Lehtijuttuja yms

[Vispilä]

Oli Karjalaisessa juttu rc ilmakuvauksesta.

[Juge]

Kemissä kopu kippasi..
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011082814279068_uu.shtml

[katti]

Kemissä kopu kippasi..
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011082814279068_uu.shtml

Sama vehje ehjänä: http://www.ilmailu.org/gallery/displayimage.php?album=5&pos=47

OH-XHW Rotorway Exec 162F, Sarjanumero: 6232. Eli rakennussarjsta rakennettu experimental kopteri. Valmistunut: 1998.

[Lauri P]

http://www.iltalehti.fi/nettitv/?31622682

missä on rane ollu!??jätkä missannu kisat!

[puisto_kemisti]

Ketkä siellä nyt hölmöilee... Kenellä oli liian kiire kentälle lennättää....?

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011083114300886_uu.shtml

Onko Johnyllä Voorti rutussa?

[JCA]

Oho, justisa sillon tapahtuu kun mie oon pysyny koko päivän kotona. Tai kävin mä tossa helsingin puolella illalla, mutta kehä kakkosen suuntaan en ole ollut matkalla.
Se on p*rkele kun ei osata ajaa. Kehä kakkosella on nyt arkisin kuudenkympin rajoitus suurimmaksi osaksi Suurpellon työmaan takia. Väki vetää 80-100kmh yleensä ohi kun ite köröttelen kuuttakymppiä työmaan lävitte.

Ei ole montaakaan päivää kun fordi sai lisää vaaleita laikkuja konepeltiin kun kuorma-auto tuli rajotinta vasten ohi. Lähti ohittamaan ihan muutamaa metriä ennen focuksen perää ja vaihtoi takasin mun eteen niin että jouduin jarruttamaan tai olis osunu. Sille kuskille vitusti kiitoksia kun nostatti työmaalta hiekkaa/kiviä ilmaan, mihinkä muuallekkaan ne satelisi kuin focuksen konepeltiin. Kun siinä on 60kmh niin siinä on 60kmh. Viikonloppuna ottivat ne pois ja se oli 80kmh kun ei duunareita pomppinu tiellä.

Kilon poliisi vieressä eikä siinä ole ikinä tutkaa, saisivat siinä yhden päivän aikana enemmän lätkittyä sakkoja kuin saavat koko kesän aikana yhteensä koko suomessa. Veisivät ees sellasen pakettiauton siihen missä on automaaginen nopeuskamera persiissä, siinähän välkyttelis pari tuntia.



E: Ainiin ja ne turvavälit. VOI JUM****! Jos tahtois pitää turvavälin edessäolevaan niin pitäis pysähtyä kehä kakkosen alkuun ja mielellään pientareelle.
Ei edes kauheesti ota hatuun hinttarit jotka roikkuu persiissä. Hölläämällä kaasua ne yleensä lähtee ohi, mutta ne volvokuskit jotka ei lähde niin voi jukolauta!

EE: Ja sitte se raskasliikenne? WAT TÖ FAK?! Miksi yhdistelmät ajaa 5 metrin päässä toisistaan, tänäänkin oli helvetin kiva ajaa turunmotarille kun ei rampilta päässyt motarille. 5 yhdistelmää peräkkäin niin pienin turvavälein ettei yksinkertasesti uskaltanu henkilöautolla mennä välistä.

[ropellihattu]

Joo kyllä tuo tietyömaiden rajoitushomma on sellainen jota tulis noudattaa. Mutta ainakin täällä maaseudulla ne laittaa usein rajoitukset alkamaan liian aikaisin. Sitten köröttelet viittäkymppiä 3km ja loppujen lopuksi duunaritkin on jo lähteneet mutta kyltti jäänyt.

