Rexin nupin säätöongelmia..

[Jay604]

Ok, eli otin oppia tosta wikistä missä käydään rexin nuppi läpi ja katoin kaikki noi helifreakin Finless Bobin videot. Ois pitäny kattoa ennen kasaamista niin olis päässyt puolet nopeemmalla.. 

Säädin siinä sitten noita servolinkkejä vähä lyhyemmäksi (muutaman kierroksen), finless bobin videoitten avustuksella, ja tuon kopteriwikin missä neuvotaan säätämään kunnes ovat suorassa nuo mixing armit toisiinsa nähden. Niitä kahta lyhyttä linkkiä ei voi sitten säätääkkään..

Nuo tein sillä metodilla että kaasu nolliin ja pitch 50% koko käyrän matkalle säädön ajaksi.

Oonko ymmärtäny jonkin asian väärin, kun tolla metodilla sain lapakulmiksi 50% pitch:llä noin 5-6astetta positiivista? Eikös sen pitäis olla nollan nurkilla..? Negatiivista tulee tarpeeksi, n. 13,5 - 14, eli -12 ei ainakaan bindaa minnekkään. Positiivista sitten onkin yläasennossa yli mittarin, joku +18-19.. Nuo sain aisoihin swashmixin pitchiä säätämällä luonnollisesti.

Yritin säätää servojen molempien päitten endpointteja, radion swash mixiä, mutta en saanut millään noilla konsteilla lapakulmia liikahtamaankaan tuosta niin että olisivat 0 astetta 50%:ssa.

Korjasin sitten viimmein turhautuneena tuon lapakulmahomman radion pitch käyrällä, niin että puolitikussa on +-0 astetta..

Tosin pitch käyrät menee nyt seuraavasti: (N) 20% - 25% - 31% -55% - 80%, tuossa alatikulla -6 ja ylätikulla +9. Harmittaa tuo että käyrä ei ole mitenkään lineaarinen kun nollakulma on 31%:ssa. Esim. Idle2:lla on nyt -12 +12, ja pitch käyrä menee 0% - 15,5% - 31% - 65,5% - 100%

En alkanut säätämään noita linkkejä vielä mitkä pitävät lapoja, niistähän tota sais korjattua. Mutta kuutta astetta? kannattaako ruveta ruuvailemaan? Nyt ovat niissä mitoissa mitä manuaalissa sanottiin.. mitä nyt blade tracking tehty ja sekin niistä pidemmistä linkeistä.

Tää ois nyt viimeinen probleema mikä pitäs selvittää niin sais säädöt täysin kuntoon..

[kaardian]

Mitäs jos tekisit näin:

1. Laitat kaikkien lentotilojen pichin lineaariseksi 0% - 100%
2. Säädät radiosta swash mixin 0% (siten ettei pichillä liiku servot mihinkään)
3. Säädät swashin suoraksi servopyöristä/linkeistä/subtrimmillä
4. Säädät linkeistä lapakulman 0-asteeseen
5. Laitat swash mixin sopivaksi esim. 50% tai 55% (riippuu radiosta ja monesta muusta, mutta tuonneppäin)
6. Säädät pichin ollessa 0% swashin suoraan endpointeilla
7. Säädät pichin ollessa 100% swashin suoraan endpointeilla
8. Muutat pitch kurvia haluamaksesi, esim. normitilassa 25% - 50% - 100%
9. tarkistat että kun mennään pichistä 50% yli lapakulmat on likimain samat kaikissa lentotiloissa, myös holdilla, jottei tule niitä "oho" tilanteita.

Edittiä:

Niin sitä yritän sanoa että tarkistat ja mietit miten ne lapakulamat menevät kun teet mitäkin asiaa, ettei käy niin että nappaat holdin päälle 1m korkeudessa ja samalla lapkulma napsahtaa +5 asteesta -2 asteeseen... säästyy parit lavat ja landarit.

[Tohtori R]

Ok, eli otin oppia tosta wikistä missä käydään rexin nuppi läpi ja katoin kaikki noi helifreakin Finless Bobin videot. Ois pitäny kattoa ennen kasaamista niin olis päässyt puolet nopeemmalla..  

Säädin siinä sitten noita servolinkkejä vähä lyhyemmäksi (muutaman kierroksen), finless bobin videoitten avustuksella, ja tuon kopteriwikin missä neuvotaan säätämään kunnes ovat suorassa nuo mixing armit toisiinsa nähden. Niitä kahta lyhyttä linkkiä ei voi sitten säätääkkään..

Nuo tein sillä metodilla että kaasu nolliin ja pitch 50% koko käyrän matkalle säädön ajaksi.

Oonko ymmärtäny jonkin asian väärin, kun tolla metodilla sain lapakulmiksi 50% pitch:llä noin 5-6astetta positiivista? Eikös sen pitäis olla nollan nurkilla..? Negatiivista tulee tarpeeksi, n. 13,5 - 14, eli -12 ei ainakaan bindaa minnekkään. Positiivista sitten onkin yläasennossa yli mittarin, joku +18-19.. Nuo sain aisoihin swashmixin pitchiä säätämällä luonnollisesti.

Yritin säätää servojen molempien päitten endpointteja, radion swash mixiä, mutta en saanut millään noilla konsteilla lapakulmia liikahtamaankaan tuosta niin että olisivat 0 astetta 50%:ssa.

Korjasin sitten viimmein turhautuneena tuon lapakulmahomman radion pitch käyrällä, niin että puolitikussa on +-0 astetta..

