootassa pelkkiä mainoksia ja laskuja, ei vieläkään servoja

Mie kyllä olisin halunnut parin sadan euron arvoselle paketille seurantatunnuksen..

? PostiPatella darrapäivä ?
? Posti on hukannut paketin?
? Pakettia ei olekkaan lähetetty maanantaina ?
? Paketti on saapunu terminaaliin, mutta eivät osaa laittaa asiasta ilmoitusta ?

Mene ja tiedä, mutta kyllä on hankala maa tämä Suomi. Kaikki on hidasta..

[JCA]

Jeejee, postin jakaja oli halunnut näkyjään tehdä kaksi reissua. Oli nyt jälkimmäisellä kerralla jättänyt ilmoituksen "Koska teidän postiloota on niin snadi niin en sullonut postipakettiasi sinne, tule hakemaan paketti aikasintaan 8.7 klo 09:00 ärrältä".

Kävin jo äsken hakemassa, kolme kipaletta Savöxejä löytyi pehmustetun pussukan sisältä. Ei huono, toimitus oli aikalailla tasan viikon

[JCA]

Joops, tulipa tossa jutskattua Gauin maahantuojan kanssa ja tilasin siinä samalla Gaui X5:n. Eli kohta Suomessa on ainakin yksi X5:n iloinen omistaja. Kyseessä on siis tollanen "high-end" -kopteri mikä pitäis olla ihan vimosen päälle työstetty härpäke. Kopterin kokoluokka on se todellinen 500, eli perjaatteessa samassa luokassa Alignin 550:n kanssa.  Align ilmoittelee nuo koot jonkun minkälie mukaan ja Gaui lapojen pituuksien mukaan, esim. 325 (450), 425(500) ja X5 / 500 (550).

Kun tuo saapuu johonkin väliin niin aion tehdä kopterista jonkunlaasen kertomuksen, kuvaa, videoo ja tekstiä. Jos tulee jollekkin mieleen jotain mitä tahtoo tietää X5:sta tai mitä haluaa tuohon "kertomukseen" niin saa sanoa
Lähinnä aion pällistellä tuon rungon rakennetta, osien yhteensopivuutta ja kopterin käyttäytymistä taivaalla.

Samalla kainaloon tarttui myös Gaui Hurricane 425, jos tekis siitä sellasen perus kopterin millä vois testailla uusia juttuja. Sellanen rauhallinen fiilistelykopteri perus-sähköillä.

Saas nähä mitä tästäkin tulee

[Puhi]

Siksi mullakin on toi "halpis" HK-pro räimimiseen, ja sit toi 50 ritari siistimpään ajoon, kun köyhä oon...
Hk torpit ollut luokkaa 3-20 egee kerta, isommalla sit 10 kertaa enemmän...

[Trnquill]

Kun tuo saapuu johonkin väliin niin aion tehdä kopterista jonkunlaasen kertomuksen, kuvaa, videoo ja tekstiä. Jos tulee jollekkin mieleen jotain mitä tahtoo tietää X5:sta tai mitä haluaa tuohon "kertomukseen" niin saa sanoa

Tee samoin tein sellainen Finless Bob -tyylinen kasausopas, ni eiköhän siinä tule kaikki yksityiskohdat selville! Alkuun "What's in the box" eli laatikon avaus ja osapussien läpikäynti, sitten vaihe kerrallaan kopteri kasaan kameran alla kommentoiden. Hyvä esitystapa on nimenomaan Finlessillä, joka ensin sanoo "tässä on tämä osa X ja ruuvi Y, seuraavaksi ruuvaan ne yhteen", sitten tulee leikkaus ja kuva siirtyy valmiiseen osaan ja käännellään ja näytetään kuinka "silky smooth" kaikki saranat pelaa. Toinen ääripää on eräs toinen Helifreakissä vaikuttava rakentaja, jonka videoissa näytetään myös se ruuvien ruuvaus... Vähän käy tylsäksi.

