Walkera 4#3

[0lli]

Toinen stabbarilapa ei tahdo pysyä suorassa, ilmeisesti tankoon on tullut alkuperäisestä vinosta kiinnityksestä jälki ja se luiskahtaa aina takaisin. Pitää kokeilla kääntää koko tankoa puoli kierrosta.

Omassa kopterissani stabbarin lavat kääntyvät niissä messinkisissä kiinnikkeissään kun vääntää. Ruuvia ei siis välttämättä tarvitse avata kääntämistä varten. Siinä tangossa olevat lovet on tosiaan hiottu vain melkein sinne päin.

[newbie78]

Tilasin RC711.comista ja kopteri tuli reilussa viikossa perille (lähti perjantaina Hong Kongista ja tuli tiistaina perille). Tuolla oli tarjouksessa Walkera 4#3b (harjattomalla moottorilla ja metallisetillä) hintaan 105,87 euroa (laske tähän toki alvi päälle):

http://www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=64&products_id=1373

Pakkauksessa on joitain varaosia mukana, mutta otin lisäksi setin kaikkea, mitä luulen lisäksi tarvitsevani. Myyvät näppärästi kaikki varaosat tuolla ja pakkaavat ne alkuperäiseen pakettiin sisään.

Eilen testailin tuota ja helppo aloituskopteri se ei ole. Simulla olen treenaillut paljon, mutta siitä ei tämän kanssa paljon apua ollut. Kopteri on niin kevyt, että lähtee todella herkästi lapasesta ja en ainakaan vielä saanut säätöjä kohdalleen täysin.

Hyvä puoli tuossa on, että tuli vedettyä kellarin lattialla aika monet torpit ja mitään ei mennyt rikki, vaikka välillä kopu oli kyljellään ja ties mitä.

Honey Bee King 2:kin minulla on, mutta ajattelin ensin tällä Walkeralla sisällä pyöritellä.

[jpietari]

Omalla 4#3B harjattomalla takana nyt 40 akullista - en viitsinyt tosiaankaan tehdä muita virityksiä kuin kutistesukkien lisäys perään, stabbarien keskitys ja oikaisu (kääntyivät tosiaankin niin kuin Olli mainitsi, pihdeillä kiinni painosta ja kääntö lavasta), peräroottori piti myös tasapainottaa pätkällä teippiä - auttoi nopeaan vispaukseen. Muuta ei ole toistaiseksi mennyt rikki kuin landareista edestä muoviset kaaret mikä on vain kosmeettinen ongelma.

Lennellyt olen tuolla pienessä tilassa 2m x 3m vapaata lattiatilaa. Chinese Jaden nimellisesti 20C 400 mAh akut riittävät paljon pidemmälle kuin mukana tulleet 10C akut. Vaikka kennojännite oli purettuna n. 3,75V meni latauksessa sisään vielä 370 mAh - taitavat oikeasti olla isompia kuin 400 mAh

4#3B puskee lentoonlähdössä voimakkaasti vasemmalle - perän ryömiminen tuo oivan harjoittelumuodon: voi leijutella koko akullisen koskematta rudderiin ja antaa kopterin vain pyöriä hitaasti paikoillaan.

Edelleen olen sitä mieltä että oli kannattava hankinta, tällä lentely on paljon hauskempaa kuin simulaattorilla.

[Picofly]

4#3B puskee lentoonlähdössä voimakkaasti vasemmalle - perän ryömiminen tuo oivan harjoittelumuodon: voi leijutella koko akullisen koskematta rudderiin ja antaa kopterin vain pyöriä hitaasti paikoillaan.

Edelleen olen sitä mieltä että oli kannattava hankinta, tällä lentely on paljon hauskempaa kuin simulaattorilla.

Ehdin kuukausi sitten myymään oman 4#3B:ni pois ja kaipaan sitä jo nyt takaisin...

