Turnigyn akut ja laturit

[B12]

Tuollainen isolla näytöllä oleva munakello ei ole huono idea. Flyskyssa ainakin timeri on niin pienillä numeroilla, että on hasardihommaa yrittää tiirata kesken lennon.

Onko jossain esim Futaban kurkomallissa sellaista, että saisi timerin suunnilleen koko näytön kokoiseksi? Eihän siinä lennättäessä muuta tarvitsisi olla näkyvissäkään.

[Vispilä]

Tarviiko sitä timeria edes nähdä, kyllähän se sitten piippaa kun aika on loppu. Aika vaikee on kattella radion näyttöö kesken lennon, pidetään katse kopterissa niin ei tuu turhia vaaratilanteita.

[artta]

8FG:ssä saa timerit isompana ruudulle. Toi piippaus on muuten ok, paitsi Futabassa se on liian hiljainen.

[Tohtori R]

Tuollainen isolla näytöllä oleva munakello ei ole huono idea. Flyskyssa ainakin timeri on niin pienillä numeroilla, että on hasardihommaa yrittää tiirata kesken lennon.

Onko jossain esim Futaban kurkomallissa sellaista, että saisi timerin suunnilleen koko näytön kokoiseksi? Eihän siinä lennättäessä muuta tarvitsisi olla näkyvissäkään.

kyllä ainaki DX6i timeri on ihan katottavissa lennon välissä!
ja piippaahan se ku on kypsä! tosin varsinkin jos on polttiksia ilmassa niin jää joskus kuulematta aika herkästi...
tähän tulee parannus hommaamalla DX8 (paraikaa prosessissa) siinä on sitte vibra jonka saa piippauksen tilalle/lisäksi
ettei jää timerin loppuminen huomaamatta!

[1m4s0_]

12FG:ssäkin saa kokonäytölle timerin... piippaus kyllä sais olla kovempi, tosin kyllä tuon kuulee bensa lennokin mölyn takaa niin riittää tuokin...

[Dutchman]

..tähän tulee parannus hommaamalla DX8 (paraikaa prosessissa) siinä on sitte vibra jonka saa piippauksen tilalle/lisäksi
ettei jää timerin loppuminen huomaamatta!

DX8:sin vibra on omasta mielestä erittäin hyvä. Parempi kuin puhelimissa.

[Fillarimies]

Itellä on Hobbykinkun 7ch radiossa erittäin toimiva piippausääni. Sen kuulee varmasti, mutta toisaalta ei ole liian luja. Timerin kanssa lentäminen on kaikkein parasta. Onhan noissa nopareissa slow cut-offit vaan kun ei se auta jos kaarteessa on, niin se menee menojaan..

[1m4s0_]

ja se akku on jo ihan "kuiva" sillon ku tuo cutoff tulee peliin... kovassa rääkissä paremmin toimiva mutta ei siinäkään hyvä.
Päätarkoitus tuolla on kai estää akun alijännitteellee pääsy, ei määrätä lennätysaikaa.

[1m4s0_]

ostin tuossa syksyllä tuon 550E:n ja siihen 2kpl turnigyn 30C 4500mah 6s lipotuksia.
No ne on ollu storagessa aika lailla siitä asti, toinen on kuoleentunu, oisko 4 kennoa tippunu ali jännitteelle, toinen pysyny täysin ok.
Tuo tippunut akku oli jo tullessaan vähän vajaa 3 kennolla mutta elpy ku vähä sääti sen kans.
Vähän harmittaa ku akulla lennettiin ehkä 4 kertaa
No eipä nuo kalliita ole niin ei sillä.

[1m4s0_]

varmaan jo vanha juttu mutta tällaisen bongasin, onkohan kuinka susi... ei vissiin ole vielä jaossa, ei ainakaa arvosteluja löydy...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13416

[Illodin]

Ihan vaan
että läjäpäin on jo Turnigyn ja Ziggyn (vaimitäneoli) akkuja ajettu loppuun.Kolmatta kierrosta jo (tai vasta)mennään. Ainoat alusta kestäneet ovat E-fliten originaalit.

Kahden vuoden otoksella omakohtaisella voi todeta, että rahalla sitä laatua saa akuissakin.

En valita, loistavasta on Turnigyt toimineet hintaansa nähden.

[1m4s0_]

Onko ollu testissä nanotechit?

[Illodin]

Onko ollu testissä nanotechit?

Nyt ostin kesäksi Nanotechejä, kaapissa kesää odottavat. Kesemmällä sitten tietää kauanko kestävät. Odotusarvo tietty korkea: nimikin niin tehokas 

[mnentwig]

Did I mention?
I've got three packs for my 450 and they work well. But, they don't like the cold, even less so than my Hyperion packs.

[mikael.forsstrom]

Moi,

Onkos kennelläkään kokemuksia turnigyn nano-tech lipoista?

Miten kestävät turnigyn nano-tech lipot?


