Mitä ja mistä aloittelijalle

[Trnquill]

...ja muistutellaas taas tähän väliin - ettei tämä toinen tottuus unohtuisi - että minä en ole koskaan lämmennyt simulle. Aloitin harrastuksen surkealla koaksiaalilla, joka lensi aivan mihin sattuu. Siitä innostuneena/suivaantuneena ostin Blade400:sen. Asensin siihen apupyörät ja ei muuta kuin varovasti hyppyyttämään vehjettä pihalle. Torppasin laitteen varmaan kolme neljä kertaa ennen kuin se pysyi suht' luotettavasti perä lennättäjään päin leijunnassa. Rahaa paloi suurin piirtein simulaattorin verran. Tämän jälkeen torppailin useita kertoja lisää ja rahaa paloi ainakin kahden simulaattorin verran jollei jopa enemmän, mutta kertaakaan ei pistänyt harmittamaan liikaa.

Ennen suuremman kopterin hankkimista ostin simun, koska näin suositeltiin. Pisin yhtäjaksoinen aika jonka olen simun edessä istunut taitaa olla puoli tuntia, ja tästäkin ajasta puolet kului erilaisten lennokkien testailuun. Tietokoneella pelailu ei vain yksinkertaisesti ole minun juttu enkä saa siitä mitään kiksejä. Jos olisin aloittanut harrastamisen ostamalla kalliin ohjaimen (DX7) ja simun, olisi minulle tullut suru hyvin nopeasti puseroon. Simua räpeltäessä olisi tullut heti tunne: "Ai tämä on tällasta leikkimistä, puuh, ihan tylsää..." ja kamat myyntiin. Oikean kopterin kanssa pelatessa hommassa on jännitystä ja haastetta aivan toisella tavalla!

Jollen vallan väärin muista, en ole koskenut simuun yli vuoteen. Toisaalta tänä aikana en ole opetellut juuri uusia temppujakaan (paitsi jotain tictocin alkua, autorotaatio, selkälennon alkeita, ...). Tästä huolimatta pidän simulaattoria hyvänä apuvälineenä siihen, että opettelee uuden tempun "koreografian" ennen oikealla kopterilla koittamista. Simulla saattaa olla halvempi arvata tikkujen liikesuunnat väärin. Yleensä olen kuitenkin uusia juttuja testaillessa ottanut ohjenuoraksi riittävän lentokorkeuden; kun kopterin perusohjaus on hallussa, osaa sen saada haltuun epäonnistuneen tempun jälkeen melko varmasti, jos vain korkeutta on tarpeeksi.

Se vielä simusta, että ei pidä mennä luulemaan, että simua lennättämällä oppisi lennättämään oikeaa kopteria. Poikkeuksiakin toki on (Tohtori... . Simun voisi asettaa samaan kagegoriaan msr:n kanssa sikäli, että sen kanssa puljaamalla kyllä oppii jotain, mutta ei suoraan 1:1 tavallisen kopun lennättämistä. Ainakin minä - ja kuulemma moni muu - jouduin "opettelemaan uusiksi" lennätyksen simulla, kun olin opetellut sen ensin aidolla kopterilla. En osaa vieläkään leijuttaa kopteria simussa paikallaan, vaikka se tosielämässä jo silloin tällöin onnistuukin. Enpä ole kyllä harjoitellutkaan simulla...

Summa summaarum: osta oikea kopu, sitten vasta simu. Disclaimerina tietysti se, että jos tykkää istua tietokoneen edessä peppu hikisenä mieluummin kuin seisoa kentän laidalla kämmenet hikisinä, on simu ehdottomasti halvin reitti harrastukseen.

[Sammy]

Nyt tää alkaa menemään idiottimaiseksi simu vs kopteri väännöksi, joka ei johda kysyjän kannalta yhtään mitään, siks en jatka tota enää.


En tiedä minkä ikäinen lienet, mutta jos ajokortti löytyy niin:

-Jos malttia riittää, niin [img=http://www.kopterit.net/index.php?topic=8697.msg77471#msg77471]http://syysleirille[/img] katsomaan erilaista kalustoa ja testaamaan simulaattoria ja vaikka mun quarkkia (kannattaa tulla ennen combattia )
Leirille on kaikki tervetulleita katsomaan ja kummastelemaan, tapahtumaan osallistuvista kerätään listaa jotta järjestäjällä olisi suuntaa-antava tieto mahdollisten grillattavien tuotteiden määrästä jne.

- Vähempimaltillinen aktiivityyppi lähtee kentälle. Jyskälä lienee lähin paikka missä harrastajia on enemmänkin ja siellä lienee ektiivisesti porukkaa lennättelemässä, kysäise esim herralta nimimerkillä masu, milloin on kentälle menossa ja kysy jos joku saisi läppärillä phoenixin matkaan.

onko kukaan kopteri piireissä kokeillu opettaja/oppilas kaapelia käyttäen opettelemaan lentämisen perus alkeet?mitenkään simulaattoria en väheksy, mut kun siitä ei saa samanlaista fiilistä kun oikean kopterin lennättämisestä.itellä jälkipolvi on siinä iässä, et on aika hankkia talouteen kaapeli ja toiset radiot(ens kesäksi) ja opetta pojat lentämisen saloihin tätä kautta ja kopterina toimii tietenkin koptereiden kuningas(freya 90).voi tulla kyllä iskälle kalliiksikin tämän tapainen koulutus . pojat tahkoo läpi talven simua ja sit koittaa keväällä hetki jota iskäkin vähän pelkää . toivottavasti omat taidot riittää korjaamaan virheet ja saamaan kopterin aina ehjänä takaisin kotio odottamaan euraavaa lennätys kertaa

Kysäisepä TAlholta tuosta opetuskaapelin käytöstä kopterin kanssa. Sisälennätyksessä anto kavereiden lennättää schwiteriä (tms)  opetuskaapelin kanssa.
Muistaakseni kertoi ohjaavansa itse siinä samalla korjausliikkeet kopterille ja siinä vaiheessa kun itsellä alkaa olemaan tikut laidassa kiinni, trainer kytkimestä irti ja kopteri omaan haltuun rauhoitettavaksi.



Editti: ja ennen niitä väärinkäsityksiä, tää maininta idioottimaisesta väännöstä simu vs kopteri keskustelusta ei sitten ollut tarkoitettu markuksen vastaukseen vaan yleisesti taas nopeasti 51 vastausta venyneeseen ketjuun, jossa alkaa kysyjän rooli hämärtymään ja me vaan vängätään omia mielipiteitä

[Vasarah]

Nyt tää alkaa menemään idiottimaiseksi simu vs kopteri väännöksi, joka ei johda kysyjän kannalta yhtään mitään, siks en jatka tota enää.


