Tohtorin torppivälineet

[Naamis]

Itsekin olen noita hieman rummutellut. Eli nyt jos varastoa alkaa kiertämään, saa kiinan poijjaat unohtaa mun asiakkuuden. Vähän vain syletti ostaa 7€ akkuja 10€ posteilla, kun ei niillä noutoakaan ole, mutta jos näitä isompia, niin ei pahasti tunnu.

Ja kyllä kannatuksesta sen pari pinnaa maksaa. Eli seuraavat sitte gens acea.

[Matti Häkkinen]

Millaisisi syklimääriä ovat saavuttaneet näillä Gnes akuilla?

Mulla olis taas yhden 5000 6s akun osto edessä.

20-30C piikiit n. 35c riittäis.  Lataus 4C.

[Tohtori R]

Millaisisi syklimääriä ovat saavuttaneet näillä Gnes akuilla?

Mulla olis taas yhden 5000 6s akun osto edessä.

20-30C piikiit n. 35c riittäis.  Lataus 4C.

en osaa tohon nyt oikein vastata. täytyy muistaa että kaikilla on kuormitus erilainen ja jos joku toinen saa sata sykliä niin joku toinen voi saada jotain ihan muuta. helifreakista löytää juttua paljon aiheesta. pää piirteittäin on jääny sellanen kuva että ihmiset on olleet aika tyytyväisiä noihin. kyllä noista rupeaa kertymään omakin dataa huomisesta lähtien


tuli käytyä vielä tässä iltasella ajamassa rotoksella pari settiä sipoon kentällä.

700E jäi kotiin ku siinä on pari taiwanilaista pystykierrettä ja pitää odotella osia trex-storesta. perus rattan vaihto on maksanu toistaseksi jo joku reilu 120e tosin täytyy kattoa jos sais tohon one-way bearing assyyn helicoilit jos senämävahvuus olis riittävä. selvinnee huomenna saanko siitä varaosan

rotoksen lennot jäi vähä vajaaseen kahteen

vetelin taas matalalla niinkuin yleensäkkin tolla ja tällä kertaa meni korkeus miinuksen puolelle. takalavoista näki että on käyny 3cm märän mutasen nurtsin sisällä se vaan surahti eikä siinä mitään meinasin vielä jatkaa lentoa mutta veto loppu! sain kuitenkin vielä käännettyä nupin ylöspäin eikä mitään muuta damagea tullut.

purin ja tutkin äsken pikkasen ja tossa on kaikki mitä hajosi. kepakko on nyt siis korjattu!


  päärattaan M2 jeesuspultti siis hajosi kolmeen osaan ja sen takia veto hävisi. hyvä sulake sanon minä

katotaan jos huomenna tai viim ylihuomenna pääsis koittamaan noita gens aceja

tuli tänään muuten ajettua FB kopteriakin

[Tohtori R]

Millaisisi syklimääriä ovat saavuttaneet näillä Gnes akuilla?

Mulla olis taas yhden 5000 6s akun osto edessä.

20-30C piikiit n. 35c riittäis.  Lataus 4C.

niin tuolla on tosiaan valikoimaa http://www.gensace.com/Lipo-6S-222V/de

info@eurorc.com kannattaa laittaa spostia jos joku kiinnostaa. tilaus on juuri lähdössä jos ei ole jo lähtenyt.

[zenix]

Millaisisi syklimääriä ovat saavuttaneet näillä Gnes akuilla?

Mulla olis taas yhden 5000 6s akun osto edessä.

20-30C piikiit n. 35c riittäis.  Lataus 4C.

25C constant / 50C peak siis on passeli. Ei hinnatkaan pomppaa ihan hirveisiin.

