Hyvä fiilis!!

[Tohtori R]

säät alkaa vihdoin näyttää paremmilta eikä sopivaa lennätyssäätä tarvitse odottaa enää viikkotolkulla
itse kun en oikein tunne kuuluvani siihen picoflyn hytisijöiden kerhoon eikä kuulu kyllä mun koputkaan.

[TuukkaJK]

En ole oikein varma että meneekö tämä "Hyvä fiilis" kategoriaan, mutta pitäis kohta lähtä neitsytlennolle CopterX:än kanssa. Kädet tärisee jo pelkästä ajatuksesta. Pitäis varmaan koittaa simulla poistaa vähän jännitystä.

[TuukkaJK]

En ole oikein varma että meneekö tämä "Hyvä fiilis" kategoriaan, mutta pitäis kohta lähtä neitsytlennolle CopterX:än kanssa. Kädet tärisee jo pelkästä ajatuksesta. Pitäis varmaan koittaa simulla poistaa vähän jännitystä.

No nyt on lennetty ja todellakin on hyvä fiilis. Sekä kopteri, että lentäjän itsetunto säilyi ehjänä, vaikka pienet tuulenpuuskat välillä aiheuttivatkin hiukan ohjelmaa. Sitä olis lentäny pidempäänkin, mutta akku oli toista mieltä. Kopterikin toimi aloittelijan säätämäksi todella hyvin. Ainoastaan pientä perän vispausta, joka tosin korjaantui lähes kokonaan nupin kierroksia nostamalla, mutta palasi lennon loppu puolella. Ilmeisesti pitäisi hiukan gyron gain arvoa pienentää? Se onkin sitten helpommin sanottu kuin tehty.

[1m4s0_]

Älä lennä akkuja liian tyhjäksi. ( toisinsanoen ei siihen asti että nopari alkaa pudottamaan tehoja, on liian tyhjä sitten.)
Ja onnittelut ensilennosta  

Jos korjaantui kiekkoja nostamalla, ja tuli lopussa takasin (ajoit akun ihan tyhjäksi) niin "vika" tuli edellee nupinkierroksista. Loppu akusta nupin kierrokset laskee.

[TuukkaJK]

Älä lennä akkuja liian tyhjäksi. ( toisinsanoen ei siihen asti että nopari alkaa pudottamaan tehoja, on liian tyhjä sitten.)
Ja onnittelut ensilennosta  

Jos korjaantui kiekkoja nostamalla, ja tuli lopussa takasin (ajoit akun ihan tyhjäksi) niin "vika" tuli edellee nupinkierroksista. Loppu akusta nupin kierrokset laskee.

Näin veikkasin itsekkin, mutta juuri latasin tuon akun täyteen ja sinne meni vain 1500mAh ja oli vielä 11 volttia jännitettä ennen latausta. Akku on 3S 2200mAh 25C Flightmax. Olisiko lämpötilalla osuutta asiaan? Pakkasta -6 astetta ja rauhallisessa leijutuksessa ei akku kuitenkaan lämpene, vaan enneminkin jäähtyy. Tuintui muutenkin kierrokset puutuvan kun nopeasti lisäsi lapakulmia.

Taidampa pilata tämänkin fiiliksen ja lähteä uudestaan kentälle. Tietäähän sen mitä siinä käy...

[1m4s0_]

Hyvin mahdollista, oliko akku taskussa ennen kuin laitoitko kopteriin kiinni vai kerkesikö jähtyä.

Jos meni 1500mah niin 1750mah/2200 on vielä ok, (n. 80% akun kapasiteetista)

[Sammy]

11 volttia 3S akussa tarkoittaa jo kennojännitteenä 3,66 volttia, eli hyvin on voltit alhaalla ilman rasitusta.
Itse olen pyrkinyt säätämään radion timerin siten, että maks 80% ja kennojännitteeksi jäisi aina vähintään 3,7x volttia tai mielummin vaikka 3,8x volttia.

[TuukkaJK]

Hyvin mahdollista, oliko akku taskussa ennen kuin laitoitko kopteriin kiinni vai kerkesikö jähtyä.