En tiedä minkä ikäinen lienet, mutta jos ajokortti löytyy niin:

-Jos malttia riittää, niin [img=http://www.kopterit.net/index.php?topic=8697.msg77471#msg77471]http://syysleirille[/img] katsomaan erilaista kalustoa ja testaamaan simulaattoria ja vaikka mun quarkkia (kannattaa tulla ennen combattia )
Leirille on kaikki tervetulleita katsomaan ja kummastelemaan, tapahtumaan osallistuvista kerätään listaa jotta järjestäjällä olisi suuntaa-antava tieto mahdollisten grillattavien tuotteiden määrästä jne.

- Vähempimaltillinen aktiivityyppi lähtee kentälle. Jyskälä lienee lähin paikka missä harrastajia on enemmänkin ja siellä lienee ektiivisesti porukkaa lennättelemässä, kysäise esim herralta nimimerkillä masu, milloin on kentälle menossa ja kysy jos joku saisi läppärillä phoenixin matkaan.

onko kukaan kopteri piireissä kokeillu opettaja/oppilas kaapelia käyttäen opettelemaan lentämisen perus alkeet?mitenkään simulaattoria en väheksy, mut kun siitä ei saa samanlaista fiilistä kun oikean kopterin lennättämisestä.itellä jälkipolvi on siinä iässä, et on aika hankkia talouteen kaapeli ja toiset radiot(ens kesäksi) ja opetta pojat lentämisen saloihin tätä kautta ja kopterina toimii tietenkin koptereiden kuningas(freya 90).voi tulla kyllä iskälle kalliiksikin tämän tapainen koulutus . pojat tahkoo läpi talven simua ja sit koittaa keväällä hetki jota iskäkin vähän pelkää . toivottavasti omat taidot riittää korjaamaan virheet ja saamaan kopterin aina ehjänä takaisin kotio odottamaan euraavaa lennätys kertaa

Kysäisepä TAlholta tuosta opetuskaapelin käytöstä kopterin kanssa. Sisälennätyksessä anto kavereiden lennättää schwiteriä (tms)  opetuskaapelin kanssa.
Muistaakseni kertoi ohjaavansa itse siinä samalla korjausliikkeet kopterille ja siinä vaiheessa kun itsellä alkaa olemaan tikut laidassa kiinni, trainer kytkimestä irti ja kopteri omaan haltuun rauhoitettavaksi.



Editti: ja ennen niitä väärinkäsityksiä, tää maininta idioottimaisesta väännöstä simu vs kopteri keskustelusta ei sitten ollut tarkoitettu markuksen vastaukseen vaan yleisesti taas nopeasti 51 vastausta venyneeseen ketjuun, jossa alkaa kysyjän rooli hämärtymään ja me vaan vängätään omia mielipiteitä

Kyllä ajokortti löytyy, kolmekymppinen ja uusia villityksiä tekisi mieli kokeilla. Simua en meinannut hankkia, ehkä myöhemmin jos oikein innostuu. Jos mikkelissä tai sen lähialueilla on harrastajia, jotka halukkaita esittelemään ja näyttämään taitonsa, niin ilmoittautukoot. Voisin iltaisin käydä moottoripyörääkin ulkoiluttamassa ja taitojanne tulla ihmettelemään.

[Sammy]

Tuolla ylavalikossa löytyy kohdat Jäsenkartta ja kopterit/kentät, joista saat hieman käryä porukan sijainnista ja kalustosta

Myydään alueella on yksi ilmotus quarkista

[Vispilä]

Se vielä simusta, että ei pidä mennä luulemaan, että simua lennättämällä oppisi lennättämään oikeaa kopteria.

hah  . Ihan treenin määrästä on kyllä kiinni.



-op-

[Trnquill]

Se vielä simusta, että ei pidä mennä luulemaan, että simua lennättämällä oppisi lennättämään oikeaa kopteria.

hah  . Ihan treenin määrästä on kyllä kiinni.

Näinhän se varmasti on, mutta siitä huolimatta aika yleinen kommentti simuttelu vs. oikea elämä on: "Simussa vetelen piroflippejä ihan tosta vaan, oikeassa elämässä osaan hädin tuskin leijuttaa". Toisena esimerkkinä kaveri kokeili simua ja sai pikkukopterin pysymään helposti useita kymmeniä sekunteja ilmassa. Walkera 4#3:lla keskimääräinen lentoaika oli noin sekunnin luokkaa... (okeiokei, ehkä Walkera ei ole sieltä helpoimmasta päästä

Ja Sammylle: eikö foorumin tarkoitus ole nimenomaan herättää keskustelua ja pitää sitä yllä? Mielestäni on ihan hyvä vaan, että sinäänsä "vähäpätöinen" kysymys herättää näinkin paljon keskustelua. Olkoonkin, ettei siitä ole suoranaisesti alkuperäiselle kysyjälle hyötyä. Aika tylsä olisi foorumi, jos tähänkin olisi tullut ainoana vastauksena: "Osta Quark."

[B12]

aika yleinen kommentti simuttelu vs. oikea elämä on: "Simussa vetelen piroflippejä ihan tosta vaan, oikeassa elämässä osaan hädin tuskin leijuttaa".

Ero on aika pitkälti korvien välissä. Reflex xtr:ssä olen treenaillut Trex 450 SE v2:lla ja tottapuhuen se on erittäin samanlainen lentää kuin HK450GT. Mallinnut on aika kohillaan. Simussa kieputtelen kyllä ihan suht hienosti, mutta livenä jokin pelko persiissä rajoittaa. Taivaslentoa vetelen tällä hetkellä ja pitäis uskaltaa heittää selälleen lähiaikoina.

[JCA]

Äijät vaan jaksaa vääntää ja kääntää.
Alkuperäinen kysymys unohtuu kokonaan ja pahimmillaan kysymyksen esittäjä toteaa kohta että vääntäkää vaan te ja hän siirtyy ajamaan polttiskrossia.


Tilaa itsellesi joku tosi iso polttis ja Futaban 14MZ radiot.. lähde niiden kanssa kentälle, lennä ja torppaa. Tilaa lisää osia, lennä ja torppaa.. Vuoden kuluttua olet jo proo-pilotti.
Osta samalla Clas Ohlssonilta 20 eurolla Esky -simulaattori jossa on ohjain messissä.

TÄTTÄRÄTTÄTÄÄÄ! Ongelma ratkaistu, näin aloit lentämään sekä simulla että kopterilla.

Anteeksi, alkaa vaan kyrsimään nyt tämä väittely..

