Raptor 30 Käy ja kukkuu...

[Timo Huhtamäki]

Eipä tuommottine 30 kokoinen taida pysyä sekuntia kahta pidempään paikallaan vaikka kuinka ois tyyni keli, kyllä sitä pitää kokoajan tökkiä johonki suuntaan jos meinaa paikallaan pidellä... sites kun mennään tuonne luokkaa 10 kiloinen kone nii alkaa pysyä pidempäänkin paikallaan ohjaamatta. Eli mitä kevyempi laitos, sitä herkemmin lähtee "liukumaan".



Ainii, perus yks roottoriselle koptereille joissa roottori pyörii myötäpäivään luonnollinen leijunta-asento on hivenen oikealle kyljelle kallellaan... Tämä (mun käsittääkseni) johtuu peräroottorin sivulle puhalluksen kompensoinnista.

[Lapin Lentäjä]

Eipä tuommottine 30 kokoinen taida pysyä sekuntia kahta pidempään paikallaan vaikka kuinka ois tyyni keli, kyllä sitä pitää kokoajan tökkiä johonki suuntaan jos meinaa paikallaan pidellä... sites kun mennään tuonne luokkaa 10 kiloinen kone nii alkaa pysyä pidempäänkin paikallaan ohjaamatta. Eli mitä kevyempi laitos, sitä herkemmin lähtee "liukumaan".



Ainii, perus yks roottoriselle koptereille joissa roottori pyörii myötäpäivään luonnollinen leijunta-asento on hivenen oikealle kyljelle kallellaan... Tämä (mun käsittääkseni) johtuu peräroottorin sivulle puhalluksen kompensoinnista.

okkei. no kyllä se nytten jo hansikkaassa pysyy kuta kuinkin. osaako kukaan nuista akuista sanoa... ? mistä tiedän että akut ovat täynnä..

[1m4s0_]

Millä lataat niitä?
Jos on ns "älylaturi" niin se osaa lopettaa kun ne on täynnä.. jos on tyhmälaturi niin mututuntumalla, tai laskemalla paljonko laturi työntää virtaa ja mikä on akkujen koko :p
Itde pidän liposta lähettimen ja vastarin akkuina 

[okallio]

Tuommonen ”tyhmä” mötikkäseinälaturi työntää ulos yleensä 50mA latausvirtaa kumpaankin lähtöön. Tällöin tunnissa akkuun menee 50mAh. Muistaakseni itsellä mitä seurailin aikanaan niin 30-kopteri vei vastariakusta 250-350mAh/lento kun ajettiin taivaalla kaseja, pystykäännöksiä ja suoraa lentoa. Tosta vois laskea että jos leijuttelee 2 tankkia päivässä niin 2x300mAh=600mAh ja tällöin riittää kun lataa akkuja aina yön yli (600mAh/50mA=12h). Sitten taas jos ajaa useamman tankin niin karkeasti 6h/tankillinen on latausaika. Näin siis puhtaasti paperilla laskemalla. Noin pienillä latausvirroilla akusta ei oikeen mistään tiedä onko se täynnä.

t. Oula

Edit.  Jos jollakulla on tuoreempaa muistitietoa tuosta kulutuksesta niin voi korjata tähän.

Edit2. Ja ei kannata laskea että 2600/300=8,666… lentoa eli kyllähän sillä varovasti 9 lentoa ajaa. Jos nuo akut on sormiAA kokoisia niin talvella niistä ei välttämättä tule läheskään täyttä kapasiteettia ulos ilman jännitteen väistämätöntä notkahdusta loppusuoralla. Jos tuntuu että haluaa/pystyy/onnistuu heti alkumetreiltä ajaa enemmän kuin 4 lentoa päivässä niin suosittelen älylaturin ostoa. Yleismittarilla vois myös ennen/jälkeen päivän ensimmäisen lennon mitata akun jännitteet (varsinkin kun ollaan ulkona kylmässä ja jos akut on markettitavaraa). Ite oon parinkymmenen vuoden harrastetaipaleen alkuaikoina (ok myöhemminkin ) parikin katastrofia välttänyt kun on vastariakun jännitteitä mittaillessa huomannut että akut onkin aikas kuivat. Silloin kun ladattiin vain ja ainoastaan näillä seinämötiköillä ja koskaan ei ollut varma missä mennään. Ja jos ei vielä ole niin akkuvahdin (esim. http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=24778&grpid=5022) hommaaminen ois hyvä juttu. Tuon kanssa kun heiluttelee tikkuja ja pitää samalla kevyesti kiinni nupista ennen lentoja niin näkee ainakin suunnilleen että kaikki on ok.