Tosin pitch käyrät menee nyt seuraavasti: (N) 20% - 25% - 31% -55% - 80%, tuossa alatikulla -6 ja ylätikulla +9. Harmittaa tuo että käyrä ei ole mitenkään lineaarinen kun nollakulma on 31%:ssa. Esim. Idle2:lla on nyt -12 +12, ja pitch käyrä menee 0% - 15,5% - 31% - 65,5% - 100%

En alkanut säätämään noita linkkejä vielä mitkä pitävät lapoja, niistähän tota sais korjattua. Mutta kuutta astetta? kannattaako ruveta ruuvailemaan? Nyt ovat niissä mitoissa mitä manuaalissa sanottiin.. mitä nyt blade tracking tehty ja sekin niistä pidemmistä linkeistä.

Tää ois nyt viimeinen probleema mikä pitäs selvittää niin sais säädöt täysin kuntoon..

ei siitä noin paljoa saa kulmia vaikka mitä tekis jos on oikein kasattu

sellanen tuli mieleen että ota manuaali käteen ja vertaa valmiin nupin kuvaa oman kopusi nuppiin!
eihän tossa nyt vaan oo päässy käymään niin että ne keinuvivut on ikäänkuin väärin päin eli oikeasti kun pitäis
pidempi varsi olla kytkettynä alaspäin swashille ja lyhempi varsi ylöspäin seuraaville vivustoille niin nyt onkin jommat kummat vivut väärinpäin!??  

e. ittellä ei tässä duunissa ole nyt kuvia joten tarkista toi mun sanoman oikeellisuus myös ettei mene mun takia sitte väärinpäin!

[Jay604]

Ok, eli otin oppia tosta wikistä missä käydään rexin nuppi läpi ja katoin kaikki noi helifreakin Finless Bobin videot. Ois pitäny kattoa ennen kasaamista niin olis päässyt puolet nopeemmalla..  

Säädin siinä sitten noita servolinkkejä vähä lyhyemmäksi (muutaman kierroksen), finless bobin videoitten avustuksella, ja tuon kopteriwikin missä neuvotaan säätämään kunnes ovat suorassa nuo mixing armit toisiinsa nähden. Niitä kahta lyhyttä linkkiä ei voi sitten säätääkkään..

Nuo tein sillä metodilla että kaasu nolliin ja pitch 50% koko käyrän matkalle säädön ajaksi.

Oonko ymmärtäny jonkin asian väärin, kun tolla metodilla sain lapakulmiksi 50% pitch:llä noin 5-6astetta positiivista? Eikös sen pitäis olla nollan nurkilla..? Negatiivista tulee tarpeeksi, n. 13,5 - 14, eli -12 ei ainakaan bindaa minnekkään. Positiivista sitten onkin yläasennossa yli mittarin, joku +18-19.. Nuo sain aisoihin swashmixin pitchiä säätämällä luonnollisesti.

Yritin säätää servojen molempien päitten endpointteja, radion swash mixiä, mutta en saanut millään noilla konsteilla lapakulmia liikahtamaankaan tuosta niin että olisivat 0 astetta 50%:ssa.

Korjasin sitten viimmein turhautuneena tuon lapakulmahomman radion pitch käyrällä, niin että puolitikussa on +-0 astetta..

Tosin pitch käyrät menee nyt seuraavasti: (N) 20% - 25% - 31% -55% - 80%, tuossa alatikulla -6 ja ylätikulla +9. Harmittaa tuo että käyrä ei ole mitenkään lineaarinen kun nollakulma on 31%:ssa. Esim. Idle2:lla on nyt -12 +12, ja pitch käyrä menee 0% - 15,5% - 31% - 65,5% - 100%

En alkanut säätämään noita linkkejä vielä mitkä pitävät lapoja, niistähän tota sais korjattua. Mutta kuutta astetta? kannattaako ruveta ruuvailemaan? Nyt ovat niissä mitoissa mitä manuaalissa sanottiin.. mitä nyt blade tracking tehty ja sekin niistä pidemmistä linkeistä.

Tää ois nyt viimeinen probleema mikä pitäs selvittää niin sais säädöt täysin kuntoon..

ei siitä noin paljoa saa kulmia vaikka mitä tekis jos on oikein kasattu

-Kyllä siitä vaan saa 

eri asia sitten on että miksi kukaan niitä käyttäisi.. mutta ihan fakta toi on että jos käytetään max travel ratea mitä swashi liikkuu niin kulmia saa REILUSTI yli sen suositellun +-12..

Jos et uso, niin tsekkaahan uudestaan se finless bobin video.. loppu silläkin häiskällä lapamittari kesken säätöjä tehdessä 

[Jay604]

Mitäs jos tekisit näin:

1. Laitat kaikkien lentotilojen pichin lineaariseksi 0% - 100%
2. Säädät radiosta swash mixin 0% (siten ettei pichillä liiku servot mihinkään)
3. Säädät swashin suoraksi servopyöristä/linkeistä/subtrimmillä
4. Säädät linkeistä lapakulman 0-asteeseen
5. Laitat swash mixin sopivaksi esim. 50% tai 55% (riippuu radiosta ja monesta muusta, mutta tuonneppäin)
6. Säädät pichin ollessa 0% swashin suoraan endpointeilla
7. Säädät pichin ollessa 100% swashin suoraan endpointeilla
8. Muutat pitch kurvia haluamaksesi, esim. normitilassa 25% - 50% - 100%
9. tarkistat että kun mennään pichistä 50% yli lapakulmat on likimain samat kaikissa lentotiloissa, myös holdilla, jottei tule niitä "oho" tilanteita.

Edittiä:

Niin sitä yritän sanoa että tarkistat ja mietit miten ne lapakulamat menevät kun teet mitäkin asiaa, ettei käy niin että nappaat holdin päälle 1m korkeudessa ja samalla lapkulma napsahtaa +5 asteesta -2 asteeseen... säästyy parit lavat ja landarit.