Oma kokemus, en sano mikä on oikea tapa, mutta näin itse aloitin:

1. Ostin Kyosho Caliber 400 kopterin. En tiennyt vielä tästä foorumista..
-> Se ei ikinä lentänyt, opiskelija, ei raha eikä aikaa
2. Ostin Model Exposta Real Flight 3.5:n. Ekaa kertaa näin rc-kopterit ry:n model expossa, en muista ketä siellä oli tmv.
-> Simutin vuoden
3. Bongasin kopterit.netin googlella ja liityin foorumille Heinäkuun 17, 2009, klo 15:57:49. Kävin Röylässä kattomassa kun isot pojat lenteli... Ostin Align T-Rex 450 SE V2:n
-> Yritin opetella lentämään, en osannut, enkä tuntenut tekniikkaa. Simu ei tätä opettanut. Enkä muuten käyttänyt apujalaksia
4. Ostin 500ESP:n, tässä vaiheessa aloin jo hieman tuntemaan kopteristeja ja 500espin rakennus tapahtui pikkujouluissa muiden avustuksella.
-> Treenasin, torppasin, treenasin, simutin ohessa, treenasin, torppasin. Tähän mennessä parasta aikaa tän harrastuksen parissa.
5. Ostin ElyQ Vision 50 polttiksen
-> Treenasin, treenasin, treenasin, simutin, simutin, simutin, torppasin
6. Ostin Gaui X5:n
-> Kasasin, treenasin, torppasin, odotan nyt varaosia

(aikaa kulunut ylläolevan tarinan aikana noin 3 vuotta)

E: Niin ja oma simuttelu on lähinnä suuntien opettelua. Eli treenaan simulla lentämään etuperin, takaperin, ylösalasin etuperin, ylösalasin takaperin, sivuttain oikeinpäin, sivuttain väärinpäin, kyljelteen ja sillai.. Eli voidaan varmaankin sano että opettelen simulla vain kopterin suunnat..

[Tohtori R]

Se vielä simusta, että ei pidä mennä luulemaan, että simua lennättämällä oppisi lennättämään oikeaa kopteria.

hah  . Ihan treenin määrästä on kyllä kiinni.

Näinhän se varmasti on, mutta siitä huolimatta aika yleinen kommentti simuttelu vs. oikea elämä on: "Simussa vetelen piroflippejä ihan tosta vaan, oikeassa elämässä osaan hädin tuskin leijuttaa". Toisena esimerkkinä kaveri kokeili simua ja sai pikkukopterin pysymään helposti useita kymmeniä sekunteja ilmassa. Walkera 4#3:lla keskimääräinen lentoaika oli noin sekunnin luokkaa... (okeiokei, ehkä Walkera ei ole sieltä helpoimmasta päästä

Ja Sammylle: eikö foorumin tarkoitus ole nimenomaan herättää keskustelua ja pitää sitä yllä? Mielestäni on ihan hyvä vaan, että sinäänsä "vähäpätöinen" kysymys herättää näinkin paljon keskustelua. Olkoonkin, ettei siitä ole suoranaisesti alkuperäiselle kysyjälle hyötyä. Aika tylsä olisi foorumi, jos tähänkin olisi tullut ainoana vastauksena: "Osta Quark."

en tahdo pitkittää "vääntöä" enää mutten voi olla kommentoimattakaan

kyllä ainakin phoenixin käsitys trex500 kopusta on hyvin lähellä oikeaa! eli jos simussa jotain opettelee varmaksi niin että se jää otsalohkoon niin kyllä sen vaan pystyy perässä toistamaan oikeallakin kopterilla kun samalla lailla käyttäytyvät jos vaan kopu säädöissä!

ainoa ero on oikealla pelillä ajellessa oleva suuri jännitys ja rahan menetyksen pelko joka jarruttaa hommaa tuntuvasti ja hyvä niin!

oikeastaan ainoa konkreettinen ero phoenixin trex500 ja oikean trex500esp välillä on tehoero eli simussa vaikuttaa peli laiskemmalta ku M-mosalla oleva oikea rekkula... mutta senhän saa tietysti säädettyä kohilleen helposti!

ei se quark varmaan huono vaihtoehto ole alkuun voisin vain epäillä että simua tulee nopeasti ikävä

[Vasarah]

Ei haittaa vaikka kädenvääntöä olisi, itsekkin pidän siitä ja "perus savolaisena" pakko todeta: vastuu on kuulijalla

Tietämättömänä opin kokoajan uutta kun käsittelette eri aiheita ja se on plussaa. Itsekkin tykkään vääntää asioita ja vertailla kaikkea keskenään sekä purkaa kaikki atomeiksi.

Taidan aloittaa tämän harrastuksen kuten moottoripyöräilyni. Ensin 4vuotiaana opettelin pienellä, silloin niin isolla isoveljen honda monkeyllä. Siitä jatkui aina lailliseen mopo ikään asti kaikkea tigeristä pv:hen ja 15v täytettyä siirryttiin pappatunturiin. 16v pari eri kevaria ja 18v hommattiin erilaisia kyykkyjä ja muoviluoteja kuten R1 jne jne...ja nyt kun soratiet ja asfalttiradat tuttuja niin hankittiin fiilistelyyn vaan perus pyörä XJR1300.... Meni nyt aika pahasti ohi aiheen mut aloitetaan jollain pienellä ja helpolla koneella jos innostuu niin siirrytään isompiin ja laitetaan sitä rahaa oikeasti kiinni ja joskus sit ehkä pois sähökoptereista. Jos opin ja innostun niin "isona" hommaa sit sellasen cybird:n 


P.S Muutaman päivän luettuani palstaanne ja kommenttejanne. HIENOA TOIMINTAA ja HYVÄ HENKI.
Kiittää ja kumartaa

[Tohtori R]

hyvä että foorumin meno maistuu! itsekkin sitä mieltä että toista yhtä sovussa elävää foorumia on vaikea löytää!

itse aiheeseen lisättävää vielä se että se millä aloitat harrastuksen vaikuttaa tietysti suuresti siihen miten alkaa kuviot kiinnostamaan! jos heti haukkaa liian vaikean niin eihän sitä innostusta riitä siihen asti että edes vähän oppii!

tässä mielessä quark on varmasti hyvä valinta! en nyt muista pysyykö se itekseen oikein päin vai ei vaikka kevätleirillä jonkun quarkkia tuli kokeiltuakin (kello oli sen verran että muistissa jo aukkoja!  ) sen nyt pitäis kuitenkin olla alottelijaystävällinen värkki niin hallinnan kuin kestävyydenkin puolelta! ja pääseehän siitä tosiaan sitte eroon jos sikseen tulee!