[Lapin Lentäjä]

Laturina toimii hitecin se mikä on ilmeiseti tullut tuon radion matkassa.kopterin akkuihin se pukkaa 60ma niitä on 4kpl ja radion akkuihin pukkaa 55ma ja niitä on 8kpl... olen vaihtanut kopteriin sekä radioon uudet akut vartan 2700mhA luulis että aivan hyvät ovat 4kpl maksaa 20€ tänään lennätin 2 tuntia 11.1v tippui 10.9v kun edelliset akut olisivat jo aika loppuneet olleet ainakin alkoi radio piipittään.jo tunnin jälkeen kun enempää ei uskaltanut kokeilla jos olisivat vaikka sipanneet täysin..

[Ege]

Laturina toimii hitecin se mikä on ilmeiseti tullut tuon radion matkassa.kopterin akkuihin se pukkaa 60ma niitä on 4kpl ja radion akkuihin pukkaa 55ma ja niitä on 8kpl... olen vaihtanut kopteriin sekä radioon uudet akut vartan 2700mhA luulis että aivan hyvät ovat 4kpl maksaa 20€ tänään lennätin 2 tuntia 11.1v tippui 10.9v kun edelliset akut olisivat jo aika loppuneet olleet ainakin alkoi radio piipittään.jo tunnin jälkeen kun enempää ei uskaltanut kokeilla jos olisivat vaikka sipanneet täysin..

Tossa on hyvä ja helppokäyttönen laturi ni et vahingossakaan sekoo lipoihin 

http://www.futaba-rc.com/radioaccys/futm4160.html

[Lapin Lentäjä]

joo varmaan hyvä laturi ei sattus suomestakuitenkin löytyyn.kun ei hintaa ole ja huono kieli pää.. mikähän avuksi kun hihna löystyy aina vaikka kuinka kiristät siinä perä putkessahan on vain ne hahlot kummallakin puolella putkea sitten runhgossa neljä mutteria joilla se pitäs pysyä oikeassa kireydessä. pysyy se semmosen 10min sitten alkaa hihna hyppiä yli. perä putki on hiilikuitua..ja kaikin puolin ehjä vasta käytin irti sen kokonaan..

[roosa]

kokeile kietasta teippiä putken ympärille ja kiristä uudestaan.siis siihen päähän mikä tulee koneeseen kiinni. mulla aikoinaan toimi tuo ratkasu. ei pääse enään liukumaan ja tulee enemmän puristuksiin tuo putki.

[Lapin Lentäjä]

kokeile kietasta teippiä putken ympärille ja kiristä uudestaan.siis siihen päähän mikä tulee koneeseen kiinni. mulla aikoinaan toimi tuo ratkasu. ei pääse enään liukumaan ja tulee enemmän puristuksiin tuo putki.

joo laitoin ilmastointi teippiä yhden kierroksen.luulis et alkaa pitään. hiilikuitu putkea ei kait tarvi liikutella hihnan kiritämiseksi. kun vie pakkaseen ja tuo takaisin sisälle..

[roosa]

hiilikuitu ei kutistu pakkasesta, joten ei pitäis joutua tekemään peräputkelle mitään.

[1m4s0_]

Joo ei tartte liikutella, itse käytän alumiiniteippiä jos on ongelma että putkea ei saa tarpeeksi kireälle.

[Lapin Lentäjä]

Joo ei tartte liikutella, itse käytän alumiiniteippiä jos on ongelma että putkea ei saa tarpeeksi kireälle.

siis alu teippiä sille koko matkalle minkä putki menee sinne sisään.? laitoin ilmastointi teippiä ei meinaa pysyä paikallaan. no mistä voin olla aivan varma että putki on hiilikuitua? on se ainakin pirun ohutta.. ja mustakin on ja kevyt..

[Ege]

joo varmaan hyvä laturi ei sattus suomestakuitenkin löytyyn.kun ei hintaa ole ja huono kieli pää.. mikähän avuksi kun hihna löystyy aina vaikka kuinka kiristät siinä perä putkessahan on vain ne hahlot kummallakin puolella putkea sitten runhgossa neljä mutteria joilla se pitäs pysyä oikeassa kireydessä. pysyy se semmosen 10min sitten alkaa hihna hyppiä yli. perä putki on hiilikuitua..ja kaikin puolin ehjä vasta käytin irti sen kokonaan..

Joo suomesta mäkin ton  ostin eli mulla on tämä kenttäkäytössä  http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41098&grpid=5018

ja tässä se vanhempi versio löytyy muumuassa tuolta. http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_98&products_id=8696

Ja tällä latailen kotona http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_98&products_id=8695

[1m4s0_]

joo, koko matkalle joka menee sisään on varmaan paras, itselläni pysynyt vaikka ei koko matkalla olekkaan..
Kyllä sen putken päästä ainakin erottaa selvästi että onko hiilikuitua vai mitä

[Lapin Lentäjä]

joo, koko matkalle joka menee sisään on varmaan paras, itselläni pysynyt vaikka ei koko matkalla olekkaan..
Kyllä sen putken päästä ainakin erottaa selvästi että onko hiilikuitua vai mitä

okkei. no putki oli 15min kädessä enkä saanut selville mitä se on.ohutta on ..

