Rikun vatkaimet

[Rity]

copterx450 tuhojen jälkeen on 600 pysynyt myös maassa ja vain simulaattorilla pörräillyt todetakseni että vielä riittää treenattavaa

Eilen tuli Alignin 450seV2 joka alkaa olla jo hyvällä mallilla kasailujen suhteen, uusia servoja odottelin tänään postista, mutta itella on parantanut yrityspalvelujaan ja yrityksien välillä posti kulkee nykyään kaksi päivää entisen yhden sijasta.

[Rity]

Päivitellääs...

450 on kasassa ja leijunutkin, omituista tärinää tai värähtelyä tekee ilmassa. Gyrona on copterx:n perältä siirretty GY520. Peräremmin vaihdoin jo kun loikkasi perärattaalta pois

Oli kyllä ihan mukavaa puuhaa kasata kun ei tarvinut pelätä ruuvien korkkaamista

[1m4s0_]

Ootko ottanu sen perän hihnan ohjurin pois?
Jos et niin ota, pysyy paremmin hihna paikoillaan sitten...

[Rity]

Ootko ottanu sen perän hihnan ohjurin pois?
Jos et niin ota, pysyy paremmin hihna paikoillaan sitten...

Jos se vielä hyppää pois niin vaihdan copterx:n perän, ei siinä ollut tuollaista ongelmaa...   
Toi ihmeellinen värinä ihmetyttää, katselen linkit läpi kunhan joudun, mutta kasatessa katselin että ei turhia kireyksiä pitäisi olla.
Sana "puistatus" voisi kuvata parhaiten tuota käytöstä

[Rity]

Taisi olla värinät kierroksista kiinni, vaihdoin kaasukäyrän lineaariseksi 0-100 niin värinät loppui, tosin perä alkoi vähän kampeilemaan, mutta pitää säädellä ja tutkia. Aiemmin oli manuaalista luntatut: 0-40-70-85-100.

Herkkä laji

[1m4s0_]

Jos on liian vähän kiekkoja niin kopteri nyökyttää, perä/nokka ylös alas... sitten voi olla myös että liian vähillä kierroksilla perä hakee ja hakee jne
Kannattaa kokeilla vaikka 0-45-55-60-100, voi olla tasaisempi leijuttaa kun ei ole niin suurta muutosta kierroksissa, vaan pelkästään lapakulmissa. Arvot voi hakea sopivat, itse ainakin pidän näin normi modessa että keskimmäiset 3 pistettä ovat lähellä toisiaan :p

Jos kaasua antaessa perä heittää sivulle niin lisää gainia ja/tai säädä linkkiä keskemmäs servolla.

[Rity]

Jos on liian vähän kiekkoja niin kopteri nyökyttää, perä/nokka ylös alas... sitten voi olla myös että liian vähillä kierroksilla perä hakee ja hakee jne
Kannattaa kokeilla vaikka 0-45-55-60-100, voi olla tasaisempi leijuttaa kun ei ole niin suurta muutosta kierroksissa, vaan pelkästään lapakulmissa. Arvot voi hakea sopivat, itse ainakin pidän näin normi modessa että keskimmäiset 3 pistettä ovat lähellä toisiaan :p

Jos kaasua antaessa perä heittää sivulle niin lisää gainia ja/tai säädä linkkiä keskemmäs servolla.

kyllähän se oli paljon vakaampi leijuttaa, pitää vain kehitellä pitchcurve jotta leijuisi keskitikulla paremmin. Vinkkejä otetaan vastaan, nupista irtoaa -11 +11. Yritän kovasti nyt sada tolkkua ja säätää itse paremmin, mutta nyt tarvitaan taas apua alkuun pääsyyn...

[1m4s0_]

Kokeile vaikka
Alhaalla -4
Keskellä +4
Ylhäällä +9

Riittää normi-modelle ja pitäis leijua about keskitikulla, voit muuttaa keskiarvoa että saat ihan keskitikulle sen leijun.

[Rity]

Kokeile vaikka
Alhaalla -4
Keskellä +4
Ylhäällä +9

Riittää normi-modelle ja pitäis leijua about keskitikulla, voit muuttaa keskiarvoa että saat ihan keskitikulle sen leijun.

Sinä se jaksat neuvoa, kiitos
Hakkailen ne samalla tuonne jaossa olleeseen exceliin, jospa visuaaliset käppyrät avautuisi paremmin.

[Rity]

Nyt on muutama akullinen leijuteltu ja tuntuu että leijuu tosi pienillä kierroksilla, ainakin se on tosi hiljainen, mutta kyllä se tuntuu keikkuvan eteen ja taakse. Toisaalta ollut aika tuulisia päiviä kun olen leijutellut.

