Align:in tasurilaturi RCC-4Cx

[Dutchman]

Onko kellään kokemusta kyseisestä laitoksesta? Latasi äsken aivan uuden 3s/11.1v hyperionin (toinen lataus) joululimpuksi.. Laturi on myöskin uusi. Onko käyttäjässä vika, vai mahtaako laturissa olla jotain häikkää. Toiseksi, simprop:in laturi kertoo, että samanlaisessa akussa (yhtä uusi) olisi yhden pakan jännite liian alhainen.. Onko tuokin akku nyt sitten piloilla??

[1m4s0_]

Pakan vai yhden kennon jännite?
Oletetaan että akku on 3s1p

Kokeile mitata yleis mittarilla mitä kennot näyttää, täytenä pitäisi olla 4.2V/kenno
En nyt oikein saanut varmaa kaikkea informatiivista sisältöä ulos viestistä, mutta onko siis kennojen jännniteissä vikaa vai eikö laturi lataa vai mikä on häikkä.

Ymmärrän viestin niin että latasit tuon hyperionin akun laturilla ja ne on molemmat uusia.. lataus onnistui ongelmitta, mutta joku toinen laturi vaan kertoo että akussa olisi yhden ?kennon? jännite alhainen. 2 akkua joissa sama vika? hä tä, olenko vain tyhmä vai miksen ymmärrä
Jos align laturi ongelmitta latailee molemmat akut ja tuo simprop laturi urputtaa niin olisiko se simprop laturi sökö, tämänhän voit varmistaa sillä yleismittarilla

[Dutchman]

Akku on Hyperion 3s/11.1v 25c 850mAh. Aligni latasi yhden limpuksi, toisella samanlaisella akulla hälyyttää simpropin laturilla pakoista. laturi näyttää seuraavia arvoja: 1.23, 2.96, 4.20, 4.20  Turvonnut akku on jo poistettu käytöstä..

[1m4s0_]

Aijaa, laturi tuhosi toisen ja toisessa on kennot hukassa...?
Omassa nupisa kyllä nyt joku oikosulku päällä
Itselläni dx7 lähetin oli jäänyt yöksi päälle... 3s 11V rhino lipon jännite oli pudonnut jonnekkin 3-4V tietämille
Varovasti 20sekkaa nihm ohjelmalla virtaa sisään että jännite nousi, yksi kenno jäi alle min jännitteen vielä mysteryn laturi näki vain 3 kennoa. 10 sekkaa lisää nihm ohjelmaa ja sen jälkeen sai lipo ohjelmalla ladattua akun täyteen, kennot taas kunnossa kaikki tasan 4.2V ja hyvin akku rullaa

3 kennon akusta näyttää 4 kennon jännitteen?  O.o

[Dutchman]

3 kennon akusta näyttää 4 kennon jännitteen?  O.o

Ehkä varmuuden vuoksi näytti vähän extraa, en tiiä..
Purin akun täysin tyhjäksi, jäähdytin kunnolla, ja tungin simpropin laturiin kiinni. Ei ole vielä lataus päättynyt joten en tiedä lopputulosta. Jos vielä herjaa latauksen päättyessä, niin annan sitten jo periksi....

[Dutchman]

Eipä ollut tuostakaan kokeilusta hyötyä. Jotain häikkää toisessakin akussa on, joten poistan senkin käytöstä...
Akut oli tarkoitettu 250 reksiin, mutta onneksi on vielä kaksi akkua jäljellä. Ehkä niillä siihen saadaan siihen toivottavasti jopa lentoaikaa. Nyt ei saatu kuin säätöyrityksiä...

[1m4s0_]

Tilaat vaan suosiolla kiinasta tunigyn 800mah akkuja... kyllä toimii..
Ei nuo hyperionin "laatuakut" ole näköjää mistää kotoisin  
Itselläni 250 on 5kpl zippy flightmax 800mah ja 3 turnigyä ja pelkkää positiivista, 7 minsaa leijutteli alkup motilla ja noparilla (80% akun varauksesta)... muutaman kerran vedetty jotain akkuja ihan tyhjäksi ja ei mitään ongelmia.
Turnigyt on mielesätni vähän parempia kuin zippyt, kooltaan sopivampia ja muutenkin tuntuu toimivan paremmin

[Julle]

Vika ei ole akussa eikä laturissa. Hyperionin akuissa on eri liitin ja pinnijärjestys kuin Alignin akuissa. Olet ilmeisemmin ladannut tuon 3S akun 4S latauksella.
Liittimen saa painettua kyllä väkisin siihen laturiin kiinni. Hyperionin 2S, 3S ja 4S akuissa on sama liitin runko, pinnijärjestys muuttuu pakkojen lukumäärän mukaan.

[JCA]

Tässää vielä kuva minkä Vispilä joskus laittoi minulle:

Muistaakseni Hyperionissa on samankokoinen liitin 3s ja 4s akuissa, mutta 3s:ssä on johtojen järjestys tyyliä 1-tyhjä-2-3-4. Aligneissa taitaapi olla erilainen liitin 3s ja 4s akuille, ja 3s:ssä on järjestys 1-2-3-4.

[Dutchman]

Kyllä! Vika olikin käyttäjässä. Äkkäsin tuon eroavaisuuden muutaman päivän ennen vuodenvaihdetta kun pähkäilin niitä liittimiä. Ihmettelin miksi 3s joutuu työntämään 4s reikään... Eli lopputuloksena olikin vai yhden akun menetys.

[Dutchman]

Tinailin uudet (normaalit) tasuriliittimet akkuihin. Ei sitä hyperionin liitintä tarvinut väkisin paikalleen työntää, riitti kun leikkasi sen "typerän" kielekkeen pois...
Onko olemassa lisää erinlaisia liittimiä, jotta tietää mahdollisesti varautua tulevaisuudessa...

[Julle]

On olemassa ainakin neljää erityyppiä:
JST EH jota käyttää mm. Kokam, Graupner, Robbe....
JST XH jota käyttää ainakin Align ja Dualsky
Sitten tämä modaamasi Hyperion, Polyquest, PolyQ, ETEC etc.
Lisäksi on Thunderpowerin ja Flightpowrin käyttämä pikkuliitin

[1m4s0_]

Tinailin uudet (normaalit) tasuriliittimet akkuihin. Ei sitä hyperionin liitintä tarvinut väkisin paikalleen työntää, riitti kun leikkasi sen "typerän" kielekkeen pois...
Onko olemassa lisää erinlaisia liittimiä, jotta tietää mahdollisesti varautua tulevaisuudessa...

Mustaa vaan katsoa että lykkää oikeinpäin sen sitten sinne 

[Dutchman]

On olemassa ainakin neljää erityyppiä:
JST EH jota käyttää mm. Kokam, Graupner, Robbe....
JST XH jota käyttää ainakin Align ja Dualsky
Sitten tämä modaamasi Hyperion, Polyquest, PolyQ, ETEC etc.
Lisäksi on Thunderpowerin ja Flightpowrin käyttämä pikkuliitin

Ihme! Jotenkin saatoin odottaa jotain tuollaista...
On mulla uksi pikku-hyperion, jossa on tuo JST XH. Mahtaakohan kyseessä olla yleisin liitinmalli?

[1m4s0_]

Tämä kertoo aika selvästi.
Zippy Flightmax ja Turnigy käyttää myös JST-XH liitintä