Kirjoittaja Aihe: Ranen vatkaimet (Luettu 230109 kertaa)

JCA · « **Vastaus #50 :** 25 Marraskuu, 2010, 01:43:02 »

Nice! Vielä kun sais omalla designellä ton

rane78 · « **Vastaus #51 :** 13 Joulukuu, 2010, 23:08:41 »

Moi ja hei!

Tässä olis vähän uutta mazkuu... yölentoo ja 15 asteen pakkasessa nitroilua

Night Gear

TREX 700N

-R

mika a · « **Vastaus #52 :** 14 Joulukuu, 2010, 08:47:19 »

Siistiä settiä jälleen Ranelta.

Tohtori R · « **Vastaus #53 :** 14 Joulukuu, 2010, 11:14:18 »

Lainaus käyttäjältä: rane78 - 13 Joulukuu, 2010, 23:08:41

Moi ja hei!

Tässä olis vähän uutta mazkuu... yölentoo ja 15 asteen pakkasessa nitroilua

TREX 700N

-R

"must get one of those!" siis säteilylämmitin!

kateeksi kyllä käy jos kerran tollalailla tarkenee!

puisto_kemisti · « **Vastaus #54 :** 14 Joulukuu, 2010, 15:02:39 »

Lainaus käyttäjältä: Tohtori R - 14 Joulukuu, 2010, 11:14:18

"must get one of those!" siis säteilylämmitin!
kateeksi kyllä käy jos kerran tollalailla tarkenee!

Niitä voi anoa Kemistiltä kirjallisena hakemuksena. Vain tarpeeksi ansioituneilla on mahdollisuus.
Lähtöhinta on 1kpl 700N T-Rex ja ylöspäin

rane78 · « **Vastaus #55 :** 05 Tammikuu, 2011, 01:38:44 »

Kokkola 2.1 2011

TREX 700N

-R

rane78 · « **Vastaus #56 :** 31 Tammikuu, 2011, 02:05:37 »

Moroo,

Nyt on Sharkissa uusi nuppi ja parin lennon jälkeen olen todella tyytyväinen. Hyvä fiilis kun voi taas yöllä käydä päristelemässä

-R

Maikko · « **Vastaus #57 :** 31 Tammikuu, 2011, 12:48:37 »

Olet varmaan Suomen aktiivisin yökopteroitsija.

Itsellä on ollut toistaiseksi turha investointi noi yövermeet (niinkuin pelkäsinkin). Noh, pitääpä katsoa uudestaan nyt kun säät alkaa edes vähän lämpenemään.

-

rane78 · « **Vastaus #58 :** 31 Tammikuu, 2011, 13:00:03 »

No kyllä se on ihan kiitettävästi lentoaikaa saanut. Pakkaset ja tuuli vaan vi...taa, noh kyllä se keli tässä paranee... ehkä

-R

puisto_kemisti · « **Vastaus #59 :** 31 Tammikuu, 2011, 15:23:39 »

Lainaus käyttäjältä: rane78 - 31 Tammikuu, 2011, 13:00:03

No kyllä se on ihan kiitettävästi lentoaikaa saanut. Pakkaset ja tuuli vaan vi...taa, noh kyllä se keli tässä paranee... ehkä

-R

Paranee kyllä ... Ei oo läheskää nii kovia pakkasia enää ku sillo joulukuus...

rane78 · « **Vastaus #60 :** 31 Tammikuu, 2011, 15:25:33 »

Lainaus käyttäjältä: Puisto Kemisti - 31 Tammikuu, 2011, 15:23:39

Lainaus käyttäjältä: rane78 - 31 Tammikuu, 2011, 13:00:03
No kyllä se on ihan kiitettävästi lentoaikaa saanut. Pakkaset ja tuuli vaan vi...taa, noh kyllä se keli tässä paranee... ehkä

-R

Paranee kyllä ... Ei oo läheskää nii kovia pakkasia enää ku sillo joulukuus...

Elä huuvva

rane78 · « **Vastaus #61 :** 14 Maaliskuu, 2011, 12:28:24 »

Hiphei,

Viikonloppuna tuli käytyä Ravea lentämässä ja voe kikuli miten raju peli sen on. Tictoceissa pitää varoa, että ei lähdeä kampeamaan taivaalle, tehoa tuntuisi olevan yli tarpeiden. Flippi- ja rollinopeudet on jotain ihan järkyttävää, pichin kanssa pitää olla todella tarkkana. Tällä laitteella kyllä refleksit pitäis kehittyä

.

No joo, sitten tietty Quark SG on lenttänyt harvasen illan Joensuun jäähallin takapihalla, tässä yksi video. Perä on todella levoton ja koko ajan kampee johonkin... mutta sitä vartenhan ohjaimessa on tikku

.

