T-rex 600 + aloitteleva harrastaja

[Ville Erkkilä]

Jos aiot lennättää taivaalla, kannattaa vaihtaa tuo lipo-vastariakku vaikkapa NiCd-pakkaan. Meinaan vaan, että jos jo leijunnassa palaa vain yksi valo, palaako siellä mitään valoa, kun ajetaan taivaalla (suurempi rasitus servoilla). Ennen käytin talvella pientä NiCd-vastariakkua: neljä Sanyo 1700AU -kennoa sarjassa. Nykyisin oikea BEC antaa radiolaitteille sähköä ajoakusta. Taivaslentohan on tunnetusti helpompaa kuin leijuttelu, joten kunhan ottaa rauhallisesti niin pitäisi mennä hyvin. Muista säätää käyrät kuntoon taivaslentomoodissa.

[mnentwig]

Let me know when you go, I'll join. Better than flying alone.
I usually go to any football field in the neighborhood, nobody else seems to use them.
Not sure if that is legal with a 600-size heli, though

[riku]

Let me know when you go, I'll join. Better than flying alone.
I usually go to any football field in the neighborhood, nobody else seems to use them.
Not sure if that is legal with a 600-size heli, though

Niin, nyt itse kuussatasella lentelen ja mietin vähän myös että missä saa lentää ja missä raja esim. 500sen ja 600sen suhteen.
Sisälennätyksissä vetää järjestäjä usein linjauksen että kuussatanen on liian iso, mutta entäs ulkona yleisellä kentällä?

[juza]

Jos ei aiheuta mitään vaaratilanteita liikenteelle tai ihmisille niin eikai siihen "Nikolla" lentelyyn kukaa voi mitään sanoa. Ei tule savua, ei pahaa ääntä. Jos kentälle tulee joku futisporukka niin aina voi kerätä kamat ja vaihtaa paikkaa.

[mnentwig]

I usually fly in a football field in Etelä-Haaga - as I did today - I guess there would be space for the 600. BTW, there must be many more fields like this.

There are two sports fields in the middle of the map, and the left one is in the park and usually deserted. Except maybe some folks walking their dog, but they usually walk around it.
http://maps.google.com/maps?f=d&hl=en&geocode=&saddr=60.215465,+24.893303&daddr=60.214857,24.889977&mra=mi&mrsp=1,0&sz=16&sll=60.212182,24.895985&sspn=0.009274,0.033774&ie=UTF8&ll=60.215198,24.892273&spn=0.009273,0.033774&t=h&z=16

Disadvantage: It's quite a big open space => windy
Sometimes at night they have floodlights on in the other field and nobody uses it. That's cool too, unless you accidentally stare into one of those

[juza]

Eilen kävin yrittämässä taivaslentoa mutta tuuli oli niin kova että hetken leijutuksen jälkeen keräsin kamat takas autoo ja lähdin pois. Tänään sitten uusi ensilento yritys töitten jälkeen. Ei tuullut mutta oli  jo vähän hämärää ja vesisade teki tuloaan. Hyvin tuntui kuitenkin lentävän ja kopteri säilyi ehjänä. Ensimmäinen pulssia nostava tilanne oli kun liikkeet oli säädetty vähän turhan pieniksi. Olin onneksi ohjelmoinut puolittajat valmiiksi ja sain nopeasti enemmän liikkeitä. Toinen tilanne oli kun kahdeksikkoa ajaessa käännös oli mennyt pikkusen yli ja ajoin itseäni kohti aika vauhilla lähes kylki edellä. Korjasin tietysti oikeasta tikusta väärään suuntaan ja kopterista näkyi vain kohti tuleva roottori ylhäältä päin. Vanhoilla lennokki miehen reflekseillä sain kuitenkin kopterin oikastua heti kun tajusin miten päin se on kohti tulossa. Korjaus ei olisi ollut mahdollista jos en olisi muutamaa minuuttia aikasemmin säätänyt niitä liikkeitä lisää. Lapojen kärkiin pitäisin saada jotain väriä niin näkisi hämärässäkin heti roottorin ylä ja ala puolen eron. Nyt ne puu lavat ovat yksiväriset. Yhtään todiste kuva ei ole koska olin yksin lennättämässä.

[juza]

Mun enlannin kirjoitus ja puhuminen on heikkoa. Lukeminen ja puheen ymmärrys kyllä onnistuu. Vaikea kirjottaa oikein. Olen käynyt Henttaalla espoossa. Voin kyllä tulla sinne helsingkiin kun kerrot mihin. Olen kävellyt tuolla Olarin Jäähallin luona ja katellut niin siinä on paljon erilaisia kenttiä.

