Tohtorin torppivälineet

[Tohtori R]

Mites servot jaksaa?

hyvin. ja noihan (mks ds95) oli jo 250 rekkulassakin 150 lentoa tai jotain sinnepäin. koskaan en oo muistaakseni rattaita rikkonu mutta kerran meni servosta moottori torppibindausten yhteydessä. se meni voimattomaksi mutta toimi vielä. siitähän mä sulle ne rattaatkin sillon laitoin ku jäi vararatasvarastoksi

kyllä se täytyy sanoa että en mä juuri muita servoja kattelis tohon kokoluokkaan ku noi mks ds95 nuppiin ja ds95i perään

[Tohtori R]

päivän eka lento goblinilla. se on jännä ku ittestä aina tuntuu että eka lento on epävarma ja sellanen ei niin magee ni sivusta katsojat on aina just päinvastasta mieltä

mukava oli rakussa pöristellä mutta vesisadehan se pois ajo. ehti sitä kuitenki 4 akullista kurmuuttaa hyvässä säässä

[Matti Häkkinen]

hyvin. ja noihan (mks ds95) oli jo 250 rekkulassakin 150 lentoa tai jotain sinnepäin. koskaan en oo muistaakseni rattaita rikkonu mutta kerran meni servosta moottori torppibindausten yhteydessä. se meni voimattomaksi mutta toimi vielä. siitähän mä sulle ne rattaatkin sillon laitoin ku jäi vararatasvarastoksi

kyllä se täytyy sanoa että en mä juuri muita servoja kattelis tohon kokoluokkaan ku noi mks ds95 nuppiin ja ds95i perään

Hyvä että pelaa. Saas nähdä saako noille 1000 lentoa kasaan.

[Teemu K]

hyvin Gee lentää paljo kiekkoja nupissa???

[Tohtori R]

Täytyy sanoa että en muista oliko id1 vai id2. Toinen on 2050 ja toinen 2300rpm

Veikkaisin että 2300

[Tohtori R]

Noniin miniroottos on tullu taas korjattua. Viaksi selvisi risa owb sekä se moottoriakselin kolmas tukilaakeri joka oli vähä ehtoopuolella ku koko sisäkehä kuulineen oli ottanu ja häipyny

Pitihän se sitte käydä koittamassa. Kävin j@nin kanssa ämmässuolla ekaa kertaa lennättämässä. Aikasemmin oon käyny siellä kerran ja se oli sillon talkoissa. Mukaan tuli koko laivasto eli goblin ja mRoottos (kyllä. En omista enää gauia vaan se pääs uuteen hyvään kotiin)

Tässä on ollu talvilomat reissuineen, kipeenä oloa ja nyt on kova hässäkkä duunissa. En oo siis ehtiny lentämään mitään ainakaan kolmeen viikkoon

Goblinilla sain pari lentoa suoritettua. Toisen lennon lopussa kuulu pamaus kun canopyn ruuvi meni lapakehästä läpi kuitenkin mitään onneksi rikkomatta. Siihen jäi sitte ne lennot ku ei ollu spareja mukana. Ihan ku nummelassa konsanaan

Roottoksella tuli päästeltyä 7 akullista. Kerran oli vähän tilannetta ja luulin että kopu tekee omiaan mutta kai se oli vaan sormet ku ei totellu ajatusta.

Jotain söhläsin ja kopu koukki ja pukkoili siinä. Lopulta ku sain hommasta taas otteen ni oltiin sen verran alhaalla että keppejä karsiutu maasta kerkesin vetää holdin ja pompata takas taivaalle. siihen se tuli suunnilleen kai ländereilleen ja kaatu kylelleen. Ei draamaa eikä vahinkoja. Takaa kuulu vaan kommentointia että "ei mitään holdeja" ku kone kynti risuja ja vedin holdin jonka jälkeen sainkin vielä pelastettua  pienellä pompulla.

Seuraavana olikin sitte vuorossa maikko joka oli yksi kommentoijista. En nähny tilannetta mutta kuulin että nyt pieree lavat niin että on tilanne. Sitte kuulu ku moottori sammu. Käännyin ja näin että maikon 500 tössähti hankeen...

Pakkoko se on aina kaikki matkia siitäkään ei onneksi hajonnu mitään.

Toi ämmässuo on kyllä ihan kehityskelponen paikka kuhan lumet lähtee. Aika kaukana se on mutta voihan siellä joskus käydä ku tuntuu saavan hyvää seuraakin.

Mukava oli nähä muita ja mukava oli myös päästä taas pitkästä aikaa puikkoihin.

Törkeen kylmä tuolla kyllä oli! Ainakin -50c.

