Tohtorin torppivälineet

[Tohtori R]

Harmi, ettei olla samaanaikaan eksytty tuonne... Muutaman akun olen käynyt tyhjentämässä tuollakin, yleensä siinä Mellunmäen paloaseman kupeessa...
Auton rakennus talli kun on Punakiventiellä, niin tulee kyllä aika usein Vuokissa oleiltua...

laitan kyllä usein tonne vuokin pellon ketjuun noottia ku meen jos ei oo ihan herätelähtö kyseessä!
nyt meinasin mennä radixeja testaamaan taas kuhan saan ujutettua aamukahvit ja palat alas!
ehkä n. 10:45 -> en tosin oo nyt kauaa ku pitää jotain telkkaria mennä kattomaan kauppaan

mulla on nyt iltavuoroviikko ni pitää tälleen päivisin käydä!

[Tohtori R]

noniin tuloksia!

Kuivissa maissa elävien ja puhtaan juomaveden puutoksesta kärsivien ihmisten kannattais ehdottomasti laittaa rahansa RC-koptereihin!
ei olis enää vedestä puute! nimittäin aina ku nykäsee kepukan autosta ulos ni alkaa samotentein sataa vaikka olis ollu koko päivän kuivaa!

näin kävi nytkin... noh ajelin sitte yhen akun tihkussa... pakkohan se oli!

Radix 430 Vs Align 425D
radixin näkökulmasta katsoen:
+ hienommat
+ paremmat toleranssit ainakin näissä yksilöissä kun olivat just eikä melkein sopivat lavanpitimiin (425D on aina ollu liian paksut)
+ viimeistely parempi (alikileissä jotain pieniä virheitä reunoissa ja oli yhdessä kerran jopa puhjennut kupla lakkapinnassa)
+ Pitch tuntuu erittäin paljon välittömämmältä!
+ näkyy pilviä vasten paremmin ku on pääväri musta
- pari kolmekymppiä kalliimmat joka nyt ei kyllä tässä konkurssissa mitään merkitse

joo toi nyt meni sateen takia vähä nopeesti ja unohdin mm. trackingin kattoa kokonaan... ei se kyllä ainakaan kuullostanu olevan pielessä!
ensimmäinen ero tuli heti ku nostin kopun maasta ylös! (nostan aina idlellä heti maasta lähtien ettei unohdu)
se nimittäin nous mielestäni pienemmillä kulmilla! sit piti koittaa pitch pumppia ja siinäkin kopteri seuraa mielestäni paremmin tikkua!
eli 425D lavoilla ku tuut vaikka vasen tikku alhaalla alaspäin ja sit laitat muutaman asteen kulmia ylöspäin vajoaa 425D lavoilla enemmän ku noilla radixeilla... (ymmärtääköhän kukaan mitä mä koitan sanoa? ) ihan ku alikileillä olis expoja käytössä!

"kiskoilla menemisestä" en osaa sanoa mitään ku toi 500 menee muutenkin aikalailla kiskoilla varsinkin kovemmassa vauhdissa! eli siitä en eroa keksiny. myöskään flippinopeudessa en keksiny eroa. johtuen tosta pitch käyttäytymisestä oli tictoc ainakin paremman tuntusta

äänestä ja lätinöistä en sano mitään ku pitäis peräkkäin kuulla että vois kommentoida... mosa vinkuu niinku ennenki ja käännöksissä läpisee

lopputulemana ei ne ainakaan huonommat ole ku alikilin lavat! taidan ostaa jatkossakin!  

e. niin joo se piti vielä sanoa että en ole rotaatioita tehny ikinä tolla mutta metrin korkeudesta oon laittanu holdia päälle ja niin tein nytkin! mielestäni radixista kuoli voima pois nopeammin ku noista alikileistä!?  

[Tohtori R]

jännä homma toi liikeenergia homma (jos se nyt sitte edes oli noin eikä vaan mielikuva)
koska radix on specsien mukaan 5g painavampi / lapanen ja 5mm pidempi... lisäks se on leveempi!

[rane78]

Heippa ja hei,

Hommaa vielä ne Radixin stabbarit, ne superstubzit... vai mitkä ne nyt oli . Kyllä muuten kääntyy sitten, vaikuttaa ihan älyttömästi.

-rane

[1m4s0_]

KBDDn stabeilla kääntyy vielä joutusammin ^^
Tosin leijunta kärsii.