[Sammy]

Ja Sammylle: eikö foorumin tarkoitus ole nimenomaan herättää keskustelua ja pitää sitä yllä? Mielestäni on ihan hyvä vaan, että sinäänsä "vähäpätöinen" kysymys herättää näinkin paljon keskustelua. Olkoonkin, ettei siitä ole suoranaisesti alkuperäiselle kysyjälle hyötyä. Aika tylsä olisi foorumi, jos tähänkin olisi tullut ainoana vastauksena: "Osta Quark."

Kyllä, olet aivan oikeassa.

[Mikka]

Äijät vaan jaksaa vääntää ja kääntää.

Mistäs sitä tietää, vaikka syntyisi jokin yhteinen näkemys, miten olisi kannattanut / kannattaisi aloittaa.

oma simuttelu on lähinnä suuntien opettelua. Eli treenaan simulla lentämään etuperin, takaperin, ylösalasin etuperin, ylösalasin takaperin, sivuttain oikeinpäin, sivuttain väärinpäin, kyljelteen ja sillai.. Eli voidaan varmaankin sano että opettelen simulla vain kopterin suunnat..

Sama täällä.

Mua ei simu (eikä tietokonepelitkään) ole ikinä liiemmin kiinnostaneet. Vaikea takoa päähän, että siitä voisi jotain hyötyä olla, vaikka täytyyhän siitä olla (juuri tuohon suuntien opetteluun ja rutiinin saamiseen), mutta pitäisi vain opetella kurinalaisesti, ettei menisi aina siihen simulla helppoon taivaslentoon.

Ekan simun eli Realflightin USB-ohjaimella hommasin vuosia sitten. Muutamia kertoja kokeilin ja paketissa oli siitä lähtien, harrastus ei lähtenyt sen kummemmin käyntiin. Kipinä tosin jäi itämään. Vuosia sen jälkeen eli pari vuotta sitten oikeilla koptereilla alkoi harjoittelu kiinnostamaan ja pitkän aikaa sen jälkeen on tullut vähän iltaisin Phoenix-simulla opeteltua lyhyitä jaksoja (pitihän se Phoenix hommata puolen vuoden oikealla kopterilla harjoittelun jälkeen, kun kaikki siitä puhuivat). Miksi sitten simua on tullut nyt vasta vuosi sen jälkeen kokeiltua on, että järki vain sanoo, ettei kannata lähteä väsyneenä rikkomaan kalustoa työpäivän päätteeksi, mutta simulla voi vielä vähän ennen nukkumaan menoa harjoitella ja ottaa sitten vapaapäivänä ajan kanssa kopterit pellon laitaan.

Suosittelisin kyllä oikean kopterin hankintaa (joku pieni, mutta tarpeeksi laadukas räpiskä aluksi; mulla oli LAMA-tyyppinen koaksiaalivehje, joka oli yllättävän kestävä - ei mennyt rikki, annoin kiertoon), niin saa jotain oikeaa tavaraa ilmaan. Jonkin kaverin simua voi kokeilla tuota ennen tai sen jälkeen, niin tietää kiinnostaako simuttelu lisänä. Jos harrastus jaksaa kiinnostaa, niin eiköhän se isomman kopterin ja simun hankintakin tule sieltä sitten ajankohtaiseksi jälkikäteen.

[Vasarah]

Google osas kertoa että tuota quarkkia löytyy maailmalta eri lähettimillä varustettuina. Ainakin 35, 40 ja 70 vai 72mhz. Mitä eroa noilla on? Vaikuttaako mihinkään?

230 dollaria löyty halvin hinta RTF paketille....tekis mieli tilata, mutta.... Neuvotellaan eka Sammyn kanssa, hän on hoitanut hommaa tällä hetkellä niin hyvin että voihan palvelustakin maksaa ja sitä arvostan!

[B12]

Miksi mSRllä ei opi? Ymmärrän että se on pikku vehe ja rajoittuneet ominaisuudet, mutta mikä tekee siitä niin erilaisen kuin "oikea" kopu? Siis eikö nousu ja leijunta mene samalla tavalla?

Koaksiaalikopterit ja esim. msr ovat luonnostaan stabiileja ja kuten moni jo mainitsi, ne leijuvat "itsestään". Fysiikan termein kyseessä on stabiili tasapaino. Jos kopteria tökkää sormella leijunnassa, se vähän heilahtaa ja palaa takaisin tasaiseen leijuntaan itsestään. Sama asia kuin laittaa teräskuula koveran kulhon pohjalle. Kuula palaa aina keskelle itsestään.

3D koptereilla taasen on ns. indifferentti tasapaino ominaisuutena. Ne jäävät siihen asentoon, mihin ne tikulla ohjaa. Kopteri ei ole koskaan niin suorassa, että se ei liikkuisi johonkin suuntaan, koska se ei oikaise itse itseään. Kokemuksen kautta korjausliikkeet oppii tekemään vaistomaisesti ja niin pieninä ja nopeasti, jotta kopteri näyttää leijuvan tasaisesti paikallaan, vaikka se ei sitä tee. Polkupyörällä ajossa ja lumilautailussa on sama ilmiö. Tasapainoa korjaillaan koko ajan tiedostamatta pienillä liikkeillä ja pyörä tai lauta näyttää pysyvän pystyssä itsestään. Pienet tuulenpuuskat taasen eivät paljoa kallistele kopteria, sillä roottorissa on aikamoinen hyrrävoima. Indifferenttiä tasapainoa voi kokeilla laittamalla teräskuula suoran lasilevyn päälle ja yrittämällä pitää se paikallaan.

[Miika]

Google osas kertoa että tuota quarkkia löytyy maailmalta eri lähettimillä varustettuina. Ainakin 35, 40 ja 70 vai 72mhz. Mitä eroa noilla on? Vaikuttaako mihinkään?

230 dollaria löyty halvin hinta RTF paketille....tekis mieli tilata, mutta.... Neuvotellaan eka Sammyn kanssa, hän on hoitanut hommaa tällä hetkellä niin hyvin että voihan palvelustakin maksaa ja sitä arvostan!

Noista taajuuksista ainoa Suomessa laillinen on 35Mhz, joten ota se.

[JCA]

Hitsi, eikö 40Mhz ole laillinen?
Muistin että 27, 35 ja 40..

[Miika]

Hitsi, eikö 40Mhz ole laillinen?
Muistin että 27, 35 ja 40..

Ei tietääkseni ainakaan ilma-aluksissa.

[JCA]

Ilma-aluksille toi 35 on pyhitetty, muut ei saa sitä käyttää. Mutta esim 27 on käytössä autoissa ja halvoissa ready to fly lennokeissa ja koptereissa. 40Mhz:sta en varmaksi mitään muista niin en nyt kyllä lähde mutuilemaankaan.