[Tohtori R]

olipas taas upee sää sorvata tuli kivikossa käytyä pitkästä aikaa ku muut oli siellä.

mukana oli mikäs muukaan ku roottos.

alkaa olla kevättä ilmassa ku kädet hikoo radiopussissa. tosin ilman ei vielä ihan pärjää. valoakin alkaa riittämään että voi töiden jälkeen sorvata niinku tänään. lisää tätä kiitos

tuli otettua pari taiteellista kuvaakin

[Tohtori R]

olihan mukava päivä rakussa! elohopea näytti +7C (kehän laidalla), taivas oli pilvetön ja oli täysin tyyntä. rakulaiset innostu starttaamaan grillinkin niin paistettiin kyrsää ja lennäteltiin 

goblini oli vielä kotona koska canopy on kuidutettavana Teolla. kuka sitä nyt lasikuitucanopyllä lentää ku voi lentää kevlarcanopylläkin? no ei kuhan pikkasen korjataan kiinnityskohtia noita uusia quick release nännejä varten mitkä hain tänään postista. ne muuten näyttää erittäin päteviltä.

tuli veivattua rotoksella 14 akullista joista tuli parista ekasta jotain videotakin. tänään oli sellanen "baletti fiilis" joten sellasta sitte vedettiin. videolle en viittiny harjotella vaan vedin tuttua ja turvallista mutta tuli joku kymmenisen akkua väännettyä piroatemppuja siihen vaikeempaan suuntaan eli vastapäivään. samoten tuli tehtyä paljon rotaatioita korkeelta tohon lähtökuoppaan mikä videolla näky. toi venytetty minirotos autoaa muuten tosi upeasti vaikka venyttämättömänä se onkin sen huono puoli. isommat lavat näköjään tekee tehtävänsä hyvin.

noilla videossakin esiintyvillä 6s1200mah40c gensseillä on nyt 80 lentoa kussakin ja hyvin rokkaa! eikä sitä nyt varsinaisesti voi sanoa että ne olis helpolla päässy en olis uskonu että ne on noin hyviä ku noiden kiina turnipsien kanssa tottunu että ne kuolee ihan viimeistään 50 lennon jälkeen ihan totaalisesti.

rotoksella itteellään on lentoja alla 453kpl ja tiimaa 27tuntia 57minuuttia ja 56sekunttia eikä tossa ole ollu mitään kopterista johtuvaa ongelmaa oikeestaan koskaan. no mosan tukilaakeri loppu totaalisesti tossa 400 lennon kulmilla mutta eipä ollu kovin vakavaa. muuten on saanu kyllä aina ite tumpata kenttään ja sitä on tehty ahkerasti ku kopteri on kerran sitävarten hommattu

[Tohtori R]

hajoohan ne ku oikein yrittää!

tänään taas kymmenen akullista miniroottoksella. meni hyvin ja aina rotaatio lopuksi. viimenen menikin sitte ihan läpi

joo... oli myötätuuli mutta hyvin se meni siihenkin asti niin. ei viittiny selän takaa kaikkien autojen yli tulla laskuun.

kovaa tultiin ja loppuun asti ihan aivopieru. rusauksesta huolimatta ei menny ku toinen lavanpidin eikä edes akseleita eikä laakereita on se vaan kestävä! pidin vaihdettu ja huomenna uudestaan!

[JuhoV]

Vitsi tuo funneli perä alhalla (onko sille joku oma hieno nimi) on hienon näköinen. Tuossa on sellainen liike jonka meitsi haluaa opetella jonain päivänä. Siihen on kylläkin vielä matkaa, mutta toivossa on hyvä elää (sanoi lapamato).  En viitsi vielä huomenna kokeilla tai tulee asiaa helistorelle.

[Tohtori R]

ja sitte vähän ainakin omasta mielestä mielenkiintosta akkuasiaa.

mulla on ollu tossa goblinissa käytössä 2 akkusettiä. noin 400e arvonen thunderpowerin 2* 6s4400mah 65c setti ja huomattavasti halvempi gens acen 2* 6s4400mah 55c setti.

toi kallis TP alko tuntumaan nuhasemmalta jossain 50 lennon kohalla mutta puski silti vielä ihan siedettävästi melko pitkään. jossain 70+ lennon kohalla toi oli jo sellanen ettei paljon tehny mieli revittää.

rupesin tossa hiljattain ihmettelemään akkusalkussa vallinnutta aika rankkaa kemikaalin hajua ku sen avaa. nyt toi TP hyyty totaalisesti viimesimmällä lennolla joka oli logista päätellen sen 102 lento. se pullistu niin paljon että mietin viittinkö edes ottaa enää sisään vai pitäiskö varmuudeksi jättää pihalle tms.

tossa purin just muovit pois että saan hiilarilevyn uuteen akkuun kiinni ni huomasin että yksi kenno on käyny niin kuumana että siitä on sulanu noi kortsut ympäriltä pois myös johtopään vaahtomuovieristeet on ihan sulaneet. taitaa olla aikamoinen tuuri että ei ole syttyny koko paska!

verrokkina todettakoot että toi pienemmän c-luvun genssi on ajettu nyt 65 sykliä ja on vielä aikalailla entisensä. se myös laskeutuu suht viileänä.

tällä otannalla näyttää jo että genssin hintalaatusuhde niinkuin pelkkä laatukin on kyllä parempaa kun huomattavasti kalliimman Thunder Powerin 

minirotoksessa alkaa myös pikku genssit (6s1200mah40c) olla kohta lähellä sataa sykliä per kappale ja aina vaan toimii. ei niinkuin uutena mutta ei kauheesti häpeä. joihinkin turnipsin 40 lennon kestäviin akkuihin tottuneena toi on kyllä noin pieneltä ja halvalta akulta uskomaton suoritus

ei toi TP huonosti pärjänny... päinvastoin. kyllä se on sikaa saanukkin. en silti näe mitään pienintäkään syytä maksaa niistä ku genssi toimii niin hyvin.

tossa vielä pari fotoa eripuolilta sulaneesta TPstä

[vee73]

Miten se Censsi pärjää painossa? Onko se saman painoinen?
Uudet TP:t olis nyt 100g kevyemmät ja sekin niissä kiinnostaa.