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11954

[1m4s0_]

1300mah 3s nanotecheistä on

Ladattu melkein aina 5C:llä ja pari kymmentä sykliä käytelty... ei ongelmia ja yhtä hyviä kuin tullessaankin, muita akkuja en minnekkään enää osta... ovat halpoja ja hyviä. Lennokki käytössä olleet nuo.

[1m4s0_]

Katseli noita Nano-Tech akkuja niin osaa saa ladata jo 10C:llä, pienempiä sitten vähemmällä.. mistähän tuo latausvirta ero mahtaa johtua, normaalisti tietenkin kapasiteett vaikuttaa mutta kun on noin ihan eri charge ratet ilmoitettu...vertaa vaikka:
5C
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11919

10C
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11954

[mikael.forsstrom]

Moro,

Kestääkö nämä turnigyn 3s 40C 5000 mah akut 4C latauksen vai ei? Mitenköhän pitkä on elin ikä jos lataa 4C= 20 A virralla 5000 mah lipoa?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14471

[Xen]

Kestääkö nämä turnigyn 3s 40C 5000 mah akut 4C latauksen vai ei? Mitenköhän pitkä on elin ikä jos lataa 4C= 20 A virralla 5000 mah lipoa?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14471

Noin yleisesti 40C-pakat on aika hyviä kestämään kaikenlaista rääkkiä, tokihan kovalla latausvirralla on vaikutusta elinikään, mutta onko se merkittävää, siitä taitaa olla montaa mielipidettä. Faktaa ison latausvirran vaikutuksesta on aika heikosti tarjolla.

Jos meinasit useita 3S-pakkoja latailla isoilla C-arvoilla, niin kannattaa tutustua rinnakkaislataukseen. Esim 4 pakkaa yksittäin 5C-latauksella, niin rinnakkaislatauksessa latauksen kesto on samaa luokkaa kuin erillisten yhteisaika, mutta latausrasitus per pakka jää 1.25C:hen. Ainut huono puoli on, että yksittäisten pakkojen tarkkoja mAh-määriä ei saa selville, keskiarvon kylläkin.

Latauksessa voi käyttää esim HK:n parallel boardia (XT60) tai erillisiä virtajohto- ja tasurijohtonippuja. Tasurijohtoja löytyy esim epboddy.comin valikoimista, sieltä löytyy myös boardeja muille liittimille.

[taski63]

Posti kiikutti Turnigy Accucell 6:n tänään; vanha HexTronicin rimpula alkoi vähän haparoida latauksessa silloin tällöin. Virtalähteenä on joku Motonetistä noudettu 6A autolaturi, ja siinäkö lienee ongelma? Sen enempää manuaalia lukematta naputtelin asteuksiin 3S ja 2A (akku 2200 mAh) ja painoin starttia. Alkavinaan lataamaan, mutta sekunneissa tuli virheilmo "input voltage" jotain.. Tämän toistuttua laitoin virraksi 1.5A ja kesti lähes kymmenen sekuntia kun tilttasi ilmoittaen "break down" mikä manuskan mukaan on jokin tarkemmin määrittelemätön härö. Onko kokemuksia tällaisesta? Laitevika vai väärän sortin "poweri"? Onko nämä niin ronkeleita input-jännitteen suhteen (olen kuullut että se saattaa heitellä näissä autolatureissa)? Vai pitääko vain lukea manuaali kiltisti läpi?

[1m4s0_]

Kokeile oikealla powerilla, esim läppärin "laturilla" pitäisi toimia jos ei muuta löydy.. kokeile suoraa vaikka auton akusta

[jkkmobile]

Mulla on läjä 12v 5a ulkoisia läppäri povereita sopivasti jos tarttee. Ite latailen niilla 4a ihan ok.

Yv jos tartteJuuso

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[taski63]

Juu aivan, sähkön laadustahan se oli kiinni. Laitoin tulopuolelle 4S LiPon, niin loppui herjailut. Kyllähän noita pc-virtalähteitä ja läppärinlatureita kuleksii ympäristössä, pitää jokin valjastaa tuohon virkaan.

[Illodin]

2200->2300

Minä oon (yli)purkanu nyt 2200mah NanoTechejä (5 kpl) yli kymmenen kertaa ja vieläkin ne lataa 2300 mah! Ei huono (eikä kirjoitusvirhe). Voivat kyllä ehkä mahtollisesti mennä rikki ihan just, mutta ei ainakaan vielä osoita mitään sen suuntaista. Tuohon hintaan unohdan mielellään 20-80 säännön

[Tohtori R]

2200->2300

Minä oon (yli)purkanu nyt 2200mah NanoTechejä (5 kpl) yli kymmenen kertaa ja vieläkin ne lataa 2300 mah! Ei huono (eikä kirjoitusvirhe). Voivat kyllä ehkä mahtollisesti mennä rikki ihan just, mutta ei ainakaan vielä osoita mitään sen suuntaista. Tuohon hintaan unohdan mielellään 20-80 säännön

pakko kysyä että mitä ihmettä tällä sitten voitetaan ku tahallaan rikotaan akut? minuutti lisää lentoaikaa / akku? (varmasti nimittäin menevät todella nopeasti huonoiksi)