Maikon kopteriblogi

[Maikko]

Tervehdys,

Pitkään aikaa ei ole tullut tänne kirjoiteltua. Syy tähän on ollut se että olen keskittynyt pääasiassa facebookissa jakamiseen viimeaikaiset kopteri rintamalla tapahtuvat jutut. Mun facebook sivu löytyy alta ja sitä tykkäämällä näet päivitykset sitten omassa feedissäsi:
https://www.facebook.com/pirofunnel/

Yritän kyllä aktivoitua täälläkin vaikka aika onkin tällähetkellä aika kortilla.

Viime aikoina olen tuota Goblin 700 KSE:tä lennätellyt ja tykästynyt siihen kyllä tosi paljon. Nyt kuitenkin sain purkkiin niin hyvän pätkän että ne jotka eivät ole tätä vielä nähneet facen kautta, niin kannattaa katsoa läpi. Lunta, jäätä ja hiilikuitua. Loppu ei petä

[Maikko]

Moikka pitkästä aikaa.
On Tullut oltua poissa harrastuksen parista vuoden verran taloprojektin takia. Pikkasen ollut mutkia matkassa, mutta nyt taas rullaa. Sisähommat paraikaa käynnissä, joten tilanne tulee jatkumaan tällaisena ainakin ensi kesään saakka.

Tästä syystä sovimmekin Petrin kanssa että astun sivuun Goblin tiimikuskin roolista kaudelle 2017.

[jukka]

Ymmärrettävä juttu, mutta tauko voi tehdä ihan hyvääkin ja kun taas ehtii kentälle, niin lennätys maistuu entistäkin paremmalta!

[Maikko]

Se on taas lennätysharrastus aloitettu!

Aloitin harrastamisen viime viikonloppuna ja nyt heti uudestaan TLR:n helifestissä jatkoa. Sitä edellisen kerran pari akkua viime syysleirillä ja sitä aikaisemmin varmaan 2-3 vuotta taukoa.

Koptereista lentokunnossa on Logo 550SX ja Goblin 700 KSE. Goblin tuntuu nyt hyvältä kun vaihdoin siihen peräservon täksi kerraksi. En ole hirveästi hionut säätöjä, mutta riittävän hyvä se on jo noinkin.

Logossa oli mystinen ongelma jossa spool upissa lähti kaasu pois. Syyksi selvisi löysä servojohto noparilta Vbarille.  Ovat hyvin erilaisia koptereita, joten tuntumaa pitää aina hakea kun lennättää sekaisin.

Itse lennätys sujuu yllättävän hyvin menee ottaen huomioon pitkän tauon. Toki tekee niitä asioita joissa luottamus on hyvä mutta tuntuma lennätykseen paranee pikkuhiljaa.

[Matti Häkkinen]

Se on taas lennätysharrastus aloitettu!

Aloitin harrastamisen viime viikonloppuna ja nyt heti uudestaan TLR:n helifestissä jatkoa. Sitä edellisen kerran pari akkua viime syysleirillä ja sitä aikaisemmin varmaan 2-3 vuotta taukoa.

Koptereista lentokunnossa on Logo 550SX ja Goblin 700 KSE. Goblin tuntuu nyt hyvältä kun vaihdoin siihen peräservon täksi kerraksi. En ole hirveästi hionut säätöjä, mutta riittävän hyvä se on jo noinkin.

Logossa oli mystinen ongelma jossa spool upissa lähti kaasu pois. Syyksi selvisi löysä servojohto noparilta Vbarille.  Ovat hyvin erilaisia koptereita, joten tuntumaa pitää aina hakea kun lennättää sekaisin.

Itse lennätys sujuu yllättävän hyvin menee ottaen huomioon pitkän tauon. Toki tekee niitä asioita joissa luottamus on hyvä mutta tuntuma lennätykseen paranee pikkuhiljaa.

Mukavaa, että saadaan tollainen teknisempi lennättäjä mukaan purukkaan.
Jospas joskus törmättäisiin kentällä lennätyksen merkeissä.

[Mesihukka]

Olihan se jo korkea aika tehdä comeback Nyt on koneetki todistettavasti säädetty hyviks, ni voi ens kerralla keskittyä lennätykseen

[Maikko]

Olihan se jo korkea aika tehdä comeback Nyt on koneetki todistettavasti säädetty hyviks, ni voi ens kerralla keskittyä lennätykseen

Parasta tossa kolmilapanupissa on:
1) Keskimmäinen lapa on täydellinen ripa kun kaikki lavat on käännetty taakseppäin
2) sen saa katolleen seisomaan jos pitää säätää alhaalta päin 

Mukavaa, että saadaan tollainen teknisempi lennättäjä mukaan purukkaan.
Jospas joskus törmättäisiin kentällä lennätyksen merkeissä.

