Miten kylmässä viitsitte vielä lennättää?

[Azzuras]

Moi!
Itse lennätin HBK3 sta n. -20 asteen pakkasessa parikymmentä minuuttia ja lopussa tuli sitten vähän voimakkaampi lasku tehtyä. Vein kopun sisälle ja rupesin akkua irrottamaan ja huomasin että runko vasemmalta puolelta oli haljennut kahdesta kohtaan. Lämpösenä taivuttelin runkoa ja ei mitenkään antanut periksi. Pakkanen mahdollisesti hieman kovetti muoviosia.

[hbfp]

Moi!
Itse lennätin HBK3 sta n. -20 asteen pakkasessa parikymmentä minuuttia ja lopussa tuli sitten vähän voimakkaampi lasku tehtyä. Vein kopun sisälle ja rupesin akkua irrottamaan ja huomasin että runko vasemmalta puolelta oli haljennut kahdesta kohtaan. Lämpösenä taivuttelin runkoa ja ei mitenkään antanut periksi. Pakkanen mahdollisesti hieman kovetti muoviosia.

Hyvä pointti tuokin. Mietin tässä justiin, että jos olis hyvä lentää pakkasella. Antaa kopterin jäähtyä vähän ensin. Jos sitten tulee kovempaa laskua, niin 40 senttiä lunta pitäisi pehmentää aika mukavasti. Voiskin mennä yhden akullisen lentämään. Vielä kun uskaltaisi lähteä tästä parvekkeelta ja lentää takaisinkin, niin sitten olis homma niin sanotusti hallussa.

[puisto_kemisti]

Poikkeus vahvistaa säännön että en lennätä jäätävilla pakkasilla, kuitenkin Lauantaina tuli tuossa Vispilän kanssa päristeltyä tankillinen Caliberilla trimmauslentoa  ja M24:lla pari akkua.

Kylmää oli .. ja nakit jäässä.

[1m4s0_]

Tänään seisottiin oulussa joku 3h tuntia ulkosalla 15 pakkasella, ei muuten palellut ollenkaan... vähän varpaita meinasi palella (sukat+villasukat+REINOT) 
Muita kenkiä en käytäkkään ku reinoja 
600 ilmaan ei saanut, päätti yksisuuntalaakeri sanoa itsensä irti joten ei käynnistelty 
2 akullista pyörittelin 450 rekkulaa
Seurattiin lopun aikaa muiden lentelyä ja Timo koe ponnistu veljen jumper lennokin 

[puisto_kemisti]

Muita kenkiä en käytäkkään ku reinoja 

Höpö höpö, Imasolla ei ole reinoja, se on se kuva mikä jaetaan julkisuudessa. Totuus on se että Imaso diggaa enemmän niistä Ainoista, ne kun on niin ihqun vaaleenpunaisetkin 

[1m4s0_]

Muita kenkiä en käytäkkään ku reinoja 

Höpö höpö, Imasolla ei ole reinoja, se on se kuva mikä jaetaan julkisuudessa. Totuus on se että Imaso diggaa enemmän niistä Ainoista, ne kun on niin ihqun vaaleenpunaisetkin 

Hei, otetaanpa selvää asioista enneku tullaan huuteleen 
AINOT ovat niiitä punaisia "tohveleita" jossa on se ihmeen tupsu päällä.
Reinot ovat ruskeita JA vaaleanpunaisia...
Kyllä minulle kelpaisi ne pinkitkin, alkaa nuo ruskeat jo olla kuluneet 
http://www.reinokauppa.fi/WebRoot/Planeetta/Shops/reinokauppa/4830/1D68/040D/D663/EDFB/54EA/405C/951F/aino.gif
http://www.reinokauppa.fi/WebRoot/Planeetta/Shops/reinokauppa/4830/3F93/9136/0F17/5E8E/54EA/405C/9F40/11840_0020_naiset.jpg
http://www.varuste.net/tuotekuvat2/17752_reino.jpg

 

[Anders]

Eilen pääsin pörräämään neljä akullista mainiossa kelissä, pakkasta reilut 15 pinnaa ja täysin tyyni.
Tuulettomassa ilmassa paljaat sormet kestää pari akkua kerrallaan ennen kuin piti käydä sisällä lämmittelemässä.