[Tohtori R]

Tuli käytyä taas sipoossa eilisen torpin jäljiltä koittamassa toimisko toi rotos pelkän jeesuspultin vaihdolla. ja toimihan se
5 lentoa tuli veivattua tällä kertaa 3 senttiä korkeemmalla.

myös Gens Acen 3s 2200mAh 55C akkuihin pääsin käsiksi ja kyllähän ne hyvin potki rotosta taivaalle. pitää nyt saada noihin jonkun verran syklejä alle ennenku vaihtaa rotokseen 6s setupin kiinni. alku ainakin lupaa hyvää akut on 25 asteisia lennon jälkeen eli ihan samassa lämmössä kun 75 lentoa lennetty TP 65C akkukin.

loput goblininkin osat tulla tupsahti tänään postiluukusta eteisen lattialle ja huomenna tulee varmaan 700 rekkulankin puuttuvat partikkelit... vielä kun sais jostain muutaman tunnin lisää aikaa vuorokauteen ni sais kiinni noi

[Tohtori R]

vihdoin koko laivasto taas kuosissa

tänään 23 akullista ilmaa alle ja hyvältä tuntuu!

rotos sai uutta laakeria perälavanpitimiin.
700E sai kaikki uudet rattaat ja kasan uusia laakereita... pahan äänen pitäjä olikin lopulta moottoriakselin laakeripukin laakeri
G sai matalat ländärit ja uuden pääakselin sun muuta pikku hilpettä.

700E sai myös biistin kolmosversion softan joku aika sitten. perästä en oikein tykkää vieläkään vaikka onhan toi jo hyvä lentää. nupin ominaisuudet kyllä tuntuu parantuneen tuntumaltaan verrattuna kakkos softaan. enpä mä kyllä pahempia viiveita tosta huomaa vaikka kyllä toi tuntuma on ihan eri ku noissa kahdessa v-barilla varustetussa laitteessa.

700E:ssä mulla on ainoona mun laivastossa toimiva autobailout ja näin kivikon miehenä ei oo paljoa tullu rotaatioita vedettyä ku pakon edessä... tänään tuli pari akullista reenattua ja sujuuhan sekin jotenkuten pitää reenata lisää ja paljon.

mä oon kyllä jotenkin kiintyny tohon v-barin välittömään tuntumaan.

G:n GPS tuli viritettyä 2 hertsin näytteenotto taajuudelle että sais vähän varmempaa dataa ulos (kun 10Hz)

tossa iltasella kun tuli ihan tyyntä tulikin parit ihan onnistuneen oloset vedot vedettyä se noin 2300 nupissa. loggeri taltioi lukeman 242km/h

nyt on tullu taas aika hyvin lentoja viimeaikoina (kiitos rotoksen) vaikka noi värkit ei oo ihan nipussa pysyneetkään. nyt on kuiytenkin kaikki nipussa ja toivottavasti pysyy.

viimeksi kun sanoin noin ni alle viikko ni kaikki oli paskana mankkaa myöten!

[Tohtori R]

jatketaan yksinpuhelua!

tänään tuli taas käytyä tossa team EastSiden kentällä vähän pärryttämässä ja mukana koko kalusto tottakai. 13 lentoa tarttui taas lentopäiväkirjaan

nyt oli pikkasen tuulta ilmassa joten goblinin vauhtivedoista ei taas tahtonu tulla yhtään mitään. en myöskään viittiny nyt vetää ihan niin läheltä koska tuulessa toi näemmä nyökkii enemmän. Goblinin pinjoni on nyt virallisesti aivan täysin loppuun kulunu. sinänsä oma vika kun käytin alkuun sitä rasvaa siinä vaikka olis pitäny käyttää irti lentävää kamaa. rasva kiinnittää sen alumiinipurun siihen ja sehän toimii sitte hiomatahnana 35 lentoa se siis kesti! olin tietoinen ongelmasta koska toi pinjoni on alumiinia ja maailmalta on kantautunut huhua että joku satakunta lentoa on maksimi mitä sillä voi ajaa kunnes on loppu. mä olin ollu viisas ja mulla on tossa toinen varalla jonka vaihdan kohta kiinni.