35Mhz on siis Vasarah järkevin noista ottaa.

[Certi]

27 MHz ja 40 MHz ovat laillisia myös ilma-aluksissa.

Turvallisia ne eivät tässä käytössä ole, koska kaikki muukin harrastekäyttö on sallittua kyseisillä taajuuksilla, joten ota se 35MHz versio.

[B12]

aika yleinen kommentti simuttelu vs. oikea elämä on: "Simussa vetelen piroflippejä ihan tosta vaan, oikeassa elämässä osaan hädin tuskin leijuttaa".

Ero on aika pitkälti korvien välissä. Reflex xtr:ssä olen treenaillut Trex 450 SE v2:lla ja tottapuhuen se on erittäin samanlainen lentää kuin HK450GT. Mallinnus on aika kohillaan. Simussa kieputtelen kyllä ihan suht hienosti, mutta livenä jokin pelko persiissä rajoittaa. Taivaslentoa vetelen tällä hetkellä ja pitäis uskaltaa heittää selälleen lähiaikoina.

Nyt jo offtopiccia pahimmillaan, mutta on senverran voittajafiilis.

Tänään on ekaa kertaa kokeiltu silmukka, vaakakierre ja flippi. Ihan samalla tavalla toimi kuin simussakin. Ei nyt huippupuhtaita, mutta meni kuitenkin, enkä edes torpannut. 

[Jay604]

Se vielä simusta, että ei pidä mennä luulemaan, että simua lennättämällä oppisi lennättämään oikeaa kopteria.

hah . Ihan treenin määrästä on kyllä kiinni.

Näinhän se varmasti on, mutta siitä huolimatta aika yleinen kommentti simuttelu vs. oikea elämä on: "Simussa vetelen piroflippejä ihan tosta vaan, oikeassa elämässä osaan hädin tuskin leijuttaa". Toisena esimerkkinä kaveri kokeili simua ja sai pikkukopterin pysymään helposti useita kymmeniä sekunteja ilmassa. Walkera 4#3:lla keskimääräinen lentoaika oli noin sekunnin luokkaa... (okeiokei, ehkä Walkera ei ole sieltä helpoimmasta päästä

Ja Sammylle: eikö foorumin tarkoitus ole nimenomaan herättää keskustelua ja pitää sitä yllä? Mielestäni on ihan hyvä vaan, että sinäänsä "vähäpätöinen" kysymys herättää näinkin paljon keskustelua. Olkoonkin, ettei siitä ole suoranaisesti alkuperäiselle kysyjälle hyötyä. Aika tylsä olisi foorumi, jos tähänkin olisi tullut ainoana vastauksena: "Osta Quark."

en tahdo pitkittää "vääntöä" enää mutten voi olla kommentoimattakaan

kyllä ainakin phoenixin käsitys trex500 kopusta on hyvin lähellä oikeaa! eli jos simussa jotain opettelee varmaksi niin että se jää otsalohkoon niin kyllä sen vaan pystyy perässä toistamaan oikeallakin kopterilla kun samalla lailla käyttäytyvät jos vaan kopu säädöissä!

ainoa ero on oikealla pelillä ajellessa oleva suuri jännitys ja rahan menetyksen pelko joka jarruttaa hommaa tuntuvasti ja hyvä niin!

oikeastaan ainoa konkreettinen ero phoenixin trex500 ja oikean trex500esp välillä on tehoero eli simussa vaikuttaa peli laiskemmalta ku M-mosalla oleva oikea rekkula... mutta senhän saa tietysti säädettyä kohilleen helposti!

ei se quark varmaan huono vaihtoehto ole alkuun voisin vain epäillä että simua tulee nopeasti ikävä

OFF TOPIKKIA, mutta täytyy sanoa että oon kyllä samaa mieltä vispilän ja tohtorin kanssa tästä simulaattorihommasta. Jos (hyvällä) simulla treenaa (paljon) niin kyllä se oikean kopterin lennätys onnistuu monta sataa euroa halvemmalla varaosin muodossa.

Eri asia sitten on, niinkuin joku tuolla mainitsikin, että puoli tuntia simulaattorisessiota, mistä sekin suurin osa lentokoneiden ym. eri mallien kokeilemista. Ite tykkään lentää Phoenixilla Futaban omilla kaasu ja lapakulmakäyrillä, sen kun saa niin helposti modattua. Samoin tehon, eikös 500M:ssä oo jotaki 1,49hv, jos noin teoreettisesti wattien mukaan lasketaan. Jonnekkin noille nurkille oon säätänyt tuon, sama homma pääroottorin lapojen inertiassa.. vakiona muistaakseni 0,22 phoenixissa, en sitten tiedä miten hyvin tuo vastaa 425 align:in hiilikuitulapoja kun en oo vielä autorotaatiota kokeillut.

Pääasiahan simulaattorilla lennettäessä on just se että EI kikkailla, EIKÄ PELATA! Se kun ei ole peli, vaan harjoitteluun tarkoitettu apuväline. Hyvä ottaa se asenne että kopteria ei torpata edes simussa, jos mahdollista. Eikä lennellä pään yli tai lähellä itseään, vaan kieli keskellä suuta, mieluiten sellaisella mallilla minkä omistaa, tai on hankkimassa.

Nykyisin otan aina n. puolen tunnin sessiot simulla ennenkuin meen lentämään.. tuntui olevan vieläkin vähän nose-in orientaatio välillä vähän hakusessa niin täytyy treenata.

Niinkuin joku tuolla sanoi, tottakai simulla lentäminen ei ole mitään verrattuna oikeaan kopteriin. Ja eihän se olekkaan. Mutta on olemassa sateisia päiviä kun tekis mieli lennättää.. Ja sitäpaitsi saman vois kääntää toisinpäin että oikealla kopterilla lentäminen on vielä 10 kertaa hienompaa kun ekaa kertaa vetää jonkun tempun mitä on simulaattorissa hionut ja harjoitellut. Voi sitä riemua 

Siinä oma inputtini simulaattoreista.

Täällä monet tuntuu mollaavan co-aksiaalisia koptereita.. ja kun kysyjä ilmoitti että budjetti on 150€ huitteilla, niin melkeinpä itse suosittelisin co-aksiaalisen, taikka sitten tuon MSX:än (vai mikä nyt olikaan, ei oo omakohtaista kokemusta tuosta) ostamista.

Joku tuolla sanoi että eihän noilla pysty lentämään edes sivuttain.. 

Ite aloitin harrastuksen sillä että ostin leluja.net:stä co-comanchen, mikä oli tuolloin tarjouksessa. Radio, RTF kopteri, manuaalit, esky:n oma simu ja yks 2S lipo akku. Kopteri sisälsi 4-in1 vastarin, ja kahden servon voimin swashia tuo kallisteli, joka suuntaan, eli sivulle lento mahdollista myös.