Lumi oli niin kuivaa ja kevyttä, että kopteria pystyi liuttamaan jalakset puuterissa peräroottorin kauhoessa omaa uraansa lumeen. Tosin kahta metriä pidempiä jälkiä ei näillä taidoilla saanut lumenpintaa piirreltyä (ehjällä kopulla, vauhdilla tumppaamalla olisi saanut varmaan komeankin kraaterin).
 

[kaardian]

-18^oC ja piti käydä pihassa koittamassa 500 reksän torgue tubee ja sparttaania. Vähäsen leijuttelin ja ihmettelin niin kyllähän ne pelittää. Nyt ei perä vispannu enää yhtään sillain väärällä tavalla. Nupin laakereiden rasva vaan rupes meneen koppuraan melko hankalaksi menee lennättäminen, mutta tuo 450 Pro oli vielä kiikkerämpi kun nuppi "jääty". 500 oli jokseenkin "vakaa".

Alumiinisiin osiin ei halua koskea kun ne on ilmavirrassa viilennetty. Eikä se lennättäminenkään mitään kivaa enää ole noin kylmässä. No sunnuntaina sit sisävuorolle hämylinnaan...

[Mikka]

Tänään -18-asteessa Järvenpäässä pari akullista leijuttelua demomielessä kaverin omakotitalon pihalla (Tarot 450:llä akullinen ja 600E:llä akullinen). Ei tosiaan hirveitä viitsi tuossa säässä säädellä ulkosalla (Tarotin lavat tuntuivat melko kireiltä, mutta eipä se onneksi menoa haitannut, demo meni kunnialla läpi, vakaita olivat kumpainenkin tuossa säässä ja leijutteluun tarvittavat ohjausliikkeet menivät perille sen yhden akun ajan). Lämmitin koptereita puolisen tuntia sisällä, ennen lennätystä. Nää on aika kivoja, jos katsojille on tarjolla myös lämmin ja turvallinen paikka katseluun vaikka sisältä (tai jonkin esteen takaa; botero valmiina, jos hommat menee pieleen) ja tekee selväksi vaarat etukäteen. Jokatapauksessa säästä huolimatta oli taas tosi kiva näyttää, että lentäähän nuo, vaikkakin aikalailla "paikoillaan" leijuvat.  

[Mikka]

Mitäs, jos kysyttäisiin niin, että mikä on kylmin missä olette lennättäneet (tuossa varmaan etu pohjoisen ääriolosuhteissa elävillä sisseillä)? Nyt ei ole kyse siitä, että missä viitsii, tai on kiva lennättää, vaan kylmimmästä säästä, missä on tullut kokeiltua (vaikka olisikin päättänyt, ettei toista kertaa kokeile). Ainaisena pessimistinä odottelen pakkasten kiristyvän...

[1m4s0_]

Kylmin missä on lennättänyt... taitaa olla joku 35 astetta pakasta viimetalvena, täällä rannikolla vielä niin kostea ilma että olihan se yhtä hel...tiä... sen muutaman minuutin mitä viitsi ulkona seistä. Pihalla jotain säätää yritin.

[Kallio]

Hiukan reilu -20 astetta on mun ennätys, ei ollut kivaa.

[Mikka]

Kylmin missä on lennättänyt... taitaa olla joku 35 astetta pakasta viimetalvena, täällä rannikolla vielä niin kostea ilma että olihan se yhtä hel...tiä... sen muutaman minuutin mitä viitsi ulkona seistä. Pihalla jotain säätää yritin.

No niin...  

Toivottavasti tuommoista ei tarjota testikeliksi tänä talvena täällä etelämpänä, hulluna voisin vaikka lähteä kokeilemaan...

[JCA]

Toivottavasti tuommoista ei tarjota testikeliksi tänä talvena täällä etelämpänä, hulluna voisin vaikka lähteä kokeilemaan...