[rane78]

niin, mutta superstubzit sopii teemaan paremmin... tämähän on visuaalinen laji

-rane

[Tohtori R]

niin, mutta superstubzit sopii teemaan paremmin... tämähän on visuaalinen laji

-rane

heh!

ajatuksissa on ollu joskus koittaa kyllä! en oo vaan löytäny oikein (en nyt pahemmin oo hakenukkaan)
mutta nyt ku mainitsit nimen ni pitääpä jossain välissä koittaa!

tosin joskus on ollu mielitekoja koittaa tota sähköstäkin stabilointia mutta kattoo nyt! toimii tää mekaaninenkin zyzteemi!

kävin matkalla töihin vielä pari akkua päästelemässä kovassa tuulessa ja kyllä noista radixeistakin ääntä näyttää irtoovan! ihan rupes hymyilyttää ku ohikulkijat toljotti ku revin nopeita käännöksiä tarkoituksella tuottaa maksimaalinen ääni

on noi lapaset kyllä aika vakuuttavat!

[Tohtori R]

ku kerran muutki ni mä kans! eli päivitystä tännekkin!

Tuli tosiaan tossa uusia akkuja 500 rekkulaan ja nyt niitä on 8kpl joista 2 on jo aika laiskoja ja toisen takia on välillä jopa perä vähä muljahdellu nopeissa liikkeissä ku ei vaan oo ruutia ("pthyi" zippy!) toi akkumäärä on jo ihan riittävä siihen että kerkeää vähä muutakin ku höpöttämään kentälle mentäessä!

Eilen tosiaan tuli käytyä Nummelassa lentelemässä upeassa säässä ja seurassa... kiitokset tästä vaan vielä kerran puuhamiehille ja sään tilanneille! tollasia viis-eurosia vois maksella useamminkin tosta hommasta ku saadaan vähä porukkaa samaan paikkaan!

eilenkin tuli lennettyä 500 rekutinta 9 akullista (kiitos Ege sähköstä!) ja hyvältä tuntu!

ei olis varmaan yhtään huono idea vetää tollanen "kokoontuminen" esim joka kuun vika lauantai tms muu säännöllinen aikaväli (esimerkkiä "kruisingit")

nyt on omasta mielestä taas viimepäivinä tullu aika paljon kehitystä lentämiseen... kokoajan tulee lennellessä sellasia "hmm tollasta mä en ollu ennen oikeella tehnykkään" moumentteja joita tässä on pitkänaikaa jääny tulematta vaikka simussa on uutta veivattukkin kokoajan!
jotain rajotteita on siis pilotista taas poistunu joka on hyvä!

nyt on myös heikenneiden säiden ja lisääntyneen pimeyden takia tullu simuteltua taas aika ahkerasti eli päivittäin ja kunnon annoksina!
onneksi toi uus fiiniksin versiokin lähti 3.0c päivityksellä taas pyörimään tällä koneen vanhuksella!


tänään tuli myös 2 lentoa vetästyä tossa vuokin kentällä iltahämärissä ku oli isäukko kylässä kattomassa formuloita ja se oli viimeks nähny mun lentämistä ku oli vielä apupyörät kiinni kopussa eli lento 1-7 ei ollu ukko uskoa silmiään ku vähä pyörittelin... mumis vaan jotain että "hyvin taipuu ja on lentäjässä kehitystä havaittavissa..."   tuolla on kuitenkin nykyään niin kylmä että sormet jäätyy ja jätin (osittain myös hämärästä johtuen) kahteen akulliseen tän päivän lennot!

mutta kyllä tää harrastus vaan paranee vanhetessaan ku vähä oppii!
kuhan saan jostain hankittua nahkahanskat joista kehtaa operoiha peukut

tohtorin harjotukset on vaiheessa: 251 lentoa ja tiimaa on 18h35m55s  

toivottavasti pitkään odoteltu 250se rekkula tulis alkuviikosta ni pääsis sitäkin ihmettelemään ja silläkin tiimaa keräämään!

[Tohtori R]

no nyt on 250se osina tossa näppiksen edessä! KYLLÄ OSAA OLLA PIENI!! ei tää kentällä näyttäny näin pieneltä!
runko on jotakuinkin röökiaskin kokonen (vaikken poltakkaan) ja kaikki on älyttömän pientä!

kauniimpi osapuoli ei vielä tiedäkkään koko hankinnasta ja soitteli just että tarttenko jotain kaupasta...
vastasin että pari olut vois olla paikallaa... voi olla melko "pitkä katse" kotiin tullessa ku huomaa mitä on meneillään!

nyt purkamaan tehtaan kasauksia!