Ihan vain ajatuksena! Noita rakennusvideoita ei taida suomeksi olla ainuttakaan ja ne auttaisivat sekä uusi kopteroijia että laitteesta kiinnostuneita vanhempia konkareita. Monta kertaa on itse pitänyt moinen väsätä, mutta siitä on ikuisuus kun itse olen rakentanut mitään kopteria manuaalin mukaan (600ESP kuvauskopteriksi, 700N LE gasseriksi, ...), että ei ole tullut tehtyä.

[JCA]

Varsin hyvä idea, yhtenä vaihtoehtona mulla kävi kanssa se että oisin laittanut kameran ottamaan kuvia 5s välein ja sitten tehnyt kasauksesta sellaisen ultra fast videon. Toki Suomeksi kun noita rakennusoppaita ei pahemmin ole niin kuulostaisi paremmalta tuo ehdotus:)

Puhi osta siekin tollanen Hurricane 425, mun mielestä älyhyvä lentää, varsinkin jos siihen laittaa jotkut ihan perus servot kiinni (mahtuu norm. kokoset).

[Honkiainen]

Joo.On kiva lennettävä ja vielä kivempi räimiä peltoon.

[JCA]

Joo, kyllä se lentely on mukawata, mutta on se peltoon sukeltaminenkin komiaa. Vahinkojen korjaus ei niinkään..
Joko sä olet taas torpannut sun Gauhiin?

Btw, löytyi tänään moottori ja pinjonikin tuohon mun Hurricane 425:een, ja vähän muutakin high-tech goodiessia. Suuret kiitokset Ekille näistä!

[Honkiainen]

Ai kuin niin taas??? Vastahan mä sen ekan kerran sillee huolella liiskasin.

[JCA]

Nii mie meinasinkin että sen jälkeen, se oli tiistaina. Luulin että kerkesit jo niputtamaan sen ja torpattua uusiksi niillä The China Carboneilla..

[JCA]

Tollaanen setti on eksyny taas tänne kämpille. Gauin X5: sta rupean seuraavaksi rakentelemaan.

Setuppia:

Cyclic: Savöc SC-1257TG 10kg/0.07
Perälle: Futaba GY520 + Savöx SH-1290MG 5kg/0.048
Moottori: Scorpion 1820W/910KV
Säädin: Gaui 100A
Päälavat: Edge 553mm (jos mahtuvat)
Perälavat: Toistaiseksi X5:n mukana tulevat muoviset, ne kuulemma on hyvät kun Gaui Teamilta kysyttiin 3D Masterssissa
Akut: 6S/+3500mAh

Lähetin: Futaba 10CG
Vastari: Futaba R6008HS

[Miika]

Nyt alkaa oleen laitteisto kohdallaan!
Pistähän kattavaa kuva/video säijettä pystyyn tosta X5:sta. Olis sen kokonen joka itseänikin himottais seuraavaks...
Eikös tuo istu yksiin 550 Alikilin kanssa koon puolesta? Alikilin esittely videossa (Siis Fast Ladin sivuilla oleva video) mainitaan 6S 5000mAh akku. Minkä kokoisia akkuja nuo 550:t oikeasti siis syövät?

Hienoa Johny, nyt on panostusta tähän hommaan huomattavissa! Tätä tarvitaan!

[JCA]

Heh, juu tarkotus oli tästä jonkunlaista videoo pyörittää. Rakennusvideota en varmaan tee, mutta sellasen laatikon sisällön pällistelyn ja videoita sieltä täältä rakennusvaiheesta ja osien tarkastelu laadun osalta. Sekä viimesenä muttei missään nimessä vähäisimpänä maiden flight..
Ja mulla on 3D Masterssista vähän matskua kun proo-pilotit pyörittää X5:sta niin sitäkin koitan mukaan mahduttaa.

Tänään iltapäivästä rupeen rakentelemaan tuota..