[mnentwig]

Kokinkylä, Espoo, 14.15, if anybody else would like to join.

[juza]

Kokinkylä ei ole aivan suora osote paikalle. Lennätys paikka on siellä pellolla. Käännytään sinne työmaa-alueelle ja pikkutietä pitkin metsikön läpi pellolle.

[mnentwig]

3 batteries flown and both of my helis crashed. Whow...
Well blades and boom, nothing big, the washout arm was actually OK. Still... this session was cold, windy and short.
-Markus

[juza]

Eipä ollut pitkä lennätys kerta. Tuuli oli aika kova. Sää tiedotuksen mukaan 10m/s! Minä ajoin vain yhden akun josta puolet oli pakko suorittaa leijuttelulla kun sormet meni tuulesta ja +1c lämpötista johtuen aika tunnottomaksi. Markuksella oli huonoa tuuria, ekan koneen rikkoutumista en kerinnyt edes näkemään. Toinen tuli alas niin että tuuli paiskas koneen maahan perä edellä ja pyrstöroottorin linkit irtosivat, lento jatkui 3 sekunttia kohtalaisen nopealla spinratella kohti 10x20m vesi lammikkoa. Onneksi ei mennyt 5mm paksusta jäästä läpi.

[mnentwig]

Hehehe let's blame it on the wind 
The first "glitch", I have hand-launched my heli dozens of times (maybe hundred) without incident. But this time the wind was so strong that it pitched up and fell over on the other side, before I got my hand back on the stick.
Whether hand-launching in strong wind is really that smart is another question, micro heli or not ... now I extended the tail fin, so that the tail rotor has more ground clearance for a "standard" takeoff on gravel floor.

[3J]

Kysymys servojen kiinnityksestä ja kiinnityskumien tarpeellisuudesta. Nimittäin paketin mukana tulleet Spektrumin DS821 servot olikin sitten todella bulk mallia, eli yksi ainoa armi ja ei mitään kiinnityskumeja, holkkeja, tahi kiinnikkeitä.

Plarasin nopeasti T-Rex tuning sivuston kasausartikkelin läpi

http://www.trextuning.com/t-rex600_build.php

ja siellä oli servot mitä ilmeisemmin laitettu ihan suoraan ilman mitään kumeja. Niin kysymys kuuluu että onko nuo kumit mitenkään oleellisia sähkökopterikäytössä vai kannattaako hommata ne erikseen?

(Pientä päivitystä näyttää pakettiin tuleen sitten tuon artikkelin tekemisen, mm. perävedon hihnapyörä on metallia ja lavanpitimet paksumpaa mallia.)

T:Jyrki.

[juza]

Kyllä ne voi laittaa ihan suoraan kiinni. Ongelmaksi saattaa tosin kahden etummaisen servon kohdalla tulla se että ne eivät mahdu paikalleen, ottavat kiinni toisiinsa.

[mikko93]

Moro!
Kysymykseni ei nyt liity aivan siihen miistä tässä topikissa on keskusteltu, mutta parempaakaan en löytänyt ja uutta en viitsinyt tämän takia tehdä. Eli asiaan: Onko RealFlight G3 saatavana sähkis ja/tai polttis 600:sta rexiä? Googlella pikaisesti yritin ja yhdelle foorumille löysin jossa oli tiedosto linkki, mutta avatakseen olisi pitänyt rekisteröidä, joten en sen takia jaksanut rekisteröidä. Eli onko sitä missään muualla?

t. Mikko K

[jpheli]

G3.5seen on saatavilla noin ööö 2.000+ eri lentohärveliä, joten eiköhän sekin siellä ole. toisaalta itse en kyllä tykkää sen lentomallinnuksesta, ei oikeen ole uskottava.

Aikoinaan lentelin sillä ja nyt käyttelen tuota PhoenixRCtä jossa on ehkäpä yksi parhaista lentomallinnuksista omasta mielestäni ja muidenkin myös.

Ja siitä myös löytyy trex600 nitro 3d/sport versiot. Phoenix on myös kevyempi koneelle.

--jp

[JLa]

Moro!

T-Rex 600E alkaa olla kohta lentokunnossa...

Kysymys akuista, minulla on yksi Flight Power EVO25 4900 mAh 6s22.2V Lipo akku, jota en ole vielä päässyt testaamaan. Ajattelin hankkia lisää virtasta leijuttelu/lennätysharjoittelua varten. Montako akkua olette todenneet käytännössä tarvittavan ja onko suosituksia mitä akkuja / mistä kannattaisi hankkia?