Hieman kyllä houkuttelisi tälläinen paketti, jossa on Walkeran parempi lähetin WK2801 ja 4#3B brushless yhteishintaan 239 $:

http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=82_90&products_id=6655&osCsid=809addd4e2e56115a1db72558355fcfb

Tähän kun vaihtaa tilalle 4G3:n vastaanottimen, pystyy gyron gainia ja tail mixiä säätämään suoraan lähettimestä. Käytin jonkin aikaa 4G3:n vastaanotinta 4#3:ssa ja silloin perä piti tosi hyvin. Vastaanotin mahtui hyvin kabiinin  sisään, tosin painoa tuli noin kaksi grammaa lisää. Vastaanottimen painon voisi helposti kompensoida kevyemmällä moottorilla. Monet näyttävät lentävän 5 gramman painoisilla harjattomilla. Sellainen palauttaisi kokonaispainon takaisin tehdasmittoihin.

[jpietari]

Kyllä minusta 4#3B BL:n perä pitää riittävän hyvin. Ilmeisesti siinäkin gyro kalibroituu jossakin vaiheessa - en tiedä milloin mutta kerran pidin sitä kädessä bindauksen aikana ja silloin perä lähti pyörimään. Nyt laitan kopterin pöydälle heti akun kytkemisen jälkeen ja laitan lähettimen päälle - odotan jatkuvaa valoa vastarissa jonka jälkeen liikutan lähettimen cyclicia. Vasta tämän jälkeen nostan kopterin lähtöpaikalle lattialle ja perä pitää ihan hyvin. Välillä saa hieman säätää rudder-trimmiä. Kun lisää nupin kierroksia kopteri kääntyy hieman oikealle - perään siis tulee liikaa kierroksia. Vastarissa ilmeisesti on jokin ruuvi, mutta siihen en ole toistaiseksi koskenut.

Kuinka pitkään perän harjallinen moottori muuten suunnilleen kestää? - ei ole vielä tarvinnut vaihtaa mutta varamoottori on odottamassa...

Kyllähän näitä voisi vaikka miten viritellä mutta itse arvostan tällä hetkellä sitä että voi lentää ja ettei koko ajan tarvitse virittää, säätää ja korjata. Muutenkin on tarpeeksi korjaamista mm. jääkaapin termostaatti piti vaihtaa viime viikolla.

[Picofly]

Kyllähän näitä voisi vaikka miten viritellä mutta itse arvostan tällä hetkellä sitä että voi lentää ja ettei koko ajan tarvitse virittää, säätää ja korjata. Muutenkin on tarpeeksi korjaamista mm. jääkaapin termostaatti piti vaihtaa viime viikolla.

Tuo on kyllä totta. Näissä viritysasioissa karkaa mopo helposti käsistä.

Kärsin tällä hetkellä tilapäisestä "puuhailutyhjiöstä" mutta oikeasti pitäisi varmaan vain nauttia tilanteesta. Kodin remontissa viimeinen rästiin jäänyt pikku hommeli tuli tehtyä viime viikoloppuna. Gauikin lentää Gyrobotin kanssa niin hyvin, ettei ole vähään aikaan enää tarvinut säätää ollenkaan. Outo tunne...

[Vispilä]

Gauikin lentää Gyrobotin kanssa niin hyvin, ettei ole vähään aikaan enää tarvinut säätää ollenkaan. Outo tunne...

Tunteen nimi on "tarve hommata uusia koneita säädettäväksi"  .


-op-

[Jussi.]

Hieman kyllä houkuttelisi tälläinen paketti, jossa on Walkeran parempi lähetin WK2801 ja 4#3B brushless yhteishintaan 239 $:

Sama... mutta en pystynyt pidättelemään, vaan  multa pääsi add-to-cart.  En ole vielä millään muulla walkeralla kokeillut tuota radiota, mutta omalla hassulla walkera tavallaan se vaikuttaa ihan ok:lta. Oisko toi Fut 10 sittenkin vähän liian iso mun kouriin... mene ja tiedä.

Ehkä 80 akullista lennelty harjattomalta ja mnentwigiä lainatakseni "little spinning bundle of joy", todella hauska opetella pirottavan kopun hallintaa, perusleijuttelua, pakittelua... oikeastaan kaikkea paitsi katollaan ajelua ja muuta huuhaata
Harjaton on ehdoton valinta, tulee lentoaikaa ja tehoa/kierrosten hallintaa lisää. 80 lennon aikana olisi keskimäärin hajonnut myös yksi karvamottikin. Saas nähdä kauanko tämä kestää, oletettavasti paaaljon kauemmin.

