Karkaako rakentelu käsistä?

[jepajee]

Tänne voisi kerätä kaikki hulluimmat projektit.

Tässä yksi esimerkki, 3,3m pitkä SU27
Koko projekti alusta loppuun
http://www.su27.de/inhaltindex.htm

Toiminnassa

Vastaavia koptereita?

[Rotary]

Taitaa aikalailla olla tuolla lentokone puolella noi isommat härvelit.

Lentokone on kuitenkin helpompi toteuttaa isommassa mittakaavassa ja melkeimpä kuka tahansa asiansa osaava harrastaja pystyy skaalaamaan lentokoneen tai vaikka veneen (itsellä hydron rakentelu juuri alkamassa)

Kopterit taas nojaa melkeimpä kokonaan valmiisiin malleihin, puhtaasti monimutkaisen tekniikan takia.

Onhan niitä poikkeuksia, mutta harvemmassa noi jättiläiset on täällä meidän keskuudessa

[Sami]

Tampereella tätä hulluutta riittää http://lennokit.net/showthread.php?t=26270&page=58 , http://lennokit.net/showthread.php?t=41656
Samppa

[4D]

No huh huh - hyvä, että "hulluja" riittää 

Eikös tämäkin ole siellä Tampereella päin: http://lennokit.net/showthread.php?t=41656&highlight=jet+ranger

- 4D -

[Manu]

onhan näitä maailmalla koptereissakin 
http://www.youtube.com/watch?v=5Tc9ECA0T9s&feature=related

Aika hurjia vehkeitä jo..

[Rotary]

Jätkät rakentaa hirveitä vehkeitä ja sit niillä on noi radiot vuodelta nakki......tossa alimmassakin 2 metrin piiska ja ihan varmaan "säästin ja käytän kiteitä" .
-meininkiä.....

Ei pysty tajuamaan sitten millään.

Toi ku karkaa jonnekkin jonkun hajonneen kiteen takia

[Kallio]

Jätkät rakentaa hirveitä vehkeitä ja sit niillä on noi radiot vuodelta nakki......tossa alimmassakin 2 metrin piiska ja ihan varmaan "säästin ja käytän kiteitä" .
-meininkiä.....

Ei pysty tajuamaan sitten millään.

Toi ku karkaa jonnekkin jonkun hajonneen kiteen takia

Kiteet on halpoja, eiku... 

[Vilho]

Saattaa videotkin olla vuodelta nakki?

[jepajee]

Tuo HIND on aika kipee.. tässä komia Phantom

[jannu]

http://www.youtube.com/watch?v=5A1uG6Kwv5c&feature=fvsr

[simo-87]

Myykös Sabe noita

[simo-87]

Jos rakentelusta ruvetaan puhumaan
http://www.teknolelu.fi/lelut/maailman-suurin-pienoisrautatie-vie-varastohallin-verran-tilaa/

[Manu]

on kyllä hieno, ois kiva nähä livenä

[Manu]

Oma lukunsa on hydrauliset maanrakennuskoneiden mallit, sellasestakin olen joskus haaveillut kun töissä ei saa aidoista tarpeekseen 
http://www.youtube.com/watch?v=LHzRnQHBKCw&feature=related

[simo-87]

Ihan kivan kokoinen tigru

[1m4s0_]

Top Gearissahan kans joskus muuttivat 2 autoa radio-ohjattaviksi ja rälläsivät niillä jossain louhoksella ^^

[Timo Huhtamäki]

Mä en ny oikein käsitä tuota mainintaa "säästän ja käytän kiteitä". Mulla ei oo vielä tähän päivään mennessä ollu ainoatakaan kantama/häiriö ongelmaa 35Megasilla laitteilla. Gigasiin EN siirry ennenku johonkin mun laitteeseen tulee niin hirveät häiriöt ettei megaisilla siitä selviä!

Ja totuushan on se että ei ne gigaradiot niitä häiriölähteitä korjaa! Omasta mielestäni ennen gigasiin siirtymistä ois kuitenkin ensin tutkittava ja eliminoitava ne olemassa olevat häiriöt koneesta!

Ja tästä asiasta ei tämän enempää tässä säikeessä!!