- Nopari on defaulteilla, tiedä sitten pitäisikö sieltä ronkkia
- lähdenkö vaan nostamaan kaasukäyrää
- En usko että akuissakaan on puhti loppu kun vanhalla copterx -kopulla toimivat vielä hienosti ja tuossa leijuttelussa ole timeriin laittanut 7min ja tuntuu hyvin riittävän.

Nopari: RCE-BL35X 35A harjattoman säädin governor toiminnolla
Motti: 430XL +12T pinioni
Akut: 2200mAh Turningy

[1m4s0_]

Jos kopteri "nyökyttää" eli perä tekee ylös-alas liikettä niin nosta kaasukäyrän "leijuta kohtaa" eli vaikka 3 keskimmäistä käyrän pistettä vaikka 5%, jos ei riitä niin lisää.

[Rity]

Niksi Pirkka:

Kävelin töissä silmät auki, löysin kaksi joutilasta porakoneen salkkua ja oitis hyötykäyttöön

Laturi ja poweri on pohjassa kiinni ja akut tulee velcrolla kanteen kiinni, toiseen laukkuun tulee radio, varaosia ja työkalut. Jos löydän kolmannen niin sinne tulee nitron startterit ja B6 -laturi yms.

Mikä parasta, nämä saa pinottua ja lukittua toisiinsa kiinni.

[Rity]

Koneet on kunnossa mutta nyt on kuskissa vikaa..

Simulla leijuttelen ja lentelen taivaslentoa ja kopukin pysyy siellä ilmassa. Olen viimeaikoina simussa treenaillut hissukseen lentoa, jopa siten että kuussatkulla pörrään siellä urheilusalissa, eipä tule karkailtua ja oppii ripeisiin korjausliikkeisiin paniikin tullen

mutta... kun menen pihalle 450:n kanssa niin tuntuu etten hahmota ollenkaan miten päin se vatkain on taivaalla. Pitää varmaan käydä optikolla ja hommata värikkäämpää landaria ja evää.

ärsyttää... 

[Rity]

Tänään taas aktivoiduttu kopterien suhteen:
 
- tilasin kumpaankin reksään räikeät peräevät ja landarit

450
leijuttelin pari akullista pihassa, totesin että tuulee liikaa

600N
ei ole aikoihin ollut ilmassa kun tulin varovaiseksi copterx -torpin jälkeen, tänään piti kaivaa esiin ja pari tankillista leijuttelin pihassa ja pellolla.
Tuuli teki kepposiaan myös tälle, ei tosin riepotellut kuten pienempää vaan lähinnä oli vaikeuksia saada se maahan (toivon saavani leiriltä kumpaankin kopuun kivat idlekäyrät).
On se vaan mukavan vakaa kapistus, kiitos roosan säätöjen.

mSR
odottelee edelleen uutta moottoreita

Phoenix
tämänkin ajan olisin voinut treenata sillä

Hyvä fiilis!

[Rity]

450

hitsinpimpulat, se tupsahti saviseen peltoon, stabbaritanko ja pääakseli mutkalla, lavat poikki. Ei pahempaa näin nopeasti katsottuna. Varovaista taivaslentoa pörräsin ja sitten vaan huomasin että alkaa perä painaa kohti tonttia. Yritin työntää oikeaa tikkua eteenpäin, mutta myöhäistä oli. Kokeilin ensimmäistä kertaa taivaslentoa expojen kanssa (25%) joten olisikohan se hämännyt...
Huomasin myös että DX7:n antenni oli jäänyt 90-asteen kulmaan, kopu oli n. 15m päässä, tuli vaan mieleen joku radiohäiriö tjsp...

ei muuta kun ehjää osaa kiinni ja uutta matoa koukkuun!

600

takan päällä koristeena

mSR

odottelee edelleen sabesta moottoria...

[Rity]

450 elvytetty copterx stabbaritangolla ja pääakselilla, Alignin lavoilla ja linkillä ja taas lentää, paitsi että vesisade taas häiritsi harrastusta.

Tiedä sitten uskaltaisko pienessä tihkusateessa pitää ilmassa, toistaiseksi en ole.

[Rity]

Nyt on 450 canopy räikeän oranssi, erottuu aika hyvin taivaalta, tuuliset kelit vaan häirinnyt harrastusta.

Olen pähkinyt että miksi hemmetissä taivaslentely onnistuu ihan ok simussa mutta kun seison pellon laidassa niin tuntuu tosi takkuiselta, kopu vaappuu sivuille, keikkuu, menee vähän "sivuluisussa".
Eilen sitten tajusin että mulla on simussa kopterissa paljon enemmän vauhtia ja pellon laidalla vastaavasti yritän lentää rauhallisesti (hitaasti). Kokeilin sitten simussa lentää 450 trexillä mahdollisimman hitaasti suoraan tai ympyrää niin yhtä kauhealta se näytti kuin livenäkin.