Juuri hetki sitten  tosin onnistuin torppaamaan fataalisti. Mielestäni aika kevyt kosketus seinän kulmaan, mutta vääntyi  toinen swashin linkki 90-asteen kulmaan ja antirotationbar napsahti poikki. Joskus kokeilin liimailla tuota takaisin mutta en oikein saanut pysyvää ratkaisua aikaiseksi.

Jadelle on muuten tullut harjattomia perämotteja http://www.chinesejade.com/walkera4_3_A_B.htm
Onko jollain tietoa pitääkö tuon kanssa ostaa sitten jostain vielä joku äärimmäisen pieni nopari vai mikä tuossa on idea?

[jpietari]

Ehkä 80 akullista lennelty harjattomalta ja mnentwigiä lainatakseni "little spinning bundle of joy", todella hauska opetella pirottavan kopun hallintaa, perusleijuttelua, pakittelua... oikeastaan kaikkea paitsi katollaan ajelua ja muuta huuhaata

Juuri näin: leijutteluun aivan mainio kapistus. Kokeiin eilen 4#3B:tä isommassa tilassa ja siellä huonommat puolet korostuivat: kopteri on pieni, jo alle 10m päässä minulla on jo vaikeuksia nähdä missä asennossa se on menossa, se ei lennä suoraan edes vauhtia lisäämällä ja kaasun vaihtelut kääntävät perää. En tiedä auttaisiko pysty- ja vaakaevien virittely perään tähän - taas päästään tähän virittelyyn. Ehkä pitää vain tyytyä siihen tuollaisena ja hyväksyä että se on pienen tilan leijuttelukopteri jonka voi ottaa mukaan vaikka työreissulle.

Jadelle on muuten tullut harjattomia perämotteja http://www.chinesejade.com/walkera4_3_A_B.htm
Onko jollain tietoa pitääkö tuon kanssa ostaa sitten jostain vielä joku äärimmäisen pieni nopari vai mikä tuossa on idea?

Tuohon tarvitsee noparin väliin esim. FLEA -CONVERTER WITH BUILT-IN BL ESC FOR THE TAIL AND HIGH SPEED APPLICATIONS ja saatuvuus huono.

Toistaiseksi mennään harjallisella perällä.

[nurmipora]

Saako 4#3:sta ilman elektroniikkaa ja pystyykö siihen tusaamaan elektroniikan vaikka HobbyKingin kamoista ilman painon pompsahtamista?

Myisikö joku omansa? 

[jpietari]

Saako 4#3:sta ilman elektroniikkaa ja pystyykö siihen tusaamaan elektroniikan vaikka HobbyKingin kamoista ilman painon pompsahtamista?

Ei tietääkseni saa. Kopun voi ostaa ilman radiota mutta se ei toimi minkään muun kuin Walkeran radion kanssa eikä edes kaikkien Walkeran radioiden kanssa. Hinta tippuu eHirobolla $25 jos radion jättää pois ja rahtikuluissa säästäisi varmaan lisää. Vastari ja "gyro" sekä pyrstöroottorin nopari ovat samassa paketissa, harjattoman moottorin säädin erikseen. Ongelman muodostaa myös se että kaikki toimii vakiopaketissa yhden kennon jännitteellä.

[Picofly]

Saako 4#3:sta ilman elektroniikkaa ja pystyykö siihen tusaamaan elektroniikan vaikka HobbyKingin kamoista ilman painon pompsahtamista?

Ei tietääkseni saa. Kopun voi ostaa ilman radiota mutta se ei toimi minkään muun kuin Walkeran radion kanssa eikä edes kaikkien Walkeran radioiden kanssa. Hinta tippuu eHirobolla $25 jos radion jättää pois ja rahtikuluissa säästäisi varmaan lisää. Vastari ja "gyro" sekä pyrstöroottorin nopari ovat samassa paketissa, harjattoman moottorin säädin erikseen. Ongelman muodostaa myös se että kaikki toimii vakiopaketissa yhden kennon jännitteellä.