[1m4s0_]

Saatika täällä "maaseudulla"
Nyt ovat vetäneet jotain kaapelia 8-tielle pyhäjoki - rahe välille, 50km/h alkaa ja sen jälkeen on piiiitkästi enennku edes rupeaa näkymään mitään työkonetta, seki oli joku agrigaattikompuramikälie kärry. oli siellä ohjanpohjalla joku kaivuri sitten.
Paripäivää sitten oli ihmeellisyyksien huippu mitä oon koskaa nähny tuossa kasitiellä, oli valo-ohjattu liikenteenohjaus laitetty pystöön yhteen risteykseen just neljän aikan ku kaikki lähtee töistä... oli muuten PITKÄT jonot kerranki kasitiellä. Päästivät etelästäpäin tulevat valoista ja odottivat joka halkkarin ryömijän enneku laittovat taas punasta siihensuuntaan, sitte liittyvät tiet ja viimesenä pohjosesta etelään. Odotin valehtelematta varmaan 10minuuttia siinä että sotkevat niiden valojen kans, ois voinu vähä nopeuttaa sitä sormea eikä odottaa sitä 500m välillä toisistaa tulevia autoja. Ei siinä muuten mutta ei siellä mitään tietöitä ainkaan ollut koko välillä... ihme aikaan ja paikaan olivat päättäneet jonku harjotuksen pystöön pistää?
Mua rassaa täälläpäin kaikki bemari ja audi kuskit, ohi mennään että hujahtaa vaikka ite ajaisit 110km/h musta nokipilvi perässä. Kameratolpat ohitetaan vastaantulevien kaistalla että voi kaahata.

Kun kerta ruettiin avautuun 

[Tohtori R]

tähän on pakko sanoa kun ajelin juuri 4 päivää saksan maalla frankin ympäristössä...

siellä on motareilla rajotus yleensä 130 jossa ihmiset ajaa 150-170 ja se on ihan normaalia ja ok.
välillä on niitä vapaitakin pätkiä mutta harva niissä hulluna painaa ku toi valmiiksi saavutettu nopeuskin taittaa matkaa ihan mukavasti! sitte ku tulee tietyö (mitä siellä on PALJON) ja ne on pitkiä (yleensä koko toisen puolen kaistat on revitty auki ja tehty ramppi vastaantulijoiden puolelle joka jaettu kahtia betonisioilla) noissa tippuu 300m ennen työmaan alkua rajotus 100 ja sitte just ennen sitä shikaania joka vie sinne vastaantulijoiden puolelle tulee 60-80... sitte taas heti kun se "keskipientareen ylitys" on tehty muuttuu rajotus isommaksi! (80-100) ja sitte taas sen ylityksen joka vie takas omalle kaistalle ajaksi pienemmäksi... homma toimii eikä takertele!

pakosti tuli mieleen ku tuolla noita ajeli että suomessa jos on tollanen työmaa ni se on koko matkan 30 ja toi 30 alkaa jo puoli kilometriä ennen...

miksi toi toimii tuolla mutta ei meillä?

[taski63]

just ennen sitä shikaania joka vie sinne vastaantulijoiden puolelle tulee 60-80... sitte taas heti kun se "keskipientareen ylitys" on tehty muuttuu rajotus isommaksi! (80-100) ja sitte taas sen ylityksen joka vie takas omalle kaistalle ajaksi pienemmäksi...

No, Düsseldorfin ympäristössä oli 50 km/h pidempiäkin pätkiä - mutta ne oli kyllä perustellusti. Ei tarvinnut arvuutella, onko tietyö vai ei... Ja ne poikkeusreitin kaistaviivat oli aina maalattu keltasella, ei tarvinnu arvuutella miten ajolinjat menee. Meillä kun mätetään harvakseltaan vaan niitä keiloja, niin joskus saa tosissaan arvailla mistä välistä pitää ajaa. Esim. tossa Joensuun ohitustietyömaalla on tullut nähtyä aika mielenkiintoisia ilmiöitä.

[Juge]

Kehä kakkosella on nyt arkisin kuudenkympin rajoitus suurimmaksi osaksi Suurpellon työmaan takia. Väki vetää 80-100kmh yleensä ohi kun ite köröttelen kuuttakymppiä työmaan lävitte.