Eiköhän tässä varmasti törmätä. 

Jotenkin vähän kaksijakoiset fiilikset lennätyksestä. Toisaalta on mukavaa että lihasmuistista tuntuma kopteriin palautuu aika nopeasti, mutta jotenkin tuntuu ettei tässä ole kyllä mitään uutta oikein oppinut pitkään aikaan. Odotukset tulevaisuuden uuden oppimiseenvei ole kovinkaan korkeat. Uuden oppimiseen pitäisi varmaan käyttää niin paljon aikaa ja en ole varma onko sitä investointia valmis tekemään. No, mene ja tiedä. Nyt pitää vaan saada ruosteet pois kanteista ja nauttia hyvistä lennätyspäivistä.

[Wilikki]

On kyllä huikeeta, että Maikko sai taas aikaa kopteri hommille
Sillon ku ite muutin tänne ruuhkasuomeen takas ja tää oma kopteriharrastus rupes syrjäyttään muut omat harrastukset nii kattelin aina monttu auki Maikon lennätystä Ämmiksellä
No nyt ku kahtena peräkkäisenä viikonloppuna kattellu Maikon lentoo nii taas se monttu on ruennu aukeemaan Nopeesti se tatsi vaan tulee takas vaikka on vähä pidempikin tauko välissä.

[Pekka]

Paluun huono puoli kateellisten (kuten allekirjoittanut) kannalta on se, että nyt alkaa taas se iänikuinen Maikko sitä ja Maikko tätä -hehkutus.

[Maikko]

Wilikin lento on kyllä mennyt niin paljon eteenpäin että meikäläinen saa siitä katsoa uudet jutut. Onhan siihen hieman hiilikuitua uhrattu matkalla, mutta näkisin että tulevaisuudessa ei torppeja enää varmaan tule vaikka kaikki niitä odottaakin vesi kielellä. . Olisi kiva jos saisi sellaisen toisten potkimis ilmapiirin, jossa kehittymistä tapahtuisi yhdessä.

Paluun huono puoli kateellisten (kuten allekirjoittanut) kannalta on se, että nyt alkaa taas se iänikuinen Maikko sitä ja Maikko tätä -hehkutus.

Äläs nyt Pekka, sä tiedät että mä oon sun suurin fani! Nyt otat sen kopteris naftaliinista ja alat lennättää. Suomen autorotaatio scene tarvitsee suunnannäyttäjää!!!

[Tohtori R]

Olisi kiva jos saisi sellaisen toisten potkimis ilmapiirin, jossa kehittymistä tapahtuisi yhdessä.

Meillä on jo se toisten potkimis ilmapiiri. Nyt tarttee keksiä enää miten saisi kehitystä

[Pekka]

Kopterin lennätys palautuu aika nopeasti sille perustasolle, mikä se oli ennen taukoa. Maikolla tuo perustaso on korkealla. Tulee mielenkiintoinen vertailu Maikon ja esimerkiksi TLR:n porukan kesken, vaikka ei tämä mikään varsinainen kilpailu olekaan. Toi TLR-jengi on meinaan kaiken pelleilyn ohella tosiaan keskittynyt myös lennättämiseen.

Meillä on jo se toisten potkimis ilmapiiri. Nyt tarttee keksiä enää miten saisi kehitystä

Sinua kyllä kieltämättä potkittiin eli pilkattiin syysleirillä, kun nitro ei lähtenyt käyntiin..

Ja olen itsekin hieman pilkannut noilla kaiken maailman kommenteilla, jotka ovat kursiivilla lainausmerkkien välissä. Välillä on ihan omatuntokin sen takia soimannut, mutta se kirjoittelu ei kuitenkaan tule loppumaan

[Maikko]

Meillä on jo se toisten potkimis ilmapiiri. Nyt tarttee keksiä enää miten saisi kehitystä

HAHA! Tämä osui hyvin.

Jos meillä onkin ylikunto liiallisesta kuitailusta ja ratkaisuna onkin että otetaan siitä kuittailusta naksu pois ja naksu lisää lennättämiseen. 

[Wilikki]

...
Olisi kiva jos saisi sellaisen toisten potkimis ilmapiirin, jossa kehittymistä tapahtuisi yhdessä.
...