[Dutchman]

Koitappa vaikka katsoa jompaan kumpaan päähän, että näkyykö jotain kirkasta metallia, joka voisi olla kääritty hiilikuidun näköisillä teipillä. Metallin eroittaa vaikka koputtamalla avainta metallia vastaan. Jos kuuluu koitettaessa selkeä metallinen kilahdus niin kyseessä on metalli. Toisen testin voisi tehdä fikkarilla. Jos putken sisällä näkyy kirkasta alumuumiinmaista/metallista materiaalia, niin tuskimpa on hiilarista kyse...

[Lapin Lentäjä]

Koitappa vaikka katsoa jompaan kumpaan päähän, että näkyykö jotain kirkasta metallia, joka voisi olla kääritty hiilikuidun näköisillä teipillä. Metallin eroittaa vaikka koputtamalla avainta metallia vastaan. Jos kuuluu koitettaessa selkeä metallinen kilahdus niin kyseessä on metalli. Toisen testin voisi tehdä fikkarilla. Jos putken sisällä näkyy kirkasta alumuumiinmaista/metallista materiaalia, niin tuskimpa on hiilarista kyse...
[/quote

no kyllä se on alumiinia..missä hiilikuituisia myydään? olis kiva tietää mistä saa  osia hiilikuituisena tai alumiinisia.     

[Lapin Lentäjä]

Nyt se on totta sain leijuteltua kopteria 2 tankillisen verran. 2 lavat meni sitä ennen.. olis kiva saada jostain ostettua se hiili kuitu putki ei tarvis sitä hihnaa säädellä joko kerta aika työlästä. kiristää ja taas löysyttää. ja kone ei lähde käymään kun on antanut jäähtyä sen että saa remmin tiukalle. joutuu sitäkin lämmitteleen puhaltimella. ei pysty kovin kauas lähteen lennättään kun ei joka paikassa sitä virtaa..

[1m4s0_]

Jep... itsekkin 450 kanssa inhoan hihnan rappaamista... onneksi tulee kaikkiin nyt kardaani kun saa 450 pro:n... skaala projektiin jää hihna, mutta on onneksi hiilari putki.
Jos ei muuten niin ostaa sopivaa hiilikuitu putkea ja ite sorvaa oikeanlaiseksi

[Lapin Lentäjä]

Jep... itsekkin 450 kanssa inhoan hihnan rappaamista... onneksi tulee kaikkiin nyt kardaani kun saa 450 pro:n... skaala projektiin jää hihna, mutta on onneksi hiilari putki.
Jos ei muuten niin ostaa sopivaa hiilikuitu putkea ja ite sorvaa oikeanlaiseksi
[/quote

juu missähän moista putkeakin myydään. eikö niitä muka ole missään myynnissä ihan oikeeta hiilikuitu putkee tohon vehkeeseen. kun jollain nähnyt semmosen.. sillä oli muitakin osia vaihdettu hiilariksi ja jotain lapojen osia oli alumiinista. mitein vain jatkossa jos ja kun niitä alkaa hajoaan niin olisko viisasta ostaa uudet tilalle alumiinista kestäskö paremmin voi tulla pitemmän päälle halvemmaksi jos kestävät paremmin kuin muoviset.

[Simo_M]

juu missähän moista putkeakin myydään. eikö niitä muka ole missään myynnissä ihan oikeeta hiilikuitu putkee tohon vehkeeseen. kun jollain nähnyt semmosen.

Sabe niitä rapukoita ja niiden viriosia taannoin myi. Olisikohan jäänyt varastoon? Ellei, niin saattavat silti pyynnöstä tilata.

Edit.
Näyttää löytyvän ihan varastosta:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=25550&grpid=5009

[Lapin Lentäjä]

juu missähän moista putkeakin myydään. eikö niitä muka ole missään myynnissä ihan oikeeta hiilikuitu putkee tohon vehkeeseen. kun jollain nähnyt semmosen.

Sabe niitä rapukoita ja niiden viriosia taannoin myi. Olisikohan jäänyt varastoon? Ellei, niin saattavat silti pyynnöstä tilata.

okkei kiitoksia pitänee kääntyä saben puoleen huomenna pirautus sinne sitten se selviä.

[Lapin Lentäjä]

no niin nyt on taas osia tilattu ja asennettukkin. huomena taas lento tunteja alle.poltto ainettakin on mennyt jo yksi gallona..