T-Rex 500:n uimareissu

[kapa990]

Kevään toinen akku ja ensimmäinen silmukka koitui rexin kohtaloksi pääsiäisenä henttaalla.
Turman aiheutti viallinen bec(lue ohjaus virhe).
Idle päällä, suoraan ojaan. Vesipatsas oli ihan komea.
Ojasta rexi viestitteli muutamalla ilmakuplalla sekä pienehköllä savukiehkuralla...




Saldo:

Pääratas
Peräputki
Pää- ja perälavat
Kahen servon rattaat
Nopari
Kabiini?
Stabbarin tanko(lisätty)

Akselit oli veteen törmäyksen seurauksena jääneet suoriksi, kabiini majailee edelleen ojassa odottamassa naarausta.


-Kapa

[EskyPe]

Osanottoni. Tunne on jokseenkin epäuskoinen, kun kopukka siirtyy pikkasen vieraaseen elementtiin. Savusi ja kupli se munkin kuussatanen aika iloisesti ja vieläpä merivedessä.
Sähköille saa melkein sanoa moro, mutta jos oli paskainen vesi, niin huuhdo kylmänviileesti joka jumalan palikka edes kraanavedessä ja päälle kuivaus paineilmalla sekä lämmöllä. Jotain saattaa pelastua. Omalla kohalla meni ESC, gyro ja BEC, akku kuoli sitten vähän jälkijunassa. Vastari, servot ja muu elektroniikka lentää vieläkin.
Kovia on oppirahat.

[JCA]

Harmin paikka, vaan eiköhän se kohta taas lennä?
Itteä harmittaa vieläpä se, että kuvasin justiin 30s ennen torppausta sun lentoa, mutta kun ei ollut hyvä putki kiinni niin keskeytin kuvauksen, kävelin autolleni ja samassa takaa kuulu loiskahdus 

[kimce]

Itteä harmittaa vieläpä se, että kuvasin justiin 30s ennen torppausta sun lentoa, mutta kun ei ollut hyvä putki kiinni niin keskeytin kuvauksen, kävelin autolleni ja samassa takaa kuulu loiskahdus 

Aijjai, kakkosrunkoa hakemaan sitte, ni on aina valmiina.

[kapa990]

Kyllä kaikki sähköt ja laakerit on putsailtu ja suojailtu.Yritin kuvaa laittaa liitteeks mut ei tunnu näkyvän.

Tuossa uus linkki:
http://kapa990.kuvat.fi/kuvat/Kopterit/Trex+500+kev%E4t+huolto.JPG

-Kapa

[rane78]

No voi räkä, osaanottoni täältä myös  . Toivottavasti saat nopeesti rexän taas ilmoille! Mites vastari ym?

-R

[kapa990]

No voi räkä, osaanottoni täältä myös  . Toivottavasti saat nopeesti rexän taas ilmoille! Mites vastari ym?

-R

Testasin erillisellä vastarin akulla sähköt poistettuani kypsentyneen noparin kopusta. Kaikki toimi, gyro mukaanlukien, pari servoa vaan pyöri tyhjää ku oli hammas vajausta muovirattaissa....

[okallio]

Sähkölentäjän perusvarustukseen tulee patakinttaiden ja sammutuspeitteen lisäksi kuulua pari litraa akkuvettä ja sama määrä tenttua/etanolia/isopropanolia tahi muuta missä vain on tarpeeksi prosentteja. Ja käyttämätön hammasharja tai pari. Ja tosi kovilla jätkillä on myös paineilmaa pullotettuna.

Kastuneista vehkeistä karsitaan kuoret mahdollisimman pitkälle, nopareista/BECeistä ja muista vastaavista kutistesukat pois. Noparista kannattaa ennen pesua oikosulkea tulopuolen johdot. Myös noparin moottorille menevät johdot yhteen, vaikkapa nuppineula kaikista läpi. Samaa oikosulkutekniikkaa voi käyttää kaikille vehkeille. Vastarin pinneihin voi laittaa vaikka jumpperipalikat siten että plus ja miinus yhdessä ja sitten kaikista kanavista signaalipinni tähän samaan nippuun. Gyroihin/servoihin piikkirimasta oikosulkupalikka liittimeen. Näillä toimilla pyritään ehkäisemään staattisen sähkön aiheuttamia vaivoja. Kuivauksessa ja varsinkin jos käyttää paineilmaa saattaa tulla räpsyjä. Tuo oikosulku ehkäisee ainakin sen ettei syöttölinjoihin ihan niin pahoja piikkejä pääse. Noparissa saattaa tuo lähtöjen oikosulku säästää fettejä. Ja juuri em. syystä jos taloudesta löytyy teräksinen tiskipöytä niin työ kokonaisuudessan kannattaa tehdä sen päällä mikäli mahdollista.

Jos vehkeet on ihan kurassa niin esivalmistelujen jälkeen niistä voi pestä kraanan alla pahimmat pois. Sitten varsinainen pesu tislatulla vedellä ja samalla mahdollisesti kevyt mekaaninen puhdistus just esim. hammasharjalla. Tämän jälkeen ravistellaan/puhallellaan pahimmat vedet pois. Sitten huuhdellaan tentulla useampaan otteeseen välillä nestettä vaihtaen. Tämän idea on saada piirien alle tms. pahoihin paikkoihin jäänyt vesi pois. Tenttu imee kapillaariin jääneen veden itseensä ja mitä jää jäljelle haihtuu jälkiä jättämättä toisin kuin vesi josta on mahdollista jäädä epäpuhtauksia. Lopuksi kuivaus. jos löytyy niin paineilmalla enimmät pois, sitten hiustenkuivaajaa tai uunia. Normiuunissa voi koittaa vaikka 50-75 astetta ja vartti. Jos löytyy kiertoilmauuni tai kuivauskaappi tms. niin se on aika priima. Yleensä leluvehkeetkin noi pikkulämmöt kestää. Lopuksi paras luuppi ja valo mitä talosta löytyy ja silmämääräinen tarkistus. Tähän on parempi uhrata se kitutunti mitä kuluu loppuja vehkeitä kuivatellessa. Sitten vain oikosulut pois, sähköt vehkeisiin ja toivotaan parasta.

Ja mikä ehkä tärkeintä vehkeitä ei saa päästää osittain kuivumaan välissä. Paras jos saa kaikki kerättyä vaikka ämpäriin tms. ja ottaa ne sieltä sitten vasta just ennen pesua. Tämä tietenkin järjellisen ajan puitteissa, hapentuu ne siellä vedessäkin. Tosin ei yhtä ärmätisti kuin ilman kanssa kosketuksissa.

Ja tämä ohjehan on sitten omalla vastuulla, mutta noin periaatteiltaan pitäs olla oikeen.

[kapa990]

Koppa löyty!
Sinnikkäiden naaraus reissujen tuloksena henttaan saviojasta nousi pieniä vaurioita kokenut ESP:n koppa.
Vähä vaan mustaa jessee pintaan ja kohti uusia seikkailuja.
Osat tuli myös tänään, illalla kasailemaan...


-Kapa

[juza]

Hyvä että löyty. Yritimme lauantaina etsiä koppaa veden alta sen ylös alasin olevan korkotikun vierestä joka kai oli torppipaikan merkki.

[kapa990]

Siellä se lymyili....