Sabilla on tulossa kohta puoleen teräksinen versio että loppuu se vaihtaminen. nää on näitä uusien vehkeiden kasvukipuja mutta vähän kyllä erikoista että näin pitkään on kestäny ennenkuin alkavat teräksistä värkätä. onhan tota kuitenkin koelentäneet tareqit ja pertit eikä laite oo niillä varmaan ainakaan mua helpommalla päässy

ton goblinin kanssa on kyllä löytyny nyt se sweet spot ja se on aivan upea ajaa. tykkään siitä että TEHO EI LOPU!

vasta illalla putsattu 700E sai tänään toimia trimmerin ominaisuudessa ku kentän laidalla oli kauheesti koiran putkia
myös rotaatioita tuli harjoteltua paljon lisää ja nyt otin tavaksi että jos ei muuten niin päätän ainakin kaikki 700E lennot kunnon korkeaan rotaatioon. näin se kivikonkin kasvatti oppii.

molempien isojen kopterien kaikki akut on tullu nyt viikonlopun aikana ajettu aliian tyhjäksi goblinin akku meni tänään vauhtiharjotuksissa niin että sisään meni 4000/4100mAh kun akut on 4400mAh. myös molemmat 700E:n nanot tuli ajettua samaan malliin.

mun on taas pakko tiputtaa kaikki ajastimet joka kopterista kohtaan 3:30 ja noilla isoilla jos repii ni toikin menee yli 80% molemmilla 

rotoskin sai taas lämää GensAce akkuihinsa niin paljon ja niin matalalla ku vaan mahdollista.

kyllä tää tästä taas

pari videotakin tarttui matkaan:

[vee73]

Jatka vaan yksinpuhelua. Näitä päivityksiä on kiva lueskella.

[pilot4fn]

Yksinpuhelluun pieni särö, anteeksi vaan... Näyttää tuo pinjonin 'pöly' olevan huolestuttavan lähellä moottorin laakereita aivan tuuletusaukojen / laakereiden / magneettien / staattoreiden kosketusetäisyydellä...

[Tohtori R]

Yksinpuhelluun pieni särö, anteeksi vaan... Näyttää tuo pinjonin 'pöly' olevan huolestuttavan lähellä moottorin laakereita aivan tuuletusaukojen / laakereiden / magneettien / staattoreiden kosketusetäisyydellä...

näin on. tosta ei vaan oikein eroon pääse ennenkuin saa sen teräspinjonin. se hyvä tossa on että se on alumiinia joten ei tartu magneetteihin.

alkuun se tietty kuluu varmasti hitaammin kun on kai se jollain pinnotettu mutta kun lähtee kulumaan niin näyttää holahtavan sitte nopsaan.

pitää varmaan ostaa seuraavaksi partcossa, mätänetissä tms kaupassa käydessä paineilmaa spraypullossa kun tuntuis tarttevan muutenkin sillontällöin. on vaan törkyhintasta tuotteen koostumukseen nähden vai onko jollain jotain parempia visioita millä tuottaa paineilmaa halvalla? mitään isoa kompuraa nyt ei tartte kerrostaloasujalle suositella

Jatka vaan yksinpuhelua. Näitä päivityksiä on kiva lueskella.

mukava kuulla. vaikka yksinpuhelenkin niin kyllä noita videoita ja kuvia aika moni tuntuu klikkailevan joten oon jatkanu niiden jakamista.

[rediz]

Omat paineilma tölkit olen ostanut biltemasta / clasusta, eikä ne siellä oli mielestäni hirvittävän hintaisia. Painettakin on hyvin riittänyt useamman pc:n ja läppärin puhdistukseen.

[samiwhat]

Moponetissä/biltemassa taitaa olla myynnissä myös tämmöisiä kahvipaketin kokoisia, tupakansytytinliitännäll ä varustettuja kompuroitakin. Maksaa about 20€ Ei kovin kummoinen värkki ole, mutta kyllä sillä nyt renkaan täyttää ja rantapatjat kanssa. Miksei sitten koputkin puhdistais. 