Tai no, jos oikein alkuun mennään niin joskus reilu 6v sitten mistään foorumeista ja yleensäkkään mitään koptereista tietämättömänä menin ostamaan Zap400:en ja Futaban 7ch radion kylkiäiseksi. Sen sitten laitoin kokoon, linkit suurinpiirtein sinnepäin. En minä noista lapaurien säädöistä ynnämuista tiennyt mitään silloin. -> Ja eikun ulos lentämään. (Kopterin lentoaika jäi sitten yhteensä muutamaan minuuttiin, ja varaosiin paloi niin paljon rahaa että innostus loppui siihen, kunnes..)

Kyllähän tuommosella sisälelulla on mukavempi opetella just tuota orientaatiota kun simulla. Sehän nyt on ensimmäisiä asioita mikä olis hyvä oppia, siitä sitten leijunnan harjoittelemiseen oikealla kopterilla jos tuntuu että innostus kasvaa

Hyvin mun comanche lensi ainakin sivulta sivulle, eteen ja taakse.. ja kyllä siinä hitusen oppii kaasua ja perätikkuakin käyttämään, kun tuolla vaikka olkkarissa tai muuten pienissä tiloissa lentelee. Vaikka mulla on tuo T-Rex500 ESP, samaa mallia kun tohtorilla, niin mielellään laittaisin kuntoon tuon sisälelun.. vaikka ei sillä enää tässä vaiheessa mitään opikkaan, niin kyllä joka kopteristilla pitää joku sisäpörriäinen olla sadepäiviä ja kavereitten kiusaamista varten

Uskomattoman kestävä jopa, tuossa viimetalvena innostuin viemään pihalle 10-15 asteen pakkasessa ja kävikin niin että tuli vapaapudotusta alas noin 15-20m. Mitään muuta ei mennyt rikki kun tuo 4-1 vastari.. ainoa syy miksei ole lentokunnossa tällä hetkellä. Koppa tietysti meni aivan palasiksi, mutta servot, moottorit ja runko pysyi ihan kasassa.. eli kyllä tuolla saa sisällä lentää aivan rauhassa. co-aksiaaliset ei helposti hajoa, ja on hauskoja tosiaan lentää sisällä.

Kyllä mä ihan noita esim esky:n co-aksiaalisia leluja suosittelisin yhtä lailla mitä MXC:tä, CMX:ää (vai mikä se nyt oli)

Jotenkin hubaisaa tää että kun tänne tulee uus asiasta kiinnostunut kyselemään ja ilmoittaa budjetin, niin yleensä jo ekalla sivulla on ehdotus "osta phoenix ja spektrumin 7ch", ja sitte tulee aina ehdotuksia mitkä menee vähintään 200-400% yli budjetin

Allekirjoitan kyllä että tuo että ostaa hyvän radion (mielellään 7ch) ja siihen phoenixin, on kaikista järkevin ostos pidemmän päälle ajateltuna. Eri asia sitten on tietysti että jos et koskaan hanki MSX:ää tai co-aksiaalista isompaa kopteria. Vispiläkin tuossa sanoi mielipiteensä simulaattorista, ja jos katsot vaikka Vispilän lentovideoita niin uskoisin että tietää mistä puhuu. Itse tosin heittäisin tuon spektrumin pöpelikköön ja ostaisin Sabelta Futaban 7C:n. Mun käteen jotenkin asiallisemman ja jämäkämmän olonen radio, ja aion jossain vaiheessa päivittää radion ehkä futaban 8-10ch tjsp, kun aika tulee niin sopii vanhat vastaritkin.

Lisäksi en tykkää tuosta spektrumin satelliittivastarihommas ta, joutuu änkemään kopteriin käytännössä kaks vastaria Futaban yhden sijaan. Tykkään 5 -pisteisestä kaasukäyrästäkin paremmin kuin 7 -pisteisestä, vaikka saahan sen rajoitettua viiteen jos haluaa.

Makuasioita kai nää on.

Videoita löytyy youtubesta, mutta aattelin linkittää tähän yhden oman co-comanchen lennon, minkä kaveri aikoinaan kuvas kun pörräilin olkkarissa. Kyllä tuollakin joutuu vähän harjoitella, jos vaikka tekee 1m pyöreän "helipadin" pöydästä, että sille pystyy laskemaan aina. Jonkin verran ilmaa tuokin pyörittää, ja jos ajautuu pois pöydän päältä niin "ilmatyyny" tipahtaa metrin verran.. mutta mukavaa kikkailua sitten kun pystyi laskemaan ihan pieneenkin paikkaan.

..on vähän ikävä tuota..  -täytyy vissiin laittaa kuntoon tuo, tai ostaa se MSX:ä tai joku vastaava.. tuli ikävä sisälentoja, varsinkin kun on tuota ukkosta ym. ollut liikkellä viimeviikkoina

Pahoittelen kuvalaatua, otettu Olympuksen stillikameralla mikä käyttää "xD" kortteja.. ei suostu ottamaan 640x480 videota kun 30 sekuntia muistin hitauden takia

[Tohtori R]

Se vielä simusta, että ei pidä mennä luulemaan, että simua lennättämällä oppisi lennättämään oikeaa kopteria.

hah . Ihan treenin määrästä on kyllä kiinni.

Näinhän se varmasti on, mutta siitä huolimatta aika yleinen kommentti simuttelu vs. oikea elämä on: "Simussa vetelen piroflippejä ihan tosta vaan, oikeassa elämässä osaan hädin tuskin leijuttaa". Toisena esimerkkinä kaveri kokeili simua ja sai pikkukopterin pysymään helposti useita kymmeniä sekunteja ilmassa. Walkera 4#3:lla keskimääräinen lentoaika oli noin sekunnin luokkaa... (okeiokei, ehkä Walkera ei ole sieltä helpoimmasta päästä

Ja Sammylle: eikö foorumin tarkoitus ole nimenomaan herättää keskustelua ja pitää sitä yllä? Mielestäni on ihan hyvä vaan, että sinäänsä "vähäpätöinen" kysymys herättää näinkin paljon keskustelua. Olkoonkin, ettei siitä ole suoranaisesti alkuperäiselle kysyjälle hyötyä. Aika tylsä olisi foorumi, jos tähänkin olisi tullut ainoana vastauksena: "Osta Quark."

en tahdo pitkittää "vääntöä" enää mutten voi olla kommentoimattakaan

kyllä ainakin phoenixin käsitys trex500 kopusta on hyvin lähellä oikeaa! eli jos simussa jotain opettelee varmaksi niin että se jää otsalohkoon niin kyllä sen vaan pystyy perässä toistamaan oikeallakin kopterilla kun samalla lailla käyttäytyvät jos vaan kopu säädöissä!