Ok, kokeillaan nyt näillä. Eikai toi niin vaarallista ole vaikkei mixer armit ihan suoraan tulekkaan nollakulmassa..(?)

EDIT: just tuota tässä meinasinkin että normi, idle 1 ja 2 vaihto kävis suht samoilla kulmilla.. nyt joudun laittamaan sen 31% aina keskelle, ja vaikka muut modet on laskettu prosenttien mukaan lineaariseksi niin mahtaako olla ihan samat joka pisteessä. Käytännössä kyllä pitäis olla, jos keskipiste on aina 31%, ja piste 2 ja 4 (5 pisteen käyrässä) on laskettu olemaan 1 ja 5:en puolivälissä, ainakin näin teoriassa.

[Tohtori R]

Ok, eli otin oppia tosta wikistä missä käydään rexin nuppi läpi ja katoin kaikki noi helifreakin Finless Bobin videot. Ois pitäny kattoa ennen kasaamista niin olis päässyt puolet nopeemmalla..  

Säädin siinä sitten noita servolinkkejä vähä lyhyemmäksi (muutaman kierroksen), finless bobin videoitten avustuksella, ja tuon kopteriwikin missä neuvotaan säätämään kunnes ovat suorassa nuo mixing armit toisiinsa nähden. Niitä kahta lyhyttä linkkiä ei voi sitten säätääkkään..

Nuo tein sillä metodilla että kaasu nolliin ja pitch 50% koko käyrän matkalle säädön ajaksi.

Oonko ymmärtäny jonkin asian väärin, kun tolla metodilla sain lapakulmiksi 50% pitch:llä noin 5-6astetta positiivista? Eikös sen pitäis olla nollan nurkilla..? Negatiivista tulee tarpeeksi, n. 13,5 - 14, eli -12 ei ainakaan bindaa minnekkään. Positiivista sitten onkin yläasennossa yli mittarin, joku +18-19.. Nuo sain aisoihin swashmixin pitchiä säätämällä luonnollisesti.

Yritin säätää servojen molempien päitten endpointteja, radion swash mixiä, mutta en saanut millään noilla konsteilla lapakulmia liikahtamaankaan tuosta niin että olisivat 0 astetta 50%:ssa.

Korjasin sitten viimmein turhautuneena tuon lapakulmahomman radion pitch käyrällä, niin että puolitikussa on +-0 astetta..

Tosin pitch käyrät menee nyt seuraavasti: (N) 20% - 25% - 31% -55% - 80%, tuossa alatikulla -6 ja ylätikulla +9. Harmittaa tuo että käyrä ei ole mitenkään lineaarinen kun nollakulma on 31%:ssa. Esim. Idle2:lla on nyt -12 +12, ja pitch käyrä menee 0% - 15,5% - 31% - 65,5% - 100%

En alkanut säätämään noita linkkejä vielä mitkä pitävät lapoja, niistähän tota sais korjattua. Mutta kuutta astetta? kannattaako ruveta ruuvailemaan? Nyt ovat niissä mitoissa mitä manuaalissa sanottiin.. mitä nyt blade tracking tehty ja sekin niistä pidemmistä linkeistä.

Tää ois nyt viimeinen probleema mikä pitäs selvittää niin sais säädöt täysin kuntoon..

ei siitä noin paljoa saa kulmia vaikka mitä tekis jos on oikein kasattu

-Kyllä siitä vaan saa  

eri asia sitten on että miksi kukaan niitä käyttäisi.. mutta ihan fakta toi on että jos käytetään max travel ratea mitä swashi liikkuu niin kulmia saa REILUSTI yli sen suositellun +-12..

Jos et uso, niin tsekkaahan uudestaan se finless bobin video.. loppu silläkin häiskällä lapamittari kesken säätöjä tehdessä  

no kai se sitte niin on jos kerran näyttää olevan oikein läjässä... en oo koskaan kattonu enkä edes ettiny noita videoita ku toi wiki oli niin hyvä! ja eihän toi nyt mitään rakettitiedettäkään ole... tokalla kerralla ei tarvinnu enää edes wikiä kurkkia ku sääti...

toi taitaa olla jo sen kokoluokan kopukka että vaikkei ihan tarkalleen oliskaan säädössä ni kyllä sillä on helppo lentää... kulmat on tietty hyvä olla sinne päin... ite nyt oon halunnu hieroa vimosenpäälle vivut suoraan ja swashi suoraan swashtoolilla millin osien tarkkuudella... samoin ylimmät lavanpitimien linkit ... puoli kierrosta lavanpitimen linkistä tekee jo 3-5mm lapauraa (vastaa noin puolta astetta) eli syytä olla kohillaan just eikä melkein!

ei toi kuitenkaan iso juttu ole ku kerran oppii tekemään kunnolla! nyt ku on 3kertaa laitettu subtrimmeistä kaikkien linkkien säädön kautta loppuun asti ni se on alle 30min! ekalla kerralla kopteria kasatessa hurahti tunti jos toinenkin samalla sitä wikiä luntatessa! (tais mennä giniäkin melkein pullo )

suosittelen kuitenkin hieromaan niin tarkkaan ku vaan saat ja jos joku arvelluttaa ni lisää kysymyksiä tänne! oppii sitte säätämään kerrasta oikein!

e. joku varmaan sanoo tota turhaksi hieromiseksi mutta mulla on aina tullu ekasta nostosta lähtien täysin vakaa kopteri joka ei vetele mihinkään ja kaikki on ollu kohillaan heti... en viitti ruveta kentällä "säätämään lapauraa" ku se onnistuu keittiön pöydällä mittarin kanssakin...