Pitäis olla niin kuin jenkeissä. Tupla sakot jos tietyöalueella hurjastelee.

[Sammy]

Turussa ei oo hätää.
Täällä tehdään toisinaan asfalttiakin ilman sen kummempia kylttejä ja siinä kiisselissä saa ajaa ihan normi rajoituksia noudattaen ja tässä tapauksessa aavistuksen vauhdikkaamminkin:D

Erään kerran mentäessä hakemaan piipaa-autolla rikki mennyttä setää kohteesta, harmiteltiin siinä että onpa mielenkiintoista tulla takaisin jos joudutaan odottelemaan pitkäänkin tietyömaalla.
No poimittiin äijä kyytiin ja todettiin että järjestetään äijälle pikatreffit tohtorin kanssa, jotern ei muuta kun katolta ämpärit päälle ja rivakasti kohti treffejä.
Tietyön lähestyessä totesin että ovat saaneet työnsä tehtyä ja emme joudu kärsimään ruuhkasta/pysäytetyn liikenteen aiheuttamista pysähdyksistä. Ensi metrit uudella ajamattomalla asfaltilla tuntui mielyttävän pehmeältä. Ässä mutkasta päästyämme näimme ensin poispäin kulkevat pysäytyskyltillä varustetun pojan, joka katsoi epäuskoisen näköisenä menoamme.
Sadan metrin päässä oli sitten kasa äijiä, jotka meidät ja tuon heitä kohti kävelevän pysäytystehtävissä olleen miehen havaitessaan eivät katselleet monttuauki menoamme. Ojaan lensi lapiota ja kaikenmaailman tasoituslastoja, veikkaampa että myös tuo pysäytysäijä heitettiin ojaan.

No loppu hyvin kaikki hyvin.
Rikki mennyt setä saatiin ehjättäväksi, auto kevennettiin poistamalla asfalttia lokasuojista ja astinlaudoilta sekä pesemällä liuottimilla piet sun muut öljyt pois.
Pysäytystehtävissä olleesta (mutta tehtävänsä jostain syystä hoitamatta jättäneestä) äijästä ei tullut seuraavaa asiakastamme, vaikka luultavasti suht liki liippasi.

Tuoreen asfaltin läpi ajamamme pätkä lieni jotain pari kolmesataa metriä pitkä,  ja tuo kuoma-autoksi rekisteröity piipaa-auto painoi vissiin itsensä iloisesti  läpi koko kuivumattomasta asfalttikerroksesta.
Oli muuten veikee ajaa asfaltissa, simulaation voinee suorittaa hankkimalla muutaman laatikon mämmiä, poistamalla laatikoiden päädyt, teippaamalla laatikot yhteen ja sen jälkeen pöristelemään 1/16 kokoisella lisäpainoin varustetulla RC autolla pitkin tuoretta 'asfaltti'-suoraa

[Mikka]

Muutama hanhea ilmassa: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2033259/Incredible-photos-1-3m-geese-taking-migration-home.html#ixzz1WuiTi3Gh

[Sammy]

Vähän ku kemistin piha, kukkaruukkuihin, puskiin ja pensaisiin lentää kaikenlaista
 

http://www.thelocal.se/36002/20110907/

[Mikaelni]

On se hyvä että järjestelmä toimi ja poliisi lähettää lasten vanhemmille tietoa mahdollisista häiriötapahtumista. Koulupiirissä missä lapseni opiskelevat, on käytössä sähköinen Wilma järjestelmä joka tiedottaa koululaisiin liittyvistä asioista.

Tässä tämänpäivän tiedote Raision Poliisilta.

Lähetetty: 16.9.2011 klo 11:29

Hei!

