Kirjoittaja Aihe: Haikaranpesä (Luettu 44588 kertaa)

Haikara · « **Vastaus #25 :** 16 Kesäkuu, 2010, 20:01:46 »

No niin nyt kopteri taas kasassa. Nyt olis apulanderi tarjolla aloittelijalle. Sillä ehdolla että antaa sen oman käytön jälkeen seuraavalle
aloittelijalle. Pistäkää YV:tä jos on tarvetta 450 koon kopterin apulanderille.

Haikara · « **Vastaus #26 :** 30 Heinäkuu, 2010, 22:01:01 »

31 lento ja ensimmäinen torppi. Ailereon jäi jumiin ja kopteri tuli kyljelleen tonttiin onneksi ei kovin kovalla vauhdilla.

Vaurioita

pääakseli
lepariakseli
Flybar
päälavat
ainakin yhden servon rattaat
pääakselin laakerit
lepariakselin laakerit

noin 60 euron torppi

Nyt odotellaan osia rex storesta....

Miika · « **Vastaus #27 :** 31 Heinäkuu, 2010, 11:13:17 »

Siis hajosiko sultakin Aileron servo Sportista?
Miten se nyt käyttäytyy? Moottori laittaa vastaan, jos armia koittaa kääntää käsin, muttei siltikään pyöri tikkua kääntäessä?
Ja rattaat ovat ehjänä?

Kiinnostaa siksi että täällä on Sportista hajonnut 2kpl Align 410M servoja ilmassa ja juurikin Aileron-paikalla...

Tohtori R · « **Vastaus #28 :** 31 Heinäkuu, 2010, 11:27:19 »

vierestä seuranneena homma meni niin että kopukka oli kylki tuuleen päin n 10m korkeudella ja ilmeisesti lopetti vaan juttelun mankan kanssa tai jotain koska pilotti ehti sanoa että "mitäs nyt"! tuuli siis vaan painoi laitteen kallelleen ja kyljelleen tonttiin ihan ku olis vaan ohjaus lopetettu ja odotettu että kallistuu... maassa sitte koitettiin kattoa että mikä sille tuli niin aileron servo laitto huonosti vastaan kaikki muu toimi hyvin... voi tietty olla sattumaakin että rattaat vaan soseutu torpissa mutta kun ei siitä oikein muutakaan keksiny...

en tajunnu kattoa vastareiden ledejä että vilkkuko vai mitä teki ku juoksin kopukan luokse ja laitoin sähköttömäksi kun servot bindas pahasti ni ei niitä viitti turhaan polttaa!

Iski · « **Vastaus #29 :** 31 Heinäkuu, 2010, 18:57:39 »

Mä oon torpannut Rex450:sen montakin kertaa, eikä yhtään laakeria ole menny rikki tai sit en vaan tajua, et niin olis tapahtunut. Samoin mun kaikki servotkin toimii (mielestäni) ihan ok ja nupissa Hitec HS-65MG:t

, enkä ainakaan itse oo niissäkään huomannut, et olis rattaat menneet

Leijuu aivan nätisti vieläkin, joten ehkä em. mainitut servot ovat hyviä

?

Täytyy jonain päivänä oikein kunnolla lennättää tai antaa jonkun takastaa mun kopu, joka sen parhaiten osaa

.

Iski

Ps. Luulis, et joku haluais ne apupyörät ilmaiseksi

Haikara · « **Vastaus #30 :** 05 Elokuu, 2010, 23:03:37 »

No tuli vihdoin avattua ailereon servo ja lopulta sen sisällä oleva moottori. Servon moottori ei lähtenyt pyörimään muutenkuin avustamalla eikä kommuntaattorissa ole mitään palojälkiä joten servon moottoriin tuli kesken lennon katkos joka aiheutti torpin. Yleensä hiilellisissä moottoreissa on hiilet mutta ei alingin servo moottoreissa. Siellä raaputtaa metalliset harjat kommuntaattoria ei ihme että servot lakkaa toimimasta. En suosittele käyttämään ds410m servoja missään lentolaitteessa. En tiedä miten muiden merkkien servoissa on mutta tämä ei kyllä vakuuta. itse vaihdan nopin servot hitekin hs65mg servoihin joita on paljon kehuttu.

Ohessa muutama kuva moottorin sisuskaluista perke....

Tohtori R · « **Vastaus #31 :** 06 Elokuu, 2010, 07:31:59 »

no ei vakuuta ei!

jos jollain olis isompia alikilin servoja risana nurkissa ni olis kiva jos se joku jaksais purkaa ja kattoa että onko sama suunnittelun kukkanen päässy niihinkin!

rupes nimittäin just pelottamaan ku on 500esp nupissa alikiliä!