ainoa ero on oikealla pelillä ajellessa oleva suuri jännitys ja rahan menetyksen pelko joka jarruttaa hommaa tuntuvasti ja hyvä niin!

oikeastaan ainoa konkreettinen ero phoenixin trex500 ja oikean trex500esp välillä on tehoero eli simussa vaikuttaa peli laiskemmalta ku M-mosalla oleva oikea rekkula... mutta senhän saa tietysti säädettyä kohilleen helposti!

ei se quark varmaan huono vaihtoehto ole alkuun voisin vain epäillä että simua tulee nopeasti ikävä

OFF TOPIKKIA, mutta täytyy sanoa että oon kyllä samaa mieltä vispilän ja tohtorin kanssa tästä simulaattorihommasta. Jos (hyvällä) simulla treenaa (paljon) niin kyllä se oikean kopterin lennätys onnistuu monta sataa euroa halvemmalla varaosin muodossa.

Eri asia sitten on, niinkuin joku tuolla mainitsikin, että puoli tuntia simulaattorisessiota, mistä sekin suurin osa lentokoneiden ym. eri mallien kokeilemista. Ite tykkään lentää Phoenixilla Futaban omilla kaasu ja lapakulmakäyrillä, sen kun saa niin helposti modattua. Samoin tehon, eikös 500M:ssä oo jotaki 1,49hv, jos noin teoreettisesti wattien mukaan lasketaan. Jonnekkin noille nurkille oon säätänyt tuon, sama homma pääroottorin lapojen inertiassa.. vakiona muistaakseni 0,22 phoenixissa, en sitten tiedä miten hyvin tuo vastaa 425 align:in hiilikuitulapoja kun en oo vielä autorotaatiota kokeillut.

Pääasiahan simulaattorilla lennettäessä on just se että EI kikkailla, EIKÄ PELATA! Se kun ei ole peli, vaan harjoitteluun tarkoitettu apuväline. Hyvä ottaa se asenne että kopteria ei torpata edes simussa, jos mahdollista. Eikä lennellä pään yli tai lähellä itseään, vaan kieli keskellä suuta, mieluiten sellaisella mallilla minkä omistaa, tai on hankkimassa.

Nykyisin otan aina n. puolen tunnin sessiot simulla ennenkuin meen lentämään.. tuntui olevan vieläkin vähän nose-in orientaatio välillä vähän hakusessa niin täytyy treenata.

Niinkuin joku tuolla sanoi, tottakai simulla lentäminen ei ole mitään verrattuna oikeaan kopteriin. Ja eihän se olekkaan. Mutta on olemassa sateisia päiviä kun tekis mieli lennättää.. Ja sitäpaitsi saman vois kääntää toisinpäin että oikealla kopterilla lentäminen on vielä 10 kertaa hienompaa kun ekaa kertaa vetää jonkun tempun mitä on simulaattorissa hionut ja harjoitellut. Voi sitä riemua 

Siinä oma inputtini simulaattoreista.

Täällä monet tuntuu mollaavan co-aksiaalisia koptereita.. ja kun kysyjä ilmoitti että budjetti on 150€ huitteilla, niin melkeinpä itse suosittelisin co-aksiaalisen, taikka sitten tuon MSX:än (vai mikä nyt olikaan, ei oo omakohtaista kokemusta tuosta) ostamista.

Joku tuolla sanoi että eihän noilla pysty lentämään edes sivuttain.. 

Ite aloitin harrastuksen sillä että ostin leluja.net:stä co-comanchen, mikä oli tuolloin tarjouksessa. Radio, RTF kopteri, manuaalit, esky:n oma simu ja yks 2S lipo akku. Kopteri sisälsi 4-in1 vastarin, ja kahden servon voimin swashia tuo kallisteli, joka suuntaan, eli sivulle lento mahdollista myös.

Tai no, jos oikein alkuun mennään niin joskus reilu 6v sitten mistään foorumeista ja yleensäkkään mitään koptereista tietämättömänä menin ostamaan Zap400:en ja Futaban 7ch radion kylkiäiseksi. Sen sitten laitoin kokoon, linkit suurinpiirtein sinnepäin. En minä noista lapaurien säädöistä ynnämuista tiennyt mitään silloin. -> Ja eikun ulos lentämään. (Kopterin lentoaika jäi sitten yhteensä muutamaan minuuttiin, ja varaosiin paloi niin paljon rahaa että innostus loppui siihen, kunnes..)

Kyllähän tuommosella sisälelulla on mukavempi opetella just tuota orientaatiota kun simulla. Sehän nyt on ensimmäisiä asioita mikä olis hyvä oppia, siitä sitten leijunnan harjoittelemiseen oikealla kopterilla jos tuntuu että innostus kasvaa

Hyvin mun comanche lensi ainakin sivulta sivulle, eteen ja taakse.. ja kyllä siinä hitusen oppii kaasua ja perätikkuakin käyttämään, kun tuolla vaikka olkkarissa tai muuten pienissä tiloissa lentelee. Vaikka mulla on tuo T-Rex500 ESP, samaa mallia kun tohtorilla, niin mielellään laittaisin kuntoon tuon sisälelun.. vaikka ei sillä enää tässä vaiheessa mitään opikkaan, niin kyllä joka kopteristilla pitää joku sisäpörriäinen olla sadepäiviä ja kavereitten kiusaamista varten

Uskomattoman kestävä jopa, tuossa viimetalvena innostuin viemään pihalle 10-15 asteen pakkasessa ja kävikin niin että tuli vapaapudotusta alas noin 15-20m. Mitään muuta ei mennyt rikki kun tuo 4-1 vastari.. ainoa syy miksei ole lentokunnossa tällä hetkellä. Koppa tietysti meni aivan palasiksi, mutta servot, moottorit ja runko pysyi ihan kasassa.. eli kyllä tuolla saa sisällä lentää aivan rauhassa. co-aksiaaliset ei helposti hajoa, ja on hauskoja tosiaan lentää sisällä.

