Minkä kopterin ostaisin

[Klaus]

Eli olen täällä nyt useampaan otteeseen kysellyt noista aloittelijalle sopivista koptereista, mutta on ollu vähän vaikee päättää miljoonasta eri säikeestä ongituilla tiedoilla. Eli koptereita ennen en ole lentänyt, jos koaksaalia ei lasketa. Fms simulla varmaan jo muutama sata tunti harjoittelua, mutta muuten olen täysin ensikertalainen. Vaihtoehtoja on paljon, mutta koululaisen budjetilla (max n.800€) ei oikeen mihinkään erikoiseen ole rahaa. Vanhempien kanssa olen neuvotellut niin, että jos ukomailta tilaan he maksavat ainakin sen mitä kopterin suomeen saaminen maksais. Mieluiten kuitenkin Suomesta tai eu alueelta niin ei tulis tullei ja veroi vai tulisko?

Eli itse olen ajatellut seuraavia
trex 450 Se v2
trex 450 s gf
beam 450 e4 pro tai standard
Gaui hurricane 550
Amig 450

Muita saa myös ehdotella jos pysytään budjetissa

Radioksi varmaan dx61 tai flysky 9ch 2.4ghz, riippuu vähän
<gyro on viel auki ei mitään kallista, saa nähä jos tulis leluja.netiltä vastausta siitä millon niiden "x"-gyro tulee valikoimaan. Jos ei ehi joululle tai tammikuun loppuun niin esim hitecin combo trex storesta saattais olla ok vaihtoehto

Servotkin on vähän niin ja näi, ostaisko jotkut micro servot 10€ kpl vai vähän paremmat jostain 20-28€ kpl

Akkuihin ei varmaan mitään ihmeellisempää, varmaan aika riippuvainen siitä minkä kopterin ostan

Onkos muuten kellään mitään tietoa tästä sivustosta beamheli.co.uk/ sieltä sais ton beamin scorpionin mosalla ja jollain noparilla n300€

Kiitos vastauksista

[seppomikael]

T-Rex 450Sport SuperCombo maksanee 400e huitteissa. Kysy tarkempi hinta T-RexStoresta.
Siinä on silloin akkuja ja radiolaitteita vaille kaikki. Hyperionin akut vajaa 50e kpl samasta paikasta tai sitten halpisakkuja honkkarista...

FlySkyn radiosta ei ole mitään hajua, voi olla hyväkin. Ehkä joku käyttäjä voisi arvostella... DX6i käy hyvin pikkusähkiksen kanssa.

[Dutchman]

Ostappa Hirobo Quark. Helppo aloituskone, ehkä jollekkin jopa liian helppo. Siihen vaikka Phoenix:in simu kylkeen. Molemmista on helppoa päästä eroon, jos ei kiinnostakkaan ja taateleita on kulunut vasta alle 450€...

[Ege]

Ostappa Hirobo Quark. Helppo aloituskone, ehkä jollekkin jopa liian helppo. Siihen vaikka Phoenix:in simu kylkeen. Molemmista on helppoa päästä eroon, jos ei kiinnostakkaan ja taateleita on kulunut vasta alle 450€...

Yhdyn edelliseen  jos olet vasta alottamassa harrastusta, ja ei aikasempaa kokemusta. Tolla Quarkilla ku yrittää leijjutella vaikkapa Eurosporttia ni ei ole enää helppoa. Ite yrittelen opetella oikea kylki itteäpäin leijjutusta.

[Klaus]

T-Rex 450Sport SuperCombo maksanee 400e huitteissa. Kysy tarkempi hinta T-RexStoresta.
Siinä on silloin akkuja ja radiolaitteita vaille kaikki. Hyperionin akut vajaa 50e kpl samasta paikasta tai sitten halpisakkuja honkkarista...

FlySkyn radiosta ei ole mitään hajua, voi olla hyväkin. Ehkä joku käyttäjä voisi arvostella... DX6i käy hyvin pikkusähkiksen kanssa.