[1m4s0_]

Säädä sormista momentti kohdilleen ne ruuvit on pieniä ja varo kantoja 

[Lauri P]

komppaan edellistä!
gauissa meinaan en saa perän ruuveja auki nyt ollenkaa ja täytyy varmaan pikkusen dremeliä näyttää niille ku saan uudet perän osat siihen.
gauissa on ristipäiset ruuvit ja muistaakseni tuos sull on kuuskolot.niille ehdottoman tärkiää löytää laaduks avain.

[Tohtori R]

joo-o pakko se on luovuttaa tältä illalta!

kopulta se jo näyttää ja sähköjäkin käyttelin tossa ku nuppia säätelin! miksei ne manuaalin linkkien pituudet voi pitää paikkansa?  
swash jäi liian alas niillä arvoilla ja pitää vielä pyöritellä... (muutenki vaan alimmat linkit säätyy mistä en tykkää!)

ei oo ollu mitään ongelmia ruuvien kanssa (kop-kop-kop) koskaan näiden alikilien kanssa! ihan hyviä ne ruuvit on!
sen sijaan tossa on niin pienet linkit ettei linkkipihtejä voi käyttää ja se on mun nakkisormille paha asia
no saa niitäkin tosta napsuteltua varovasti...

bonarina swashtool ei sopinu akselille vaan hirtti kiinni ihan päästä ja joutu vielä sitäkin hoonaamaan!

se kyllä ärsyttää että nää tää on valmiiks kasattu osittain (esim runko ja nuppi) ku saa sitte eka purkaa ja kasata sitte uudestaan lukitteen kera! esim nupissa noin joka toisessa ruuvissa oli lukitetta ja jokatoisessa ei! (ei voi ymmärtää tota! jättäisivät kokonaan kasaamatta niinku toi mun 500esp oli ni olis kaikille vaan plussaa)

hihna on kanssa sellanen ihmetys minkä kanssa mä en oo vielä ennen joutunu räpläämään ja vaikuttaa ihan hölmöltä keksinnöltä! kardaani on paljon helpompi pitää ja se vaan heitetään sisään eikä mitään tarvii säätää! toi hihna oli solmussa paketissa ja on ihan epämuodostunut... pyörii se silti siellä putkessa näköjään ihan ok!  

että sellasta! huomenna lisää kasausta ja säätöä! vaikka välissä pitää käydä ulkoiluttamassa tota 500stakin

[Mikka]

joo-o pakko se on luovuttaa tältä illalta!

Mä luovutin heti alkuun, en ole avannut edes laatikkoa. 

sen sijaan tossa on niin pienet linkit ettei linkkipihtejä voi käyttää ja se on mun nakkisormille paha asia
no saa niitäkin tosta napsuteltua varovasti...

Tarvitset tämmöset. On ihan hyvät.

[Tohtori R]

joo-o pakko se on luovuttaa tältä illalta!

Mä luovutin heti alkuun, en ole avannut edes laatikkoa. 

sen sijaan tossa on niin pienet linkit ettei linkkipihtejä voi käyttää ja se on mun nakkisormille paha asia
no saa niitäkin tosta napsuteltua varovasti...

Tarvitset tämmöset. On ihan hyvät.

no johan nyt on! en ollu huomannu että tollaset pienemmätkin oli tyrkyllä! täytyy laittaa tulemaan kuhan ekaks kasaan loppuunja katon jos jotain muuta vielä tulee ilmi.

Kiitos

[Tohtori R]

näitähän kaikki on nähny ihan riittämiin mutta laitetaan nyt ni voi vaikka joskus ite katella!

on se vaan hieno!

[Veke]

Ei oo enää tuo asennusolut oikein suhteessa kopun kokoon... 

[Tohtori R]

joo oli pakko ottaa toi olut että sai kokoverrokin tohon kuvaan!

tuli nyt sitte ne linkki "pihdit" tilattua tohon ja jotain varaosia joita nyt luulis yleensä menevän torpissa...

tänään pitäis lennätellä 500 rekkulaa neljältä vuokissa ja sit taas kovaa säätöä tän rääpäleen kanssa jos sais tänään valmiiksi!

kyselin jo j@nilta mutta jos jollain muulla on ton kokoluokan linkkipihtejä lainata joka on tulossa tänään vuokkiin ni vois ottaa ainakin mukaan ku en tiedä onko j@nilla...

[Tohtori R]

 

[Iski]

Wautsi !

Siitä tuo kopterien "keräily" alkaa  Kohta sulla on seuraavax 700:nen, mutta hyllyn joudut vaihtamaan suurempaan, jotta kaikki mahtuu samaan kuvaankin 

[Tohtori R]

melkein vetelin jo kenkiä jalkaa yöllä että olis menny johki katulampun alle leijuttamaan kunnes muistin että eihän mulla ole edes vielä mitään käppyröitä mankassa, nopari pitää säätää, gyro pitää säätää jnejne. noh nyt on enää noparin asetukset tekemättä!

tänään töiden jälkeen vuokin pellolle koittamaan!

