Aloittelijan HK450 paketti

[Fillarimies]

Kun torpataan niin torpataa kunnolla, ettei jää mitään jäljelle
Itse tykkään että on hyvä harjoittelukopu tuo HK450GT ja riittää mulle ainakin vähäksi aikaa. Hyvin se toimii, kun ei torppaa
Ilman harjottelulasketumisteli neitä kopukka ois ollu kyljellään jo monesti..

[Jokusenpojan faija]

Kai tää vissiin tähän ketjuun kuuluu. HK valmistuu pikkuhiljaa, mutta ihmetystä herättää roottorin pyörimissuunta. Kopteriwikistä olin lukevinani, että pyörimissuunta on lähes pääsääntöisesti myötäpäivään eli olenko kasannut jotain väärin vai onko HK poikkeus massasta.

Perän pyörimissuunta pitää olla kai samaan suuntaan kuin päälavat eli myös vastapäivään, jos tässä tapauksessa niin kuuluu oikeasti toimiakkin ?

[Trnquill]

Kai tää vissiin tähän ketjuun kuuluu. HK valmistuu pikkuhiljaa, mutta ihmetystä herättää roottorin pyörimissuunta. Kopteriwikistä olin lukevinani, että pyörimissuunta on lähes pääsääntöisesti myötäpäivään eli olenko kasannut jotain väärin vai onko HK poikkeus massasta.

Perän pyörimissuunta pitää olla kai samaan suuntaan kuin päälavat eli myös vastapäivään, jos tässä tapauksessa niin kuuluu oikeasti toimiakkin ?

Pääroottori pyörii ylhäältä katsottuna myötäpäivään, peräroottori roottorin puolelta puomia katsottuna vastapäivään. Eli peräroottorin lavat nousevat ylös pääroottorin alaspäin painamaan ilmavirtaan.

Mikäli pääroottori pyörii väärään suuntaan, tulee moottorin pyörimissuunta vaihtaa. Tämä onnistuu joko noparin asetuksista tai vaihtamalla mitkä tahansa kaksi noparilta moottorille tulevasta kolmesta johdosta päittäin.

Jos peräroottori pyörii väärään suuntaan, on perähihna väärään suuntaan kierussa.

[Jokusenpojan faija]

Kai tää vissiin tähän ketjuun kuuluu. HK valmistuu pikkuhiljaa, mutta ihmetystä herättää roottorin pyörimissuunta. Kopteriwikistä olin lukevinani, että pyörimissuunta on lähes pääsääntöisesti myötäpäivään eli olenko kasannut jotain väärin vai onko HK poikkeus massasta.

Perän pyörimissuunta pitää olla kai samaan suuntaan kuin päälavat eli myös vastapäivään, jos tässä tapauksessa niin kuuluu oikeasti toimiakkin ?

Pääroottori pyörii ylhäältä katsottuna myötäpäivään, peräroottori roottorin puolelta puomia katsottuna vastapäivään. Eli peräroottorin lavat nousevat ylös pääroottorin alaspäin painamaan ilmavirtaan.

Mikäli pääroottori pyörii väärään suuntaan, tulee moottorin pyörimissuunta vaihtaa. Tämä onnistuu joko noparin asetuksista tai vaihtamalla mitkä tahansa kaksi noparilta moottorille tulevasta kolmesta johdosta päittäin.

Jos peräroottori pyörii väärään suuntaan, on perähihna väärään suuntaan kierussa.

[Tampio mode]

No höh aivot jäi heräämättä. Tokihan se nupista pyörittämällä ""pyörii väärin ja ykssuunta laakeri päästää pyörimään nurinkurin" Mutta kun moottorin käyttämää ratasta pyörittää, niin oikeinhan se toimii eli no Prob 

[/Tampio mode]

[B12]

HK :n ruuvit tykkää 1/16" kuusiokolosta, ehdoton apuväline kuluneille 1,5mm kannoille.
Eli avain on n. 1,55mm, riippuu laadusta.

-Kapa

T6 (Torx) avain toimii hienosti.

[Olli.]

ite tykkään noista 20$kiteistä. muoviosat kelpaa perus lentelyyn ihan hyvin, eikä tartte ettiä kieroja osia.

[Castrol]

Juu ja pienellä upgreidauksella saa tukevuutta landareihinkin. hommaa esim:gaiu 425 landarit niin tulee tosi tukeva niin ei kaadu pienessä reeninousussa toki voi  laittaa 600 rexinkin landarin. Itellä HK450 gaiun 425 landarit ja on tosi tukeva kun tuo gaiu on noin 600 kokonen about....

[Olli.]

Mää laitoin hk500 landarit, on paljo tukevampi.

[1m4s0_]

Gorilla gearit..

[B12]

esim ne 20usd=20 pääratasta, 20usd = 20 stabbari tankoa, lepatusakseleista ja pääakseleistakin oli hyviä "tarjouksia"
Torguetuben rattaat tuntuvat olevan hyviä ja toimivan, 5usd 2paria eteen ja taakse... ei paha ollenkaan.
Ja ihan sama vaikka tilaisit koko kaupan, toimituskulut 10usd :p

Äkkiä nyt ei tule tarvetta 20 rattaalle tai stabbaritangolle, tai ainakaan toivottavasti  . Ebaysta saa samaa roinaa pienemmissä erissäkin halvemmalla ja ilman postikuluja, kunhan penkoo. Esim samat päärattaat (A.L.Z merkkiset, siistit ja suorat) alle taalan kappale posteineen 4kpl erissä. Kolme lepatusakselia alle $2, kolme stabbaritankoa $2, pääakselit alle taalan kappale jne.