Alignin 550 on mun käsittääkseni muutamia millejä isompi, tarkkoja speksejä en nyt muista.. mutta katotaas mitä google kertoo:

- "I'm thinking the trex 550e is slightly bigger than the gaui. 520-550mm blades vs 500mm blades. The gaui X5 looks sweet!"
* Gaui X5:een menee siis 500-530mm lapaset. Nuo 553mm Edgen ei ilmeisesti siihen sovi, joten jos joku tarvitsee niin laittakoot YV:tä

Align
Length: 1042mm
Height: 364mm
Main Blade Length: 520mm
Main Rotor Diameter: 1188mm
Tail Rotor Diameter: 254mm

Gaui
Length: 1000mm
Height: 343mm
Main Blade Length: 500-530mm
Main Rotor Diameter: 1120mm
Tail Rotor Diameter: 235mm

Akuiksi tuo kelpuuttaa laatikon mukaan 6S, 4200mAh. Tai se olisi suosistus ja niillä ne näkyi lentävän myös Mastersseissa.

[JCA]

Hiphei, Gauin X5:sta on nyt sitten lennätetty se nelisen akkua eilen, tai toissapäivänä.. torstaina.. röylässä. Mukava lentää sitä, vakaa ja vikkelä härveli. Tänään leijuttelin tuota Turus myllyllä pari akullista.

Kivaa on! Aivan mahtava kopteri tuo on kyllä! Tykkään ihan tosissaan siitä..

[Falconi]

Mitä nyt pikaisesti toisesta säikeestä katselin niin menikö ne 550 lavat siihen? Ettei osu peräropelliin missään tilanteessa vai mikä sen lapojen koon rajoittaa?

[JCA]

Samppa, ei oo sponssi höpinöitä. Niinku näkyy niin kyllä mä annan tosta palautetta ihan kaikin puolin tilanteesta riippuen.

553:t lavat tuohon näkyy menevän, mutta etäisyys perälapoihin on tosi lyhyt, mutta ei pitäisi olla kuitenkaan mitenkään mahdollista, että vaikka lapa kuin taipuisi niin ei se perälapaseen osu. Boom striken mahdollisuus varmaan lisääntyy?

En ole vielä kokeillut testilentää, odotan sitä uutta peräputkea tuohon..

[JCA]

Jeejee!
Päivitellääs tätäkin nyt taas välillä.

Edellisestä torpista on varmaan se kuukausi aikaa, tai siltä se tuntuu. Eli ei ole pahemmin tullut lennettyä nyt kuukauden aikana, simulaattorilla toki aina sillon tällön tylsyyttäni.

Eilen lauantaina Jeteki, Juza ja Jerkku häsläsi mun X5:n ympärillä ja laittoivat sen hyväks.. Kopteri lentää mitä hianoiten ja ei voi muuta kuin ihastella tuon X5:n vakautta. Tämä ei sitten ole mikään myyntipuhe, joillain tuntuu olevan se käsitys että mä kehuskelen X femmaa jonkun Helimportin diilin takia. Eih, ainoa diili Helimportin kanssa on, että tein X5:sta foorumille kattavan jutun, mitä olen tässä yrittänyt tehdä. Teknisten ongelmien takia on vain ollut vähän hidastusta.

Alkujaan tuumailin että on ollu valuvika kopterissa, tai no siinä canopyholderissa olikin, mutta lavanpitimestä ei voi olla varma kun sekin räjähti vasta tokan torpin yhteydessä. Oli siis saattanut saada iskua jo ekan torpin aikana.

Mie oon nyt 14 akullista leijutellut eilisen ja tän päivän aikana ja tänään vikalla akulla uskalsi jo vähän leikkiä ja tuntui siltä että homma alkaa olla lapasessa. Tosin suuremmat kikkailut jäi kun hyttyset alko syämään mua. Nummelalaiset hyönteiset ei sitten tajua jättää ihmistä rauhaan ku pitäs saada keskityttyä lentämiseen.

Lentelin suoria vetoja, pystäreitä, vaakakierteitä, muutaman flipin tein, silmukkaa en muistanu tehdä (tajusin vasta äsken) ja leijuttelin ylösalasin, sekä koitin vähän treenata sellasta Karkkis -tyylistä inverted lentoa, eli kopteri jonnekkii kauas, heittää ylösalasin ja lähestyy suoraan ittiä kohti ja siinä parin metrin päässä kiskasee ylös En vielä ottanu ihan ittiä kohti ja jätin vähän kauemmas, mutta sain sen kuitenkin jo lentämään etiäppäin inverted.