"Poliisin tietoon on tullut, että tulevana viikonloppuna Rymättylän uimarannalla järjestetään jälleen yksi Botello-tapahtuma. Vastaavat tapahtumat ovat olleet Teersalossa 27.8, Naantalissa 3.9 ja Raisiossa 10.9. Teersalossa oli koolla noin 100 nuorta, Naantalin tapahtumassa 200-300 nuorta ja Raisiossa noin 100 nuorta.
Tiedotteessa voisi kertoa, että kyseiset juhlat ovat yleisesti alaikäisten juomajuhlia, joissa ei ole virallista järjestäjää eikä näin ollen kukaan ole vastuussa tapahtuman kulusta. Paikalla ei ole järjestyksenvalvojia pitämässä huolta juhlijoiden turvallisuudesta tai viihtyvyydestä.
Yleensä kyseiset tapahtumat työllistävät poliiseja häiriökäyttäytymisen ja pahoinpitelyjen johdosta.
Poliisin toive olisi, että vanhemmat olisivat aktiivisia ja kyselisivät lastensa aikomuksista viikonlopun suhteen."


Ei omassa nuoruudessani vain tälläistä ollut, nyt pitää jättää iltalenkki väliin, jos on muutaman olueen napannut, voivat luulla vielä ryhmään kuuluvaksi.

[jkkmobile]

On se hyvä että järjestelmä toimi ja poliisi lähettää lasten vanhemmille tietoa mahdollisista häiriötapahtumista. Koulupiirissä missä lapseni opiskelevat, on käytössä sähköinen Wilma järjestelmä joka tiedottaa koululaisiin liittyvistä asioista.

Tässä tämänpäivän tiedote Raision Poliisilta.

Lähetetty: 16.9.2011 klo 11:29

Hei!

"Poliisin tietoon on tullut, että tulevana viikonloppuna Rymättylän uimarannalla järjestetään jälleen yksi Botello-tapahtuma. Vastaavat tapahtumat ovat olleet Teersalossa 27.8, Naantalissa 3.9 ja Raisiossa 10.9. Teersalossa oli koolla noin 100 nuorta, Naantalin tapahtumassa 200-300 nuorta ja Raisiossa noin 100 nuorta.
Tiedotteessa voisi kertoa, että kyseiset juhlat ovat yleisesti alaikäisten juomajuhlia, joissa ei ole virallista järjestäjää eikä näin ollen kukaan ole vastuussa tapahtuman kulusta. Paikalla ei ole järjestyksenvalvojia pitämässä huolta juhlijoiden turvallisuudesta tai viihtyvyydestä.
Yleensä kyseiset tapahtumat työllistävät poliiseja häiriökäyttäytymisen ja pahoinpitelyjen johdosta.
Poliisin toive olisi, että vanhemmat olisivat aktiivisia ja kyselisivät lastensa aikomuksista viikonlopun suhteen."


Ei omassa nuoruudessani vain tälläistä ollut, nyt pitää jättää iltalenkki väliin, jos on muutaman olueen napannut, voivat luulla vielä ryhmään kuuluvaksi.

Ai ai.. toi on kyllä jo liian isoveli valvoo meininkiä! Ihan hyviä ihmisiä meistäkin on tullut vaikka junnuna juotu kaljaa rannalla...

[Lauri P]

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/lentokone-syoksyi-katsomoon-lentonaytoksessa-usassa-/art-1288414752979.html

näitä ei sais sattua...

[1m4s0_]

Näinpä..
Taas on hyvin saatu selkä kuvattua just "sillä" hetkellä.
Yleensä feikiessä videoissa käy "noin", näköjää oikeissaki.

[Tuoppi]

No näitähän nyt tipahtelee  Tämä onneksi metsään ja lentäjäkin selvisi.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011091714403750_uu.shtml

[Tonsku]

Ja taas... http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/09/jo_toinen_lentoturma_ilmailunaytoksessa_yhdysvalloissa_2879846.html

[jkaija]

Yhteistä noille pudonneille laitteillehan on että niistä puuttuupi tuo pääroottori laitteen yläpuolelta. Joten ei ihmekkään kun eivät pysy ilmassa...