-R

Petpass · « **Vastaus #62 :** 14 Maaliskuu, 2011, 16:19:05 »

... mutta sitä vartenhan ohjaimessa on tikku .

Nimenomaannimenomaan

Musta ainaki tuntuis oudolta jos ei tarvis koko aika perää paimentaa

rane78 · « **Vastaus #63 :** 22 Maaliskuu, 2011, 03:19:02 »

Nonnii nyt pitää jo vähän päivitellä tätäkin, koska nyt on sattunut ja tapahtunut.

Hyvät ensiksi.

1.Yksi TREX700N on ilmestynyt peheeseen lisää, joten nyt niitä köllöttelee kaksin kappalein. Setupin ovat lähes identtisiä. Nyt moni varmaan kysyy, että miksi toinen nitro? Vastaan jo kaikille valmiiksi, että TOTTAKAI nitro. Sähköön siirryn sitten joskus kun tohon kokoluokkaan 3D:hen tarkoitetut akut ovat niissä hinnoissa, että tavan tallustelija voi niitä hankkia. Nitrossa on sitä jotain, mukavaa voimaa ja tasaista tehoa.

2. Olin viikonlopun Kokkolan rämäpäiden kanssa harrastelemassa. Siellä on erittäin aktiivista porukkaa.

Su Kokkolassa (Villa Elba) järjestettiin koko perheen talvipäivät ja Kokkolan RC-harrastaja kutsuivat minut mukaan esittelemään koneita/harrastusta. Lennättelin 6 akullista Ravea ja muutaman akullisen SG:tä. 1:n akullisen jälkeen paikallinen lehti Keskipohjanmaa tarttui hiasta ja halusivat tehdä jutun. Noh siinä sitten Raven kanssa poseeraamaan ja turisemaan. Eikä siinä vielä kaikki, paikallistv:n väki halusi myös kuvata lennon ja tehdä koosteen. Kuvaaja sitten lennon jälkeen tokaisi "Kyllä se kopteri välillä kuvassa kävi"

. Myös Mika A (450pro) ja Lauri P (600ESP) pyörittelivät mukavasti kopuja ja väki tykkäsi. Kiitos jäpät todella mukavasta viikonlopusta, Mika, Lauri ja Petteri!

3. 600ESP muuttuu parhaillaan 8S setupiksi. Siitä lisää testien jälkeen.

Sitten ei niin hyvää...

Kävin pe treenailemassa 700N:llä ja perä tuntui hieman oudolta. Noh gaineja nostelin muutamaan ootteeseen ja perä tuntui välillä ihan asettuvan. Sitten se tapahtui, matalalla tictocin älkeen pystäri jonka aikana yritin kääntää perän, mutta mitä...perä tuntui lötköltä. Säikähdin, menin lukkoon ja POKS. 700:nen perä edellä tonttiin. Rynnättiin Laurin kanssa raadon luokse ja eihän siellä hyvältä näyttänyt. Syyksi paljaustui irronut gyro. Sen takia perän käytös oli aiemmilla lennoilla oli hiemna outoa. Laurilla varmaan on kuvia.

Saldo,

-Peräkasetti
-Kaikki lavat ja stabbarit
-Peräputki
-TT
-Pääakseli ehkä (vaihtoon anyway)
-Lepari ehkä (vaihtoon anyway)
-Stabbaritanko
-Landarit
-Pohjalevy
-Kaasuservon kuoret
-Peräservon rattaat
-Tankki
-Jotain pientä

-Noh kohta se taas lentää ja samalla lisää pikku päivitystä.

Että näin,

-Rane

Lauri P · « **Vastaus #64 :** 22 Maaliskuu, 2011, 05:54:39 »

onnea uuen koneen kanssa.

voin laittaa jonku kuveja siittä perjantai-illan kohtallokkaasta lennosta illalla ku pääsen töistä.
oli kyllä harmi ku ei sitten saatu 700:sta tuone elbaan.mutta saithan sä ravella melko hyvin siellä keikkaa alle.ja jatkossa on sitten varakonekkin 700 luokkaan!

oot joutunu puukottaan runkoa tuolle skorpparille aika reilusti,onkse vaan tältä moottoripiuhojen puolelta vai onko mosalla paksuutta nii paljo et pitää molemmilta puolin?

jatketaan taas!

