KOPTERI TREX600N (LIMITED EDITION) TIETOA-VINKKEJÄ & MURHEITA:)

[simo-87]

Muistaakos Masu miten tuo carbsmartin ohjelmointi tapahtui?

[masu]

Muistaakos Masu miten tuo carbsmartin ohjelmointi tapahtui?

En valitettavasti muista tarkemmin... ajatuksena on kuitenkin, että itse pystyt rajoittamaan minimin ja maksimin minkä välillä Carbsmart saa seosta säätää. Minä tein niin, että säädin normaalisti koneen about piikkitehoille, josta otin sitten minimiksi vain yhden tai kaksi naksua laihemmalle ja maksimiksi aika reilusti rikkaammalle (ehkä 1/4 kierrosta). Kone siis käynnistyi aavistuksen piikkiä laihemmalla, mutta lämpöjen noustessa siirtyi ehkä hieman rikkaammalle (riippuen lämpötila-asetuksesta). Itse ohjelmointiprosessia en muista.

[simo-87]

Noniin nyt on carbsmart kiinni ja testilentoa vaille jahka silikooni kuivaa anturista, ohjelmointikin luultavasti selkis enemmän englantia osaavan Manun johdosta.

Eli ohjelmointi tapahtuu sillei että painetaan set nappulaa ja saman aikaisesti virrat päälle, päästetään nappulasta irti niin 1ledi syttyy laitteessa jolloin säädetään laihan liikealue gain/adjust potikasta kuinka paljon haluaa seoksen menevän laihalle sittenkun se on määritetty niin sen jälkeen painetaan kerran vielä set nappulaa jolloin syttyy 2lediä ja silloin säädetään rikkaan liikealua kun tämä on tehty sammutetaan virrat ja pistetään takaisin päälle, sitten säädetään seoksensäädön herkkyys gain/adjust potikasta kuinka hitaasti/nopeasti se säätää seosta.

[simo-87]

Tuntuu toistaiseksi olevan hyvää silikonia tai ei silikonia vaan tiivisteliimaa tuo Wurth:tin aine voipi olla parempaa kuin ihan tavallinen kuumasilikoni tuommoitteessa käytössä kun on täysin elastinen aine ja kovaa tärinää kestävää, saapi nähdä.



 

 

[simo-87]

Onkos kellään tietoa mistä sais semmoitteen dataloggerin mikä tallentais moottorin lämpötilat ja minkä pystyis liittämään pc:hen tietojen tarkasteluja varten? saako suomesta mistään

[Trnquill]

Onkos kellään tietoa mistä sais semmoitteen dataloggerin mikä tallentais moottorin lämpötilat ja minkä pystyis liittämään pc:hen tietojen tarkasteluja varten? saako suomesta mistään

Esimerkiksi EagleTree: http://www.verticalhobby.com/kauppa/micropower-logger-v3-with-wire-leads-p-729.html
Siihen persiiseen sopiva lämpötila-anturi, niin jo rokkaa.

[pilot4fn]

Kiitos muuten Vispilälle hyvästä teippi vinkistä perän linkki tangon kannakkeen kiinnityksestä kyllä meinaan pysyy ja helposti säädettävissä sain toisen vahingossa niinki tiukkaan että pamahti poikki ja kaikille muillekkin kiitokset hyvistä vinkeistä ja ohjeista.

Voisitko valaista mikä patentti tämä oli? Mula noi linkkitangon kannakkeet on todella löysiä ja vaeltaa perää edes takas. En vaan ole uskaltanut limata (tms) niitä paikalleen, olettaen, etä niissä on joku syy olla noin löysiä...

[Tohtori R]

Voisitko valaista mikä patentti tämä oli? Mula noi linkkitangon kannakkeet on todella löysiä ja vaeltaa perää edes takas. En vaan ole uskaltanut limata (tms) niitä paikalleen, olettaen, etä niissä on joku syy olla noin löysiä...

jos tarkotat perätönärin ohjureita peräputkella niin vedä nippuside niistä läpi ja leikkaa ylimääräset pois! ne ei saa liikkua tai voivat jopa jumittaa tönärin!

ton nippuside homman taitaa allun oma ohjekkin neuvoa!