Eilen illalla oltiin jo aika lähellä Espoossa, lämmöt oli pihalla -26.5C fiiatin mittarin mukaan ja -27C HTC Heron mukaan..

E: En siis lentänyt eilen noissa pakkasissa

[Timo]

Moikka,

Täällä kun tehdään noita pakkasennätyksiä, niin muistuttaisin tässäkin säikeessa. Että pakkasella kopterin linkit kutistuu melkoisesti ja sen vuoksi jäykistyneet linkit muuttavat kopterin toimintaa ihan älyttömän paljon. Siksi talvilennättelijöiden kannattaakin herkistää linkit talvikeliin sopivaksi, siis herkistys ulkona jolloin niistä tulee sopivat. Kesällä ne tosin on sitten ihan väljät, kesäksi voi sitten uusia linkit.

--
Timo

[Mick]

Voiko kopteria lennättää sisältä ikkunan takaa? pelaako radio yhteys?

[1m4s0_]

Pelaa, aivan helposti...
Mutta mitä suunnittelit, ei sitä oikein muutakun ehkä leijuttaa... ja itseä ei ainakaan kiinnosta rampata vaihtamaan se akku ja takaisin sisälle   

[Picofly]

Henttaalla oli tänään täydelliset olosuhteet saattaa tämän keskustelun sivujuonteena kummitellut talvinen käsinetesti päätökseen. Pakkasta oli -16 astetta ja ilmassa vieno tuulenvire.

Kokeilin alkuun kahden akun verran Marigold industrial aluskäsineitä, jotka on valmistettu DuPontin lämpöäeristävästä ThermaLite-kuidusta. Sormikkaat ovat "yhden koon mallia" ja puristavat turhan tiukasti, vaikka käteni ei edes ole erityisen iso. Ei hyvä.

Seuraavat kuusi akullista lensin testin voittajakandidaattien kanssa - tarkoituksena selvittää niiden keskinäinen paremmuus: Toisessa kädessä oli kynsikkään alla aluskäsine mallia "Hestra" ja toisessa aluskäsine mallia "Polartech". Hestra osottautui näistä kahdesta selvästi lämpimämmäksi. Polartechin sisällä olevia sormia alkoi ikävästi nipistellä jo neljännen akun jälkeen mutta Hestra piti sormet notkeina testin loppuun saakka. Jos tuulta olisi ollut enemmän,olisi ero luultavasti vielä korostunut. Testin voittaja on siis Stadium Sportin aluskäsine Hestra.

Tässä vielä kaikki testaamani käsineet. Ne on kaikki testtu noin 16 asteen pakkasessa ja testilentoja kertyi kaikkiaan satakunta. Kärkisijat 1 ja 2 olivat melko selvät. Sijojen 3-5 paremmussjärjestys voi vaihdella riippuen siitä painottaako hyvää pitoa, näppituntumaa vai lämmöneristyskykyä. Testin huonoimmat käsineet 6 ja 7.erottuivat taas varsin selkeästi.

1. Aluskäsine "Hestra" (kokonaisuutena testin paras, lämmittää hyvin kynsikkään alla ja on riittävän mukava)
2. Aluskäsine "Polartech" (mukavan tuntuinen kädessä mutta viileämpi kuin Hestra, käsineen pinta tarttuu ärsyttävästi Velcroon kiinni)
3. Ohut näppylähansikas, malli Clas Ohlson (materiaali puuuvillaa, viileämpi kuin kaksi edellistä, sormissa hyvä pito)
4. Silkkinen aluskäsine, Stockmannin urheiluosasto (viileämmän tuntuinen kuin voittajakäsine, hieman liukkaampi pinta kuin yllä luetelluissa sormikkaissa, pitää tuulta paremmin kuin Polartech)
5. Apteekin puuvillainen alussormikas (hyvä näppituntuma mutta kastuu helposti ja on märkänä kylmä, kuluu nopeasti puhki sormenpäistä)
6. Aluskäsine Marigold Industrial,Fundive Oy (yhden koon malli, liian tiukka, neulos on paksumpaa kuin muissa käsineissä ->huono näppituntuma)
7. Magic Glove, maanpuolustuskauppa (yhden koon malli - useimmille varmasti liian tiukka, tunnoton, liukas. Vältä näitä!)