[Jay604]

Ok, eli otin oppia tosta wikistä missä käydään rexin nuppi läpi ja katoin kaikki noi helifreakin Finless Bobin videot. Ois pitäny kattoa ennen kasaamista niin olis päässyt puolet nopeemmalla..  

Säädin siinä sitten noita servolinkkejä vähä lyhyemmäksi (muutaman kierroksen), finless bobin videoitten avustuksella, ja tuon kopteriwikin missä neuvotaan säätämään kunnes ovat suorassa nuo mixing armit toisiinsa nähden. Niitä kahta lyhyttä linkkiä ei voi sitten säätääkkään..

Nuo tein sillä metodilla että kaasu nolliin ja pitch 50% koko käyrän matkalle säädön ajaksi.

Oonko ymmärtäny jonkin asian väärin, kun tolla metodilla sain lapakulmiksi 50% pitch:llä noin 5-6astetta positiivista? Eikös sen pitäis olla nollan nurkilla..? Negatiivista tulee tarpeeksi, n. 13,5 - 14, eli -12 ei ainakaan bindaa minnekkään. Positiivista sitten onkin yläasennossa yli mittarin, joku +18-19.. Nuo sain aisoihin swashmixin pitchiä säätämällä luonnollisesti.

Yritin säätää servojen molempien päitten endpointteja, radion swash mixiä, mutta en saanut millään noilla konsteilla lapakulmia liikahtamaankaan tuosta niin että olisivat 0 astetta 50%:ssa.

Korjasin sitten viimmein turhautuneena tuon lapakulmahomman radion pitch käyrällä, niin että puolitikussa on +-0 astetta..

Tosin pitch käyrät menee nyt seuraavasti: (N) 20% - 25% - 31% -55% - 80%, tuossa alatikulla -6 ja ylätikulla +9. Harmittaa tuo että käyrä ei ole mitenkään lineaarinen kun nollakulma on 31%:ssa. Esim. Idle2:lla on nyt -12 +12, ja pitch käyrä menee 0% - 15,5% - 31% - 65,5% - 100%

En alkanut säätämään noita linkkejä vielä mitkä pitävät lapoja, niistähän tota sais korjattua. Mutta kuutta astetta? kannattaako ruveta ruuvailemaan? Nyt ovat niissä mitoissa mitä manuaalissa sanottiin.. mitä nyt blade tracking tehty ja sekin niistä pidemmistä linkeistä.

Tää ois nyt viimeinen probleema mikä pitäs selvittää niin sais säädöt täysin kuntoon..

ei siitä noin paljoa saa kulmia vaikka mitä tekis jos on oikein kasattu

-Kyllä siitä vaan saa  

eri asia sitten on että miksi kukaan niitä käyttäisi.. mutta ihan fakta toi on että jos käytetään max travel ratea mitä swashi liikkuu niin kulmia saa REILUSTI yli sen suositellun +-12..

Jos et uso, niin tsekkaahan uudestaan se finless bobin video.. loppu silläkin häiskällä lapamittari kesken säätöjä tehdessä  

no kai se sitte niin on jos kerran näyttää olevan oikein läjässä... en oo koskaan kattonu enkä edes ettiny noita videoita ku toi wiki oli niin hyvä! ja eihän toi nyt mitään rakettitiedettäkään ole... tokalla kerralla ei tarvinnu enää edes wikiä kurkkia ku sääti...

toi taitaa olla jo sen kokoluokan kopukka että vaikkei ihan tarkalleen oliskaan säädössä ni kyllä sillä on helppo lentää... kulmat on tietty hyvä olla sinne päin... ite nyt oon halunnu hieroa vimosenpäälle vivut suoraan ja swashi suoraan swashtoolilla millin osien tarkkuudella... samoin ylimmät lavanpitimien linkit ... puoli kierrosta lavanpitimen linkistä tekee jo 3-5mm lapauraa (vastaa noin puolta astetta) eli syytä olla kohillaan just eikä melkein!

ei toi kuitenkaan iso juttu ole ku kerran oppii tekemään kunnolla! nyt ku on 3kertaa laitettu subtrimmeistä kaikkien linkkien säädön kautta loppuun asti ni se on alle 30min! ekalla kerralla kopteria kasatessa hurahti tunti jos toinenkin samalla sitä wikiä luntatessa! (tais mennä giniäkin melkein pullo )

suosittelen kuitenkin hieromaan niin tarkkaan ku vaan saat ja jos joku arvelluttaa ni lisää kysymyksiä tänne! oppii sitte säätämään kerrasta oikein!

e. joku varmaan sanoo tota turhaksi hieromiseksi mutta mulla on aina tullu ekasta nostosta lähtien täysin vakaa kopteri joka ei vetele mihinkään ja kaikki on ollu kohillaan heti... en viitti ruveta kentällä "säätämään lapauraa" ku se onnistuu keittiön pöydällä mittarin kanssakin...

-Juu, mulla vähän sama periaate. Simulaattorilla kun on harjoitellut niin siinähän on kaikki kulmat aina kohdallaan  Eihän toi oikea kopteri koskaan käyttäydy samalla tavalla, mutta mielellään säädöt täysin kohdallaan, mistä sen koskaan tietää vaikka säästäis torpin, jollakin tavalla mitä ei nyt tule edes mieleen. On mukavempi lähteä lentoonkin kun kopteri ei tärise eikä värise mitään hirveitä.

