Johnyn kirkkolilluttimet

[JCA]

Jooo, eiku Taskinen oli siellä nummelassa kans niin kuulin tänään että se on varannu mulle uuden nupin. Kaipa se laskuttelee sitten perästä
Fiilis kohenee hissuksiin, vaikkakin selkis että valkosista ledeistä on yhdessä kohtaa teippi poikki kun 3 lediä on pimeenä, mutta ei se haittaa. Tilanne nyt:


Anteeksi heikkolaatunen kuva, ei ole vielä uutta kameraa

[Lauri P]

WOW!
onks peräeviin tulossa valoa kans?

[JCA]

On.. Peräputki siniseksi ja evät punaiseksi. Koppaan vihreä/keltainen. Teen ton vielä tänään loppuun niin laitan kuvan kun on valamis

[JCA]

Nonnih, tällänen siitä nyt sitten tuli:

[WSTR]

Nonnih, tällänen siitä nyt sitten tuli:
...

Ai piru kun on komia! Nyt kelpaa lennellä hämärässäkin.

[JCA]

No luulis näkyvän ainakin, on niin kirkas että meinaa häikästä
Suoraan 3S LiPo kiinni..

[Miika]

Komiat on valot kyllä!
Itse jouduin ottamaan ledit irti Sportista, sillä ne ovat liian kirkkaat!
Ei ole mukava lentää kun silmistä häviää "tarkennus" ja katselet vain ilmassa olevaa epämääräistä valon lähdettä...

Itsellä yölentovarustelu odottaa uutta ideaa. Jokin huomattavasti himmeämpi, mutta silti sen verran kirkas että siitä näkee asennon hieman kauempaakin.
Ideoita? Nuo led-nauhat voisivat olla kokeilemisen arvoinen juttu, vain yksi vapaa kanava vastarista puuttuu: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8221&Product_Name=hexTronik_Lumifly_Glow_Wire_GREEN___1.2mtr

Huonoa palautetta ovat kyllä saaneet. Laittakaa linkkiä mikäli tiedossa halpaa ja kohtalaisen kirkasta vaihtoehtoa.

[Jussi.]

Nuo led-nauhat voisivat olla kokeilemisen arvoinen juttu, vain yksi vapaa kanava vastarista puuttuu

Mulla on pari noita nauhoja,  himmeitä ovat mutta jos haluat kokeilla, laita osoite YV:nä niin tipautan postiin.
Minä en niitä kuitenkaan tule ikinä mihinkään käyttämään.

[Iski]

Johny:n "joulukuusi" on nyt sitten hienosti valaistu 

T:"kateellinen" 

[Sammy]

Johnystä tulee 'se äijä, joka lennättää kopteria yöllä aurinkolasit päässä'

Hiano se on, joko tänään illalla saadaan katsella uutta Johny Holmes Productionin yölennätys-pätkää?

[JCA]

Aaahhah..
Juup, seuraavat produktioonit in association with rc kopterit är yy tulee joskus ens kesänä. Ellei nyt sitten tosiaan tule jouluksi ostettua sitä Cannonin 7D:tä, tai 5D:tä..

[JCA]

Kjeh kjeh.. Saas nähä kauan tossa videossa pysyy ääniraita kun broidi kuunteli Michael Jacksonia kuvatessaan ja tuli videolle sitten sitäkin.
No enivei, X5:ssa on nyt tosissaan noita ledejä. Ihan vaan leijuttelua ja heikohkoa kuvanlaatua kun Sampan Galaxy S:llä pimeydessä koitettiin jotain saada.

[Iski]

Täytyy myöntää, että UPEA on !

[zxiicci]

No jo on MYLLY! Upea on

[JCA]

Aivan liian kirkas vaan kun on toi 3S lähes täyteen ladattu. Pitää kokeilla 2S:llä. Ja yölavat on pakkosaada, ei voi lentää taivaslentoa kun ei näe lapakehää..

[Iski]

Näethän sä kopun, miten se taivaalla lentää, ilman yölapojakin....Ainakin sen vaikutelman videosta sain.
Ehkä ne yölavat parantavat vaan enemmänkin fiilistä, sillä sä osaat jo hyvin hahmottaa kopun asennon noilla 300:lla ledilläkin 

[JCA]

Joo, kyllä sillä tekee flipin ja vaakakierteenkin, mutta voi elämä kun vein sen vasemmalle kauas pois pystäriin, käänsin perän ylöspäin.. hmm.. onko kopteri kallellaan jompaankumpaan suuntaan? No empä tienny, pystäri vauhdilla alas ja itteni kohdalla oikasu ja leijuntaan, ei uskalla edes pystäreitä vedellä.