Tohtori R · « **Vastaus #65 :** 22 Maaliskuu, 2011, 08:37:52 »

osanottoni torpista ja onnitteluni uuden kopun johdosta

uus taitaa olla kotosin samalta paikkakunnalta?

toivottavasti ei mee ihan älytöntä tukkoa rahaa ton toisen korjauksiin!
ite ku kasailin tota omaa 700 kopteriani niin ei voinu olla ajattelematta kokoajan miltä ne osat näyttää ku sorvaa kunnolla peltoon...
luulis tulevan hyvin nopeasti se raja vastaan että kannattaa ostaa kokonaan uus kitti ilman sähköjä kun esim nitropro ilman sähköjä, mosaa ja lapoja taitaa olla alle 499e storessa... (luulis olevan vielä neuvotteluvaraa niinkuin yleensäkkin)

tais perä edellä tippuminen pelastaa jos perä on absorboinu pahimmat iskut ja pehmentäny tömäystä

tää on kyllä taas muistutus siitä että pitäis aina ennen lentoa käydä tiettyjä paikkoja läpitte ns "pre flight checkinä"
itsestäni olen huomannut aina vaan enenevissä määrin että noi tarkastukset senkun vähenee! ja kentällä ku kattoo muiden
touhuja niin kyllä se on akku kiinni ja menoksi vaan monella $:-\$ sähköjen kanssa pelatessa kun ei tartte vehkeitä siivota
öljystäkään niin ei tuu niin herkästi koluttua noita läpitte...

Ege · « **Vastaus #66 :** 22 Maaliskuu, 2011, 17:13:26 »

Lainaus käyttäjältä: rane78 - 22 Maaliskuu, 2011, 03:19:02

Nonnii nyt pitää jo vähän päivitellä tätäkin, koska nyt on sattunut ja tapahtunut.

Hyvät ensiksi.

1.Yksi TREX700N on ilmestynyt peheeseen lisää, joten nyt niitä köllöttelee kaksin kappalein. Setupin ovat lähes identtisiä. Nyt moni varmaan kysyy, että miksi toinen nitro? Vastaan jo kaikille valmiiksi, että TOTTAKAI nitro. Sähköön siirryn sitten joskus kun tohon kokoluokkaan 3D:hen tarkoitetut akut ovat niissä hinnoissa, että tavan tallustelija voi niitä hankkia. Nitrossa on sitä jotain, mukavaa voimaa ja tasaista tehoa.

2. Olin viikonlopun Kokkolan rämäpäiden kanssa harrastelemassa. Siellä on erittäin aktiivista porukkaa.

Su Kokkolassa (Villa Elba) järjestettiin koko perheen talvipäivät ja Kokkolan RC-harrastaja kutsuivat minut mukaan esittelemään koneita/harrastusta. Lennättelin 6 akullista Ravea ja muutaman akullisen SG:tä. 1:n akullisen jälkeen paikallinen lehti Keskipohjanmaa tarttui hiasta ja halusivat tehdä jutun. Noh siinä sitten Raven kanssa poseeraamaan ja turisemaan. Eikä siinä vielä kaikki, paikallistv:n väki halusi myös kuvata lennon ja tehdä koosteen. Kuvaaja sitten lennon jälkeen tokaisi "Kyllä se kopteri välillä kuvassa kävi" . Myös Mika A (450pro) ja Lauri P (600ESP) pyörittelivät mukavasti kopuja ja väki tykkäsi. Kiitos jäpät todella mukavasta viikonlopusta, Mika, Lauri ja Petteri!

3. 600ESP muuttuu parhaillaan 8S setupiksi. Siitä lisää testien jälkeen.

Sitten ei niin hyvää...

Kävin pe treenailemassa 700N:llä ja perä tuntui hieman oudolta. Noh gaineja nostelin muutamaan ootteeseen ja perä tuntui välillä ihan asettuvan. Sitten se tapahtui, matalalla tictocin älkeen pystäri jonka aikana yritin kääntää perän, mutta mitä...perä tuntui lötköltä. Säikähdin, menin lukkoon ja POKS. 700:nen perä edellä tonttiin. Rynnättiin Laurin kanssa raadon luokse ja eihän siellä hyvältä näyttänyt. Syyksi paljaustui irronut gyro. Sen takia perän käytös oli aiemmilla lennoilla oli hiemna outoa. Laurilla varmaan on kuvia.

Saldo,

-Peräkasetti
-Kaikki lavat ja stabbarit
-Peräputki
-TT
-Pääakseli ehkä (vaihtoon anyway)
-Lepari ehkä (vaihtoon anyway)
-Stabbaritanko
-Landarit
-Pohjalevy
-Kaasuservon kuoret
-Peräservon rattaat
-Tankki
-Jotain pientä

-Noh kohta se taas lentää ja samalla lisää pikku päivitystä.