Eli toisin sanoen toi maksais 400 € + radio ja vastaan otin ja pari akkua. Noilla hinnoillahan saisin parhaimmillaan 630€-680€ kaiken jos laskettais kahel akul 

[Sammy]

Tarvitset myös laturin ja valitsemasi laturin mallista riippuen myös virtalähteen.

Täällä on ketju, jossa on keskustelua alotteluun liittyen. Timo kirjoitti aika mainion valintaa helpottavan viestin tuohon ketjuun.

[Klaus]

Tiedän että tarvitsen laturin, mutta käsittääkseni lennokki puolelta oleva tasaava lipolauri käy ihan hyvin. Se ei ole mikään hirmu hyvä muttei mikään huonoinkan. Ostin sen 09 modlexposta messutarjouksena muistaakseni n40€. Varmaan pidemmälle edettäessa hankin jonkun paremman, mutta nyt alussa säästäis mukavasti jos käyttäis sitä.

[Sammy]

Tiedän että tarvitsen laturin, mutta käsittääkseni lennokki puolelta oleva tasaava lipolauri käy ihan hyvin. Se ei ole mikään hirmu hyvä muttei mikään huonoinkan. Ostin sen 09 modlexposta messutarjouksena muistaakseni n40€. Varmaan pidemmälle edettäessa hankin jonkun paremman, mutta nyt alussa säästäis mukavasti jos käyttäis sitä.

Ostamasi laturi varmastikin käy.

[seppomikael]

Semmoinen tasaava laturi josta näkee akkuun menneet mAh:t on pitkän päälle ehdoton edellytys jos haluaa saada akuista maksimaalisen akkujen kannalta turvallisen kapasiteetin ulos.
Nyrkkisääntö on että akkua ei kannata purkaa yli 80% jos haluaa sen kestävän pitkään. Eikä ladata liian isoilla virroilla. Onneksi akkuteknikka on tämän viimeisen osalta mennyt ainakin vähän eteenpäin.
Eli jos laturisi ei kerro sinulle paljonko akkuun on virtaa mennyt niin et tiedä paljonko olet lennon aikana kuluttanut. Tästä aiheutuu se että joko lennät akut piloille tai jää potentiaalista kapasiteettia käyttämättä. Jälkimmäinen on akun kannalta turvallisempi vaihtoehto.
Eli käytännössä joudut ajastimella lentämään turvallisen ajan puitteissa ja sen määrittäminen on taas aika hankalaa koska väärillä säädöillä akku saattaa olla tyhjä muutamassa minuutissa... Kun taas rauhalliseen lentelyyn säädetyllä kopterilla pääsee helposti 7-9 minuutin lentoaikoihin.

Mutta kuten Sammy sanoi niin alkuun kyllä pääset tuollakin laturilla. Kone kannattaa vain käyttää jollain kokeneemmalla katsottavana ja säädettävänä ja jos on jollain kaverilla lähellä sopiva laturi niin käydä ekat lataukset tekemässä siellä. Ja taitojen kehittyessä käy tekemässä tarkistuslatauksen silloin tällöin.

Pistän tuohon vielä linkin säikeeseen missä olen yrittänyt tuoda esiin joitain akkujen kannalta tärkeitä asioita.

http://www.kopterit.net/index.php?topic=1275.0

[FreduV]

Ja tietty voit harkita myös efliten blade 400. Hintaa 315€ fast ladilta, mukana on dx6i ja muutenkin kaikki tarvittava. Laturia varten tarvitsee virtalähteen, eikä se laturi muutenkaan häävi ole. Mutta pärjäät varmasti alkuun noilla aiemmilla latailuvinkeillä.

Tuo on kuitenkin kelpo kopu. Varaosia löytyy mistä vaan ja halvalla. Rahaa jäisi tuunauksiin, joihin voi alkuun ehkä lukea hieman paremman gyron ja servot. Itsellä on kohta kiinni g401b, joka on periaatteessa kopio futaban gyrosta. Hintaa ei ole kuin ~30e, ja on todella kehuttu, varsinkin yhdistettynä tuon fusonicin peräservon kanssa, jolla hintaa huikeat 20e.