[Tohtori R]

Moponetissä/biltemassa taitaa olla myynnissä myös tämmöisiä kahvipaketin kokoisia, tupakansytytinliitännäll ä varustettuja kompuroitakin. Maksaa about 20€ Ei kovin kummoinen värkki ole, mutta kyllä sillä nyt renkaan täyttää ja rantapatjat kanssa. Miksei sitten koputkin puhdistais. 

hmm en ole törmänny vielä sellaseen jossa olis painepullo...


edit.

kyllä toi pullo tuntuu olevan paljon parempi vaihtoehto.

pullo: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=60-6072

kompura: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=75-1909

ei noi varaavat kompurat nyt niin kauhean pieniä ole. sellasen paine ei taas riitä mihinkään puhaltamisiin missä ei varaavaa systeemiä ole. eikä ole juuri muuta käyttöä joten pitää toi pullo ostaa ku seuraavaksi mätänettiin asiaa.

[Matti Häkkinen]

Kompuran hankkiminen on helppo homma.
Ensin rakennetaan talo ja autotalli.
Siihen tarvitaan kompura, että saa naulapyssyn toimimaan.
Sitten se kompura köytetään kiinnin autotalliin ettei kaverit lainaile sitä kokoajan.

Näin satiin harrastetila koptetrille ja kompura yms. tarpeellista tavaraa. 

No ei se paineilma pullo ookkan niin kallis .

[JuhoV]

mukava kuulla. vaikka yksinpuhelenkin niin kyllä noita videoita ja kuvia aika moni tuntuu klikkailevan joten oon jatkanu niiden jakamista.

Juu, pistä vaan näytille. Mukava vällillä fiilistellä ja katella mitä kopterilla voi tehdä jos osaa. Noista tulee aina sellainen fiilis että pe...le, ens kerralla kokeilen sitten, meni syteen tai saveen,  mutta minäkin kokeilen. Sitten on joko onnellinen lentäjä tai pettynyt korjaaja. 

Onhan tuo Goblini vaan aika makean näköinen peli.

[Eispii]

Tuolta halvempaa paineilmaa
http://www.verkkokauppa.com/fi/product/32299/cfbcq/Mr-Muskelknutte-Air-Duster-400ml-tolkki-paineilmaa

Toimii kopuis,tietsikois,digiboksit ym ym ja HALPAA

[Tohtori R]

Tänään tuli oltua tuolla "sipoon kentällä" ennen iltavuoroa haikaran kanssa sorvaamassa. 10 akullista tuli taas tiimaa.

rohkaistuin harjottelemaan 700E:llä inverted rotaatioita jätin oikeinpäin kiepautuksen vielä tarkotuksella johonkin 10m korkeuteen ku en oo noita aiemmin maahan asti tuonu. tuli vedettyä sekä aileronilla että elvatorilla!

ei se kyllä vaikeeta ole ku vaan viitsi ja uskals yrittää... inertiaa riittää tossa kepakossa lähes loputtomiin

hieno fiilis kun "oppii" välillä uuttakin!


Gee sai myös uuden pinjonin ja pääs taas ilmoille. tolla en oo tohtinu oikeita rotaatioita vielä tehdä ku ei oo autobailout toiminto käytössä, lavat on äärimmäisen kevyet eikä tossa ole oikein lepatustakaan eli nyökkii jo alle 1800 rundeilla isosti ja rankasti! toimi kuitenkin hyvin toikin. pinjonin välys tuli taas ylitiukaksi uudella pinjonilla eli pääratas ei kyllä ole kulunut tippaakaan. ainoa joka oli kulunut oli siis toi pinjoni.

jos tolla nyt pärjäis siihen asti että saa teräksisen version.