Spektrum AR6300:n saa modattua yhden kennon jännitteellä toimivaksi. Mahtaako kuitenkaan olla vaivan arvoista?

[jpietari]

Vähän päivitystä tilanteeseen: 4#3B BL:llä takana nyt ehkä noin 100 akullista - rikki menneitä osia:
- landarien etuosat (kosmeettinen haitta)
- canopyssa muutama halkeama ja yksi reikä (kosmeettinen haitta)
- yksi päälapa oli väsähtänyt ja napsahti poikki juuresta osuessaan tuolinjalkaan
- anti-rotation bracket murtui - ajattelin ensiavuksi kokeilla liimata ja vahvistaa tätä mutten ole vielä viitsinyt, pitänee laittaa main frame tilaukseen

Yhä edelleen chinesejaden akuissa paljon puhtia, alkuperäisen ja eHirobon akkujen lentoaika huomattavasti lyhyempi.

[Picofly]

- anti-rotation bracket murtui - ajattelin ensiavuksi kokeilla liimata ja vahvistaa tätä mutten ole vielä viitsinyt, pitänee laittaa main frame tilaukseen

Korjasin omani aikanaan tällä Walkera 5#6:n osalla: HM-5#6-Z-13.  Toimi hyvin eikä anti rotation bracket mennyt sen koommin rikki.

[Picofly]

Brushless 4#3B ja WK2801 saapuivat tänään, ja tietenkin Walkera julkaisi uuden päivtyksen juuri samana päivänä  .

Täysin harjaton 4#3 ja 4G3 on siis juuri julkaistu:

http://www.walkera.com/en1/productClass.jsp?proId=Z

[jpietari]

PayPal-liipasinsormi liian herkässä . Ei mutta tuohan on pakko tilata sitten kun tulee myyntiin... Jäädytänkin varaosatilaukset toistaiseksi. Liimasin tuon anti-rotation bracketin pikiksellä ja laitoin molemmin puolin vielä pätkät millistä hiilaria. Pitääköhän laittaa vielä vähän ompelulankaa+liimaa ennen testausta?

[0lli]

Ja just kun oma harjaton kirppuni alkaa kaivata varaosia. Tosin perä on vielä vanhalla harjallisella motilla. Ilmeisesti pääakseli on vähän vääntynyt, koska kone lähtee käyntiin hyvin ilman lapoja, mutta lapojen kanssa nupin pää tärisee eikä harjaton mosa suostu lähtemään kunnolla käyntiin vaan kiihdyttää vähän ja hiljenee sitten. Moottorissa ei pitäisi olla vikaa. Ehkä tyydyn kuitenkin tilaamaan pelkän akselin.

Toisaalta, ehkä voisi keskittyä ajelemaan isommilla kopukoilla ja sitten tuulisella ilmalla crawleroimaan takapihan kivikossa.

[Picofly]

Ja just kun oma harjaton kirppuni alkaa kaivata varaosia. Tosin perä on vielä vanhalla harjallisella motilla. Ilmeisesti pääakseli on vähän vääntynyt, koska kone lähtee käyntiin hyvin ilman lapoja, mutta lapojen kanssa nupin pää tärisee eikä harjaton mosa suostu lähtemään kunnolla käyntiin vaan kiihdyttää vähän ja hiljenee sitten. Moottorissa ei pitäisi olla vikaa. Ehkä tyydyn kuitenkin tilaamaan pelkän akselin.

Jos moottorissa tai nopparissa sattuisi olemaan vikaa, niin minulla on ylimääräinen vastari, moottori ja noppari voin luopua.

Saan toivottavasti lähipäivinä C05 moottorin, 4G3:n vastarin ja elemodelin 5A nopparin, jotka aion vaihtaa alkuperäisten tilalle heti kun ennätän. Tarkoitus on pitää harjattoman kopterin paino noin 50g lukemissa.

[pepez]

Noniin, saapui tännekkin tuo harjaton versio 4#3:sta. Saas nähä kauanko kestää koossa.

Edit: kolme akullista räpistelty ja yksi lapa poikki tähän mennessä.