Jussi. · « **Vastaus #32 :** 06 Elokuu, 2010, 08:11:49 »

tjaap... eipäs vielä huolestuta, kaikki pienemmät harjakoneet mitä minä olen purkanut ovat olleet joko tollasilla liuskoilla tai sitten ihan vaan langoilla jotka kuluu siten joskus poikki.
Hiili jousineen ei vissiin ole ihan se paras ratkaisu pieneen moottoriin.
EDIT: Lisäys, täytyy tunnustaa että ainoa servo jonka olen saanut poltettua on juuri Align DS410. Tuntuu palavan tosi herkästi jos hetkenkin bindaa.

floodi · « **Vastaus #33 :** 06 Elokuu, 2010, 08:19:09 »

Mulla hajos kuussatkun perältä DS620. Noin parikymmentä keikkaa takana. Oli kopu onneksi maassa. Avasin servon ja haisi palaneelle sähkövehkeelle. En tutkinut tarkemmin.

Haikara · « **Vastaus #34 :** 12 Syyskuu, 2010, 23:12:46 »

Aloitin yövalojen kakkos version rakentamisen, ledit eivät vilku vaan vaihtavat väriä pehmeästi
PWM ohjauksen avulla. Myös ledien kirkkaus on helppo säätää eri valo olosuhteisiin vaihtamalla mikro-ohjaimella pulssin leveyttä
Valot toimivat vielä ilman ääni tai radio-ohjausta mutta sellaisetkin on tullossa. Videon alussa valot välähtävät kerran jotta nähdään toimiiko ledit ja ohjaus.

http://koti.welho.com/ohaikara/rbg_leds/album/slides/rgb_pwm_leds.html

Pikkujouluja odotellessa

Ege · « **Vastaus #35 :** 12 Syyskuu, 2010, 23:19:41 »

Lainaus käyttäjältä: Haikara - 12 Syyskuu, 2010, 23:12:46

Aloitin yövalojen kakkos version rakentamisen, ledit eivät vilku vaan vaihtavat väriä pehmeästi
PWM ohjauksen avulla. Myös ledien kirkkaus on helppo säätää eri valo olosuhteisiin vaihtamalla mikro-ohjaimella pulssin leveyttä
Valot toimivat vielä ilman ääni tai radio-ohjausta mutta sellaisetkin on tullossa. Videon alussa valot välähtävät kerran jotta nähdään toimiiko ledit ja ohjaus.

http://koti.welho.com/ohaikara/rbg_leds/album/slides/rgb_pwm_leds.html

Pikkujouluja odotellessa

Katohan aika makeesti pelaa.

JCA · « **Vastaus #36 :** 12 Syyskuu, 2010, 23:22:53 »

Et haluis viritellä mullekkin jotain palikkaa minkä vois vaan plugaa tohon ledien ja akun väliin mikä pätkis virtoja ja sais ledit vilkkumaan jossain random tahdissa?

Itellä on X5:aan tulossa 300 lediä, nyt on 200lediä suunnilleen kiinni.

Haikara · « **Vastaus #37 :** 14 Syyskuu, 2010, 20:39:26 »

Kun saan ledi härvelin rakenneltua siihen malliin että se toimii niin voin rakennella niitä muutaman
ylimääräisen niitä hamuaville.

Olin tilaamassa midland helikopterssilta uutta nuppia leirillä vääntyneen tilalle niin silmään iski msr:n isoveli
SR120 tuli sitten tilattua sellainen nupin ja muiden varaosien lisäksi.

Tohtori R · « **Vastaus #38 :** 14 Syyskuu, 2010, 21:17:49 »

Lainaus käyttäjältä: Haikara - 14 Syyskuu, 2010, 20:39:26

Olin tilaamassa midland helikopterssilta uutta nuppia leirillä vääntyneen tilalle niin silmään iski msr:n isoveli
SR120 tuli sitten tilattua sellainen nupin ja muiden varaosien lisäksi.

nettikaupat on vaarallisia lompakolle!

Iski · « **Vastaus #39 :** 14 Syyskuu, 2010, 21:30:20 »

Tätähän kommentointia oon yrittänyt välttää:

Niinhän se monille ON !