Kyllä se lapakehä on vaan pakko nähdä taivaslennossa, jännä homma. Tai sitten pitäs olla valot jotenkin paremmin suunniteltu.

[JCA]

Kävinpä Nummelassa taas vähän lentelemässä.
Kivasti pyörii ja uskaltaa pikkuhiljaa jälleen tuoda matalemmalle tuota kopteria. Nyt oli kyllä sen verran kova tuuli ettei ihan maan pintaan viittiny silmukoita jättää.
Hauskaa oli jokatapauksessa ja saa nähä jos miekin päivittäsin ton X5:n nyt FBL:ksi johonkin väliin kun Helimportilta tuli tuo BeastX -tarjous. Ei ole ennää pahan hintanen, mutta täytyy nyt kahtella.

Tyyppasin ton Eagle Tree eLoggerinkin samalla, mulla ei ole siinä vielä muita antureita, eli pelkästään voltit ja watit ja amppeerit saa ulos.
Mittään en noiden perusteella osaa tehä, mutta jos joku käsittää noiden käyrien päälle jottain niin saa selittää ja antaa neuvoja että mitä vois muuttaa (muuta kö ostaa pätevämpää akkua).

[JCA]

Jepajee.. nyt on X5 lentänyt myös Lappeenrannassa. Olen kaveria moikkaamassa täällä niin tuli yksi akullinen tuossa lennettyäkin, varmaan kohta käyn taas yölentoa treenaamassa.

päivällä tuuli aika pahasti ja taivaslento tuntui enemmänkin radiohäiriõltä kun kopteri omituisesti nyökkäili alas päin, meinasi taas sydän käydä kurkussa.

Hauskaa on joka tapauksessa vaikka onkin pirun kylmä..

[Iski]

Jepajee.. nyt on X5 lentänyt myös Lappeenrannassa. Olen kaveria moikkaamassa täällä niin tuli yksi akullinen tuossa lennettyäkin, varmaan kohta käyn taas yölentoa treenaamassa.

päivällä tuuli aika pahasti ja taivaslento tuntui enemmänkin radiohäiriõltä kun kopteri omituisesti nyökkäili alas päin, meinasi taas sydän käydä kurkussa.

Hauskaa on joka tapauksessa vaikka onkin pirun kylmä..

Jeps, kylmähän on, mut ku sä aloitit viissatkulla, ni oli - 15 astetta pakkasta ! Muistele sitä.....
Tuulihan ei nyt pahemmin haittaa lennätystä

[JCA]

Joops.. Nyt se on aikalailla vuosi täynnä siitä kun aloitin 500 t-rexillä tosissaan treenaamaan. Vuosi menny ja mittään uutta ei oikeestaan ole opittu, yhä liian vähissä vaatteissa pittää mennä tonne pakkaseen lentämään Tammikuussa tulee vuosi täyteen siitä kun torppasin ekan kerran oikeen kunnolla (500 rekkulalla). Mietin et jos tilais jonkun HK450:n HXT -servoilla ja vuosipäivän kunniaksi koittas lentää sen niin kovaa johkii betoniseinään kun lähtee (suurnopeuskameralla tietennii kuvaten vierestä, tai ainakin tolla 7D:llä @ 60fps).

-10C kieppeillä pyöri kun kävin iltapäivällä Henttaalla X5:sta akullisen leijuttelemassa. Jäi samalla todnäk viimeseksi kerraksi Henttaalla. Ei uskalla ennää lentää siellä, muilla vissiin on niin hyvät Erectumit ja JiiÄrrät että ne toimii, mutta kun kesällä sai kahdesti 35Mhz kopterin alas radiohärön takia ja tännää poikkas gigasellakin mankalla yhteyden kopuun. Onneksi ei ollu kun ihan nopea poikkasu. Alkaa jo vähän epäilyttää ettei se linkkimasto siinä tuottais jottain epämäärästä häiriköivää signaalia Suurpellon alueella. Tai sit mä vaan en osaa ja on noi huonot Futabat käytössä.