[Picofly]

Ostin sitten Ehirobosta 4#3B brushless version 8-kanavaisen WK2801 lähettimen kanssa.

Osia meni jonkin verran vaihtoon: Alkuperäisen vastarin tilalle laitoin saman tien 4G3:n vastaanottimen, moottoriksi vaihdoin 3,8g painoisen AEO CO5 outrunnerin ja nopeudensäätimeksi tuli AEO 5A esc. Alkuperäisten lapojen tilalle laitoin 4Q3:n lyhyemmät päälavat ja isomman pyrstöroottorin. Walkeran oma esc ei käynnistänyt pientä ukopyorittäjää, mutta AEO:n oma esc on käynnistänyt sen joka kerta. Moottorissa on hyvin puhtia ja muovisen pinjonin ansiosta se on hiljaisempi kuin Walkeran oma harjaton moottori. Yhteensopivien liittimien ansiosta yhtään liitosta ei tarvinut juottaa.

WK 2801:n subtrimmien, säädettävän gyron gainin ja tail mixin ansiosta kopterin sai trimmattua kohdalleen ja se lentää nyt varsin kivasti. 4Q3:n päälavat olivat hyvä hankinta, koska ne selvästi vähentävät 4#3:n "niiaustaipumusta" eteenpäin lennettäessä. Kopterin paino on akun kanssa 51,2g - ei huono kuusikanavaisella vastaanottimella varutetulle harjattomalle kopterille, jonka lentoaika on 10 minuuttia. Vähentyneen painon vuoksi myös painopiste osuu hyvin kohdalleen.

Hyvä ostos, päivitettynä vielä parempi.

[pepez]

Kappas, luulin että nuo lavat olisi samoja Q:n ja B:n välillä. Miten tuo niiaustaipumus ilmenee?

[Picofly]

Oops.

Jouduin kuin jouduinkin kolvaushommiin. AEO:n nopparin liittimet eivät sitten olleetkaan erityisen hyvät ja kestävät

Laitoin kunnon liittimet tilalle ja nyt toimii taas.

Kappas, luulin että nuo lavat olisi samoja Q:n ja B:n välillä. Miten tuo niiaustaipumus ilmenee?

Q:n päälavat ovat hieman lyhemmät ja pyrstölavat hieman pidemmät kuin B:ssä. 4#3B:llä on siis taipumus nostaa nokkaa ylös, kun ajetaan nopeasti eteenpäin. Niiaus on ehkä vähän väärä sana tälle ilmiölle.

Q:n lavat vähentävät tätä taipumusta. Syytä en tiedä,mahdollisesti korkeampi headspeed vaikuttaa asiaan. Q:n lapoja suositellaan RCGroupsin keskustelupalstoilla ja eron huomaa kyllä lennossa.

[newbie78]

Onko joku muu hurahtanut tähän kopteriin (tai vastaavaan pikkuheliin), kokemuksia ja kommentteja? Rekisteröidyin vastikään ja lueskelin sieltä täältä, Walkera ei merkkinä näyttäisi olevan suositeltava, mutta ehkäpä 4#3 on luokassaan poikkeus?

Mulla on toi 4#3b-versio harjattomalla motilla ja metalliosilla. Upea vehje, kestää lähes tulkoon kaikki mahdolliset torpit. Viikonloppuna napsahti puuhun ja ajattelin, et se siitä, mutta kaarnat vain pöllähtivät. Helpohko ja vakaa lentää, kun säätää kuntoon. Todella pienikokoinen ja harjoittelun jälkeen uskaltaa lentää vaikka olohuoneessa. Varaosia oon tilaillut jo neljään otteeseen tuolta RC711:stä Hong Kongista, http://www.rc711.com/. Tulevat nopeasti ja postikulut olivat mitättömät.

Nyt siellä näyttäisi olevan myynnissä malli, jossa on myös harjaton perämoottori hintaan 159 $:

http://www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=122_114&products_id=1895

Itselläni on tämä:

http://www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=122_114&products_id=1505

Täytyykin varmaan laittaa tuo harjaton perämoottori tilaukseen samantien.