Tähän olisi helppo ratkaisu: "lennä lujaa pihalla", mutta kun haluan lentää hissukseen, joten pitääpi siis treenata rauhallista ajoa simussa ja keksiä millä tuon nelipuolikkaan saisi vakaammaksi.

[Rity]

Sain 450 copterx:n aika hyviin säätöihin ja ihan ominpäin, Saldona kaksi akullista pellon päällä ja kolme paarmanpuremaa nilkoissa. Noi pirulaiset tuntuu olevan erityisen kiukkusia tänä kesänä ja hitto kun ne on pääskyn kokoisiakin.

Alkaa taivaslentelykin tuntua jo mukavalta, ei enää tarvi puristaa mankkaa rystyset valkoisina. Lennätyksiä takana 3924989 kpl, joten ihan hyvin 

[1m4s0_]

Tuttu juttu
Muistan kun 600 kävin leijutteleen yhdellä metsäpellolla... sain vehkeet ilmaan niin jes eihän täällä ole itikoitakaan... hetken päästä hyvä kun kopteria näki, ei paljo voinut edes hätistellä ku piti keskittyä lentämään... seuraavana päivänä näki mitkä paikat oli paljaana
Pitää vaan kestää se jatkuva pistely ja surina kun koittavat tunkea silmiin ja korviin ja !!!

[Iski]

Tuttua noi ötökät mullekin. Vähän vaikee siin' on keskittyä, mutta pakkohan se on 

Kyllä mä sain viime kesänä 450:n rexin rauhalliseksi, kun muutin kaasukäyriä. Ja hyvin leijuu 20 sentin korkeudessakin melko kovallakin tuulella.

[Rity]

kiinnittelin copterx canopyyn avainperäkameran ja testailin tärinänvaimennusta (vaahtomuovi). Lentelin kotipihassani, meno on huteraa ja vähän hätäisiä liikkeitä kun huidon hyttysiä samalla enkä ole perehtynyt expojen maailmaan (paitsi tölkkiexpoja oli yksi alla). Kissat on jo näköjään tottunut vatkaimiin

katto pitäis uusia...

[Tonsku]

kiinnittelin copterx canopyyn avainperäkameran ja testailin tärinänvaimennusta (vaahtomuovi). Lentelin kotipihassani, meno on huteraa ja vähän hätäisiä liikkeitä kun huidon hyttysiä samalla enkä ole perehtynyt expojen maailmaan (paitsi tölkkiexpoja oli yksi alla). Kissat on jo näköjään tottunut vatkaimiin

katto pitäis uusia...

Olisko tosta kamerankiinnitysvirityks estä mahdollista saada kuvaa? Hyvin tuntuu toimivan tärinänvaimennus! Omalla 450 kopulla en ole saanu ku sotkua kuvaan... 600:n kyydissä ei tarvii muuta ku palan tarranauhaa eikä tärise juuri ollenkaan 

-T

[Miika]

Ja saisko linkkiä, mistä tuo kamera on ostettu?
Kiinnostaisi mokoma kapistus itseäkin.

[Veke]

Kateeksi käy, kun suoraan kotipihalla on noin tilaa lennätellä...  Sinullakin on ilmeisesti HobbyKingiltä tilattu Turnigyn kamera, vai kuinka? Minä olen toistaiseksi lennätellyt sitä vain kävelemällä kamera kädessä ympäri pihaa. Millä muuten katsot videot suoraan PC:ssä? Wintoosan mediaplayer toistaa vain äänen ja VLC 0.98a:lla videon toisto nykii tolkuttomasti.

P.S. Joko muuten teidän perheenne koko on kasvanut  ?

[Rity]

Kamera on tuollainen avaimenperäkamera:
http://cgi.ebay.com/MINI-DV-Spy-Camera-Key-Chain-Video-DV-Camcorder-720x480-/150446266368?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item23074bd800

Kiinnitys näkyy kuvassa ja sisältää tuotesijoittelua:

- CopterX canopy, aitoa ämpärimuovia
- Hobby Kingin sinistä velcroa
- Hobby King kaksipuoleista paksua "gyroteippiä", tosin liian paksua ja pehmeää ehkä gyron alle mutta sillä sai kameran hyvin solumuoviin kiinni
- Eskyn solumuovi(?) palikasta leikattu vaimennus, tämä siis se millä lavat kiinnitetään peräputkeen kuljetuksen ajaksi.
- Alignin velcronauhaa
- Sisäpuolella on töistä lainattua tosi pehmeää solumuovia missä teippi kiinni, tarkoitus vaimentaa kopun rungon tärinöitä.

Kuten työnjäljestä näkee, askarteluhommissakin komeilee peukalo keskellä kämmentä

Tuo kamerahan tallentaa .AVI muodossa, katselen millä milloinkin, yleensä VLC Playerilla tai QuickTimePlayerilla, ja tietenkin macilla

EDIT: ja muksun savustus ulos jatkuu edelleen