Täytyy ostaa FlySky ja HK600Gt, HXT:n servoilla ja turnigyn gyrolla.
Siirryn talvilomalle kopteroinnissa, kivaa oli.. katotaan ens kesänä uusiksi. Nyt talven aikana keskityn Rc-Kopteri dokumentin työstämiseen ja kuvauksiin.
Hyvällä tuurilla tässä olis yksi 1:1 kopterikin malliehdokkaana jossain välissä haastatteluinee.. Kahtellaan ja kummastellaan

[JCA]

Iltaa!

Viimekerrasta on aikaa, lähestulkoon tasan kymmenen päivää vajaa vuosi.
Kun rupesin kirjoittamaan niin tuli punainen teksti:

"Varoitus: tähän aiheeseen ei ole kirjoitettu ainakaan 120 päivään.
Jos et välttämättä halua vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista."

Paljon on tapahtunut viimesimmän kirjoituksen jälkeen. Töissä burnout, irtisanoutuminen, työttömyys, ahdistus jne.
Kopteroinnin osalta ei ole tapahtunut oikeastaan yhtään mitään. Kauhiasti on kyllä tullu videoitua ja opeteltua editointia ja sellaista. Tämä toivottavasti näkyy tuossa keväällä kun saadaan Rc-Kopteri Dokumentti valmiiksi ja julkaistua jotenkin jonnekkin.

Nyt kummiskin alkaa olemaan taas asiat kunnossa ja tuli sitten Assemblyjen aikoihin innostuttua ElyQ:n uudesta mallista, kiitoksia Kehnolle!
Aikani kattelin eri koptereita ja eräänä palkkapäivänä sitten napautin tilaukseen tuon ElyQ Vision 50 Competition XE:n.

Nyt on nuppiservoja vaille kaikki nipussa ja luulen että joulun alla pääsee jo ottamaan tyypit koneesta. Toki pitää sisäänajaa myös tuo vanha ossin kone, kun sinne on vaihdettu aikalailla kaikki sisälmykset. Ja nyt kun tätä kirjoitin niin muistin että tulppia voisi olla varmaan myös ihan viisasta ostaa.

F3C ja F3N kisoja kuvaillessa alkoi todella kuumottamaan ja päätin siis osallistua ainakin F3N Poppikseen 2012, vähän vielä harkitsen että uskaltaako sitä näin nopealla aikataululla lähteä F3C Populaaria kokeilemaan. Voi olla että F3C jää, mutta katellaan sitä sitte lähempänä.

Simulaattorilla on tullu treenattua aina sillon tällöin, että kopteri pysyy kyllä ilmassa, mutta suunnat on varmasti sekaisin ja mitään leijuttamista kummempaa ei varmasti pääse tekemään vielä ekan kuukauden aikana. Tarkoituksena olisi kumminkin pitää kone ehjänä

Speksejä koneesta mikä on rakenteilla:

ElyQ Vision 50 Competition XE

Kone: O.S. 50
Pilli: Joku toi on, sama mikä ennenkin. Maikko varmaan tietää kun sen joskus ostama pilli
Nuppi: Torq?
Perä: Futaba BLS 251
FBL: BeastX
Regu: Gryphon GVR-5010
Lavat: SAB 600mm

Yksi kysymys olisi jo ennen kuin alan edes rakentamaan mitään. Tuon Gryphonin "ohjeissa" lukee:
"The GVR-5010 shall NOT be connected in addition of other BEC products or power sources on the receiver / powered FBL device or control board or on inputs wires."

Voisiko joku Suomentaa tuon mulle? Äkkiseltään tajuaisin tuon niin että tuon rinnalle ei saa laittaa mitään muita virtalähteitä/reguja samaan vastariin/FBL palikaan tmv.

Tästäpä vielä kuvaa perään:

[puisto_kemisti]

Pääset helpoimmalla ku lämmität saunan noilla roippeilla, ja jätät pyyhkeen sitte mihi kuivaat itsesi lopuksi.
Ei tässä itsekkää olla koskettu koko koptereihi sitte syysleirin. Silloki tuli ajettua jopa ruhtinaalliset 3 + 2 tankkia.

[spoiler]Mie oon käyttäny 20% fuilia takan sytykkeeksi, syttyy ihan mukawasti 
[/spoiler]

[Maikko]

Putki on Fun-Tech HN-50 Type R 3D

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37588&grpid=4206&order_id=WO1321642834

-

[puisto_kemisti]

Putki on Fun-Tech HN-50 Type R 3D

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37588&grpid=4206&order_id=WO1321642834

-

PANDA! ja pari hymiöö