En nyt kovin mielellään ala esim. koko nuppia purkamaan jos ei ole pakko, mutta toi on oikeestaan ihan hubaisaa hommaa säädellä kopteria. Nytkin ulkona tuulee sen verran että en viitti mennä kokeilemaan, vaikka suht. hyvin kunnossa onkin. Kyllähän toi hyvin vissiin tuulessa lentää mutta kun ei oo niitä taitoja vielä tarpeeks, kyllä ekat lennot täytyy tehdä tyynellä. Mukavasti yleensä illaksi tyyntyy ilmat, ja on vielä valoisaakin tähän aikaan vuodesta

Täytyy koittaa tuota edellämainittua keinoa, jos vaikka sais lineaariseksi ton käyrän..

Tsekkailin tossa kaasukäyrä nollilla että miten normaali, idle ykkösen ja kakkosen muutos vaikuttaa kulmiin keskitikulla.. kyllä ne käyrät aika lineaariset on siitä 0 kulmasta molemmille puolille, vaikka -12 +12 on sitten ihan eri juttu.

Swash leveleriä mulla ei ole, mutta vaikka ihmissilmä ei pysty millimetrin osia mittaamaan noin katsomalla, niin silmä osaa kyllä muistaakseni erottaa jopa millimetrin sadasosien eron jos on vertailtava kohde ihan vieressä. Ts. siitä pallosta on helppo katsoa koska on swashi täysin suorassa.. aika lailla luotan silmään tuossa hommassa, eikä tarvi ottaa koko akselia irti.

[1m4s0_]

Kardiaanilla on hyvä ohje, itsekkin teen tällä kaavalla...

1.Radion default asetukset (pitch curve 0-100, swashimix pit 60%)
2.Tikku keskelle, servot 90-asteen kulmaan (servopyörä irti ja tälläys, hienosäätö subtrim)
Servoilta swashille menevillä linkeillä niin että swashi on suorassa eikä bindaa kummassakaan päässä(jää saman verran "tyhjää" tilaa) ja endpointeilla ylä ja alapäät että swash on suorassa
3. Sitten taas tikku keskelle, mixin armit ja muut nupin linkit "suoraan"/"90-asteen kulmiin" että saa nupin lineaariseksi.
4. Nyt tikku taas keskellä ja säätää 0 kulmat lapoihin niille menevistä linkeistä(isot heitot lyhyemmistä, pienet pidemmistä linkeistä.. (Align on olemassa "kiinteät"linkit joilla säätö helpottuu.. PRO mallissa on ainakin vakiona).. jos kaikki on koottu ok niin pitäisi tulla yhtäpaljon + ja - kulmia, sitten vaan swashmix pitch arvoa lisää jos on varaa.
Lapakulmakäyrät mieleiseksi lentotiloille ja homma on bueno...

[Tohtori R]

no sekotetaan vielä lisää kertomalla oma säätö proseduuri...

1. radiosta lapakulma käyrä lineaariseksi ja koko liikealue käyttöön. kaasu 0-0-0-0-0 (säädän holdi käppyrällä ku se on valmiiksi tollanen), varmistus että ei ole trimmejä (niitä ei tarvita ku näin säädät )
2. romut päälle niin että servot keskittää ja vasen tikku tasan keskelle
3. servoarmit vaakatasoa lähinpään rihlotukseen siis niin että tulee mahd suoraan.
4. subtrimmeillä servoarmit just eikä tasan suoraan
5. nuppi erti swashista ylöspäin ja levelerillä linkit saman mittasiksi (manuaalin ohjearvosta oli optimi muistaakseni vähä alaspäin että swashi tulee tasan keskelle)
6. ku on keskeltä suorassa ni testaat vielä tikku ylä ja ala asennossa että on suorassa (pitäs olla jos radiossa suorat asetukset ja servot on kunnossa)
7. nuppi kiinni ja vasen tikku keskiasentoon
8. swashista ylöspäin menevien linkkien säätö niin että ne mixerivivut on tasan suorassa
9. sama ylemmille vivuille ja stabbarille (kannattaa tässä vaiheessa pyöritellä nuppia vähä ja kattoa että pysyvät suorassa sillonkin niin on varmasti menny aikasemmat vaiheet nappiin)
10. lopuksi säädät niistä ylimmistä lavanpitimien linkeistä kulmat nollaan (tässä vaiheessa jos kohdan 5 "optimi" ei ihan osunukkaan niin pyörität jokaista servon linkkiä yhtä monta kierrosta ylös tai alas kunnes saat niillä lavanpitimien linkkitangoilla haluamasi nollakulmat eli 0-kulmat eli siis palaat kohtaan 5.
11.lopuksi vielä pyörittelyä ja katot että kulmat pysyy samana läpi roottorikehän!
12. katot kaikki poikkeutukset jokaisessa mahdollisessa ääripäässä pitch+cyclic ettei mikään esim swashi osu mihinkään eli on oikealla korkeudella eikä myöskään pääse lupsahtamaan pois siitä antirotation collarista vaimikäsenyt oli (ne 2 tappia)!
13. menet pihalle toteamaan että perskeles sehän leijuu tikkuun koskematta ihan paikallaan!

jos tässä on pahoja virheitä ni korjatkaa! on nopeasti kirjotettu kopua näkemättä!

[Jay604]

no sekotetaan vielä lisää kertomalla oma säätö proseduuri...