Haikara · « **Vastaus #40 :** 01 Lokakuu, 2010, 19:59:58 »

450 tuli torpattua syysleirillä ja sen jälkeen siinä on ollut vähän kaikenlaista ongelmaa. Siirryin siis hetkeksi Blade linjalle ja tilasin IsOn mäsäarrän eli blade sr 120.
Hauska härveli talven lennätyksiin.

Muutama kuva härvelistä yö varustuksilla.

Tohtori R · « **Vastaus #41 :** 01 Lokakuu, 2010, 20:05:38 »

hyvän näköstä toi valonauha!

Haikara · « **Vastaus #42 :** 01 Lokakuu, 2010, 20:10:34 »

Hyvin se skulaa. BIG MäSÄarrälle painoa kertyy ehkä hiukan liikaa mutta kyllä se silti lentää.

Tohtori R · « **Vastaus #43 :** 01 Lokakuu, 2010, 20:18:16 »

Lainaus käyttäjältä: Haikara - 01 Lokakuu, 2010, 19:59:58

450 tuli torpattua syysleirillä ja sen jälkeen siinä on ollut vähän kaikenlaista ongelmaa. Siirryin siis hetkeksi Blade linjalle ja tilasin IsOn mäsäarrän eli blade sr 120.
Hauska härveli talven lennätyksiin.

Muutama kuva härvelistä yö varustuksilla.

mihin toi valo perustuu? mikä tekniikka?

Haikara · « **Vastaus #44 :** 01 Lokakuu, 2010, 20:23:12 »

Jonkinlainen loisteputki taipuisassa muodossa. Jännitesyöttö tapahtuu invertterillä 3VAC->110VAC.

Waldemar · « **Vastaus #45 :** 01 Lokakuu, 2010, 22:39:14 »

Wikipedia kertoo seuraavaa tuosta tekniikasta:
Electroluminescent wire (often abbreviated to EL wire) is a thin copper wire coated in a phosphor which glows when an alternating current is applied to it.

Haikara · « **Vastaus #46 :** 15 Helmikuu, 2011, 23:46:25 »

Kevät lähenee ja Haikara palaa foormille.

Tuli hankittua pixy zap mikro kopteri. Alkaa pikku hiljaa olla testausta vajaa

tässä muutama kuva kasailusta.

Haikara · « **Vastaus #47 :** 17 Helmikuu, 2011, 22:25:27 »

No nyt on ensileijuttelut tehty pixyllä ja tietysti olohuoneessa. Kopterissa on DYI Bruhsless ESC joka on toteutetty attiny13 mikro-ohjaimella irl3803 fetillä ja 78l05 regulla. Kaasukäyrä on tällä hetkellä erittäin
epälineaarinen johtuen fetin liian isosta gate vastuksesta. Fetin hilakapasitanssi ja hilavastus aiheuttavat RC - viive piirin joka on riippuvainen fetin läpi kulkevasta virrasta (miller ilmiö). Kun PWM signaali saavuttaa arvon 75% viive piirin ansiosta moottorilla on koko ajan täysijännite ja kopteri ampuu kuin tykinsuusta.

Muuten laite vaikuttaa yllättävän stabiililta ja vikkelältä.

Tohtori R · « **Vastaus #48 :** 17 Helmikuu, 2011, 22:29:11 »

Lainaus käyttäjältä: Haikara - 17 Helmikuu, 2011, 22:25:27

No nyt on ensileijuttelut tehty pixyllä ja tietysti olohuoneessa. Kopterissa on DYI Bruhsless ESC joka on toteutetty attiny13 mikro-ohjaimella irl3803 fetillä ja 78l05 regulla. Kaasukäyrä on tällä hetkellä erittäin
epälineaarinen johtuen fetin liian isosta gate vastuksesta. Fetin hilakapasitanssi ja hilavastus aiheuttavat RC - viive piirin joka on riippuvainen fetin läpi kulkevasta virrasta (miller ilmiö). Kun PWM signaali saavuttaa arvon 75% viive piirin ansiosta moottorilla on koko ajan täysijännite ja kopteri ampuu kuin tykinsuusta.

Muuten laite vaikuttaa yllättävän stabiililta ja vikkelältä.

kissa varmaan tykkää ku sisällä veivaa

hienoa että pelaa!

Maikko · « **Vastaus #49 :** 17 Helmikuu, 2011, 22:34:46 »

Markus lennätteli alkuvaiheessa todella paljon tuollaista Pixyä. Se on kyllä mukavan pieni ja tuntui tekävän kaikki temput mitä isommatkin. Jenkaa vaan niin kyllä lähtee!

.

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: Haikaranpesä (Luettu 44588 kertaa)

JCA