OTTAA PATTIIN!!!!!

[jesi]

Mun pienessä sielussa tökkii oikee reilusti tämmöne:
http://www.kopterit.net/index.php/topic,11322.msg190490.html#msg190490

[Korppi]

En oikein tiedä, että onko hyvä fiilis vaan ottaako enempi pattiin. Rexi tuli kevyesti torpattua ja ei tietenkään ole kaikkia osia kotona.
Kardaanin rattaasta pari hammasta tippu eikä sitä ole varalla. Lisäksi lavat, perän akseli viipottaa ja pääakseli kans mutkalla ja peräevä lyheni.
Ei näköjään piisaa 50 akullista, että kannattaa ottaa nokkaa ihteä kohti, lievä oikosulku ja pakkolasku. Pikkuhärveli lentää aika mukavasti keulakohti, mutta aavistuksen isomman kans jääty pilotti

[Tucho]

En oikein tiedä, että onko hyvä fiilis vaan ottaako enempi pattiin. Rexi tuli kevyesti torpattua ja ei tietenkään ole kaikkia osia kotona.
Kardaanin rattaasta pari hammasta tippu eikä sitä ole varalla. Lisäksi lavat, perän akseli viipottaa ja pääakseli kans mutkalla ja peräevä lyheni.
Ei näköjään piisaa 50 akullista, että kannattaa ottaa nokkaa ihteä kohti, lievä oikosulku ja pakkolasku. Pikkuhärveli lentää aika mukavasti keulakohti, mutta aavistuksen isomman kans jääty pilotti

Mulla on kanssa toi kardaanin etupään ratas vakiokorjauskohde. Kunnei ne voi suunnitella noihin peräpäihin semmosta 45 asteen vinkkeliä ihan vakiona
Kunnei ihan suoralla asfaltilla lentele niin senverran haukkaa lähes jokakerta noi perälavat maata että vaihtoon menee. Tarvii kai opetella laskeutumaan etukenossa

[jesi]

Ei auramiehen kädet ollu hyvät v120 korjauksessa, lepatusaleksin tms ruuveja ajattelin tarkistaa että menikös ne ny kireälle, joo, meni:


Ruuvi poikki tuonne sisälle ja ei saa kiinni mitenkää eikä tommosta poraa ole edes hammaslääkärillä.
Eikä toki uutta osaakaan.

[Ves@]

Walkeran 450:sta porsi nopari, onneks maassa, toisaalta ilkeetä ootella 6 minuuttia että akusta loppuu virta ja lavat pysähtyy.
Jäi silleen kivasti kaasu puoleen väliin. Mottikin tuossa jo meinas hiukka kuumentua, ei auttanu edes holdi 

Taattua Walkera laatua...

[kekke]

Ei tuu uni ei 
Kannattaa ottaa "päikkärit" a'la klo 19:00  --> 00:00

t:k

[Falconi]

Arki alkoi eilen eli työn päälle vielä koulu. Hyvästi vapaa-aika.

[Ves@]

Kirjoitukset katoo mystisesti 

[JCA]

Pitäskö pohtia mitä kirjottelee tälläselle foorumille?

[Ves@]

Ilmeisesti pitää, mutta ei liene ainoa asiaton juttu täällä, mutta olkoon tällä erää tässä.

[Kehno]

Mä missaan aina kaikki asiattomat threadit. Tympäsee.

[TeroS]

Jos haluut asiattomia ni mee muropaketin räpellykseen, siä niitä piisaa.

[Ves@]

Viissatkun esci pätkii välillä oudosti (TURNIGY Plush 80A) kun piuhoja heiluttelee, mitään pikkeavaa ei kuitenkaan näy 

[kekke]

Kaikki tilasin 500:seen että saa dfc nupin väkerrettyä valmiiksi....
Kaikki, paitsi oikeanlaiset lavanpitimet 


t:k

[Rami]

Ketuttaa niin vaan vietävästi.

Trex 600 Nitroon on laitettu kaikki uudet laakerit, uusi nuppi ja moottorikin on laakeroitu, mut jostain toi Align 3G ottaa tärinöitävärinöitä kun lähtee kampeamaan oikealle ja aika reilustikkin vielä. Ei puhettakaan lentämisestä, täys työ pelkässä leijuttamisessa.

EMT mistä lähtisin ratkomaan pulmaa. Lavat on kuitenkin uudet ja tasapainotettu, kaikki laakerit on uudet ja nuppi myös.

Menee hermo 

[Ves@]

Viissatkun esci pätkii välillä oudosti (TURNIGY Plush 80A) kun piuhoja heiluttelee, mitään pikkeavaa ei kuitenkaan näy 

Haa, puoliksi katki oleva kaapeli löyty lopulta ferriittihelmen sisältä, onneks ei katkennu kokonaan ilmassa.

[Tohtori R]

Ketuttaa niin vaan vietävästi.

Trex 600 Nitroon on laitettu kaikki uudet laakerit, uusi nuppi ja moottorikin on laakeroitu, mut jostain toi Align 3G ottaa tärinöitävärinöitä kun lähtee kampeamaan oikealle ja aika reilustikkin vielä. Ei puhettakaan lentämisestä, täys työ pelkässä leijuttamisessa.