Kuvassa vielä viimeinen testikäsine, Marigold Industrial.

[Maikko]

Todella hyvää tutkivaa journalismia. Papukaijanmerkki täältä sinne. 

Noi Hestra käsineet on ilmeisesti nämä. Jossain pyöräilyfoorumilla noi oli käyttänyt noita kylmän kelin polkemisiin, joten ilmeisesti pitää kylmää hyvin.

Eilen löysin hukassa olleet (oli siellä mihin olin ne jättänyt ) viimekauden lennätyshanskat. Tämän vuoden kylmän sään lennättelyt on jäänyt melkein nollaan, mutta ehkä siihen pitää tehdä muutos. Pitää harkita josko hakisi vielä varmuuden vuoksi noi Hestratkin, kun ovat testivoittajatkin

-

[Muikku]

Hmm.. Omat lennätykset on ollu about 20 astetta sisällä sekä ulkona

Mietiskelinkin tässä et pitäskö nykästä heti kunnolla rekvisiittaa ja laittaa
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.30367 tai
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17299

Vois olla lämmintä ainakin kämmenelle, mut sormenpääthän siinä taitaapi paleltua.. Tossa kalliimmassa on vielä umpinaine toi peukalonpää, et voi tulla ongelmaa sen kanssa.

[Puhi]

Tänään oli 450 rekku kaksi akullista ilmassa takapihalla... 8,5 pakkasta näytti mittari ja enempiä en olis pystynyt näppylähanskoilla lennättään... Keli oli mitä hienoin, aurinko paistoi täysillä ja tyyntä.

[ropellihattu]

Oma suosikkini, Bauer "delicate piano tuner glove".



Tatsi säilyy ja tarvittaessa turhia nupinsäätöohjeita huutelevaa jannua voi kiskaista pataan surutta ilman että rystyset hajoaa...

Noh, leikki leikkinä...

[Rotary]

Oma suosikkini, Bauer "delicate piano tuner glove".



Tatsi säilyy ja tarvittaessa turhia nupinsäätöohjeita huutelevaa jannua voi kiskaista pataan surutta ilman että rystyset hajoaa...

Noh, leikki leikkinä...

Nää on parhaat hand launchissa ja kiinniotossa

[Mikka]

Voiko kopteria lennättää sisältä ikkunan takaa? pelaako radio yhteys?

Samaa myös miettinyt, mutta ne äänet, ne pitäisi saada jollain sieltä ulkoa vaikka nappikuulokkeisiin. Paikka pitäisi olla myös ulkopuolisilta suljettu alue eli aidattu omakotitalon takapiha, jonne näkyvyys isoista ikkunoista ja jonne ulkopuolisilta pääsy kielletty (eivät näkisi lennättäjää, josta voisivat päätellä turvallisen alueen - lennättäjän takana). Autosta (joka osin myös faraday-häkki -radiolähetys voi olla ongelma) lennättäminen jossain jalkapallokentän nurkalta tms. ei mun mielestä tule kuuloonkaan - sivulliset ovat arvaamattomia.

[Trnquill]

Samaa myös miettinyt, mutta ne äänet, ne pitäisi saada jollain sieltä ulkoa vaikka nappikuulokkeisiin.

Ulkomaanelävien foorumilla näkyy silloin tällöin FPV-videoita, jotka on lennätetty asunnon sisältä, esimerkiksi olohuoneen 46" töllöä katsellen. Moottorin pirinät tietysti monen tonnin kotiteatterisysteemeistä ilmoille. Siinä jos missä on fiilistä! Lennätettävä härveli on ollut aina lennokki/liidokki, mutta turvallisuudesta ei siltikään oikein voi puhua. Muutenkin tuolla rajojen ulkopuolella tunnutaan aika surutta FPV-lennettävän kaupunkien ja asuinalueiden päällä (lennokeilla).