Kyllä mä ihan noita esim esky:n co-aksiaalisia leluja suosittelisin yhtä lailla mitä MXC:tä, CMX:ää (vai mikä se nyt oli)

Jotenkin hubaisaa tää että kun tänne tulee uus asiasta kiinnostunut kyselemään ja ilmoittaa budjetin, niin yleensä jo ekalla sivulla on ehdotus "osta phoenix ja spektrumin 7ch", ja sitte tulee aina ehdotuksia mitkä menee vähintään 200-400% yli budjetin

Allekirjoitan kyllä että tuo että ostaa hyvän radion (mielellään 7ch) ja siihen phoenixin, on kaikista järkevin ostos pidemmän päälle ajateltuna. Eri asia sitten on tietysti että jos et koskaan hanki MSX:ää tai co-aksiaalista isompaa kopteria. Vispiläkin tuossa sanoi mielipiteensä simulaattorista, ja jos katsot vaikka Vispilän lentovideoita niin uskoisin että tietää mistä puhuu. Itse tosin heittäisin tuon spektrumin pöpelikköön ja ostaisin Sabelta Futaban 7C:n. Mun käteen jotenkin asiallisemman ja jämäkämmän olonen radio, ja aion jossain vaiheessa päivittää radion ehkä futaban 8-10ch tjsp, kun aika tulee niin sopii vanhat vastaritkin.

Lisäksi en tykkää tuosta spektrumin satelliittivastarihommas ta, joutuu änkemään kopteriin käytännössä kaks vastaria Futaban yhden sijaan. Tykkään 5 -pisteisestä kaasukäyrästäkin paremmin kuin 7 -pisteisestä, vaikka saahan sen rajoitettua viiteen jos haluaa.

Makuasioita kai nää on.

Videoita löytyy youtubesta, mutta aattelin linkittää tähän yhden oman co-comanchen lennon, minkä kaveri aikoinaan kuvas kun pörräilin olkkarissa. Kyllä tuollakin joutuu vähän harjoitella, jos vaikka tekee 1m pyöreän "helipadin" pöydästä, että sille pystyy laskemaan aina. Jonkin verran ilmaa tuokin pyörittää, ja jos ajautuu pois pöydän päältä niin "ilmatyyny" tipahtaa metrin verran.. mutta mukavaa kikkailua sitten kun pystyi laskemaan ihan pieneenkin paikkaan.

..on vähän ikävä tuota..  -täytyy vissiin laittaa kuntoon tuo, tai ostaa se MSX:ä tai joku vastaava.. tuli ikävä sisälentoja, varsinkin kun on tuota ukkosta ym. ollut liikkellä viimeviikkoina

Pahoittelen kuvalaatua, otettu Olympuksen stillikameralla mikä käyttää "xD" kortteja.. ei suostu ottamaan 640x480 videota kun 30 sekuntia muistin hitauden takia

[OT] on tossa rekkulassa muuten enemmän potkua vakiona ku se 1.5hv eikös 1 kW ollu n. 1.36HV eli 1470W x 1.36 = 2HV [/OT]

se iso ebay vehe mitä kommentoin näytti olevan 3ch eli sillä ei oikeasti pääse sivuille ku ei ole koko swashplateakaan!

[Vispilä]

Pääasiahan simulaattorilla lennettäessä on just se että EI kikkailla, EIKÄ PELATA! Se kun ei ole peli, vaan harjoitteluun tarkoitettu apuväline. Hyvä ottaa se asenne että kopteria ei torpata edes simussa, jos mahdollista. Eikä lennellä pään yli tai lähellä itseään, vaan kieli keskellä suuta, mieluiten sellaisella mallilla minkä omistaa, tai on hankkimassa.

Harvoin oon NÄIN paljon eri mieltä mistään  . Simulaattorilla pitää nimenomaan kikkailla, koettaa kaikkea mahdollista mitä vaan mieleen tulee. Räimiä menemään minkä kerkee. Torppailla uudestaan ja uudestaan. Tikut laidassa ja kieli nenässä (vai miten se oli..?  . Tottakai on tärkeää myös harjotella jokaista liikettä keskittyen ja monta kertaa putkeen, mutta musta huonoin mahdollinen tapa opetella on lentää simulla kokoajan samalla tavalla ja opettelutahdilla kuin oikeella. Eli ensin perä itteenpäin leijutus täydelliseksi, sitten nokka sivulle jne.. Näitä treenataan oikeella koneella, koska sillä on riski tulla tonttiin, kovaa. Simussa on auto reset. Eikä pidä heti mennä oikeella koettaa kaikkee mitä simulla on oppinu. Mutta kun opettelee mahdollisimman nopeesti simulla taivaslennon, selällään leijuttelun, flipit, tictocit ym. niin on muuten helpompi leijutella oikeella vaikkei oliskaan simulla treenannu leijuttelua paljon yhtään. Kun treenaa mahdollisimman paljon erilaisia liikkeitä niin kopteri on joka kerta (tahdot tai et) eri asennoissa ja oppii paremmin hahmottaa mihin suuntaan sitä pitää korjata. Ja simuhan ON peli niin miksei sitä saisi pelata..

Ja neuvon aina kaikille että vaikka olis ostamassa 450:stä, niin simussa kannattaa lentää kaikilla mahdollisilla koptereilla vuoronperään, varsinkin 90eillä. Ne toimii lähes poikkeuksetta paremmin simussa ku 450:it. Opettelin ite lentää simulla lähes pelkästään 90eillä ja kun elämäni ekan kerran sain koettaa 3D konetta (joka oli pienempi ku 450) niin lensin perä eellä selällään ympyrää ja flippejä.  


-op-

[Puhi]

Harvoin oon NÄIN paljon eri mieltä mistään  . Simulaattorilla pitää nimenomaan kikkailla, koettaa kaikkea mahdollista mitä vaan mieleen tulee. Räimiä menemään minkä kerkee. Torppailla uudestaan ja uudestaan. Tikut laidassa ja kieli nenässä (vai miten se oli..?  . Tottakai on tärkeää myös harjotella jokaista liikettä keskittyen ja monta kertaa putkeen, mutta musta huonoin mahdollinen tapa opetella on lentää simulla kokoajan samalla tavalla ja opettelutahdilla kuin oikeella. Eli ensin perä itteenpäin leijutus täydelliseksi, sitten nokka sivulle jne.. Näitä treenataan oikeella koneella, koska sillä on riski tulla tonttiin, kovaa. Simussa on auto reset. Eikä pidä heti mennä oikeella koettaa kaikkee mitä simulla on oppinu. Mutta kun opettelee mahdollisimman nopeesti simulla taivaslennon, selällään leijuttelun, flipit, tictocit ym. niin on muuten helpompi leijutella oikeella vaikkei oliskaan simulla treenannu leijuttelua paljon yhtään. Kun treenaa mahdollisimman paljon erilaisia liikkeitä niin kopteri on joka kerta (tahdot tai et) eri asennoissa ja oppii paremmin hahmottaa mihin suuntaan sitä pitää korjata. Ja simuhan ON peli niin miksei sitä saisi pelata..

Yhdyn täysin edelliseen.

En siis Vispilään, vaan mielipiteeseen...