[Toeh]

Ilmanlaatu jotenki huonontunu vai miten nää on ruvennu mätkähtelemään jatkuvasti?

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201109180224427_ul.shtml

[Xen]

Ilmanlaatu jotenki huonontunu vai miten nää on ruvennu mätkähtelemään jatkuvasti?

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201109180224427_ul.shtml

Yhteistä noille pudonneille laitteillehan on että niistä puuttuupi tuo pääroottori laitteen yläpuolelta. Joten ei ihmekkään kun eivät pysy ilmassa...

Ilmankos tuoki on pudonnu ku ei siinäkää ole roottoria   

[Sammy]

Ei muuta kun kaikki urheat mukaan

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011091914415047_uu.shtml

[jkkmobile]

En tiedä onko oikea paikka postata mutta pakko laittaa:

http://www.facebook.com/notes/mika-antikainen/n%C3%A4in-finskill%C3%A4/2197864099918

Kopio vielä anti fb jengille:

Näin Finskillä
by Mika Antikainen on Friday, September 16, 2011 at 2:17pm

Jokaisen Finnairin lennon jälkeen koneen kapteeni kirjoittaa

virheraportin, jos lentokoneessa on ollut jotain vikaa.

Virheraportti annetaan mekaanikoille, jotka huoltavat koneen kuntoon. Kun

vika on korjattu, mekaanikot kirjoittavat raportin kääntöpuolelle, mitä he

ovat tehneet, ja lentäjät lukevat merkinnät ennen seuraavaa lentoa.

 

Kukaan ei voi väittää, että huoltohenkilökunnalta puuttuisi huumorintajua.

Lukekaa vaikka nämä aidot merkinnät, jotka Finnairin lentäjät ovat tehneet

vioista ja mekaanikot niiden korjauksista.

 

O: Lentäjän ilmoittama ongelma.

V: Mekaanikon vastaus.

 

O: Vasen sisäpyörä pitäisi melkeinpä vaihtaa.

V: Vasen sisäpyörä melkeinpä vaihdettu.

 

O: Koelento sujui muuten hyvin, mutta automaattinen

laskeutuminen oli melko raju.

V: Tähän koneeseen ei ole asennettu automaattista

laskeutumisjärjestelmää.

 

O: Potkurin numero 2 voitelujärjestelmä on epäkunnossa.

V: Potkurin numero 2 voitelu toimii. Potkurien 1, 3 ja 4

sen sijaan ei.

 

O: Jokin ohjaamossa on irti.

V: Jokin ohjaamossa kiinnitetty paikalleen.

 

O: Tuulilasissa on kuolleita hyönteisiä.

V: Elävät hyönteiset olivat päässeet loppumaan.

 

O: Automaattiohjaus laskee lentokorkeutta 200 jalkaa, kun

korkeuden pitäisi lukittua.

V: Minkäs minä sille täältä maasta käsin voin.

 

O: Vuodon merkkejä oikeassa laskeutumistelineessä.

V: Merkit poistettu.

 

O: Radiolaitteistossa uskomattoman kova ääni.

V: Ääni laskettu uskottavalle tasolle.

 

O: Kitkalukko lukitsee kaasukahvan paikalleen.

V: Ehkäpä lukko on olemassa juuri siksi...

 

O: Arvelen, että tuulilasissa on särö.

V: Arvelen, että saatat olla oikeassa.

 

O: Moottori numero 3 puuttuu.

V: Moottori löydetty oikeasta siivestä lyhyen etsinnän

jälkeen...

 

O: Lentokone käyttäytyy hassusti.

V: Lentokonetta käsketty ryhdistäytymään, lentämään

kunnolla ja olemaan vähän vakavamielisempi.

 

O: Tutka mörisee.

V: tutka ohjelmoitu puhumaan selvästi.

 

O: Hiiri ohjaamossa.

V: Kissa asennettu.