Kertaakaan en ole vielä torpannut, mutta pitää vähän haalia halpoja varaosia hyllyyn. Jos ei olisi, kävisi heti kopsu. Muutenkin aina hajoaa se osa, jota ei satu sillä kertaa olemaan.

[Mayhem]

Pieni OT: kuinka kauan muilla on kestäny et tulee tavara hobbykingistä, laitoin itelle tuleen yhen seti hk450:stä ihan kokeeks

[Zappo]

Siinä menee noin 1-3 viikkoa jos tuote oli plussalla.

[Mayhem]

luultavasti tiistaina tulee 450 v2 paketti ja siihen pitäs saaha nopari ja moottori jotenka tekeekö tolla setillä mitään?

http://www.trex-store.com/430xl-harjaton-moottori-nopeudensaadin-p-1647.html

[1m4s0_]

Varmasti ihan toimiva, mutta mikset tilannut kopterin mukana noparia ja mottia... reilusti halvemmalla olisi saanut samalla.

[B12]

Kaverilla tuo setti CopterX:ssä ja on toiminut ihan hyvin. Muuten komppaan edellistä.

[Mayhem]

Tarkoitus oli tilata samalla mut ku tein tilauksen ja olin  maksamassa tilausta ni jostain syystä ei onnistunut se maksutapahtuma joten tein uuden tilauksen josta nopari ja motti jäi pois ja hokasin niiden puuttumisen juuri maksamisen jälkeen

[Muikku]

Ens kerralla osaat laittaakkin postia sinne hobbykingin customer supporttiin. Kyllä neki hoitaa 

[B12]

Tuollainen tuli postiin.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10900&Product_Name=HK-450GT_CCPM_3D_Full_Alloy_Helicopter_Kit_%28Align_T-Rex_Compat.%29

Osia hypistellessä laatu vaikuttaa ihan kunnolliselta. Nupin linkuissa koneistusjälki ei ole yhtä viimeistellyn siloisen näköistä kuin merkkituotteissa, mutta ei vaikuta mopon ohjaukseen.  Ilmeisesti pinnat jyrsitty kerralla valmiiksi ilman viimeistelyhipua. Nuppi on melko välyksetön ja herkkäliikkeinen.

Treenailen nyt vielä tuolla v2 perusmallilla ja sitten jossain vaiheessa siirrän siitä sähköt tehokkaammalla moottorilla ryyditettynä tähän GT-versioon. Näillänäkymin perusmallista otan muovisen akkutelineen ja muovisen swashplaten momenttituen. Alumiini on ihan turhaa noissa osissa ja elevator-servon linkin pituutta säätäessä pitää irrottaa koko momenttituki. Muovinen taipuu pois tieltä. Perusmallin nupin taidan siirtää belttiin, jos on vielä elossa siinä vaiheessa.

[1m4s0_]

Tuo GT kaipaa heti kuiturunkolevyt...

[B12]

Tuo GT kaipaa heti kuiturunkolevyt...

?



Kuidulta ne minusta ainakin näyttää.

[Fillarimies]

Nuo GT mallin runkolevyt on kyllä loistavat. Kestää torppauksiakin aika hyvin. Itsellä on nyt 2 torppausta takana ja vieläki on levyt ehjät

[Olli.]

mulla on hkalurunko ja nyt 4 torppia takana.

[1m4s0_]

sekoitin tuon täys aluversion(MT:N??) ja tuon gt:n eikai näissä pysy enään kukaan perässä kun on jo ainakin 10 erinlaista 450 saatavana tuolta... :S

[fosa]

Mitenkäs sitte harrastekuninkaan tuubiporo?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10901&Product_Name=HK-450TT_PRO_3D_Torque-Tube_Helicopter_Kit_(Align_T-Rex_Compat.)
Onko kokemuksia onko samaa alumiinia ku ainaki mainostavat että täysin uus ja täysin paranneltu ja parhaista parhain?
70usd eli ei paha..

[B12]

sekoitin tuon täys aluversion(MT:N??) ja tuon gt:n eikai näissä pysy enään kukaan perässä kun on jo ainakin 10 erinlaista 450 saatavana tuolta... :S

No lyhyesti täydelliset sarjat

HK450 v2 : Alurunko, laakeripukit, evät ja perä muovia. Nuppi (v2 mallia 4mm lepari ym) puoliksi muovia ja puoliksi alua. Toimiva ihan kohtalaisen laadukas peruskopteri ja ennenkaikkea halapa

HK450MT: kaikki alua, poistunut malli, enää barebone kittinä

HK450GT: Alumiinia, paitsi runko ja evät hiilikuitua. v2 nuppi 4mm leparilla. "Vaikutteita haettu" trex 450 se v2?

HK450 GT Pro: Trex 450 Pro kloonattu. Saatavana hihnalla tai kardaanilla.