Mä oo mukana täysillä tässä!
Muistan ku junnasin itte taivaslento vaiheessa ja Zxiicci ja Sandu rupes potkimaan persuuksille.
Sinä kesänä rupes homma eteneen aika nopeesti ja toki sitä romuakin rupes tulemaan ihan valtava määrä

Nyt ei oikeen varsinaisesti ole kukaan potkinut persuuksille niin on vähä junnannu paikollaan, tai on kai sitä
jotain tullut opittua, mutta hitaasti ja vaivalloisesti. Simuttaminen sotkee oikeella lentämisen mulla ihan tyystin
ja siitä seuraa valtaisa turhautuminen ja fiiliksen menetys koko hommaan. Nyt on ollu hyvät fiilikset lennättää ja aattelin olla
simuttamatta ja keskittyä oikeella treenaamiseen. Varmuuttakin on toivottavasti tullu sen verran ettei ole joka yrittämällä kone säpäleinä

[Wilikki]

HAHA! Tämä osui hyvin.

Jos meillä onkin ylikunto liiallisesta kuitailusta ja ratkaisuna onkin että otetaan siitä kuittailusta naksu pois ja naksu lisää lennättämiseen. 

Naulan kantaan!

Kuittailuakin kun on positiivis- ja negatiivis sävytteistä. Siitä negatiivis sävytteisestä tulee herkästi yliannostus

[Maikko]

Pääsiäinen Pohjanmaalla ja harrastus kunnolla käyntiin.

Mukana ainoastaan Logo ja lentoja tuli perjantaina 10, lauantaina 8, sunnuntaina 2 ja maanantaina 2. Kelit olivat kyllä hyvät. Haeskelin vähän huonoja orientaaitoita, perusräimintää ja yritin monipuolistaa lennätystä ja karistaa pölyjä.

Sunnuntaina tuli käytyä Kauhavan lentokentällä lennättämässä muutaman lennokki tyypin kanssa. Lennokkeja oli 3, joista vain yhdestä muistin ottaa kuvan. Tuuli oli niin navakka että lennot jäi tosin kahteen. En jaksanut alkaa latailemaan akkuja.

Logon perä alkoi jossain vaiheessa oirehtimaan. Öljysin perän ja se parani. Myöhemmin sätkimiset tosin jatkuivat.  Sattui sellainen kämmi kun ihmettelin perää, että unohdin napasauttaa linkkipallon perästä kiinni. Eiköhän se linkki sitten irronnut kun olin selälläni. Onneksi perä pysyi kuitenkin suorassa eikä lähtenyt pirottamaan ja sain flipattua kopterin oikeinpäin. Alkkarit vaihtoon ja lisää lentoja.

Mitäs hyviä lentojen loggaus softia löytyy IOS:lle? Latasin ilmaisen RC Flight Log softan, joka on aika basic.

Lentoja: 
- Logo 550 SX 22kpl

ekassa kuvassa anoppilan lennätyspaikka, seuraavat kaksi ovat Kauhavan ilmasotakoulun lennätyspaikalta ja viimeinen on sitten kiitoradan vierestä.

[Mesihukka]

Mä oon merkannu vaan google sheettiin lennot. Jos ois joka koneessa virta-anturi, ni ei tarttis tehä ees sitä, kun radio pitäis logia joka lennosta.

[Toeh]

Pääsiäinen Pohjanmaalla ja harrastus kunnolla käyntiin.

Mukana ainoastaan Logo ja lentoja tuli perjantaina 10, lauantaina 8, sunnuntaina 2 ja maanantaina 2. Kelit olivat kyllä hyvät. Haeskelin vähän huonoja orientaaitoita, perusräimintää ja yritin monipuolistaa lennätystä ja karistaa pölyjä.

Sunnuntaina tuli käytyä Kauhavan lentokentällä lennättämässä muutaman lennokki tyypin kanssa. Lennokkeja oli 3, joista vain yhdestä muistin ottaa kuvan. Tuuli oli niin navakka että lennot jäi tosin kahteen. En jaksanut alkaa latailemaan akkuja.

Logon perä alkoi jossain vaiheessa oirehtimaan. Öljysin perän ja se parani. Myöhemmin sätkimiset tosin jatkuivat.  Sattui sellainen kämmi kun ihmettelin perää, että unohdin napasauttaa linkkipallon perästä kiinni. Eiköhän se linkki sitten irronnut kun olin selälläni. Onneksi perä pysyi kuitenkin suorassa eikä lähtenyt pirottamaan ja sain flipattua kopterin oikeinpäin. Alkkarit vaihtoon ja lisää lentoja.