Noin 400e:llä siis saisit jo loistavan kopupaketin, johon löytyy varaosatosat ja paljon neuvoja ja päivitysosia netistä. Budjetistasi jää 400e yli, jonka voit käyttää vaikka varaosiin torppailun jälkeen, tai laittaa säästöön esim 500-kokoluokan kopua varten.

Välillä tuntuu, että täällä laitetaan hieman liikaa hifistelyksi, unohtuu koko lennättäminen tyystin. Vaikuttavatko oikeasti monen sadan euron pikkuparannukset jotenkin oleellisesti lennätettävyyteen, varsinkaan aloittelijalla... Kannattaa vähän miettiä, että kuinka paljon viitsii heti sijoittaa. Jos laitat koko rahan kopuun, niin onpa kivaa sitten kituutella rikkinäisen kopun kanssa, kun ei ole varaa ostaa varaosia. Ja aivan varmasti rikot sen kalliimman kopun ihan yhtä pahasti kuin halvemman.

[mrsaila]

Menee hieman offtopic mutta näinhän se on: Mikään harrastus ei ole oikea harrastus, jos siihen ei mene kaikki 'ylimmääräinen' raha ja aika

No joo, hinta ei aina kerro kaikkea ja jokaisella on oma mielipiteensä siitä mikä on 'hyvä'. Kaipa tätä voisi verrata vaikkapa auton ostoon, tunteellahan ne päätökset tulee lopulta tehtyä, ei muulla. Eniten ehkä itse hyötyy siitä että hankkii samanlaisen kuin kaverilla on, silloin säätö apua on saatavilla ja ehkäpä tarvittaessa pystyy lainaamaan varaosia jne.
 
Itse kiinnittäisin huomiota kahteen asiaan kun kopteria on hankkimassa:
1. Radiot, hanki heti riittävän hyvät radiot joissa on ominaisuuksia myös tulevaisuuden varalle. Ei kuitenkaan tarvi olla mikään lippulaivamalli.
2. Hanki kopteri johon saa varaosia ja joita tälläkin foorumilla hehkutetaan ->on helpompi myydä pois jos innostus lopahtaa tai kun ennemmin tai myöhemmin tulee tarvetta vaihtaa kopteri isompaan/parempaan jne. Sama pätee myös kohtaan 1.

Itse olen oppinut molemmat kantapään kautta kun hankin aikoinaan ekan kopterin: Kyosho Nexus 30 ja Hitec opti radiolla. En oppinut lennätystä, varaosat maksoivat hirveesti ja radiolla pystyi just just leijuttamaan, taivasajo oli ihan hirveetä venkoilua johtuen sekä kopterista että radiosta. Myöhemmin hankin DX7+Trex 500 setin ja tadaa, huomasin osaavanikin jo jotain, kun peli itsessään kulki kuin kiskoilla.

[ChiKung]

Vaihtoehtoja on paljon, mutta koululaisen budjetilla (max n.800€) ei oikeen mihinkään erikoiseen ole rahaa.

Tuolla budjetilla saat jo varsin toimivan kopterin. Suosittelen harkitsemaan käytettyä pakettia, esim. 450 reksiä ja laadukasta radioa.

Esim. 450 reksi ja DX7 lähtee käytettynä täydellisenä pakettina viidestä sadasta ylöspäin. Esim. omassa about tuon hintaisessa paketissa oli mm. 5 akkua ja laturi mukana. Paras tilanne on, jos tunnet vielä harrastajan joka auttaa hommassa eteenpäin. Esimerkiksi täältä jos ostat paikalliselta harrastajalta, niin varmasti saat samalla apua myös harrastuksen aloittamiseen.

[Sandu]

Huom kannattaa lukea myös vanhiója topicceja niistäkin saa hyviä neuvoja.
Hakuun vaan kirjottaa vaikka "hyvä aloitus kopteri" ja tädää siinä on topicceja.
Yksinkertaista.