[pilot4fn]

jos tarkotat perätönärin ohjureita peräputkella niin vedä nippuside niistä läpi ja leikkaa ylimääräset pois! ne ei saa liikkua tai voivat jopa jumittaa tönärin!

ton nippuside homman taitaa allun oma ohjekkin neuvoa!

Just noita mä tarkoitin. Kiitos. Askartelen tänään tuon Allun oman ratkaisun niille.

[pilot4fn]

Just noita mä tarkoitin. Kiitos. Askartelen tänään tuon Allun oman ratkaisun niille.

Hyvät neuvot ois taas tarpeen... Olen vääntänyt noita pieniä nippusiteitä tönärin ohjureiden läpi nyt jopa pienen ruuvarin avulla, vaan en uskalla käyttää enempää voimaa ettei lenkki hajoa. Onko jotain muuta patenttia tähän lenkkien kiinni pysymiseen?

[Sandu]

sopivan kokoinen nippuside=keski iso

purista lenkkiä sivuilta samalla vetäen hiukan ylöpäin, rako nippusiteelle suurenee, pistä nippuside peräputkea vasten ihan lenkin lähelle samalla kun puristat sitä, nyt liuta lenkkiä nippusiteen yli, mullla ainaski toimii, ja lenkit pysyy hyvin kiinni

[pilot4fn]

sopivan kokoinen nippuside=keski iso

purista lenkkiä sivuilta samalla vetäen hiukan ylöpäin, rako nippusiteelle suurenee, pistä nippuside peräputkea vasten ihan lenkin lähelle samalla kun puristat sitä, nyt liuta lenkkiä nippusiteen yli, mullla ainaski toimii, ja lenkit pysyy hyvin kiinni

Usko loppuu enne kuin saan sitä pientä/keskikokoista nippusidettä renksusta läpi. Mulla on musta metallinen puomi, onko sulla hiilari piuomi? Jos on, niin voisko siinä olla se hienon hieno paksuus ero? Saan edellä mainitulla (tai millä tahansa) konstilla työnnettyä nippusiteen ohutta kärkeä noin 2mm tönärin ohjurilenkin alle. Jos käytän lisää voinaa on puomi mutkalla tai lenkki poikki...

[Sandu]

mulla on ollu hiilaripuomeja, alupuomeja
kaikissa on tollasella nippusiteellä pysyny kiinni, se kyllä pysyy jos se menee siitä läpi ja tulee toiselta puolelta jonkun 3mm ulos
tuo viikonloppuna kentälle, niin voin näyttää miten se pitää tehdä jos et siihen mennessä saa ite

[njs]

Laita nippuside putken päälle ja sen päälle ohut talttapäinen ruuvari. Sitten puristat ohjuria ja työnnät sen ruuvarin kärjen sinne alle niin, että nippusidekin menee alle. Sitten vaan ruuvari pois. Noin sain tehtyä ainakin X5:ssa.

[pilot4fn]

Laita nippuside putken päälle ja sen päälle ohut talttapäinen ruuvari. Sitten puristat ohjuria ja työnnät sen ruuvarin kärjen sinne alle niin, että nippusidekin menee alle. Sitten vaan ruuvari pois. Noin sain tehtyä ainakin X5:ssa.

Nyt rupes lyyti kirjottaan. Kiitoksia! Toi ruuvarilla tökkiminen on patentoimisen arvoinen ohje.

[nik-92]

Kyllä se käsin tökkimisen jalo taio kannattaa opetella

[pilot4fn]

Kyllä se käsin tökkimisen jalo taio kannattaa opetella

Tuli jo sen verran 'tökittyä', että etusormet pitäis siirtää pian lepokotiin. Vielä ois sähköjen järjestelyä ja kopan siistimistä jälkellä. eli en voi luovuttaa sormia ihan vielä varhaieläkkeelle...