no taas on oltu päivä kentällä ATK hommissa
sain ihan kokonaisen vapaapäivän näihin lentohommeloihin niin ajattelin rentoutua ihan kunnolla. Elikkäs aloin illalla kattomaan nitroa ulos räkäpussistaan ku siinä oli ollu se lejutuksessa ilmenevä kaasun humppa ilmiö. Olin melko varma että se johtuu liian isosta minimikaasuasetuksesta. Tätä teoriaa tuntui tukevan myös logi jossa oli vuoronperään minimun throttle ja full throttle herjoja. Muistin että oon joskus nostanu sitä arvoa vakiosta ja toi selittäis sen. Rupesin aamulla kattomaan ku kone kerran oli pöydällä että mitä se arvo on. Eihän sitä koko valikkoa ollu mankassa ollenkaan (VBC). Noi ei hätäämitään! piuha kiinni ja päivittämään. Luin helifreakista että vanhojen veepaarien pro setup appi pitää enabloida että ko valikko ilmestyy näkyviin. On se ollu ennen näkyvissä ku oon sitä säätänykkin ja en kyllä ole itse ainakaan tietoisesti poiskaan ottanu joten en ymmärrä miten se sieltä olis hävinny. Piti asentaa PC softakin uudestaan ku ollu PCn kovalevyongelmia hiljattain ja joutu laittaan puhtaalta pöydältä. Ei muuta ku piuha kiinni ja päivittämään. Vstabi sivuilla toden totta oli ko softa disabloituna. Laitoin täpän valituksi ja sillon softan olis pitäny päivittää mankka. Vaan ei päivittäny. Ainut mitä se päivitti oli kello. Tota tossa sitte ihmeteltiin oikeen Mikadon kehittäjien kanssa ku kirjottelin sinne niiden voorumille. Pyysivät poistelemaan kaikenlaisia system filuja cmd käyttäen mankan tiedostojärjestelmästä.
Ei tuntunu mikään auttavan ni päätin lähteä ajelemaan kentälle missä Wilikki olikin jo yllättäen paikalla ku en ollu ku puoltoistatuntia myöhässä. Ei muuta ku kaikki kamat levälleen, gaatit käyntiin jne. sitte romuja tulille jolloin huomasin että mikään kopteri ei yhdisty mankkaan ollenkaan
Noi system filut oli mankan tiedostojärjestelmän mappauksiin jne liittyviä eli ei pitäis tohon vaikuttaa. No eihän siinä muukaan auttanu ku alkaa bindaamaan. Onneksi Wilikki toimi hienosti vertaistukena ja lohduttajana kokien vähintään yhtä musertavia vastoinkäymisiä. Willikilläkään ei kone bindannu futabaan ollenkaan gyron vaihdon jäljiltä. lopulta se kyllä ikäväkyllä sai sen bindattua. onneksi sen säätösofta kaatui sitte ihan täysin. Jotku gainien numerot välähti nopeesti ruudussa ja sitte pyöri vaan latausmunkki keskellä
tämä lievitti oloa kyllä huomattavasti ja hommassa oli taas sitä jotain!
No mä sitte näytin willikille miten bindataan ja bindasin omani. Yhteys syntyi. ainut vaan että mankka ei tuntunut olevan siitä tietoinen
piti ihan laittaa saksaan oheinen video näytille. Eivät muuten ole vieläkään kommentoineet
Niinkuin videolla totesin lähti yks jantteri ajamaan kauniaisten huudeille hakemaan läppäriä. Läppäri saatii lopulta kentälle makkaraa paistellessa ja sain siihen ko softat jne. Tolla mankka suostu päivittymään samantein ja kaikki palasi ennalleen firmispäivityksestä huolimatta jonka mikado siihen pakkosyötti. Ajattelin että jees kyllä tää tästä vielä nitrotorpiksi muuttuu.
Ei muuta ku nitroon sähköt että pääsee niitä minimikaasuja säätämään. akku kiinni ja mitään ei tapahdu!! tarkkaan ku katto ni ULTRAGuard430 molemmat ledit häämötti sillai ihan snadisti. ihmettelin että mikähän juttu tää on kunnes huomasin että se ULTRAGuard430 on melkeen sata asteinen yhestä kulmasta. tuli vähän kiire ku vastariakun irtikytkeminenkään ei tuntunu lämpökameran mukaan auttavan. Piti katkoa johdot että sai sen irti sieltä ja akun piuhan irti kortista. Ajattelin että se akku on varmaan kuollu mutta eipä ollu. Mittasin että siellä oli tasanen 3.9v/kenno. Se nyt vaan päätti se ohjainkortti sulaa sitte. Kaikenlaista paskaa ihmisille saa myydä
Loppu hyvin kaikki hyvin. Johtojen katkomisen jälkeen totesin vastariakulla koitettaessa että nyt se valikko joka alkujaan puuttu löytyy sieltä ja pääsisin säätämään minimikaasua. No pääasia että kone on rikki kotiintullessa. ei sen niin väliä millä metodilla. ehtiihän sitä kesemmällä taas
4 tuntia ATK kerhoa ämmässuolla.
6 patterillista 380 roottosta ja 4 patterillista speedia. Vähensin speedistä kulmia ni alko lentämään nätimmin. Siläkin tuli vähä koitettua maassa lavat paikallaan bailoutmodea. Hyvin pyöri! Ei oo muuten kosmikissa sitte bailoutissa ajastinta niinku jive sarjassa
Aihe: Tohtorin torppivälineet (Luettu 792276 kertaa)
21 Maaliskuu, 2012, 19:37:39