Mitäs hyviä lentojen loggaus softia löytyy IOS:lle? Latasin ilmaisen RC Flight Log softan, joka on aika basic.

Lentoja: 
- Logo 550 SX 22kpl

ekassa kuvassa anoppilan lennätyspaikka, seuraavat kaksi ovat Kauhavan ilmasotakoulun lennätyspaikalta ja viimeinen on sitten kiitoradan vierestä.

Whatsapissa pyöri salakuvattua videomateriaalia Kauhavan kentältä ja hienosti se Logo pyöri menemää. 

[Maikko]

oho, paparazzit iskivät. Siinä oli pari katsojaa joiden kanssa tuli heitettyä huulta ja mietin että jotenkin tutun oloinen oli se mies, mutta en keksinyt mistä. Eikai vaan ollut sun läheisiä tuttuja?

[Pekka]

"Hänen paluunsa on herättänyt jo nyt mielenkiintoa kansainvälisessä mediassa. Mutta mikä on Tohtori R:n vastaus tähän? Ja mitä tekee Team TLR? Ja entä muut? On tulossa äärimmäisen mielenkiintoinen ja tasokas kausi. Kuka on paras, kenen taidot riittävät ja kenen fyysinen ja psyykkinen kunto kestää rääkin? Huipputasolla kyse on palapelistä, jossa kaikkien osien on löydyttävä ja osuttava kohdalleen."

[Toeh]

oho, paparazzit iskivät. Siinä oli pari katsojaa joiden kanssa tuli heitettyä huulta ja mietin että jotenkin tutun oloinen oli se mies, mutta en keksinyt mistä. Eikai vaan ollut sun läheisiä tuttuja?

Isä ja äitee siellä ainaki oli kattelemassa ja todennäköisesti isän kans höpisitte.

[Maikko]

Hiukan lennätykset ovat jääneet vähiin kevätleirin jälkeen, sillä terasseja ja portaita on pitänyt tehdä vapaa ajalla. Lisäksi koko alkukesä on ollut kyllä aivan törkeän tuulista, joten vapaa iltana olen jäänyt nikkaroimaan enkä lähtenyt bitchswampille. Paljon on kuitenkin tapahtunut kalustopuolella.

Lennokki 
Olenkin varmaan joidenkin kanssa (Pekka, Timo, Mattinen...) puhunut että mulla on ollut lähes lapsuudesta asti ollut haaveena ostaa iso lennokki bensakoneella. Lapsena tuli lennätettyä lennokkeja (Blue stick, Gentle Lady, Easy Answer, Nelipeli, Vipeltäjä), jotka ilmeisesti muodosti pysyvän arpikudoksen kopteristin sydämeen. Tietoisesti olen kuitenkin nämä haaveet unhoittanut, sillä tilaa ei ole ollut perheen kasvaessa ja seinien pullistellessa. Nyt kun sain vihdoin sen oman harrastetilan kotiin niin olen jo pidemmän aikaa katsellut ajan kanssa jos vain tulisi sopivaa 3D-lennokkia bensakoneella vastaan akselilta Edge, Extra, MXS...

Nyt sitten kuukausi sitten sellainen tuli ja sattui olemaan ostohousut jalassa ja ostin sen pois. Kyseessä on CARF Extra 330SC 120cc koneella. Vähän kyllä alkoi mietityttämään jälkeenpäin että mitä tuli tehtyä, sillä lennokeista ei ole kokemusta kuitenkaan kuin 25v takaa . Eikös noiden lennättäminen ollutkin yhtä kiinnostavaa kuin maalin kuivumisen katselu. Mutta pelkästään ostoprosessi pisti kyllä adrenaliinit kiertämään enemmän kuin tässä harrastuksessa on pitkään aikaan ollut. No nyt se on kotona ja sain hommat toimimaan. Bensakanisterit yms pitäisi vielä hommata ja sitten pitäisi uskaltaa viedä se kentälle ja ottaa ensilento. Oikeasti hirvittää... 