Jos meni 1500mah niin 1750mah/2200 on vielä ok, (n. 80% akun kapasiteetista)

Akku oli kopussa kiinni, mutta ei kerennyt pahemmin jäähtyä. Voihan se olla että akku on jo parhaat päivänsä nähnyt. Akku tuli käytettynä kopun mukana, eikä mitään tietoa paljonko akulla on lentoja takana. Nyt kävin toisen akullisen lentämässä ja tuntui todella nopeasti menettävän tehot ja perä vispasi hiukan koko ajan, nupin kierroksista riippumatta. Täytynee tuota gainin säätöä kokeilla.

Nyt tuli jo kokeiltua hiukan taivaslentoakin. Tuntuu vain tuo tuuli olevan kopterilla vielä petollisempaa kuin kiinteäsiipisellä. Pääasia on kuitenkin että kopu ja ennen kaikkea lentäjä toimii, loppu on hienosäätöä. Kiinasta on tulossa uusi gyro ja pari uutta akkua, joten eiköhän tuo viimeistään niillä saada säätöihin.


EDIT: Akku ladattu toisen lennon jäljiltä ja otti vain 1200mAh:ia, jännitettä en huomannut katsoa, mut ilmassa oli jo selvästi puutuneen oloinen. Tarkoittaisiko tämä nyt sitä että akku on jo elinkaarensa lopussa?

[1m4s0_]

Hyvin mahdollista.

[Maikko]

EDIT: Akku ladattu toisen lennon jäljiltä ja otti vain 1200mAh:ia, jännitettä en huomannut katsoa, mut ilmassa oli jo selvästi puutuneen oloinen. Tarkoittaisiko tämä nyt sitä että akku on jo elinkaarensa lopussa?

Vanha akku yhdistettynä kylmään säähän.



^{Mulla 450 Pro:lla muutaman kerran tehnyt kohtuu uudet akut ihan noparin pätkimistä kylmällä säällä heti lennon alussa. Lämpeämisen jälkeen sitten kaikki ollut normaalia.}

-

[taski63]

Tarkoittaisiko tämä nyt sitä että akku on jo elinkaarensa lopussa?

Suorastaan todennäköiseltä kuulostaa, merkin huomioon ottaen. Omien kokemusten mukaan eivät ole kovin pitkäikäisiä nuo Flightmaxit.

Korvaajiksi itseä ainakin houkuttaa Turnigy nano-tech samasta kaupasta...

[TuukkaJK]

Toivotaan että posti kiikuttaa pikaisesti uudet akut ja uuden gyron. Yritin tuota gyron gainia säätää ja nyt toi vehe on pihalla kuin lumiukko, säätäjästä puhumattakaan. Ja vaikka nyt saisinkin tuon säätöihin, niin uuden gyron myötä kaikki alkaa taas alusta. Joten odotellaan sitä gyroa, ennen kuin käy jotain.

[supaman]

Fiilikset huipussaan!
Posti toi T-Rex 600ESP:n ja kasaaminenkin tuntuu sujuvan.

[muurtana]

No nyt on lennetty ja todellakin on hyvä fiilis. Sekä kopteri, että lentäjän itsetunto säilyi ehjänä, vaikka pienet tuulenpuuskat välillä aiheuttivatkin hiukan ohjelmaa. Sitä olis lentäny pidempäänkin, mutta akku oli toista mieltä. Kopterikin toimi aloittelijan säätämäksi todella hyvin. Ainoastaan pientä perän vispausta, joka tosin korjaantui lähes kokonaan nupin kierroksia nostamalla, mutta palasi lennon loppu puolella. Ilmeisesti pitäisi hiukan gyron gain arvoa pienentää? Se onkin sitten helpommin sanottu kuin tehty.

Mahtavaa että täällä on muitakin aloittelevia kopteristeja

Minulla on nyt takana toinen akullinen. Vai pitäisikö sanoa että toinen puoliakullinen. Heh.

Tuntui hirveän vaikealta saaha kopteri ilmaan. Aluksi liusuttelin auratulla pihalla ja pari kertaa uskalsin ottaa hieman ilmaa. Välillä tuntuikin että se lähti oman mielen valtaamana nousemaan ylöspäin. Ei tuntunut ollenkaan oman ohjauksen aikaansaamalta vaikka tiesin lisääväni kaasua

Pari tuulenvirettä meinasikin kaataa kopukan nokalleen. Onneksi sain juuri tehtyä pienen korjausliikkeen ja samalla laskettua kopukan turvallisesti maan kamaralle. Miehet, ympäristö ja kopukka ehjänä. Jes!