[Tohtori R]

noniin 2.5h kentällä lentelemässä joista 7 akkua uutukaisella ja loput 3 akkua viissatasella!

päivä oli upea ja sää paras mahdollinen ton pikkusen kokeiluun!

pari akkua vei perän gainia säätäessä ja tuntumaa harjotellessa (kiikkerä on joo)
mutta vehkeet on ehjänä ja mieli hyvä! se lentää sittenkin

viimeyönä totaalisen uupuneena säädetty lapaura oli sen 3mm vinksallaan ja taidan
kohta laittaa sen säätöön vaikkei nytkään niin tuoreena enää ole ku viimeyönä piti
yhteen asti tota muka säätää ja herätys oli klo 5:00

muita huomioita laitteesta (trex250se)

+ ei niin kiikkerä kun odotin
+ tehokas
+ akut latautuu niin nopsaan ku ovat pieniä että viidellä lentelee helposti ku vuorottelee kaverin kanssa
+ hiano

- perä vägää (pitää koittaa säätää vielä mutta samaa tekee nimim. j@nilla ja jos tiputtaa gainia tulee perästä "tahmea")
- kanopy on ihan **tun ahdas eikä 3s800mAh20c turnipsi mahdu sinne sisään ilman väkivaltaa ja kiroilua!
- hihna tuntuu edelleen vastenmieliseltä ku sitä pitää seurata ja ihmetellä! keppi se olla pitää! (align hoi päivitystä!!  )

kaiken kaikkiaan kyllä tosta kopteri koulutetaan! tänään tuli ihan samoja kuvioita lennettyä ku tolla
isommallakin ja menee kyllä nätisti! vähä pitää käskeä enemmän ku yrittää aina tuulahduksissa omille teilleen!

perää pitää ihmetellä ja mulla on ainakin gyron piuhoissa vähä toivomisen varaa ku ovat vähä turhan kireellä!
j@nilla on omassaan (sama supercombo vakio setuppi) ihan samat kilkkeet ja sillä on gain 75% ku mulla se
on 61% (optimi siis) eli jotain eroa on! eri delay asetuksia pitäis vielä koittaa ku nyt on säädetty vaan ihan minimiin...
voi olla että toi peräservo on vaan liian hidas mene ja tiedä jos tiedät niin kerro heti! 
kopterit kuitenkin käyttäytyy suht samalla lailla ja molemmat "ui" perää hitaasti polskuttaen 

canopy lähtee just heti ja nyt tilaukseen! mä en pelleile sekunttiakaan ylimäärästä ton ylipienen vakion kanssa!
luulis että fusunolla on ainaki niitä vähä isompia niinku muihinkin malleihin??

nyt on mulla 20 lentotuntia menny rikki joista 31min tänään tolla pikkusella!

huomenna jatkuu harjotukset taas!

[Tohtori R]

canoobi laitettu matkaan ja lapaura (kulmat) säädetty!
oli yöllä livahtanu vajaan asteen heitto   täytyy harrastaa enemmän nukkumista!

tarkemmin ku tutkin ni ei toi gyron asennus nyt johtojenkaan puolesta mitenkään niin huono ole... jäljelle jää delayn säätö ja peräservon nopeus! tutkitaan ja huomenna hutkitaan!

[Flying Finn]

Minulla ainakin perä pitää omassa 250 rexissä ilman vägäystä, mutta servona on hyperion DS11-GCB, ja gyro on alignin perus gp750.
http://www.verticalhobby.com/kauppa/programmable-digital-servo-103gr-ds11-gcb-p-1300.html En tiedä vaikuttaako tuo marginaalinen nopeusero alignin vastaavaan sevoon verrattuna, vai onko se jostain muusta kiinni.
Gaini on säädetty 67% ja peräservon pallolinkki on noin 4,5mm etäisyydellä servovarressa.

[zxiicci]

- hihna tuntuu edelleen vastenmieliseltä ku sitä pitää seurata ja ihmetellä! keppi se olla pitää! (align hoi päivitystä!!  )

Oisit ostanu Gaui 200! Siihen saa keppi vedon

[Tohtori R]

- hihna tuntuu edelleen vastenmieliseltä ku sitä pitää seurata ja ihmetellä! keppi se olla pitää! (align hoi päivitystä!!  )

Oisit ostanu Gaui 200! Siihen saa keppi vedon

alignilla on niin hyvä varaosasaatavuus ja maahantuonti ettei tartte arpoa!