Mankan päivitys
Kevätleirillä Goblin 700KSE tuli tonttiin radiohäiriön kanssa, joten päätin että Spektrum saa vaihtua. Kattelin eri vaihtoehtoja ja olin välillä ostamassa Vbaria, välillä Jetiä ja välillä Futabaa (ehkä vähiten kuitenkin Futtea). VBar jäi kuitenkin siksi jos noita lennuja lennättelee joku muu ehkä parempi (voin olla väärässäkin). Jeti olisi himottanut isosti, mutta sen hinta oli kuitenkin niin jyrkkä että tällainen sniiduilija ei voinut oikeuttaa itselleen sen ostoa. No Extrassa oli valmiiina Futten vastari, joten päätin sellaisen sitten ostaa . Isona parannuksena mulle näissä uusimmissa Futten mankoissa on lisätty kytkinten välissä olevaa tilaa, joka on ollut aiemmin show stopper pinch otteella lennättäjälle. Uusimpana mallina niiltä on tullut pihalle Futaba 16SZ, joka on karumpaa ulkonäköä ja muutamaa featurea lukuunottamatta sama kuin 18SZ. Gimbaalit on 18SZ:ssa ilmeisti paremmat ja pari jotain vipua enemmän ja SBUS ohjelmointi ei tarvitse erillistä akkua. Olin juuri tilaamassa ProRC:ltä mankkaa kun säkällä huomasin Lennunetissä sellaisen myynnissä. Siinä oli kuitenkin kylkiäinen...   

Lennokki 2:
Mankkaa ostaessa kaveri myi myös XXLite DLG liidokkia. Tämä on toinen juttu mitä olen aina halunnut kokeilla, joten päätin ostaa myös sen päälle vähän heräteostoksena. Kyseessä on siis kevyt (200-300g) hiilikuidusta tehty heittoliidokki, joka lingotaan ilmaan kiekonheittäjä tyyliin ja sitten vaan etsimään nostavia. Parina iltana olen käynyt heittelemässä ja vaikka pisin lento on nyt 1min 50s (illalla ei nostoja oikein ole) niin ymmärrän tuon viehätyksen. En ole kalamiehiä, mutta uskoisin että kalastus on juuri tällaista.

Nyt on kesälomat alkamassa viikon päästä. Tarkoitus olisi jatkaan kopterin lennätystä Logolla, korjata Goblin ja kuitenkin suurimpana jännärinä saada tuo Extra lentämään. _{(ja viimeistellä terassi ja tehdä aitaa...)}

PS: Futaba on ollut ihan mukava ilmestys vanhalle Spekun käyttäjälle. Kosketusnäyttö ja telemetria on hyviä juttuja, mutta huonoina puolina voi sanoa että kosketusnäyttö ei näy auringonvalossa ja tuntuma on kuin Noksun ensimmäisissä kosketusnäyttö puhelimissa.

[samiwhat]

Nonni... 
Tekis mieli melkein tamperelaisia syytää tästä liidokkien hyökkäyksestä pk seudulle!  alkaa olla jo sitten epsookin menetetty! Wilikki sunhan piti vahtia sitä sektoria! 




No ei vaa onnea uusista lennokeista  ja tuo extra ois kyllä kiva nähdä livenä ilmassa. 

[Pekka]

Vakuuttavan näköinen kuvissa tuo lennokki. Ja Hänet tuntien sen lennättäminen tulee olemaan iso suksee, jota tullaan katsomaan joka puolelta maailmaa.

[Wilikki]

Nonni... 
Tekis mieli melkein tamperelaisia syytää tästä liidokkien hyökkäyksestä pk seudulle!  alkaa olla jo sitten epsookin menetetty! Wilikki sunhan piti vahtia sitä sektoria! 
...

Tässä on selkeesti vuotanu sisäpiiri tietoa Maikolle mun työvuoroista Olin nimittäin justiinsa tuolloin kuukausi sitten töissä ku Maikko on noi hommannu Ihan selkeesti täytyny olla tieto siitä millon ei oo espoon rajalla kukaan väijyssä




Onnia uusien koneiden johdosta! Huuteleppa kun oot kentälle menossa niin näkee livenä moiset vehkeet. Muistan ku eilisen päivän ku Jussi. oli käymässä tuommosen hiilikuitu viskattavan tikun kanssa Ämmiksellä. Se vaan päätty vähä huonosti. Tais olla jotain asetus tai jotain muuta ongelmaa. Jussi. tempas lujaa koneen ilmaan, kone teki tiukan luupin ja jäi törröttään pystyyn ämmäskukkulaan🤭 Meinas vähä nakratta siinä hetkessä porukkata😆

PS. Ollaan huomenna menossa kentälle ja futten vastari on hetkessä liimattu logon perälle ja otettu käyttöön ihan kenttä oloissa😉