« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: OS 32 kytkimen irroitus ???  (Luettu 3343 kertaa)

Poissa MJPilot

  • Seniori torppari
  • *****
OS 32 kytkimen irroitus ???
« : 13 Tammikuu, 2008, 16:10:00 »
Laitoin ensin väärälle osastolle mut laitetaan nyt tää tänne...
Eli ostin käytetyn Os .32 mootorin ja siinä mukana tuli caliberin kytkin.
Homma on ihan hyvä muuten mutta pitäisi saada kytkin irti kampiakselista, että saan sorvattua kytkimen akselia lyhyemmäksi.
Eli miten kytkimen saa irti akselista rikkomatta kampuraa tai jotain muuta?
Kytkimen akseli on ns. umpi malli , eli mistään kohtaa ei saa pidettyä vastaan kun kiertää irti.
Yritin Alu akselin kanssa pitää imuaukosta kaasarin pois ollessa kampuraa paikallaan, mutta en viitsisi rikkoa imu aukon reunoja, että ei tulisi painaumia niihin. Eli joku muu konsti pitäisi keksiä.
MJP
Kirjattu
Trex 600N Turbo mutta ei nitroa! Flybarless, ei mekaanista eikä sähköstä
Trex 500 ESP kait?
Quick Of Japan 15C MJP-frame Flybarless
MJP-Rex 450
Mustang Alu edition projekti Efficiency= Actual performance of a piece of equipment compared to the idea.

Petri P

  • Vieras
Vs: OS 32 kytkimen irroitus ???
« Vastaus #1 : 13 Tammikuu, 2008, 16:37:33 »
Lainaus käyttäjältä: MJPilot -  13 Tammikuu, 2008, 16:10:00
Laitoin ensin väärälle osastolle mut laitetaan nyt tää tänne...
Eli ostin käytetyn Os .32 mootorin ja siinä mukana tuli caliberin kytkin.
Homma on ihan hyvä muuten mutta pitäisi saada kytkin irti kampiakselista, että saan sorvattua kytkimen akselia lyhyemmäksi.
Eli miten kytkimen saa irti akselista rikkomatta kampuraa tai jotain muuta?
Kytkimen akseli on ns. umpi malli , eli mistään kohtaa ei saa pidettyä vastaan kun kiertää irti.
Yritin Alu akselin kanssa pitää imuaukosta kaasarin pois ollessa kampuraa paikallaan, mutta en viitsisi rikkoa imu aukon reunoja, että ei tulisi painaumia niihin. Eli joku muu konsti pitäisi keksiä.
MJP

Kierrä ruuvarin ympärille jotain pehmeätä kangasta ja laita se pakoaukosta sisään, se lukitsee männän. Mutta älä silti riko mitään.
Kirjattu

Poissa JariN

  • Kosmonautti
  • Seniori torppari
  • *****
  • Electric Neanderthal
Vs: OS 32 kytkimen irroitus ???
« Vastaus #2 : 13 Tammikuu, 2008, 16:43:16 »
Jättäkää männät rauhaan. Ota takakansi irti, mittaa kampikammion halkaisija, sorvaa/ sorvauta kampikammioon sopiva pulikka vaikka nylonista, pommista tms., jyrsi siihen kiertokangen mentävä kolo sahalla, jyrsimellä tai vaikka hampailla, -avot, sulla on orkkis O.S. lukituskalu kun työnnät sen kampikammioon ;D
Kuumailmapuhallinta vielä lisäksi jollei muuten irtoa.
Kirjattu
"näin me on aina tehty, ja me on tää aina tehty"

Futaba, JR, YS, OS
Eagle sähkis,Freya Evo 120, Freya Evo 90, Sceadu Evo 50, Lepton EX, Henseleit TDNT  ja pari muuta...
FIN-5207

Poissa JJA

  • Tavallinen torppari
  • ***
Vs: OS 32 kytkimen irroitus ???
« Vastaus #3 : 13 Tammikuu, 2008, 17:31:57 »
50 tapauksessa mä tarjoan yleensä hammasharjan vartta tuonne kampikammioon. Sillä saa kyllä tavalla tai toisella kiilattua kampiakseli/kiertokanki-yhdistelmän runkoa vasten. Hammasharjoja löytyy lähimmästä kaupasta, jollei kotoa löydy.  8)
Kirjattu

Poissa MJPilot

  • Seniori torppari
  • *****
Vs: OS 32 kytkimen irroitus ???
« Vastaus #4 : 13 Tammikuu, 2008, 18:50:39 »
Kiitos kaikille vastauksista,
JariN eritoten, miksiköhän en tuota itse keksinyt  ::)
Ja eiku sorvi pyörimään (taas)
MJP
Kirjattu
Trex 600N Turbo mutta ei nitroa! Flybarless, ei mekaanista eikä sähköstä
Trex 500 ESP kait?
Quick Of Japan 15C MJP-frame Flybarless
MJP-Rex 450
Mustang Alu edition projekti Efficiency= Actual performance of a piece of equipment compared to the idea.

Poissa JariN

  • Kosmonautti
  • Seniori torppari
  • *****
  • Electric Neanderthal
Vs: OS 32 kytkimen irroitus ???
« Vastaus #5 : 13 Tammikuu, 2008, 19:04:45 »
Lainaus käyttäjältä: MJPilot -  13 Tammikuu, 2008, 18:50:39
Kiitos kaikille vastauksista,
JariN eritoten, miksiköhän en tuota itse keksinyt  ::)
Ja eiku sorvi pyörimään (taas)
MJP

No mulla oli vähän sama tunne kun näin kuvan O.S. lukitustyökalusta. Suuret keksinnöt on usein yksinkertaisia. Mäkin tein samantien pulikan jonka toinen pää sopii 50 OSsiin ja toinen 90 YSsiin...
On paras lukitusmetodi minkä olen nähnyt.
Kirjattu
"näin me on aina tehty, ja me on tää aina tehty"

Futaba, JR, YS, OS
Eagle sähkis,Freya Evo 120, Freya Evo 90, Sceadu Evo 50, Lepton EX, Henseleit TDNT  ja pari muuta...
FIN-5207

Jussi Savolainen

  • Vieras
Vs: OS 32 kytkimen irroitus ???
« Vastaus #6 : 13 Elokuu, 2008, 12:52:20 »
« Viimeksi muokattu: 13 Elokuu, 2008, 15:01:42 kirjoittanut Jussi Savolainen »
Kirjattu
Sivuja: [1]   Siirry ylös
Kaikki lukemattomat aiheet
« edellinen seuraava »
 

Vastaavat aiheet

  Aihe / Aloittaja Vastauksia Uusin viesti
10 Vastauksia
5246 Lukukerrat 		Uusin viesti 21 Huhtikuu, 2008, 20:23:51
kirjoittanut JHypp
4 Vastauksia
3107 Lukukerrat 		Uusin viesti 14 Lokakuu, 2011, 21:35:49
kirjoittanut pilot4fn
2 Vastauksia
2095 Lukukerrat 		Uusin viesti 14 Kesäkuu, 2012, 14:24:38
kirjoittanut zxiicci
4 Vastauksia
3809 Lukukerrat 		Uusin viesti 23 Syyskuu, 2012, 13:23:29
kirjoittanut Tuuhaa
20 Vastauksia
6234 Lukukerrat 		Uusin viesti 03 Helmikuu, 2014, 17:47:53
kirjoittanut JCA