Että näin,

-Rane

No Rane ei toi sun torppi läheskään yhtä kallis ollu ku toi mun Eagle 3

no siitä pikkuhiljaa osia hommaamaan ja kohta se jo lentää taas. Torppeja vaan aina tulee ei sille voi mitään onneks ei sullakaan ihmisvahinkoja sattunu.

rane78 · « **Vastaus #67 :** 22 Maaliskuu, 2011, 17:24:29 »

Lainaus käyttäjältä: Ege - 22 Maaliskuu, 2011, 17:13:26

No Rane ei toi sun torppi läheskään yhtä kallis ollu ku toi mun Eagle 3 no siitä pikkuhiljaa osia hommaamaan ja kohta se jo lentää taas. Torppeja vaan aina tulee ei sille voi mitään onneks ei sullakaan ihmisvahinkoja sattunu.

Moro,

No ei toi nyt hirmu kalliiksi tule, ehkä n.250€.

Juu ihmisvahinkoja ei missään tapauksessa saa sattua! Itse korostan turvallisuutta aina... josta aasinsiltana päästään siihen, että isoja kopuja varsinkin olisi hyvä huoltaa säännöllisesti ja tarkistaa kaikki paikat!

-R

Petpass · « **Vastaus #68 :** 22 Maaliskuu, 2011, 17:59:58 »

Jep, Keskipohjanmaa- lehden jutussa oli ensin juttua jääsurffauksesta ja sitten varsin vaatimaton väliotsikko: Suomen nopein helikopteri!

Mukava että sai lukea näistä laitteista positiivisessa hengessä. Koetin katsoa Pohjanmaan uutisia tv:stä mutta ei ainakaan eilen ollut juttua. Vai oliko se YLE:n ryhmä joka välillä sai kopun kuviin?

Öhöm, mites Rane toinen seiska bensalle?

rane78 · « **Vastaus #69 :** 22 Maaliskuu, 2011, 19:04:34 »

Lainaus käyttäjältä: Petpass - 22 Maaliskuu, 2011, 17:59:58

Jep, Keskipohjanmaa- lehden jutussa oli ensin juttua jääsurffauksesta ja sitten varsin vaatimaton väliotsikko: Suomen nopein helikopteri!

Mukava että sai lukea näistä laitteista positiivisessa hengessä. Koetin katsoa Pohjanmaan uutisia tv:stä mutta ei ainakaan eilen ollut juttua. Vai oliko se YLE:n ryhmä joka välillä sai kopun kuviin?

Öhöm, mites Rane toinen seiska bensalle?

Juu siis joo nopeimmasta ei ollu puhetta, tehokkaasta 450:stä ainoastaan

. Mistähän sen jutun vois nähdä... siis näin digitaalisena?

-R

Lauri P · « **Vastaus #70 :** 22 Maaliskuu, 2011, 19:14:05 »

Anteeks ku sotken tähän näin mut heitänpä nää kuvat perjantailta tähä väliin..
en jaksanu mitää värejä alkaa muokkaamaan,kuvat on ainoastaan pienennetty foorumin sallimaan kokoon!

Lauri P · « **Vastaus #71 :** 22 Maaliskuu, 2011, 19:15:01 »

ja lisää...

Tohtori R · « **Vastaus #72 :** 22 Maaliskuu, 2011, 19:26:05 »

kehtaakos kysyä mikä teippi gyron alla oli?

Lauri P · « **Vastaus #73 :** 22 Maaliskuu, 2011, 19:45:57 »

ja muutama kuva viel viikonlopulta..
rave oli nii raju peli ettei siittä saanu julkasukelposia kuvia ku kaks;noususta ja laskusta!!

puisto_kemisti · « **Vastaus #74 :** 24 Maaliskuu, 2011, 22:46:58 »

Ootsie varma et Ranella, mikä sitä Ravea ohjasi ei ollu sokerit kohallaa ja kamala stressikohtaus menossa.

Tuolla Chilinsyönnillä on varmaan jotai terveysvaikutuksia. Sormissa on liikkeet ku suurtaajuusauvassa.
Tästä johtuen Rave Cräkkää koko lennon...

Eikä se Olli-Pekkakaan kaukana ole tästä tilanteesta.
Tähän löytyy vaan yksi selitys:

Aidot karialanpiirakat mitä ne Jojensuussa tekee on terastetty tällä kuuluisalla amsterdamin "Avaruudella".
Jojensuun karialanpiirakat on Avaruuspiirakkaa

Ei kai nää muute nyt iha näi päteviä ole, HÄH?
Ihan oikeesti... Vitsit vitsinä, mut eiks tää nyt oo hektistä ku Joensuu sisältää kaikki suomen jalokalat ja ammatti-kopteroijat.
Raneki asuu nii lähellä jokea et 8m mato-onki ylettää keskelle sitä Joenselkää, vai mikä se nyt oli...
Joku koski kummiski.

Ps. Oletko Rane78 kokeillut chili-lohta?

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: Ranen vatkaimet (Luettu 230109 kertaa)

JCA

mika a

puisto_kemisti

puisto_kemisti

puisto_kemisti

Vastaavat aiheet