1. radiosta lapakulma käyrä lineaariseksi ja koko liikealue käyttöön. kaasu 0-0-0-0-0 (säädän holdi käppyrällä ku se on valmiiksi tollanen), varmistus että ei ole trimmejä (niitä ei tarvita ku näin säädät )
2. romut päälle niin että servot keskittää ja vasen tikku tasan keskelle
3. servoarmit vaakatasoa lähinpään rihlotukseen siis niin että tulee mahd suoraan.
4. subtrimmeillä servoarmit just eikä tasan suoraan
5. nuppi erti swashista ylöspäin ja levelerillä linkit saman mittasiksi (manuaalin ohjearvosta oli optimi muistaakseni vähä alaspäin että swashi tulee tasan keskelle)
6. ku on keskeltä suorassa ni testaat vielä tikku ylä ja ala asennossa että on suorassa (pitäs olla jos radiossa suorat asetukset ja servot on kunnossa)
7. nuppi kiinni ja vasen tikku keskiasentoon
8. swashista ylöspäin menevien linkkien säätö niin että ne mixerivivut on tasan suorassa
9. sama ylemmille vivuille ja stabbarille (kannattaa tässä vaiheessa pyöritellä nuppia vähä ja kattoa että pysyvät suorassa sillonkin niin on varmasti menny aikasemmat vaiheet nappiin)
10. lopuksi säädät niistä ylimmistä lavanpitimien linkeistä kulmat nollaan (tässä vaiheessa jos kohdan 5 "optimi" ei ihan osunukkaan niin pyörität jokaista servon linkkiä yhtä monta kierrosta ylös tai alas kunnes saat niillä lavanpitimien linkkitangoilla haluamasi nollakulmat eli 0-kulmat eli siis palaat kohtaan 5.
11.lopuksi vielä pyörittelyä ja katot että kulmat pysyy samana läpi roottorikehän!
12. katot kaikki poikkeutukset jokaisessa mahdollisessa ääripäässä pitch+cyclic ettei mikään esim swashi osu mihinkään eli on oikealla korkeudella eikä myöskään pääse lupsahtamaan pois siitä antirotation collarista vaimikäsenyt oli (ne 2 tappia)!
13. menet pihalle toteamaan että perskeles sehän leijuu tikkuun koskematta ihan paikallaan!

jos tässä on pahoja virheitä ni korjatkaa! on nopeasti kirjotettu kopua näkemättä!

joo menin ruuvaamaan jo niitä blade holderin linkkejä lyhyemmäksi enempää ajattelematta, nyt saa just ja just minimilapakulmat ja 100% menee jonnekki 20 asteeseen.. 

Täytyy ruuvata takas ohjekirjan mittoihin. Taitaa olla ainut keino nostaa swashia noilla servoista lähtevillä linkeillä, eihän se keskialue muulla muutu.. siis kun näin pahasti ollaan pielessä.

No koitan nyt säädellä täs ja raportoin tuloksista.

[Tohtori R]

no sekotetaan vielä lisää kertomalla oma säätö proseduuri...

1. radiosta lapakulma käyrä lineaariseksi ja koko liikealue käyttöön. kaasu 0-0-0-0-0 (säädän holdi käppyrällä ku se on valmiiksi tollanen), varmistus että ei ole trimmejä (niitä ei tarvita ku näin säädät )
2. romut päälle niin että servot keskittää ja vasen tikku tasan keskelle
3. servoarmit vaakatasoa lähinpään rihlotukseen siis niin että tulee mahd suoraan.
4. subtrimmeillä servoarmit just eikä tasan suoraan
5. nuppi erti swashista ylöspäin ja levelerillä linkit saman mittasiksi (manuaalin ohjearvosta oli optimi muistaakseni vähä alaspäin että swashi tulee tasan keskelle)
6. ku on keskeltä suorassa ni testaat vielä tikku ylä ja ala asennossa että on suorassa (pitäs olla jos radiossa suorat asetukset ja servot on kunnossa)
7. nuppi kiinni ja vasen tikku keskiasentoon
8. swashista ylöspäin menevien linkkien säätö niin että ne mixerivivut on tasan suorassa
9. sama ylemmille vivuille ja stabbarille (kannattaa tässä vaiheessa pyöritellä nuppia vähä ja kattoa että pysyvät suorassa sillonkin niin on varmasti menny aikasemmat vaiheet nappiin)
10. lopuksi säädät niistä ylimmistä lavanpitimien linkeistä kulmat nollaan (tässä vaiheessa jos kohdan 5 "optimi" ei ihan osunukkaan niin pyörität jokaista servon linkkiä yhtä monta kierrosta ylös tai alas kunnes saat niillä lavanpitimien linkkitangoilla haluamasi nollakulmat eli 0-kulmat eli siis palaat kohtaan 5.
11.lopuksi vielä pyörittelyä ja katot että kulmat pysyy samana läpi roottorikehän!
12. katot kaikki poikkeutukset jokaisessa mahdollisessa ääripäässä pitch+cyclic ettei mikään esim swashi osu mihinkään eli on oikealla korkeudella eikä myöskään pääse lupsahtamaan pois siitä antirotation collarista vaimikäsenyt oli (ne 2 tappia)!
13. menet pihalle toteamaan että perskeles sehän leijuu tikkuun koskematta ihan paikallaan!

jos tässä on pahoja virheitä ni korjatkaa! on nopeasti kirjotettu kopua näkemättä!

joo menin ruuvaamaan jo niitä blade holderin linkkejä lyhyemmäksi enempää ajattelematta, nyt saa just ja just minimilapakulmat ja 100% menee jonnekki 20 asteeseen.. 

Täytyy ruuvata takas ohjekirjan mittoihin. Taitaa olla ainut keino nostaa swashia noilla servoista lähtevillä linkeillä, eihän se keskialue muulla muutu.. siis kun näin pahasti ollaan pielessä.

No koitan nyt säädellä täs ja raportoin tuloksista.

onko sulla manuaalin neuvomissa reijissä ne linkit niissä servoarmeissa ku noi sun hullut kulmat kuullostaa nyt ihan siltä että olis armien päässä pallot...

[kaardian]

Ilmanen 250€ (riippuu mitkä lavat tilaat) vinkki.