[Anders]

"Eli itse olen ajatellut seuraavia
trex 450 Se v2
trex 450 s gf
beam 450 e4 pro tai standard
Gaui hurricane 550
Amig 450"

Lisäisin listaan ainakin Mini Titanin, jos budjetti kestään mieluusti alunupilla ja -perällä.

Lisäksi korvaisin ainakin Amiksen (ja mahdollisesti Alignitkin Prota lukuunottamatta) jollain kohtuullisemmin hinnoitellulla kloonilla. Mikäli onnistut hankkimaan jostain Storm 450 tyyppisen kopterin ilman rtf-radioita on se noita perinne-Räksiä (s & se) fiksumpi kopteri.

Luonnollisesti esitetyt näkemykset ovat täysin subjektiivisia...

[SJo1]

Kyllä tollanen käypä paketti pitäs tuolla 800Eur irrota.
Sabesta DX7+vastari (ilman servoja!) edullisesti
Align450pro kit combo+battery 450Eur http://www.fast-lad.co.uk/store/t-rex_combo_battery-p-8557.html

Fastlad uk paketti hinta olis yllä oleville kamoille 645GBP+pp = 735Eur
Sabesta tuo Dx7 -80eur halvemmalla kuin Fastlad UK:sta!!!
yht 650Eur ja loput akkuihin

-Samppa

[Bonzer]

Ehkä ostan ehkä en, mut mikä olis sopiva mSR:n jälkeen, jos vaikka kesällä ostais jonkun vähän isomman 400 kokosen tai 250. hintaa ei sais paljoa olla max 250€ ilman radioita.
Joku kolahti päähän (tais olla tuo mSR) ni tekee mieli ostaa vähän isompi kopukka

[Timo Huhtamäki]

kannattee laittaa nii iso ku harrastuskassa antaa periksi, isomman koneen kun saa laitettua vakaammaksi lentää. Toki isompi vehje vaatii sitte isomman lennätyspaikan yms. Mutta ei se 450 kokonenkaan ole enää mikään takapihalla lenneltävä (turvallisuussyistä).

[Bonzer]

kannattee laittaa nii iso ku harrastuskassa antaa periksi, isomman koneen kun saa laitettua vakaammaksi lentää. Toki isompi vehje vaatii sitte isomman lennätyspaikan yms. Mutta ei se 450 kokonenkaan ole enää mikään takapihalla lenneltävä (turvallisuussyistä).

Tollanen koko mukana kannettavuuden vuoksi. Onko T-rex 250 hyvä kopukka?

[1m4s0_]

On hyvä kopu... mutta aika liukas ja "kiikkerä" pienen kokonsa vuoksi... kyllä se leijunnassa pysyy jos on simulla treenannut jne

[rane78]

Tälläinen olisi tarkoitus hommata ehkä, kunhan ilmestyypi: Avant Aurora E90

http://www.avantrc.com/images/articleimages/IRCHAGrandPrize.jpg

-R

[1m4s0_]

Minunki suuri haave on aurora... 

[Rity]

Mua polttelee kovasti 500/600 Trex ja jälkimmäisen suhteen pähkin vielä että nitrolla vai akulla...  
ei osaa päättää... varmasti 500 olis järkevämpi ostos, mutta onko tässä muutenkaan järkeä koko touhussa

[SJo1]

Onnea vaan Aurora 90E:n odottelulle;) taitaa jopa MA saada oman 90 kopun pihalle ennen Auroraa...

-Samppa

[rane78]

Lähetin heille s-postia asiasta ja sain tällaisen vastauksen

Der Mr. Rauno,

We are releasing the electric in a matter of only a few weeks.

Customer Service
Avant RC.

[Vispilä]

Auroran julkaisupäivään on olemassa kaava:

Julkaisupäivä = (planeettojen asento x (ilmoitettu julkaisupäivä + 2 vuotta))


-op-