[Tohtori R]

Miten se Censsi pärjää painossa? Onko se saman painoinen?
Uudet TP:t olis nyt 100g kevyemmät ja sekin niissä kiinnostaa.

en oo mitannu. tota 55c sarjaahan ei ilmeisesti tehdä enää ja 60c sarja on tullu tilalle. ne taas on vähä hassun muotosia gobliniin. ja kapasiteettikin on 4800 eikä 4400. sellaset tossa nyt kuitenkin olis ja pitäis asentaa kokeiluun.

[njs]

en oo mitannu. tota 55c sarjaahan ei ilmeisesti tehdä enää ja 60c sarja on tullu tilalle. ne taas on vähä hassun muotosia gobliniin. ja kapasiteettikin on 4800 eikä 4400. sellaset tossa nyt kuitenkin olis ja pitäis asentaa kokeiluun.

Kyllä 4400mah 6S 55C akkua myydään: http://fi.eurorc.com/product/2334/gens-ace-lipo-4400mah-222v-55c-6s1p-ec5-plug

[Tohtori R]

Kyllä 4400mah 6S 55C akkua myydään: http://fi.eurorc.com/product/2334/gens-ace-lipo-4400mah-222v-55c-6s1p-ec5-plug

no katohan vaan!

[Tohtori R]

tuli harjoteltua tässä tota excelin käyttöä ja sain tiivistettyä tällasen yhteenvedon lentoharjotuksista

[Heptocopter]

Aika paljon oot huudattanu Protosta! Vissiin hyvä, kestävä ja halpa torpata? 

[Tohtori R]

Aika paljon oot huudattanu Protosta! Vissiin hyvä, kestävä ja halpa torpata? 

se on just noita ja päälle helppo ja nopea korjata!

[Matti Häkkinen]

tuli harjoteltua tässä tota excelin käyttöä ja sain tiivistettyä tällasen yhteenvedon lentoharjotuksista

Ala käydä lennättämässä tai meen 450:llä ohi tällä hetkellä reilut 1400 keikkaa täynnä.

[vee73]

Missä ajassa nuo lennot on lennetty? 

[Tohtori R]

Ala käydä lennättämässä tai meen 450:llä ohi tällä hetkellä reilut 1400 keikkaa täynnä.

mä oonki katellu että sä olet ihan takuuvarmasti suomen eniten lennättävä jantteri! ei pysty kyllä millään ilveellä läheskään samoihin määriin ku sä. Ei vaan riitä tunnit vuorokaudessa!

[vee73]

http://www.xheli.com/98p-65c-4400-6s1p-6666.html

[Tohtori R]

http://www.xheli.com/98p-65c-4400-6s1p-6666.html

katohan toi on just passeli! Tota ei ollu tarjolla ku viimeksi akkuja ostelin. Ihmettelinkin että kauaa ei varmaan kerkeä olemaan tilannetta ettei ole sopivaa akkua yhteen kuumimmista koptereista.

[Matti Häkkinen]

Missä ajassa nuo lennot on lennetty? 

Reilut 2 vuotta.
Olen harrastannu syksyllä 3 vuotta.
450 pro runkoja mulla oli välillä 2 kpl. Toisen myin pois kun ostin 550 kopun.
550:llä lensin noin 800 lentoa. Syksytalvella myin sen pois ja ostin 700 E dfc:n.
Pitää laskea kokonais lentomäärät kun ton 450:n 1500 lentoa tulee täyteen.

Mulla on se hyvä puoli, että lennätys paikkoja on ihan lähellä. Käyn lennättämässä pää osin yksin, joten yksi lennätys käynti ei kestä kun alle tunnin. Toisaalta olis kiva kun olis muitakin paikalla.

[Tohtori R]

ai ei minirotoksella voi tehä rotaatioita

tätä toi raukka on joutunu kestämään taas koko päivän

videolle kyllä sattu taas normaaliin tapaan sattumaan kaikki huonoimmat suoritukset mutta väliäkös sillä... puuskittainen tuuli oli aika vekkuli ku välillä katos noste kokonaan ja tippu vaan ihan täysin läpi. tyynellä tai tasasella vastatuulella toi menee tosi smoothisti ihan parin metrin rinkulaan helposti.

kuhan pääsee pois kivikosta ku talosaari kuivuu ni sit alkaa inverted ja 3d rotaatioiden harjottelut tolla rotoksellakin