Säädä se alusta alkaen uudelleen. Tarkista kaikki pariin kertaan, mittaa tönärillä niitten linkkien pituudet ja katto ohjekirjasta miten pitää olla. Et olis ensimmäinen joka torppaa kopterin heti, ihan vaan sen takia ettei ole jaksanut/viitsinyt säätää nuppia kunnolla.

Opettele tuo säätöhomma kunnolla. Jos tarvitset apua, niin rohkeasti paikallisilta (tai likimain paikallisilta) kysymään. Joudut joka tapauksessa ennemmin tai myöhemmin säätämään sen kunnolla.

Mikä reksä tää on? Jotenkin ei ole ihan auennut, ja olen uskossa että 600-kokonen...

[Tohtori R]

Ilmanen 250€ (riippuu mitkä lavat tilaat) vinkki.

Säädä se alusta alkaen uudelleen. Tarkista kaikki pariin kertaan, mittaa tönärillä niitten linkkien pituudet ja katto ohjekirjasta miten pitää olla. Et olis ensimmäinen joka torppaa kopterin heti, ihan vaan sen takia ettei ole jaksanut/viitsinyt säätää nuppia kunnolla.

Opettele tuo säätöhomma kunnolla. Jos tarvitset apua, niin rohkeasti paikallisilta (tai likimain paikallisilta) kysymään. Joudut joka tapauksessa ennemmin tai myöhemmin säätämään sen kunnolla.

Mikä reksä tää on? Jotenkin ei ole ihan auennut, ja olen uskossa että 600-kokonen...

tais olla 500esp

[Jay604]

Ilmanen 250€ (riippuu mitkä lavat tilaat) vinkki.

Säädä se alusta alkaen uudelleen. Tarkista kaikki pariin kertaan, mittaa tönärillä niitten linkkien pituudet ja katto ohjekirjasta miten pitää olla. Et olis ensimmäinen joka torppaa kopterin heti, ihan vaan sen takia ettei ole jaksanut/viitsinyt säätää nuppia kunnolla.

Opettele tuo säätöhomma kunnolla. Jos tarvitset apua, niin rohkeasti paikallisilta (tai likimain paikallisilta) kysymään. Joudut joka tapauksessa ennemmin tai myöhemmin säätämään sen kunnolla.

Mikä reksä tää on? Jotenkin ei ole ihan auennut, ja olen uskossa että 600-kokonen...

tais olla 500esp

Toi mikä näkyy tossa allekirjoituksessa.

Kyllä tää on kasattu ihan oikein, uskokaa jo 

Heitin kaikki servo travel ratet 100%, trimmasin servohornit suoraan, servo to mixing arm -linkkejä sai pidentää 9 kierrosta, (finnless bob videon mukaan ruuvasin niitä 8 kierrosta pienemmäksi kun säädin sen mukaan tossa aikasemmin). Ja tosiaan sanoo siinä videolla kehotti että lyhentään KAHDEKSAN kierrosta noita.. kertoi vielä vanhat mitat ja uudet, niin uskoin sitten siihen. Samaten laitoin noi lapapitimien linkit takas manuaalin mittoihin, jouduin kumpaakin pidentää yhden kierroksen, ja vielä kerran noita servosta lähteviä kaikkia yhden kierroksen, ja nyt ollaan 0 asteen kulmassa 50% pitch:llä ja lapaura tsekattu.

Joku tossa sanoi että kannattaa säätää ennenkun menee torppaamaan...heh  -mä oon sen virheen tehny jo kerran, noin 5vuotta sitte kun ostin 400 kokoluokan sähkökopterin enkä tienny käytännössä mitään koptereista, lapaurista ja collective pitch luvuista puhumattakaan. heitin osat suurinpiirtein kasaan, muistan että siinä tuli mukana 6-kulmainen pahviläpyskä millä olis pitäny mitata lapakulmat.. laitoin sinnepäin, lensin about 30sec lennon ja puuhun. Opin kyllä siinä vaiheessa ton homman.. sen takia vaikka sain tuon viimeviikon torstaina, oon toistaiseksi vaan säädellyt ja ihmetellyt, ja lukenut kopterit.net:iä, wikiä ym. ym.. -ja tietysti lenneltyä phoenixia vuoden verran. Viime kesänä piti ostaa 450 rekku, mutta sijoitin sitten phoenixiin kun olis ollu aika niukka budjetti.

Oli hyvä päätös.

Kyllä toi nyt näyttää olevan ok.. Tuli mieleen että Finless bobhan käytti servohornien kakkosreikää, eikä kolmatta niinkuin manuaalissa käsketään, mahtoikohan toi olla syynä että joutui lyhentämään 8 kierrosta noita linkkejä..(?)

-onko täällä kukaan tsekannu noita videoita?  -tosi moni niitä suositteli noissa viestiketjuissa missä käsiteltiin 500ESP:n rakennusta, mutta kukaan ei tunnusta nähneensä videoita 

[kaardian]

... KAHDEKSAN kierrosta noita.. kertoi vielä vanhat mitat ja uudet, niin uskoin sitten siihen. Samaten laitoin noi lapapitimien linkit takas manuaalin mittoihin, jouduin kumpaakin pidentää yhden kierroksen, ja vielä kerran noita servosta lähteviä kaikkia yhden kierroksen

Uskoisin että tuo kahdeksan, yhdeksän, tai 10 tai seitsämän tai 8,5 kierrosta on varsin suhteellinen käsite. Riippuu alkaako kierre "oikein päin" vai "väärin päin". Ja puolikas käännös päälle on tiukkuuden suhteen varsin suhteellinen käsite.

... ja nyt ollaan 0 asteen kulmassa 50% pitch:llä ja lapaura tsekattu.