[masu]

Montako akkua olette todenneet käytännössä tarvittavan ja onko suosituksia mitä akkuja / mistä kannattaisi hankkia?

Käytännöstä en tiedä, mutta itselle aion hommata samaan kopuun 4-5 akkua (nyt on 2). Meinasin ostaa aluksi noita halpoja akkuja, kun saattaa olla tässä harrastuksen alkuvaiheessa mahdollisesti muutenkin normaalia lyhytikäisempiä (torpissahan voi päästä akustakin eroon). Halvin mahdollinen on käsittääkseni Zippy, jolta saa 5000 mAh akkua 135 dollaria / kpl HK:sta (tietty verot ja tullit päälle). Toinen vaihtoehto, jota olen ajatellu on APlus 5300 mAh tai 4500 mAh, jotka flying-hobbyssä maksaa 199 ja 169 dollaria.

Sitte ku vääntää hirveetä 3 GEEtä ni voi ostaa vielä pari parempaa akkua... jää nuo sitten leijutteluun ja lämmittelyyn.

[JRu]

Moro!

T-Rex 600E alkaa olla kohta lentokunnossa...

Kysymys akuista, minulla on yksi Flight Power EVO25 4900 mAh 6s22.2V Lipo akku, jota en ole vielä päässyt testaamaan. Ajattelin hankkia lisää virtasta leijuttelu/lennätysharjoittelua varten. Montako akkua olette todenneet käytännössä tarvittavan ja onko suosituksia mitä akkuja / mistä kannattaisi hankkia?

Kyllä kolmella akulla 600:lla pääsee alkuun, mutta ei paljon vähemmällä. Tietysti, mitä enempi sitä parempi mutta tuskin sinä viittä akkuakaan yhdellä keikalla lennätät. Ja alkuun ei minunkaan mielestä tartte olla 300€ maksavia akkuja.

JRu

[seppomikael]

Minulla on kolmeen koneeseen yhteensä 11 akkua ja lisäksi Lama 5 johon on kaksi akkua.

Yleensä saan kyllä kaikki akut leijuteltua tyhjäksi. Tosin en ole niitä koskaan ihan cut-offiin ajanut.
Pikkurexiin on pari halpisakkua ja ovat toistaiseksi toimineet yhtä hyvin kuin kalliimmat veljensä... Mutta ei niillä montaa lentoa vielä ole takana.

Olen samaa mieltä että ihan ekaksi akuksi ei mitään huippuakuja tarvitse hommata ja nimenomaan sen onnettomuusherkkyyden vuoksi. Tosin isoimmat onnettomuudet taitavat tulle silloin kun alkaa 3Deetä harjoittelemaan...

[JLa]

Kiitoksia vinkeistä!

[IL]

Olisi aiheeseen (trex 600) liittyvä "osaluettelo" kysymys.

Kun konetta alkaa kasaamaan, niin minkälaisia oheistarvikeita olisi hyvä varata käsille?
Servot yms tietenkin, mutta ... johtoja? ruuveja?? ..?? liittimiä?

Näytti olleen akkukeskustelua.
EVO 25 lienee kapasiteetiltaan/hinnaltaan hankkimisen arvoinen (5Ah malli)? Vai?

[Mikaelni]

Kunnon kuusiokolo avaimet,linkkipihdit,nippusiteitä,swashplate leveler tools(helppo tässävaiheessa laittaa kulkemaan suoraan),ruuvilukitetta,pikaliimaa ja kunnon työntömitta helpottaa elämää. Kannattaa hommata jotain kaapelin suojaa servon johdoille että ei hinkkaannu rikki rungon reunoihin ja itse olen Sabesta ostanut kätevän servon keskittimen jolla saa mukavasti sähköt ilman että tarvitsee vastarii johtoja pistää kiinni.

[Vispilä]

Ja setupiksi esim.

Trex 600E

Perus

Spektrum DX7
Spektrum AR7000
Align 600XL
Align RCE-BL75G 75A
3x Futaba s9252
Futaba Gy401/ JR G770T
Futaba s9254/ JR DS8900G
Flighpower EVO 25 6s 3700 -> 5000


Pro

JR X9303 2.4
Spektrum AR7100 + Lipo 2s2500
Neu 1910/1Y/H
Castle Creations HV85
3x JR DS8717
Spartan ds760
Futaba BLS251
Flighpower EVO 25 8s 3700 Brick

[EskyPe]

Ja setupiksi esim.

Trex 600E

Perus

Spektrum DX7
Spektrum AR7000
Align 600XL

600XL.. Ei, ei ja vielä kerran ei