[Tohtori R]

Laitahan juuso kaikki tän päivän matsku mun 700E:stä samaan videoon ja tuubiib

[Tohtori R]

juuson kennolle oli tarttunu parista lennosta pätkät joten laitanpa taas spämmiä voorumille

idässä kuvaajatkin on niin adhd ettei jaksa koko lentoa kuvata joten tää on parsittu kahdesta. lopussa kuitenkin inverted rotaatio

[Tohtori R]

välillä vähä simulaattorista...

mähän vaihdoin joku aika sitten spectrumit futabaan ja täytyy sanoa että olen ollut tyytyväinen kaikkeen paitsi yhteen asiaan joka on toi simstick!

se hyvin palvellut simstick ei osannut futaban vastaria tulkita ja tilasinkin ihan futaballe tarkoitetun simstickin. johdon päässä roikkuminen ei mielestäni ole vaihtoehto

se spectrumin versio toimi aikanaan aivan ongelmitta mutta tää futaba versio nykii pikkasen kaikkia kanavia kokoajan. välillä sekä perään että pitch kanavaan tulee isompi nykäys joka näkyy ja tuntuu ihan kunnolla. ei toi sinänsä paljoa häiritse mutta ei se toimi niinkuin pitää ja tohon hintaan olettaa!

tosta nähtävissä kohdassa 0:15.

pistin ton videon ja selityksen että oon kahdella eri vastarilla koittanu ja että koput toimii hyvin ja simukin toimii johdolla hyvin...

vastaus tuli nopeasti ja täytyy sanoa että hieman ottaa pattiin tollaset "tää nyt johtuu siitä ja siitä mutta ei haittaa mitään" vastaukset  enkös mä just sen takia laittanu sen viestin että se mua ärsyttää ja haittaa!!

en voi suositella futaba simstickiä kyllä jos vaadit täydellisyyttä! muuten voin koska enemmän se johto ärsyttää ku toi nykiminen.

tossa vielä toi vastaus:

Hello Toni

It’s all to do with the way the PPM signal has to be read and some packets are unreadable. The amount of movement is expected and should not affect the flying.

Hope this helps

Simstick Support

[marqush]

Mitäs jos säätää mankasta tai pystyykö simusta säätämään dead zonea? Voi tietty vähän vaikuttaa keskialueen tuntumaan, mutta eikös spektrumissakin ole vakio setupilla pieni kuollut alue tikun keskellä jota pystyy valikosta säätämään. Jos se on vaan futtessa pienempi...

[Falconi]

Tai pikemminkin simusta säätää deadzonee. Radiosta säätäminen tuskin auttaa jos toi simstick sitä tekee.

[Tohtori R]

joo se on siis toi simstick joka ton tekee. johdolla ei mitään pienintäkään ongelmaa paitsi johto

eikä toi pieni tollanen nylpytys mitään mutta satunnaisesti tulee perän ja pitchin kanavaan sellanen isompi potku että kone saattaa rykästä vaikka 30cm alaspäin yhtäkkiä ihan ittekseen ja sama perälle eli perä saattaa rykästä pikkasen sivulle.

deadzonet ei auta koska se ei tosiaan ole toi pieni "kohina" vaan ne isommat poikkeutukset jotka haittaa.

[Speedy]

Eikö noita isompia nykäyksiä sitten esiinny kuin noissa parissa kanavassa? Luulisi että jos simstick ei osaa tulkita PPM signaalia niin se esiintyisi myös muissakin kanavissa (ellei sitten simstickissä ole noissa parissa kanavassa häikkää). Ei kai futaban vastaanottimessa ole jotain häikkää noilla parilla kanavalla? (Tietenkin simstickin ja vastaanottimen välillä voisi vaihtaa toimivan ja häiriöllisen kanavan johdot ristiin ja katsoa siirtyykö se vika toiseen kanavaan.)

Jos simstickki toimii ja vastaanottimenkaan vaihto ei auta ja haluat simuttaa ilman johtoa futaballa, niin ainoaksi vaihtoehdoksi jää pienen tulkitsijan rakentaminen. Siis esim 5V 16Mhz Arduino mini pro ottamaan vastaan joko vastarin kanavia tai sitten fbussia käyttäen interrupteja. Tämän tulkinnan jälkeen arduinolla voikin lähettää kanavan tiedon eteenpäin simstikille sille sopivammassa muodossa.  (valmista koodia löytyy pilvin pimein eri open source multikopteri projekteista, mm. multiwii ja XXCopter).