Kiitos. Tämän avulla en menetä yöunia. Tämä perus säätämisen tekeminen on minusta n. 50% koko kopteritouhun opettelemisesta. Sen jälkeen tulee lennättäminen ja säätöjen hierominen.
Jos ei osaa säätää "oikein", niin sitten ei se lennättäminenkään ota onnistuakseen, tai sitten jos erehtyy kokeilemaan jonkun toisen kopteria, niin voi olla "jännää".
Säätöjen tekeminen heti alusta asti oikein auttaa myös siihen että osaa korjata oikeaa arvoa kun kopteri tekee jotain ei toivottua. Esim. pystykäännöksessä kun tullaan suoraan alaspäin, vaakakierrettä johonkin suuntaan --> teidät että subtrimmillä säädetään 0-kulmia. jne.

Turvallisia lennätyksiä!

[Jay604]

Kiitos avusta kaikille ketkä jaksoi vastata

Veikkaan että otan vielä lyhykäisen koelennon tässä, kiva kesäyö ja täysin tyyni ilma. Pyöräytin vähän tossa sisällä, en ilmaan nostanut kun sentin - pari, hyvältä tuntuu.

Nyt pihalle koittamaan 

->

[Tohtori R]

Kiitos avusta kaikille ketkä jaksoi vastata

Veikkaan että otan vielä lyhykäisen koelennon tässä, kiva kesäyö ja täysin tyyni ilma. Pyöräytin vähän tossa sisällä, en ilmaan nostanut kun sentin - pari, hyvältä tuntuu.

Nyt pihalle koittamaan 

->

no vieläkö on kopteri mitä säätää?

[Jay604]

Kiitos avusta kaikille ketkä jaksoi vastata

Veikkaan että otan vielä lyhykäisen koelennon tässä, kiva kesäyö ja täysin tyyni ilma. Pyöräytin vähän tossa sisällä, en ilmaan nostanut kun sentin - pari, hyvältä tuntuu.

Nyt pihalle koittamaan  

->

no vieläkö on kopteri mitä säätää?

hehe, on -Ja toimii kuin junan vessa  

ainut mitä jouduin tekemään, oli hieman trimmiä pari naksua oikealle (oiskohan peräpropellin rotorwashin takia), ja aivan hitusen eteenpäin, niin kopteri oli tosiaan niinkuin sanoit, voi vaikka nostaa kaasuvivusta ilmaan ja jäädä katselemaan

Idle2 vähän yllätti, pomppas tosiaan noin 5m yhtäkkiä ja samalla iski tuulenpuuska, mutta onneks on tullu tolla phoenixilla lenneltyä yli vuoden, muuten olis 100% varmasti kopteri paskana.

Hyvä startti oli loistavalle harrastukselle, ei haittaa edes ne noin sata hyttystä mitkä ehti purra siinä lentäes  

[Falconi]

Mun mielestä niissä videoissa käytetään eri servoja kuin DS510. Itse kasasin rekkulan niitten videoiden avulla ja hyvin onnistui. Se muistaakseni sanoi niis videois et kaikki pitää olla suoras ja 90 asteen kulmassa ja kulmat säädetään nollaan. Toki en myöskään kuunnellut sen niitä mittoja kun tosiaan mulla oli eri servot.

[Tohtori R]

Kiitos avusta kaikille ketkä jaksoi vastata

Veikkaan että otan vielä lyhykäisen koelennon tässä, kiva kesäyö ja täysin tyyni ilma. Pyöräytin vähän tossa sisällä, en ilmaan nostanut kun sentin - pari, hyvältä tuntuu.

Nyt pihalle koittamaan  

->

no vieläkö on kopteri mitä säätää?

hehe, on -Ja toimii kuin junan vessa  

ainut mitä jouduin tekemään, oli hieman trimmiä pari naksua oikealle (oiskohan peräpropellin rotorwashin takia), ja aivan hitusen eteenpäin, niin kopteri oli tosiaan niinkuin sanoit, voi vaikka nostaa kaasuvivusta ilmaan ja jäädä katselemaan

Idle2 vähän yllätti, pomppas tosiaan noin 5m yhtäkkiä ja samalla iski tuulenpuuska, mutta onneks on tullu tolla phoenixilla lenneltyä yli vuoden, muuten olis 100% varmasti kopteri paskana.

Hyvä startti oli loistavalle harrastukselle, ei haittaa edes ne noin sata hyttystä mitkä ehti purra siinä lentäes  

EDIT: nyt tuli ERITTÄIN huolestuttava käänne.. saapi nähdä loppuuko lentelyt tähän. Ongelma gyron kanssa. Nyt kyllä hieman vi****aa, just kun sain kaiken pelaamaan.. No parempi näin kun ilmassa. Postaan uuden threadin tästä, jos en löydä vanhaa topikkia mistä löytyis infoa.

no onneksi olkoon onnistuneesta ensilennosta! kyllä se kunnolla säätäminen aina kannattaa! ens kerralla menee jo puoleen tuntiin ku tietää mitä pitää tehdä eikä tarvii arpoa! toi on kuitenkin tosi helppo säätää ku kaikki linkit on säädettäviä toisin ku jossain muissa...

[MIKKELSONNI]

Ajattelin ottaa pikku projektin ja säätää nupin tohtorin ohjeiden mukaan ja mielestäni tein kaiken juuri ohjeiden mukaan. Ongelmana on vain lapakulmien ääripäät eli plussaa tulee enemmän kuin mittari näyttää ja miinusta hiukka yli 10 astetta tikun olessa keskellä on asteita tietysti nolla. Kannattaako kyseinen ongelma korjata end pointilla vai olisiko jotain sittenkin jäänyt huomaamatta?