[simo-87]

Mä en ny oikein käsitä tuota mainintaa "säästän ja käytän kiteitä". Mulla ei oo vielä tähän päivään mennessä ollu ainoatakaan kantama/häiriö ongelmaa 35Megasilla laitteilla. Gigasiin EN siirry ennenku johonkin mun laitteeseen tulee niin hirveät häiriöt ettei megaisilla siitä selviä!

Ja totuushan on se että ei ne gigaradiot niitä häiriölähteitä korjaa! Omasta mielestäni ennen gigasiin siirtymistä ois kuitenkin ensin tutkittava ja eliminoitava ne olemassa olevat häiriöt koneesta!

Ja tästä asiasta ei tämän enempää tässä säikeessä!!

This is a very basic explanation of the differences between 35 MHz and 2.4 GHz.
You may be thinking what is 2.4 GHz or 35 MHz? Well simply it’s the frequency the transmitter and receiver operate on in radio control helicopters.
What is the difference?
35 MHz has been around for many years; these radio systems use crystals to determine the exact frequency, for example 35.010. If you want to use two models together you need to make sure these frequencies don’t clash otherwise you will suffer interference. 2.4 GHz doesn’t have this problem, when you have a 2.4 GHz transmitter and receiver they are paired when you initially power up and are then locked on the particular frequency. You can fly as many models together as you want without the risk of interference.
The high data rate of 2.4 GHz offers marginally quicker and more responsive control over 35 MHz radio systems. However in reality you probably wouldn’t notice this improvement.
2.4 GHz radio systems are not susceptible to interference where as 35 MHz radio systems can be sometimes affected by interference by electrical devices meaning with 2.4 GHz you can fly anywhere with confidence you wont get any glitching.
2.4 GHz radio systems use much less power than 35 MHz radio systems, you will normally find that 35 MHz transmitters will take 8 AA batteries and 2.4 GHz transmitters only need 4 AA batteries and will last much longer.
Because the 2.4 GHz works on a higher frequency the wave length is sorter than 35 MHz meaning the antenna is much sorter. You don’t have the long telescopic antenna common to the 35 MHz radio systems which is easy to catch, bend, kink etc…
The only downside to 2.4 GHz is that it is more expensive than 35 MHz. Price increases are around £15.00 on a 4 channel RC helicopter and around £30.00 on a 6 channel RC Helicopter.

[Timo Huhtamäki]

OFFTOPIC

Simolle vain sellasta että: Mitä sitten! 35meganen on edelleen toimiva ja edelleenkään mulla ei oo ollu ikinä mitään häirijöitä. Eikä oo tarvinnu taajuuksia vaihdella kun on kattellu ja kyselly mitä tämän paikkakunnan muilla lennättelijöillä on käytössä ja valinnu semmosen taajuuden jota muilla ei ole!

Sitte semmonen että minä en ala noilla kalliimmilla vehkeillä lentämään kenenkään kanssa yhtäaikaa ellei toinen lennättäjä ole kaveri jonka tiedän pystyvän pitämään laitteensa sovitussa sektorissa!

/OFFTOPIC

Ja ny loppu tämä jauhanta!!

[JariN]

Jauhetaan ny viälä vähän...samoilla linjoilla Timon kanssa.


Toi aikaisemmin puheena ollut video on muistaakseni alkujaan niin vanha, ettei silloin vielä gigasia ollut kuin korkeintaan puistolennokkikäytossä.. .oliskohan about 5v. sitten kun eräs hurja gigaisia kokeili polttiskopterissa ekaa kertaa.

Silloin niihin ei vielä edes ollut markkinoilla täyden kantaman vastareita.
Härveli muuten (.60 -kokoinen polttis) lähti leijunnasta omille teilleen ja kosahti mäkeen samaan paikkaan jossa n. sekunti-kaksi aikaisemmin seisoin, onneksi tuli touhua seurattua niin kerkesin väistää.

En tiedä, mistä uudemmat harrastajat on saaneet päähänsä 35 megasten olevan jotenkin vika- ja häiriöalttiimpia polttiksissa kuin gigasten, muutama tuntemani pitkän linjan harrastajakin on vielä ihan viime aikoinakin ostanut uusia megasia lähettimiä...sähkövatkai met on sitten asia erikseen 

[jepajee]

Hieno kopu, surkea kohtalo