EMT mistä lähtisin ratkomaan pulmaa. Lavat on kuitenkin uudet ja tasapainotettu, kaikki laakerit on uudet ja nuppi myös.

Menee hermo 

erilaista teippiä vois koittaa

[samiwhat]

Haa, puoliksi katki oleva kaapeli löyty lopulta ferriittihelmen sisältä, onneks ei katkennu kokonaan ilmassa.

Hyvä että vika löytyi, mutta eiks näitten gigahertsi vehkeitten kanssa ole nuo ferriitit muutenkin aika turhia. Itella ainakin on nuo heitetty menemään turhana painona.

[Ves@]

Hyvä että vika löytyi, mutta eiks näitten gigahertsi vehkeitten kanssa ole nuo ferriitit muutenkin aika turhia. Itella ainakin on nuo heitetty menemään turhana painona.

Tiedä häntä onko noista tosiaan apua näissä hommissa, mutta jätin vielä ferriitin paikalleen.

[Rami]

erilaista teippiä vois koittaa

Se on ollu mielessä, mutta ongelma on tuskin siinä 

Kopteri lensi hienosti monta gallonaa, hiljalleen rupesi laitteet vaappumaan ja tarkastellessa huomasin täydellisen huollon olevan paikallaan. Nupissa on selvästi väljää, laakerit pykälsivät jne.
Olettaisin, et huollon jälkeen lentäisi vastaavasti kuin parhaimmillaan ennen huoltoa. Teippi ja setuppi kaikkineen on kuitenkin sama mitä on aina ollutkin.

Pitää nyt vielä pistää kertalleen leviäksi ja tutkia, jollei mitään löydy niin FB nuppi paikalleen ja nautitaan lentämisestä.

[Xen]

YGE. Päätti vaihtaa pyörimissuuntaa motille. Eikä sen pitäisi olla edes mahdollista. Ja aivan varmasti pyöri aikaisemmin eri suuntaan ja sen jälkeen en noihin johtoihin ole koskenut. Ei se muuten, mutta motin johtojen vaihtamiseksi pitää purkaa kopua urakalla. 

[Ves@]

Ja taas jumittaa gls:n kuskaamat tavarat jossain tanskassa 
On toi kyllä tosi ihmeellinen narikka, mutta HK on tietty ottanut halvimman kuriiripalvelun ja tässä tulos...

[mikek]

Ja taas jumittaa gls:n kuskaamat tavarat jossain tanskassa 
On toi kyllä tosi ihmeellinen narikka, mutta HK on tietty ottanut halvimman kuriiripalvelun ja tässä tulos...

Mulla on ollu tähän asti hyvä tsäkä GLS:n kanssa. Hemmetin hidasta vaan kun eka keräillään NL:n alue. Sit tanskassa kai joku keskus jossa käy seisahtamassa. Sen jälkeen ruottin kautta turkuun, jossa illalla. Seuraavana päivänä siirtyy Itellalle ja sitä seuraavana jaetaan. Jos paketti lähtee maanantaina hollannista, ei kerkeä perjantaiksi perille vaan jää seisomaan viikonlopun yli ja maanantaina postissa. Honkkarissa kun lyövät koneeseen, seuraavana päivänä suomessa ja muutaman tunnin päästä tullissa, jos sinne jää...

[Ves@]

Mulla on ollu tähän asti hyvä tsäkä GLS:n kanssa. Hemmetin hidasta vaan kun eka keräillään NL:n alue. Sit tanskassa kai joku keskus jossa käy seisahtamassa. Sen jälkeen ruottin kautta turkuun, jossa illalla. Seuraavana päivänä siirtyy Itellalle ja sitä seuraavana jaetaan. Jos paketti lähtee maanantaina hollannista, ei kerkeä perjantaiksi perille vaan jää seisomaan viikonlopun yli ja maanantaina postissa. Honkkarissa kun lyövät koneeseen, seuraavana päivänä suomessa ja muutaman tunnin päästä tullissa, jos sinne jää...

Jep, ja paketti yleensä rutussa puoleenväliin saakka, lipot pakattuna niin huonosti että lähes kohtalon ivaa että eivät poksahda.
Kiinassa sentään pakkaavat akut hyvin, EU:ssa ei osata sitäkään tehdä.

[jesi]

Lähteissäni sanoin että tyhjään auton meloottivarusteista kun kausi on ohi.

Sitä toki en huomannut lähteissä, että autoa katsastamaan mennessä vein mm kajakin penkit kotio.

Tämä on varsin miellyttävä huomata tässä vaiheessa, kun on paatti hinattu auton katolle ja ajettu naapuripitäjään asti ja paatti viittä vaille vesillä.




Ja kyllä, kelluu ilman penkkejä mutta ergonomia semisti huono plus tulpat kateissa joten aallokko tuo vettä sen verran että perse kastuu täysin jos pohjalla istuu. 

Pari askia röökiä ja pullo kossua, kiitos.