Säikähdyksistä aiheutuvan sydämen vajaatoiminnan seurauksesta riippumatta erittäin antelias lento ja kaverikin on kokemusta rikkaampi valokuvien kera

[muurtana]

En ole oikein varma että meneekö tämä "Hyvä fiilis" kategoriaan, mutta pitäis kohta lähtä neitsytlennolle CopterX:än kanssa. Kädet tärisee jo pelkästä ajatuksesta. Pitäis varmaan koittaa simulla poistaa vähän jännitystä.

Oot sinä näemmä lennellykki vähän enemmän kuin mitä pikasesti luin

[TuukkaJK]

En ole oikein varma että meneekö tämä "Hyvä fiilis" kategoriaan, mutta pitäis kohta lähtä neitsytlennolle CopterX:än kanssa. Kädet tärisee jo pelkästä ajatuksesta. Pitäis varmaan koittaa simulla poistaa vähän jännitystä.

Oot sinä näemmä lennellykki vähän enemmän kuin mitä pikasesti luin

No kiinteä siipisillä tullut lenneltyä enemmän, mutta näiden koptereiden kanssa olen ihan aloittelija. Mutta tästä se lähtee.

[JCA]

Aika jeessi fiilis! Eki tilaili meidän Le Mans liput, tän reissun takia ei tullu lähdettyä sinne 3D Masterssiin tänä vuonna..
E: Ja joille tuli ekana mieleen tulostaa tuo, väärentää henkkarit ja lähteä kesällä Le Manssiin.. ei kannata vaivautua, tuon lapun lisäksi tarvit kahdet eri sisäänpääsy liput

[Crys]

Aurinko paistaa, pilvetön taivas, +1C ja lounaistuulta 3m/s. Kävin vähän pyörittelemässä kopua viereisellä kentällä. Ensimmäistä kertaa tuli nostettua kaasu 95%:iin ja aikas paljon ärhäkämmäksi se tuli. Siitä innostuneena sitten vauhtia ja flippejä. Kopu edelleen ehjänä, mutta todettakoon että hyvä sääntö on "three mistakes high"

[Iceheart]

Aurinko paistaa, pilvetön taivas, +1C ja lounaistuulta 3m/s. Kävin vähän pyörittelemässä kopua viereisellä kentällä.

Joo, käännä nyt veistä haavassa ... Sää on ku morsian ja edelleen kopun osat on postisetän hellässä huomassa ...
Alkaa ihan niinku aikuisten oikeesti olee lähellä tuo "tilaa" napin klikkaus tuolla rekkulastoressa

[Tohtori R]

viikon talviloma starttas!
lomalla saa vielä tehdä 2 reissua! etelään ja pohjoiseen

tosin etelänreissulta pääsee jo illaksi kotiin (katajanokan kautta)
huomenna sitte leville! paha vaan ku koptereita ja lähettimiä ei paljon koneessa kuskailla!

[kopterifriikki]

Ostin ihan sikaedullisen kannettavan Flymentorin asetuksien tekemistä varten. Täähän pelaa ihan loistavasti, menneisyyden huippukone, IBM Think Pad. Nettiin menee ja toimii muutenkin aivan älyttämän hyvin. Hyvä meininki !!

[Dutchman]

Tein kameratelineen Herolle 500:seen. Tuli helkutin hyviä kuvia!

[Petpass]

Wuhuu, RJX eka kertaa ilmassa tänään!!! No ei ollu korkeutta maksimissaan kuin 30 cm, mutta  jalat tukevasti irti maasta silti Pelotti nuo perän potkimiset ettei uskaltanut korkeammalle. Mahtifiilis silti

[Sammy]

Nyt kun meillä on tuo uusi postilaki pikkuhiljaa vaikuttamassa, niin eiköhän saada jo kesällä pakettihinnat täällä sohjolassakin kohdilleen  

Tuli vaan mieleen kun erään jenkkejä koskevan uutistekstin kurkkasin tuossa
' 1Cent Shipping on USA Warehouse Orders over $100
Any order from our USA warehouse shipped within USA with a total of more than $100 will pay only 1cent shipping cost.
Keep an eye out during the checkout for your 1cent shipping option!  '

[Ripa]

Jos käännetään katteet tarpeeksi kohilleen, kauppiashan voi sen jälkeen vaikka maksaa siitä, että tilataan ja lähetellään, mutta kun tahtoo aina kuulua rutinaa noista hinnoista.