Gaui on nyt kyllä pirun vakaa ja varsinkin kun kokeilin siihen vähän painavampaa Hyperionin 3300mAh 35C akkua niin muuttu ihan tolkuttoman vakaaksi, kaiken lisäksi tehot säily eikä se kyykänny pystäreihinkään niinku Turnipsit..

Mie tykkään ja fiilis alkaa olla kohillaan. Onneksi tuli tänään käytyä Nummelassa illalla.

Tässäpä olis vielä tuossa päivällä kuvattu ja editoitu video, ei mitään kummosta jälkeä kun pikaseen käytiin akullinen kuvaamassa ja editoin vissiin sen 45 minuuttia tuota (+aika mitä iMovie käsitteli matskua).

Muistakee laittaa 720p päälle jos ei mee iteksiin, näyttää paljon paremmalta..
Jatketaan harjootuksia!

[Mikka]

Oli kyllä mukavan tarkkaa videota, kun ruohonkorretkin näkyy terävästi (sai vain odottaa, että milloin joku korsi katkeaa, josko "kamera" olisi ollut telineellä).

[JCA]

Kamera oli tällä kertaa toi Canon EOS 500D, iMoviella muutin vähän värikylläsyyttä ja valotusta + kontrastia editoinnin yhteydessä.
Parissa kohtaa menee vähän överiksikin iteasiassa toi saturaatio. Ja teline oli pikku-broidi tarkan ohjeistuksen saattelemana "TUU LÄHEMMÄS, MEE LÄHEMMÄS, MEE KYYKKYYN JA ZOOMAA VÄHÄN, MUISTA SE TARKENNUS.. HEI NYT MÄ KEKSIN, TEHÄÄ SILLAI JA TÄLLAI..".
Tuossa kun lensin ton heinikon takaa niin siellä toisella puolella katkeili heiniä ihan kunnolla, tuli justiin hervoton tuulenpuuska niin vähän ajelehti sinne pöpelikköön. Ja jossain välissä kyllä heinikkokin katkeili tuossa videossa, muttei taida kunnolla näkyä. En uskaltanut sen kummemmin leikkiä, ehkä ens kerralla

[JCA]

Iltaa!

Kävin tossa taas 1930-2215 lentelemässä X5:sta Nummelassa. Kympiltä rupes oleen jo niin pimeetä että viriteltiin peräputkeen ritari-ässä valot ja rungon pohjaan sellanen led-fikkari.. Hauskaa oli jälleen kerran!
X5 kulkee niin penteleen lujaa sillä Hyperionin 3300mAh, 6S / 35C pakalla. Ei pysy ite mukana, tehot vaan ei lopu ja pystäristä kun ottaa vauhtia ja paahtaa ohi niin on se vaan hianoa, ei vaan ajatus pysy mukana niin pitää koittaa hitaammin lennellä.

Kun sitten rupesin hitaammin lentelemään niin rikoin samalla hlö.koht. ennätyksiä. En ole tainnut näin matalalla vielä ikinä kopteria leijuttaa inverted.. en varma ole kun en videoo ole vielä nähnyt, mutta oma fiilis on että alle 20cm päässä asfaltista oli nuppi. Vielä on siis varaa tuua alaspäin, mutta on tääkin jotain

4 akullista tuli tänään lenneltyä, kopterilla on ihmeellistä tautia. Se tärisee aivan jumalattomasti, välillä tärinä loppuu, välillä se taas alkaa.. Pelottavan näköstä, muttaku ei tiiä että mistä se oikein tulee

Inverted ohilento sujuu kans jotenkuten ja vaakakierrekin menee sillain että kopteri pysyy ilmassa.

- Vaakakierre
- Inverted leijutus
- Inverted ohilento
- Silmukat

Noilla mennään 3D poppikseen ja katotaan kuin käy